Turkish Airlines: บทวิจารณ์ ฝูงบิน เครื่องบินตก และเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น สายการบินตุรกี

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

Turkish Airline เป็นหนึ่งในสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป เป็นผู้ให้บริการธงของสาธารณรัฐตุรกี เตอร์กิชแอร์ไลน์มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่สนามบินนานาชาติอิสตันบูล อตาเติร์กเครือข่ายเส้นทางของสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์มีจุดหมายปลายทาง 220 แห่งทั่วโลก นอกจากนี้สายการบินของบริษัทยังบินภายในประเทศอีกด้วย นี่คือทิศทางที่แตกต่างกันสี่สิบสองทิศทาง

นอกจากสนามบินหลักแล้ว บริษัทยังใช้จุดรับส่งเสริมสำหรับผู้โดยสารอีกด้วย เหล่านี้คือศูนย์กลางที่เรียกว่า ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเดียวกับสำนักงานใหญ่ สายการบินตุรกีใช้สนามบินอิสตันบูลเอเซนโบก้า เช่นเดียวกับท่าเรือของเมืองหลวงที่ตั้งชื่อตาม ซาบิฮิ โกคแซง

ปัจจุบัน ฝูงบินของบริษัทประกอบด้วยเครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัสจำนวน 333 ลำที่มีการดัดแปลงต่างๆ อายุเฉลี่ยของเครื่องบินเตอร์กิชแอร์ไลน์อยู่ที่ประมาณ 7 ปี ตัวบ่งชี้นี้ทำให้เราพูดได้ว่าบริษัทเป็นเจ้าของกองเรือที่อายุน้อยที่สุดในยุโรปทั้งหมดรัฐ

เป็นที่น่าสังเกตว่า ปกติแล้ว Turkish Airlines ไม่ได้รับรีวิวดีๆ จากผู้โดยสารเท่านั้น ท้ายที่สุด ได้รับการยอมรับว่าเป็นบริษัทที่ดีที่สุดในยุโรปถึงสามครั้ง (ในปี 2554, 2555 และ 2556) ในปี 2008 มันกลายเป็นสมาชิกเต็มรูปแบบของ Star Alliance ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

เตอร์กิช แอร์ไลน์สในวันนี้มีลักษณะอย่างไร? ความคิดเห็นของผู้ที่ใช้บริการบอกว่านี่คือบริการและความปลอดภัยคุณภาพและการทำงานที่ไร้ที่ติของพนักงานแต่ละคน ในขณะเดียวกัน ก็ควรเน้นว่าค่าตั๋วของสายการบินนี้สามารถเทียบได้กับราคาที่สายการบินในประเทศเสนอให้ และบางครั้งก็ถูกกว่านั้นอีก

ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์

สายการบินเตอร์กิชก่อตั้งเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2476 ทั้งหมดเริ่มต้นด้วยการจัดตั้งกระทรวงการต่างประเทศเพื่อบริหารจัดการสายการบิน ซึ่งเริ่มทำงานภายใต้กระทรวงกลาโหมของรัฐ ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2476 บริษัทเริ่มให้บริการขนส่งผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม ในตอนแรก เที่ยวบินเหล่านี้เป็นเพียงเที่ยวบินภายในประเทศระหว่างอังการา เอสกิซีเฮียร์ และอิสตันบูล

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2480 สายการบินได้เพิ่ม De Havilland D. H. 86b. สามเดือนต่อมา เครื่องบินลำที่สี่ก็ปรากฏตัวขึ้นในการกำจัดของเธอ สายการบินทั้งหมดดำเนินการเที่ยวบินในเส้นทางภายในประเทศ เที่ยวบินเหล่านี้เป็นเที่ยวบินที่เชื่อมต่อเมืองต่างๆ เช่น อังการาและอิสตันบูล เอสกิซีเฮียร์และอิซเมียร์ อาดานาและดิยาร์บากีร์ รวมถึงไคเซรี

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2481 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อ มันกลายเป็นเสียงเหมือน Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü - DHY สำหรับระยะสั้น

สายการบินเตอร์กิชเข้าสู่ตลาดต่างประเทศในปี 2490 ในขณะนั้น ผู้โดยสารถูกนำออกจากชายฝั่งช่องแคบบอสฟอรัสไปยังเอเธนส์ ขั้นตอนต่อไปของการเปิดเที่ยวบินระยะไกลเกิดขึ้นหลังจากสี่สิบปีเท่านั้น จากนั้นบริษัทก็เริ่มขนส่งผู้โดยสารข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและตะวันออกไกล

หลังจากการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2499 บริษัทได้รับสถานะเป็นบริษัท จากนั้นเธอก็ได้ชื่อปัจจุบันของเธอ

ในยุค 60 - 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา สายการบินนี้มีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ในเวลาเดียวกัน สายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ได้ซื้อเรือเดินสมุทรที่ทันสมัยที่สุดสำหรับตัวเองในขณะนั้น และอีกหลายสิบปีต่อมา เครื่องบินระยะไกลได้กลายเป็นความภาคภูมิใจในกองเรือของเธอ ซึ่งทำให้สามารถบินในเส้นทางระหว่างประเทศที่ห่างไกลได้

ในเดือนธันวาคม 1990 ขายหุ้นบางส่วนซึ่งเท่ากับ 5% ต่อมาไม่นานรัฐบาลก็ตัดสินใจขายหุ้นอีก 23% สิ่งนี้เสร็จสิ้นในเดือนธันวาคม 2547 สองปีต่อมา รัฐได้แยกทางกับอีก 28.75% ของหุ้นของบริษัท วันนี้เขาเป็นเจ้าของ 49% 51% ของหุ้นทั้งหมดเป็นของเอกชน

บริษัทวันนี้

รีวิวอะไรที่คุณได้ยินเกี่ยวกับ Turkish Airlines ในตอนนี้ บริษัทนี้โดดเด่นด้วยความสนใจที่เพิ่มขึ้นในสภาพทางเทคนิคของเครื่องบิน การฝึกอบรมด้านการบำรุงรักษาและบุคลากรด้านการบินที่ยอดเยี่ยม ตลอดจนการให้บริการชั้นหนึ่งแก่ผู้โดยสาร

วันนี้ สายการบินนี้ใหญ่เป็นอันดับสามขนาดในยุโรป ในเวลาเดียวกัน พวกเขาให้บริการประมาณ 1,000 เที่ยวบินต่อวันไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ เป็นมูลค่าที่กล่าวว่าตามที่ผู้เชี่ยวชาญในช่วงครึ่งแรกของปี 2555 บริษัท นี้เชี่ยวชาญเกือบ 4% ของตลาดโลกทั้งหมด ในเวลาเดียวกัน เธอก็ขึ้นอันดับแปดในรายการสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ประสิทธิภาพของสายการบินเตอร์กิช แอร์ไลน์ ยังคงดีที่สุดแม้ในช่วงวิกฤตการเงิน ในทางตรงกันข้าม การทำธุรกิจในภาวะถดถอยที่ยากลำบาก สายการบินนี้ได้จัดการเพื่อมุ่งเน้นกิจกรรมและทำการตัดสินใจครั้งใหม่ ซึ่งรวมถึงสมาชิกภาพใน Star Alliance และเพิ่มความสนใจในการดำเนินการเดินทางทางอากาศ รวมถึงความกังวลต่อสุขภาพของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและนักบิน

ลักษณะของเส้นทาง

เครื่องบินของสายการบินตุรกี (ตุรกี) ลงจอดที่สนามบินสองร้อยยี่สิบแห่งในหนึ่งร้อยแปดประเทศทั่วโลก เที่ยวบินส่วนใหญ่ซึ่งมีระยะเวลาไม่เกินสามชั่วโมง ให้บริการไปยังรัฐของภูมิภาคตะวันออกกลางและยุโรป นอกจากนี้ สายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ยังเชี่ยวชาญเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ซึ่งปลายทางสุดท้ายคือเมืองที่ใหญ่ที่สุดของแคนาดาและสหรัฐอเมริกา รวมถึงอีกหลายประเทศที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของอเมริกาใต้

สายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ไปญี่ปุ่นและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ถือเป็นลำดับความสำคัญของบริษัท

เที่ยวบินข้ามทวีปของสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ดำเนินการโดยใช้เครื่องบินลำตัวกว้าง A-340, A-330 และ B-777 บริษัทยังดำเนินการในทิศทางของรัสเซีย เครือข่ายเส้นทางรวมถึงเมืองต่างๆเช่นVoronezh และ Yekaterinburg, Ufa และ Kazan, Sochi และ St. Petersburg ผู้โดยสารจะถูกส่งไปยังสนามบินมอสโกด้วย

