ในสภาวะของโลกสมัยใหม่ เที่ยวบินทางอากาศได้เปิดให้บริการในเกือบทุกประเทศบนโลกใบนี้ อย่างไรก็ตาม ยังคงมีประเทศที่ถูกปิดและแยกตัวออกจากส่วนอื่นๆ ของโลก เกาหลีเหนือหรือที่เรียกว่า DPRK เป็นประเทศคอมมิวนิสต์แบบปิดที่ปกคลุมไปด้วยรัศมีแห่งความลึกลับ เที่ยวบินระหว่างประเทศไม่บินไปยังสนามบินเปียงยาง และไม่มีบริการรับส่งเช่นกัน มีทางเดียวเท่านั้นที่จะเยี่ยมชมได้ - ทัวร์อย่างเป็นทางการบนเครื่องบินใบพัดเก่าซึ่งเต็มไปด้วยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของรัฐ
สนามบินของประเทศปิด
DPRK เป็นประเทศที่น่าตื่นตาตื่นใจ เราสามารถพูดได้ว่านี่เป็นพิพิธภัณฑ์กลางแจ้งที่แท้จริงของสหภาพโซเวียต ในประเทศนี้ยังคงมีระบอบคอมมิวนิสต์แบบเผด็จการและมีม่านเหล็ก อย่างไรก็ตาม สนามบินเปียงยาง ซึ่งเรียกว่าซูนัน ถือเป็นท่าอากาศยานนานาชาติ ฝ่ายเกาหลีเหนือรับรองว่าพลเมืองของประเทศใช้การเดินทางทางอากาศอย่างแข็งขันและสนามบินก็เต็มไปด้วยนักท่องเที่ยวเสมอ ถึงน่าเสียดายที่นี่ไม่ใช่อะไรมากไปกว่าลักษณะการทำงานปกติของท่าเรืออากาศของเมืองหลวงของเกาหลีเหนือ
DPRK เป็นประเทศที่ยากจนมากและประชากรส่วนใหญ่ไม่สามารถจ่ายได้แม้แต่แท็กซี่ นับประสาเที่ยวบินไปยังรีสอร์ทโดยเครื่องบิน ห้ามแม้แต่จะเดินทางไปทั่วประเทศโดยไม่มีบัตรผ่านพิเศษ และประชากรของเปียงยางเป็นชนชั้นสูงของพรรคเกาหลีเหนือ เพราะตามกฎหมายท้องถิ่น ยังต้องได้รับสิทธิ์ในการอาศัยอยู่ในเมืองหลวง ไม่มีอะไรน่าแปลกใจที่สนามบินกำลังตกต่ำเพราะไม่มีใครใช้ พูดได้เลยว่าจำเป็นสำหรับการรับนักท่องเที่ยวหายากจากประเทศอื่น ๆ และเที่ยวบินของชนชั้นสูงเท่านั้น
สุนันท์เธอไม่อยากเจอเขา
สนามบินเปียงยางเป็นสถานที่ที่ชาวต่างชาติจะไปได้ทันทีที่ออกจากเครื่องบิน บนพื้นฐานของการปรากฏตัวของท่าเรืออากาศเราสามารถสรุปเกี่ยวกับเมืองหรือแม้แต่ประเทศโดยรวม รัฐบาลเกาหลีเหนือโดยตระหนักว่าเป็นกรณีนี้ จึงจงใจสร้างรูปลักษณ์เทียมของสายการบินที่พลุกพล่าน ผู้คนไปสนามบิน หลายคนมีกระเป๋าเดินทางด้วย อย่างไรก็ตาม ไม่มีเที่ยวบินบนเครื่องบินขาเข้า ผู้โดยสารหลีกเลี่ยงแม้กระทั่งการมองไปทางชาวต่างชาติ และลักษณะการเดินของพวกเขาทำให้คนคิดว่านี่ไม่ใช่นักเดินทางที่สงบ แต่เป็นทหารมืออาชีพในภารกิจ เป็นไปได้มากที่สุด อย่างที่มันเป็น เพราะแม้แต่บนเครื่องบินที่บินไปยังเกาหลีเหนือ ก็มีเจ้าหน้าที่ความมั่นคงของรัฐอยู่แล้ว พวกเขามากับนักท่องเที่ยวทุกวัน ห้ามเดินคนเดียวในเมือง
สถานการณ์คล้ายๆกับสนามบินที่ไม่มีผู้โดยสารจริง ทั้งหมดที่นักท่องเที่ยวเห็นคือการผลิตผู้โดยสารปกติที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี น่าเสียดายที่สิ่งนี้ทำให้ภาพรวมของสิ่งที่เกิดขึ้นในประเทศเสียไป จากจุดเริ่มต้น นักเดินทางเห็นสุนันในแบบที่พวกเขาไม่ต้องการเห็นเขา
อย่างไรก็ตาม ที่นี่ก็มีข้อยกเว้น มีบางครั้งที่เกาหลีเหนือมีนักท่องเที่ยวจำนวนมากหลั่งไหลจากเกาหลีใต้และประเทศอื่น ๆ สนามบินก็มีชีวิตชีวาขึ้นจริง ๆ และคุณสามารถเห็นเที่ยวบินได้มากถึง 5-6 เที่ยวบินบนกระดานคะแนน!
