เมือง Omsk แห่งไซบีเรียในความคิดของรัสเซีย เป็นสัญลักษณ์ของจังหวัดลึกๆ เช่น Saratov หรือ Vologda เกือบสามพันกิโลเมตรแยกจากมอสโก แต่ปัญหาของการสื่อสารการขนส่งตามเส้นทาง Omsk - มอสโกมีความเกี่ยวข้องกับผู้อยู่อาศัย Omsk มากกว่าผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวง ชาวมอสโกไปไซบีเรียอย่างไม่เต็มใจ
จากประวัติศาสตร์การพัฒนาไซบีเรีย
เมือง Omsk ก่อตั้งขึ้นในปี 1716 โดยกลุ่มนักสำรวจที่นำโดย Ivan Buchholz เมืองนี้ก่อตั้งขึ้นบนฝั่งของ Irtysh ที่จุดบรรจบของแม่น้ำ Om ซึ่งเป็นที่มาของชื่อนิคมใหม่ เป็นช่วงเวลาของการขยายอาณาเขตของรัสเซียในหลายทิศทางพร้อมกัน การพิชิตไซบีเรียจึงเป็นเรื่องสำคัญ เป็นเวลานานการสื่อสารตามเส้นทางออมสค์ - มอสโกดำเนินการโดยรถม้าเท่านั้น สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับเมืองนี้คือการก่อสร้างทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อเชื่อมโยงจังหวัดภาคกลางของจักรวรรดิรัสเซียกับชายฝั่งแปซิฟิก รถไฟขบวนแรกตามเส้นทางออมสค์ - มอสโกได้ผ่านในปี 1895 หลังจากการก่อสร้างสะพานรถไฟขนาดใหญ่ข้ามแม่น้ำ Irtysh เสร็จสิ้น
ทางรถไฟถนน
ประมาณต้นศตวรรษที่ 20 การเดินทางไปตามเส้นทางออมสค์ - มอสโกว ระยะทางระหว่างจุดสิ้นสุดคือ 2711 กิโลเมตร ได้กลายเป็นที่คุ้นเคยของชาวออมสค์ เมื่อเวลาผ่านไป รถไฟเริ่มวิ่งบ่อยขึ้น ความเร็วเพิ่มขึ้น เวลาเดินทางไปเมืองหลวงจาก Omsk ปัจจุบันแตกต่างกันไปจาก 38 ชั่วโมงถึงสองวัน ความแตกต่างของเวลาดังกล่าว นอกเหนือจากความเร็วที่ต่างกัน ยังอธิบายได้ด้วยตัวเลือกสองทางสำหรับเส้นทางออมสค์ - มอสโก เส้นทางใต้ผ่านเชเลียบินสค์ อูฟา คาซาน และสิ้นสุดที่สถานีคาซานของเมืองหลวง และทางเหนือ - ผ่าน Tyumen, Yekaterinburg และ Nizhny Novgorod - ส่งผู้โดยสารจาก Omsk ไปยังสถานี Yaroslavsky ซึ่งตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามของจัตุรัสเดียวกันในมอสโกเช่น Kazansky ค่าตั๋วมีตั้งแต่สามครึ่งถึงหนึ่งหมื่นรูเบิล ขึ้นอยู่กับประเภทของรถและสถานที่ในนั้น เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่ Beijing-Moscow Express ได้รับการพิจารณาว่าเป็นรถไฟที่เร็วที่สุดในบรรดารถไฟที่ผ่าน Omsk เพื่อเปลี่ยนเครื่องไปทางทิศตะวันตก ส่วนหลักของการจราจรผู้โดยสารจากออมสค์ไปมอสโกถูกโดยสารรถไฟขนส่ง ในระหว่างวัน มีรถไฟโดยสารประมาณ 20 ขบวนวิ่งผ่าน Omsk ไปทางเมืองหลวง
รถไฟลายเซ็น Irtysh
เมื่อไม่นานมานี้ รถไฟท้องถิ่นได้ออกจากชานชาลาสถานีรถไฟ Omsk ไปทางเมืองหลวง แม้ว่าจะเป็นรถไฟที่ได้รับความนิยมและสะดวกสำหรับชาว Omsk แต่การดำรงอยู่ของมันก็ได้รับการยอมรับว่าไม่มีประโยชน์ ที่ปัจจุบัน รถไฟมอสโก-ออมสค์ยังคงมีอยู่ในรูปแบบของรถเทรลเลอร์หลายคันสำหรับรถไฟมอสโก-โนโวซีบีสค์เท่านั้น จำนวนของพวกเขาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับฤดูกาลของปี อย่างไรก็ตาม รถไฟมอสโก - ออมสค์ยังคงใช้ชื่อดั้งเดิมว่า "Irtysh" ชาวออมสค์คุ้นเคยกับเครื่องหมายการค้านี้และต้องการซื้อตั๋วรถไฟขบวนนี้