คลาสบริการ

ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วของสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์สามารถเลือกความสะดวกสบายของเที่ยวบินเองได้ โดยรวมแล้ว ผู้ให้บริการรายนี้ให้บริการสามระดับ ได้แก่

1. ชั้นประหยัด ในร้านเสริมสวยประเภทนี้ บริษัทมีเก้าอี้ที่สะดวกสบายพร้อมที่วางเท้าปรับระดับได้ นอกจากนี้ ไม่มีอะไรน่าแปลกใจที่ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วชั้นประหยัดจากสายการบินเตอร์กิช แอร์ไลน์ ให้ผลตอบรับเชิงบวกมากที่สุดเกี่ยวกับความสะดวกสบายของเที่ยวบิน

ท้ายที่สุด ระหว่างที่นั่งของร้านเสริมสวยนั้นมีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น 78 ซม. นอกจากนี้ ทุกที่นั่งสามารถปรับเอนหลังได้

ปรับที่พักเท้าและพนักพิงศีรษะได้ด้วย ที่นั่งชั้นประหยัดมีช่องเสียบ ตามที่ผู้โดยสารสะดวกมาก ท้ายที่สุด ซ็อกเก็ตทำให้สามารถใช้แกดเจ็ตได้ตลอดเที่ยวบิน ในร้านเสริมสวยดังกล่าวยังมีระบบความบันเทิงออนบอร์ด หน้าจอส่วนบุคคลเชื่อมต่อกับมัน ระหว่างเที่ยวบิน ผู้โดยสารสามารถเลือกจากภาพยนตร์ รายการ เกม และฟังเพลงโปรดจากรายชื่อมากมาย ระหว่างเที่ยวบิน บริษัทมีบริการอาหารที่ซับซ้อนฟรี เมนูประกอบด้วยเครื่องดื่มและอาหารคุณภาพมากมาย

2. ชั้นธุรกิจ. เตอร์กิชแอร์ไลน์ให้บริการผู้โดยสารที่เลือกหมวดหมู่นี้ด้วยห้องโดยสารที่ติดตั้งเก้าอี้ที่สะดวกสบายพร้อมโมดูลการนวด

นอกจากนี้ ที่นั่งยังติดตั้งไฟอ่านหนังสือ ชั้นธุรกิจของ Turkish Airlines เปิดโอกาสให้ผู้โดยสารเลื่อนพาร์ติชั่น ซึ่งช่วยให้พวกเขาสามารถจัดสรรพื้นที่ส่วนตัวได้ ระหว่างการนอนหลับ เก้าอี้เหล่านี้สามารถเปลี่ยนให้เป็นฟูกได้อย่างง่ายดาย

ในเวลาเดียวกัน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะมอบผ้าปูเตียงสำหรับผู้โดยสาร รวมถึงชุดสิ่งอำนวยความสะดวก ซึ่งรวมถึงที่อุดหู ผ้าปิดตา ลิปบาล์ม และถุงเท้า ทุกคนที่บินในชั้นธุรกิจจะมีหน้าจอส่วนตัวที่เชื่อมต่อกับระบบความบันเทิงบนเครื่องบิน คุณสามารถดูแทร็กเพลง ภาพยนตร์สารคดี และสารคดีใหม่ๆ ได้โดยใช้แผงสัมผัส ซึ่งมีตัวเลือกมากมายให้เลือก ระบบความบันเทิงยังให้โอกาสในการผ่อนคลายด้วยการเป็นสมาชิกของเกมโปรดของคุณ อาหารบนเครื่องบินในร้านดังกล่าวได้รับการพัฒนาโดยเชฟที่เก่งที่สุดในตุรกี เมนูนี้ไม่เพียงแต่เป็นอาหารประจำชาติเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอาหารโลกด้วย

สำหรับผู้โดยสารที่ชอบชั้นธุรกิจ บริษัทมีเครื่องดื่มต้อนรับที่จุดเริ่มต้นของเที่ยวบิน อาหารเย็นเสิร์ฟบนเครื่องสังคโลก (ประเภทอื่นๆ ใช้พลาสติก)

นอกจากนี้ข้อดีของการซื้อตั๋วเครื่องบินในชั้นธุรกิจคือโอกาสที่จะใช้เคาน์เตอร์แยกต่างหากเมื่อเช็คอินเที่ยวบินที่สนามบินตลอดจนรอคำเชิญขึ้นเครื่องในห้องโถงพิเศษ ที่ซึ่งมีอาหารให้ เช่นผู้โดยสารเป็นคนสุดท้ายที่ขึ้นเครื่องบินและเป็นคนแรกที่ลงจากเครื่องเมื่อลงจอด