การเข้ารหัส
สนามบินเปียงยางมีรหัสภายในประเทศและระหว่างประเทศ แต่ผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องใช้เพราะเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของรัฐจะพาพวกเขาไปที่เครื่องบิน เจ้าหน้าที่ของประเทศจะไม่อนุญาตให้ลงทะเบียนเที่ยวบินและลงจอดด้วยตนเอง ตามระบบของ IATA สนามบินมีรหัส FNJ และใน ICAO ZKPY
รีวิวนักท่องเที่ยว
ความคิดเห็นเกี่ยวกับสนามบินเปียงยางมีความหลากหลายมาก ในกรณีนี้ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสัญชาติของบุคคลและโลกทัศน์ของเขา นักท่องเที่ยวจากมาเลเซียทราบว่านี่เป็นสนามบินที่ทันสมัย อย่างไรก็ตาม นักเดินทางจากจีน รัสเซีย สหรัฐอเมริกา แคนาดา หรือประเทศพัฒนาแล้วอื่นๆ ทราบว่าท่าเรืออากาศมีปัญหาเพียงพอ เทอร์มินอลเก่าที่เคยใช้มาก่อนถูกปิด อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่นั้นดูสวยงามกว่ามากอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ในขณะเดียวกันก็แย่มาก แม้ว่าภายนอกจะยังดูดี แต่ทุกอย่างภายในกลับไม่เป็นที่ต้องการมากนัก
ที่อยู่สนามบินเปียงยาง
ด้วยเหตุผลทางการเมือง เกาหลีเหนือพยายามไม่เปิดเผยความจริงที่อยู่ของสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ไม่พบที่อยู่สนามบินบนเว็บไซต์รัสเซียหรืออังกฤษ ไม่มีการเซ็นชื่อถนนแม้แต่ใน Google Maps อย่างไรก็ตาม คุณสามารถหาสนามบินได้ที่พิกัด 3913'30"N 12540'22"E.
อย่างไรก็ตาม นักท่องเที่ยวธรรมดาจะไม่ต้องการมัน เพราะไม่จำเป็นต้องไขปริศนาเกี่ยวกับคำถามว่าจะไปสนามบินเปียงยางได้อย่างไร เป็นไปไม่ได้ที่จะมา DPRK นอกกลุ่มนักท่องเที่ยว นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะหลงทางเพราะทางการของประเทศจะไม่อนุญาตให้ทำเช่นนี้
ไกด์นำเที่ยวจะรวบรวมผู้เดินทางทั้งหมดไว้ล่วงหน้า จากนั้นจึงนำรถบัสเฉพาะกลุ่มไปลงที่สนามบินเอง
เครื่องบินที่บินโดยคนเกาหลี
คุณลักษณะที่น่าทึ่งของเกาหลีเหนือคือสายการบินของเกาหลีเหนือ ฝูงบินทั้งหมดประกอบด้วยเครื่องบินที่ผลิตในรัสเซียและโซเวียตเท่านั้น เครื่องหลายเครื่องได้รับการอัพเกรดแล้วและยังคงบินอยู่เป็นประจำ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนความจริงที่ว่ากองเรือประกอบด้วยเรือเก่า
ฟีเจอร์นี้ทำให้นักเดินทางจากรัสเซียรู้สึกเหมือนอยู่ในสหภาพโซเวียต เพราะชาวรัสเซียส่วนใหญ่ไม่เคยบินเครื่องบินโซเวียตรุ่นเก่าๆ และนี่เป็นโอกาสที่ดีในการเปรียบเทียบโรงเรียนก่อสร้างเครื่องบินสองแห่ง - ตะวันตกและโซเวียต