สถานีรถไฟ Omsk-Passenger
ในปี 2550 การสร้างอาคารสถานีผู้โดยสาร Omsk-Passenger เสร็จสมบูรณ์ สถานีที่สถานที่นี้ในออมสค์ทำงานได้อย่างถูกต้องตั้งแต่ปี พ.ศ. 2438 แต่แนวคิดก่อนหน้านี้ของเขาใกล้จะหมดลงแล้ว และการสร้างสถานีก็ไม่เป็นไปตามวัตถุประสงค์ การฟื้นฟูต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก ซึ่งได้รับการจัดสรรทั้งจากงบประมาณระดับภูมิภาคและผ่านการรถไฟของรัสเซีย เมื่อพิจารณาจากผลลัพธ์ของโครงการฟื้นฟู เราสามารถสรุปได้ว่าเงินเหล่านี้ถูกใช้ไปอย่างมีเหตุผล สถาปนิกสามารถจัดวางอาคารประวัติศาสตร์เก่าแก่ของสถานีรถไฟ Omsk เข้ากับอาคารขนส่งสมัยใหม่แห่งใหม่ได้อย่างลงตัว วันนี้สถานีรถไฟ Omsk ปฏิบัติตามมาตรฐานยุโรปอย่างเต็มที่สำหรับการให้บริการผู้โดยสารรถไฟ อาคารใหม่มีบันไดเลื่อน ห้องรอที่สะดวกสบาย ระบบชำระเงิน และข้อมูล
ไปมอสโกโดยเครื่องบิน
การสื่อสารทางอากาศตามปกติกับเมืองหลวงจากสนามบินออมสค์เปิดขึ้นในปี 2474 มันเป็นเหตุการณ์สำคัญสำหรับไซบีเรียนเมืองต่างๆ เส้นทางออมสค์ - มอสโก ระยะห่างระหว่างจุดสิ้นสุดซึ่งยังคงไม่เปลี่ยนแปลง สามารถเอาชนะได้ในระหว่างวัน แม้จะมีการลงจอดระดับกลางเพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบิน ในอดีต การเดินทางดังกล่าวกินเวลาหลายวัน แต่ตอนนี้ วัดเป็นชั่วโมงแล้ว นี่คือความแตกต่างที่สำคัญ "มอสโก - ออมสค์" - ได้กลายเป็นชื่อที่ไม่เพียง แต่ทางรถไฟทั่วไป แต่ยังรวมถึงเส้นทางการบินด้วย เพื่อเอาชนะระยะทางที่ยิ่งใหญ่ของไซบีเรีย ปัจจัยด้านเวลามีความสำคัญอย่างยิ่ง วันนี้เครื่องบิน Omsk-Moscow อยู่ในอากาศนานกว่าสามชั่วโมงเล็กน้อยและไม่ต้องการการลงจอดระดับกลาง ประมาณเจ็ดเที่ยวบินออกเดินทางทุกวันจากสนามบิน Omsk (เซ็นทรัล) ไปทาง Domodedovo, Vnukovo หรือ Sheremetyevo จำนวนของพวกเขาอาจเพิ่มขึ้นขึ้นอยู่กับความต้องการ ค่าตั๋วอยู่ในช่วงระหว่างสี่ถึงแปดพันรูเบิล ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดคือการซื้อตั๋วเป็นเวลาหนึ่งเดือน โดยออกเดินทางตอนเช้าในกลางสัปดาห์ เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าสนามบินออมสค์ (เซ็นทรัล) ตั้งอยู่ใกล้ใจกลางเมืองมาก การก่อสร้างศูนย์รวมอากาศ Omsk (Fedorovka) แห่งใหม่ได้ดำเนินมาอย่างยาวนานกว่าสามทศวรรษและต้องใช้ต้นทุนจำนวนมาก แนวโน้มที่จะแล้วเสร็จยังไม่ชัดเจน พูดได้เลยว่าสนามบินปัจจุบันจะรับผู้โดยสารไปอีกนาน
ความแตกต่างของเวลา
มีสองเขตเวลาระหว่างออมสค์และมอสโก นี่หมายถึงความแตกต่างของเวลาสามชั่วโมงในออมสค์ที่เกี่ยวข้องกับมอสโก ในทางปฏิบัติหมายความว่า ออกเดินทางจากออมสค์ไปมอสโกเวลาเจ็ดโมงเช้าตามเวลาท้องถิ่น ผู้โดยสารมาถึงเมืองหลวงเวลาเจ็ดโมงเช้าเหมือนกัน แต่เฉพาะเวลามอสโกเท่านั้น ดังนั้น ในทางกลับกัน เมื่อออกเดินทางจากมอสโคว์ไปยังออมสค์ในตอนเย็น คุณจะพบว่าตัวเองอยู่ในสามชั่วโมงในตอนเช้า