3. ระดับความสะดวกสบาย ผู้ที่ซื้อตั๋วของสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์สามารถบินในห้องโดยสารซึ่งมีที่นั่งที่สะดวกสบาย (มีช่วงเวลาขยายระหว่างพวกเขา) คุณสมบัติหลักในกรณีนี้คือความกว้างของเบาะนั่ง ความสูง 49 ซม. พนักพิงสามารถปรับเอนได้สบายสูงสุด 22 ซม. จอทัชสกรีนส่วนบุคคลในร้านเสริมสวยระดับ Comfort มีเส้นทแยงมุม 27 ซม. มีฟังก์ชันการเชื่อมต่อ iPad หรือ iPod ผู้โดยสารจะได้รับเครื่องดื่มและอาหารมากมาย

ฝูงบิน

คุณลักษณะที่โดดเด่นของเรือธงของการบินพลเรือนของตุรกีคือการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและไม่หยุดนิ่ง แผนระยะยาวของสายการบินนี้รวมถึงการพัฒนาเส้นทางระยะไกลและระยะสั้นใหม่ การปรับปรุงคุณภาพการบริการ รวมถึงการต่ออายุฝูงบินเป็นประจำ ดังนั้นภายในปี 2020 สายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์คาดว่าจะได้รับเครื่องบินใหม่หนึ่งร้อยเจ็ดสิบลำ ซึ่งจะทำให้ไม่เพียงอัปเดตกองเรือที่อายุน้อยที่สุดในยุโรป แต่ยังขยายขอบเขตทางภูมิศาสตร์ของเส้นทางได้อย่างมีนัยสำคัญ ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของโลก

กองบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ ณ เดือนพฤศจิกายน 2559 ประกอบด้วยเครื่องบิน 333 ลำ อายุเฉลี่ยน้อยกว่าเจ็ดปี ตามที่ระบุไว้ ผู้ผลิตเพียงสองรายเท่านั้นที่มีเครื่องบินในฝูงบินของสายการบินตะวันออกกลางรายนี้ เหล่านี้คือบริษัทต่างๆ เช่น Boeing และ Airbus ดังนั้น กองบินของบริษัทประกอบด้วย:

- 14 เครื่องบินแอร์บัส A319-100 ที่ให้บริการเที่ยวบินไปและกลับจากยุโรปเส้นทางภายในประเทศ

- 29 Airbus A320-200s ดำเนินการในทิศทางเดียวกับรุ่นก่อนหน้า

- 66 Airbus A321-200s ที่บินในเส้นทางภายในประเทศและใน Transcaucasia;

- 28 เครื่องบินแอร์บัส A330-200 มีกำหนดบินไปยังยุโรป ตะวันออกกลาง ตะวันออกไกล แอฟริกา และอเมริกาเหนือ

- 30 เครื่องบินของสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ Airbus A330-300 ลงจอดที่สนามบินในประเทศเดียวกันกับรุ่นก่อนหน้า - เครื่องบินโบอิ้ง 737-700 จำนวน 1 ลำซึ่งใช้ในเที่ยวบินภายในประเทศ

- 76 เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ ซึ่งไม่ได้ใช้งานเฉพาะเที่ยวบินภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังใช้เที่ยวบินระยะสั้นและระยะกลางด้วย;

- เครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER จำนวน 32 ลำที่ส่งผู้โดยสารไปยังลอนดอนและสิงคโปร์ ชิคาโกและนิวยอร์ก โตเกียวและฮ่องกง ปักกิ่งและลอสแองเจลิส เซาเปาโล และหลายเมืองในยุโรป ตะวันออกกลาง และตะวันออกไกล แอฟริกาและอเมริกาเหนือ

นอกจากเครื่องบินโดยสารแล้ว ฝูงบินของเตอร์กิชแอร์ไลน์ยังรวมถึงเครื่องบินขนส่งสินค้า Airbus A300-300F และ Airbus A330-200F จำนวน 10 ลำ

