สนามบินในเมืองครัสโนยาสค์เป็นส่วนสำคัญของการสื่อสารทางอากาศในไซบีเรีย ประวัติความเป็นมาของการสร้างนั้นน่าสนใจอย่างยิ่ง
จำเป็นต้องสร้าง
ความต้องการสนามบินสมัยใหม่เกิดขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่ 2
โรงงานนี้เริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2485 สามปีต่อมา คอมเพล็กซ์ขยายอย่างมีนัยสำคัญ - สองรันเวย์ โรงเก็บเครื่องบิน โกดัง และโรงรถ โรงเรียนการบินคาร์คอฟอพยพก็ตั้งอยู่ที่นี่เช่นกัน โรงซ่อมอุปกรณ์ที่เสียหาย
ในปี 1946 สนามบินถูกดัดแปลงเป็นสนามบิน ท่าอากาศยานถูกสร้างขึ้นในปี 1954
สายการบินในพื้นที่ให้บริการโดยเครื่องบิน Il-14 และ An-24 บน IL-18 สามารถเดินทางไปยังมอสโก, เลนินกราด, อีร์คุตสค์, คาบารอฟสค์, วลาดิวอสต็อก และเมืองใหญ่อื่นๆ
ในปี 1970 การออกแบบโรงงานแห่งใหม่ได้เริ่มต้นขึ้น สนามบิน "ครัสโนยาสค์" ตั้งอยู่ในเมืองกลางอาคารที่หนาแน่นและไม่มีที่ว่างสำหรับการขยายตัว การปิดครั้งสุดท้ายเกิดขึ้นในปี 2530 แต่จนถึงเวลานั้น สนามบิน "ครัสโนยาสค์" ได้ทำงานอย่างประสบผลสำเร็จเพื่อประโยชน์ของชาวเมืองในภูมิภาคนี้ ตอนปิดก็สามารถรับเครื่องบินที่ทันสมัยที่สุดได้
สนามบินใหม่
การเปิดโรงงานแห่งใหม่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 1980 สนามบิน "ครัสโนยาสค์" ได้รับอาคารชื่อ "เอเมเลียโนโว" พื้นที่ที่สนามบินตั้งอยู่มีชื่อคล้ายกัน อยู่ห่างจากศูนย์กลางภูมิภาค 26 กิโลเมตร
โครงสร้างพื้นฐานขั้นสูงทำให้สามารถรับ Tu-144 ที่มีความเร็วเหนือเสียงได้ แต่เนื่องจากความสามารถในการทำกำไรที่ต่ำของการขนส่ง IL-86 จึงกลายเป็นเครื่องหลักในรัฐ
ประวัติล่าสุด
ในช่วงเปลี่ยนผ่านของต้นทศวรรษ 1990 สนามบินต้องผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบาก แต่ต้องขอบคุณการประสานงานที่ดีของทีม เขาจึงสามารถทำกิจกรรมต่อไปได้
ในปี 1993 ได้รับสถานะ "สนามบินนานาชาติ" ครัสโนยาสค์กลายเป็นหนึ่งในเมืองแรก ๆ ในสหพันธรัฐรัสเซียที่สามารถรับเรือต่างประเทศได้
เทอร์มินัลสำหรับการจราจรที่เกี่ยวข้องถูกเปิดใช้งานในปี 2005
ในปี 2544 การซ่อมแซมรันเวย์ครั้งใหญ่เริ่มต้นด้วยการปรับพื้นผิวใหม่ทั้งหมดซึ่งกินเวลาเกือบห้าปี
นอกจากนี้ยังใช้มาตรการที่จริงจังเพื่อสร้างวัสดุและฐานทางเทคนิค
ความสำเร็จของสนามบินไม่อาจมองข้ามได้ เยเมลยาโนโวกำลังกลายเป็นฐานหรือศูนย์กลางสำหรับสายการบินหลักอย่าง Nord Wind, Taimyr, Pegasus Fly, KrasAvia
ความร่วมมือที่ใกล้เคียงที่สุดกับบริษัทต่างชาติในด้านการขนส่งสินค้าถูกสร้างขึ้นโดยบริษัท Lufthansa ของเยอรมัน
ในปี 2555 ท่าอากาศยานเริ่มให้บริการโบอิ้ง 747 และโบอิ้ง 777.