ซื้อตั๋ว

ตามคำวิจารณ์ของลูกค้า สายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ไม่ได้เป็นหนึ่งในสายการบินที่ดีที่สุดในยุโรปอย่างไร้ประโยชน์ การซื้อตั๋วสำหรับเที่ยวบินจะไม่ใช่เรื่องยาก คุณสามารถทำได้บนเว็บไซต์ทางการของเตอร์กิชแอร์ไลน์ อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้โดยสารบอก สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้เสมอไป จากนั้น เพื่อที่จะบินโดยสายการบินนี้ คุณต้องไปที่สำนักงานตัวแทนของ Turkish Airlines เป็นการส่วนตัว พนักงานของมันจะช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบากและแก้ปัญหาอื่น ๆ อีกมากมายที่เกิดขึ้นก่อนลูกค้า สำนักงานตัวแทนของบริษัทตั้งอยู่ในหลายเมืองของรัสเซีย ยูเครน และประเทศอื่นๆ ที่เคยเป็นส่วนหนึ่งของสหภาพโซเวียต

ข้อเสนอสำหรับลูกค้าประจำ

Turkish Airlines ได้พัฒนาโปรแกรมพิเศษชื่อว่า Smiles มีไว้สำหรับผู้โดยสารทั่วไป ความแตกต่างที่สำคัญคือการให้บริการสองประเภทแก่ผู้ถือบัตรคลับการ์ดเช่น Classic Plus และ Elite Plus สมาชิกของโปรแกรมมีโอกาสพิเศษในการรับไมล์ด้วยความช่วยเหลือของบริษัทที่เป็นพันธมิตรของ Turkish Airlines

ในหมู่พวกเขา:

- ทุกสายการบินที่เป็นสมาชิก Star Alliance;

- บางโรงแรม;- บริษัทให้เช่ารถจำนวนหนึ่ง

ลูกค้าที่ถือบัตรคลาสสิกสามารถรับไมล์ เลือกเมนู ลงทะเบียนด้วยตนเอง ฯลฯ ทุกคนที่สะสมไมล์ในบัญชีได้ 20,000 ไมล์ สามารถใช้บัตร Classic Plus ได้ ด้วยความช่วยเหลือ คุณสามารถพกพาสัมภาระเพิ่มเติมที่ยังไม่ได้ชำระ และใช้ห้องรับรอง CIP ระหว่างเที่ยวบินในเที่ยวบินภายในประเทศได้

ผู้โดยสารที่สามารถได้รับ 40,000 คะแนนไปสู่ระดับต่อไปที่เรียกว่า "Elite" บัตรดังกล่าวมอบสิทธิพิเศษเช่นส่วนลด 50% อย่างมีนัยสำคัญสำหรับตั๋วชั้นธุรกิจสำหรับผู้โดยสารคนที่สองรวมถึงคะแนนสองเท่าสำหรับผู้ที่ซื้อตั๋วชั้นธุรกิจคลาส

จุดสุดยอดของโปรแกรมรางวัลนี้คือบัตร Elite Plus ออกให้กับลูกค้าที่สามารถสะสมไมล์รางวัลได้ 80,000 ไมล์ในระหว่างปี บัตรดังกล่าวมีข้อดีเช่นการออกบัตร Elite สำหรับญาติและเพื่อนของลูกค้าตลอดจนสิทธิ์ในการอัพเกรดประเภทเที่ยวบินโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมซึ่งมีให้ปีละสองครั้ง

บริการและบริการเพิ่มเติม

หนึ่งวันก่อนเที่ยวบิน ผู้โดยสารมีสิทธิ์สั่งอาหารพิเศษให้ตัวเอง คุณสามารถทำได้บนเว็บไซต์ของสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ ซึ่งมีอาหารประเภทต่าง ๆ ประมาณยี่สิบชุด อาจเป็นอาหารกลางวันสำหรับทารกหรือเด็ก เมนูมังสวิรัติ รวมทั้งอาหารเอเชียหรืออินเดียที่ไม่มีผลิตภัณฑ์จากนม ตลอดจนอาหารกลางวันที่ปรุงจากพืชเท่านั้น ผู้โดยสารมีสิทธิ์สั่งอาหารชาติพันธุ์ให้ตัวเอง

อาจเป็นโคเชอร์ มุสลิม ฮินดู ฯลฯ เมนูของสายการบินนี้มีอาหารให้เลือกมากมายพอสมควรสำหรับผู้ที่มีปัญหาสุขภาพ ดังนั้น ผู้โดยสารสามารถสั่งอาหารกลางวันที่มีพิวรีนต่ำ โปรตีนต่ำ และสำหรับผู้ป่วยโรคเบาหวาน มีตัวเลือกอาหารกลางวันบนเครื่องบินที่ไม่มีโปรตีนจากพืช อาหารไขมันต่ำ ปราศจากเกลือ และปราศจากแลคโตส

สำหรับผู้ที่บินระยะไกลหรือระยะไกลพิเศษ มีบริการเชฟ

กระเป๋าถือและสัมภาระ

ก่อนผู้โดยสารแต่ละคน คำถาม “ได้เท่าไหร่.”เอาของไปด้วยไหม” สัมภาระที่อนุญาตของ บริษัท "Turkish Airlines" น้ำหนักที่ลงทะเบียนบางรายการสามารถบรรทุกได้ฟรี นอกจากนี้ อัตราเฉพาะขึ้นอยู่กับอัตราค่าขนส่งและเส้นทางเดินเรือ ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้ตามกฎแล้วจะระบุไว้ในตั๋วที่ซื้อเพื่อให้คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับกฎก่อนการเดินทาง ตัวอย่างเช่น ไปยังทุกประเทศยกเว้นบูร์กินาฟาโซและชาด เบนินและอาร์เจนตินา แองโกลาและสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก กาบองและกานา อเมริกาใต้และกินี แคนาดาและแคเมอรูน ไนจีเรียและสหรัฐอเมริกา เซเนกัลและมาลี มอริเตเนียและโคต d- Yvoire ขั้นต่ำที่คุณสามารถนำมา:

- ในชั้นธุรกิจที่บรรจุสัมภาระได้ไม่เกิน 30 กก. และนำกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง 2 ใบโดยมีน้ำหนักไม่เกิน 8 กก. (ใบละ);- ในชั้นประหยัดและชั้นประหยัดซึ่งบรรจุสัมภาระได้ไม่เกิน 20 กก. และกระเป๋าถือสูงสุด 8 กก.

เด็กอายุต่ำกว่า 2 ขวบต้องโหลดกระเป๋าด้วย ไม่เกิน 10 กก. และกระเป๋าถือ - 8 กก.

ปัจจุบันบริษัทได้เปลี่ยนน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตสำหรับผู้โดยสารที่บินจากโอเดสซาเป็นโปรตุเกสหรือกรีซ เยอรมนี อิตาลี หรือสเปน สำหรับผู้ที่ซื้อตั๋วในชั้นประหยัดและชั้นสะดวกสบาย น้ำหนัก 30 กก. และสำหรับชั้นธุรกิจ 50 กก.

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือในปี 2014 สายการบินของตุรกีได้เพิ่มน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตสำหรับผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วชั้นประหยัดเป็น 50 กก. เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ ความเอื้ออาทรดังกล่าวเกิดจากการที่ในเวลานั้นมีเทศกาลช้อปปิ้งในอิสตันบูล เพื่อเป็นเกียรติแก่งานนี้ ศูนย์การค้าเสนอส่วนลด 70% สำหรับสินค้าและทำงานตลอดเวลา

เครื่องบินตก

ตลอดประวัติศาสตร์ของการดำรงอยู่สายการบินของตุรกีซึ่งมีเครื่องบินลำหนึ่งประสบอุบัติเหตุในเที่ยวบินระหว่างประเทศสี่ครั้งและสิบแปดครั้งในเที่ยวบินภายในประเทศ

สายการบินเตอร์กิช แอร์ไลน์สบางส่วนมีการอธิบายไว้ด้านล่าง ครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2502 เครื่องบินของสายการบินตุรกีชนที่สนามบินลอนดอนแกตวิค สาเหตุของเหตุการณ์คือมีหมอกหนาซึ่งทำให้ไม่สามารถลงจอดได้ตามปกติ มีผู้โดยสาร 16 คนและลูกเรือ 8 คนบนเรือ รอดชีวิตจากภัยพิบัติครั้งนี้ 10 คน

3.03.1974 ในฝรั่งเศส เครื่องบินตกที่ 981 คร่าชีวิตผู้คนไป 346 คน ความผิดพลาดเกิดจากความผิดพลาดของโครงสร้าง

25.02.2009 เครื่องบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ตกขณะลงจอดที่สนามบินนานาชาติอัมสเตอร์ดัม อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้ผู้โดยสาร 127 คนและลูกเรือ 7 คนเสียชีวิต สาเหตุของโศกนาฏกรรมคือความล้มเหลวของเครื่องวัดระยะสูงวิทยุ