จนถึงปัจจุบัน ผู้โดยสารประจำปีเกินสองล้านคน
เมืองปลายทางหลัก: มอสโก, คาบารอฟสค์, โซซี, นอริลสค์, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, โนโวคุซเนตสค์, โนโวซีบีร์สค์ ระหว่างประเทศ: กรุงเทพฯ, Cam Ranh, บากู, บิชเคก, กัว, ปักกิ่ง
คุณสมบัติของวัตถุและข้อมูลทั่วไป
จำนวนรันเวย์เป็นหนึ่ง วัสดุ - แอสฟัลต์คอนกรีตเสริมเหล็ก
โครงสร้างพื้นฐานช่วยให้คุณได้รับเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ทุกระดับและทุกมวล อาคารนี้มีชื่อที่น่าภาคภูมิใจของสนามบิน ครัสโนยาสค์สามารถภาคภูมิใจกับวัตถุดังกล่าวได้อย่างถูกต้อง
จนถึงวันนี้ อาคารผู้โดยสารสองแห่งได้เปิดให้บริการแล้ว นอกจากนี้ รถบรรทุกหนึ่งคันยังได้รับการติดตั้งตามมาตรฐานสมัยใหม่สำหรับการป้องกันและการจัดเก็บวัตถุอันตราย รังสี และผลิตภัณฑ์ที่เน่าเสียง่าย
มีโรงเก็บเครื่องบินที่ทันสมัยและระบบอุปกรณ์ให้แสงสว่าง
อุปกรณ์พิเศษมากกว่าร้อยยูนิต - รถแทรกเตอร์, เครื่องเป่าหิมะ, เครื่องละลายน้ำแข็ง, บันได, ลิฟต์โดยสาร, รถโดยสาร
เครื่องบินหกสิบเก้าลำ
รถไฟรางเดี่ยวจากรถไฟสายทรานส์ไซบีเรียถูกนำไปยังสนามบินแล้ว
มีปั๊มน้ำมันและร้านอาหาร
สนามบินมีความสำคัญของรัฐบาลกลาง
ความจุ - ขึ้นและลงของเครื่องบิน 12 ครั้งต่อชั่วโมง
7 (391) 290-46-37 - โต๊ะประชาสัมพันธ์สนามบิน
ครัสโนยาสค์เป็นสถานที่ที่คุณสามารถบินไปยังเมืองใหญ่ๆ ได้เกือบทุกเมือง พื้นที่ทั้งหมดสนามบิน - เกือบหกร้อยเฮกตาร์ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ตัวเลขนี้จึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
หอควบคุมสูงหกสิบเมตรตั้งอยู่ในอาณาเขตของสนามบิน อุปกรณ์ตรงตามข้อกำหนดสากล
มีที่จอดรถยนต์. นอกจากนี้ยังมีตู้เอทีเอ็ม สำนักงานรับฝากสัมภาระ ที่ทำการปฐมพยาบาล สำนักงานขายตั๋ว และร้านค้าต่างๆ
โรงแรมที่สนามบินของ Krasnoyarsk "Emelyanovo" ตั้งอยู่บนอาณาเขตบนลานหน้าบ้านใกล้กับ Terminal-1 โทรศัพท์: +7 (391) 228-69-23
คุณสามารถไปสนามบินตามทางหลวงของรัฐบาลกลาง M53 โดยรถยนต์ส่วนตัวหรือแท็กซี่
รถโดยสารหมายเลข 635 วิ่งทุกวัน บนเส้นทาง ทางรถไฟ / สถานีขนส่ง - เยเมลยาโนโว และหมายเลข 513, 588A, 791 โดยแวะที่สนามบิน
อนาคต
เพื่อรักษาสถานะของสนามบินที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่ง ไม่เพียงแต่ในภูมิภาคไซบีเรีย แต่ทั่วทั้งสหพันธรัฐรัสเซีย มีการดำเนินกิจกรรมอย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนาสนามบินแห่งนี้
ในอนาคต จะมีการติดตั้งศูนย์กลางการขนส่งและลอจิสติกส์ของชั้นโดยสารระหว่างประเทศที่สอดคล้องกัน ความจุของสถานีขนส่งสินค้าจะเพิ่มขึ้น และจะมีการจัดหาอุปกรณ์ที่ทันสมัย
วางแผนที่จะรวมเข้ากับสนามบินเชเรมชานกาที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งมีรันเวย์ที่ทันสมัยด้วย
โดยทั่วไป มาตรการที่ดำเนินการควรเพิ่มความจุของสนามบินเกือบสี่เท่า
