สนามบินของดินแดนครัสโนดาร์คืออะไร? ทำไมพวกเขาถึงดี? เราจะตอบคำถามเหล่านี้และคำถามอื่น ๆ ในบทความ อันที่จริงมีประตูอากาศเก้าแห่งในดินแดนครัสโนดาร์ซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลัง ดินแดนครัสโนดาร์เป็นพื้นที่รีสอร์ทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซีย ซึ่งตั้งอยู่ทางตอนใต้ หลายคนเรียกภูมิภาคนี้ว่าเขตกึ่งร้อนของรัสเซีย และใช่แล้ว ทางตะวันออกมีภูมิอากาศแบบกึ่งเขตร้อนอย่างแท้จริง ผสมกับทวีปทางตะวันตก
บริเวณนี้ถูกชะล้างด้วยทะเลสองแห่งในเวลาเดียวกัน - อาซอฟและทะเลดำ ดังนั้นที่นี่คุณจะพบสถานที่สำหรับวันหยุดพักผ่อนบนชายหาดที่ยอดเยี่ยมทุกประเภท หลายคนชอบเมืองของ Krasnodar Territory ที่มีสนามบิน เพราะมันสะดวกมาก
สนามบิน
ดินแดนครัสโนดาร์มีชื่อเสียงในเรื่องอะไร? มีสนามบินใน Anapa และ Sochi และใน Krasnodar และแม้แต่ใน Gelendzhik มีอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศใน Anapa, Krasnodar และ Sochi นอกจากนี้ยังสามารถสังเกตได้สนามบินในเขตปริมณฑลของ Armavir, Labinsk, Slavyansk-on-Kuban, Yeysk, Kurganinsk อย่างไรก็ตาม ส่วนมากจะใช้สำหรับความต้องการทางการเกษตร การบินทหาร หรือการซ่อมแซมด้านข้าง หรือปิดโดยสมบูรณ์
สนามบินหลักสี่แห่งในดินแดนครัสโนดาร์ (โซซี, ครัสโนดาร์, เกเลนด์ซิก, อนาปา) ได้รับการจัดการโดยบาเซิล แอโร ซึ่งเป็นผู้ให้บริการท่าเทียบเรือชั้นนำในภาคใต้ของรัสเซีย
สนามบินปาชคอฟสกี
คุณเคยไปสนามบินนานาชาติครัสโนดาร์หรือไม่? เขายังมีชื่อกลาง - Pashkovsky นี่คือสนามบินนานาชาติที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลางซึ่งตั้งอยู่ในเมืองครัสโนดาร์ ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองด้านตะวันออกของเมือง 12 กม. จากใจกลางเมือง
ศูนย์กลางการบินครัสโนดาร์ให้บริการประมาณ 3.5% ของปริมาณผู้โดยสารรัสเซียทั้งหมด ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะมีขนาดเล็กมาก อย่างไรก็ตาม โดยเฉลี่ยแล้วจะมีนักเดินทางประมาณ 750 คนต่อชั่วโมง สนามบินนี้มีอาคารผู้โดยสารสองแห่งที่ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศและภายในประเทศ และทางวิ่งสามทาง ประตูสวรรค์นี้มีร้านค้าปลอดภาษีและทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อเพลิดเพลินกับเที่ยวบินของคุณ วันนี้มีสายการบินมากกว่า 30 แห่งให้บริการที่สนามบิน 62 สาย (โดย 17 สายเป็นสายระหว่างประเทศ)
สนามบินโซซี
สนามบินที่ดีที่สุดในดินแดนครัสโนดาร์สามารถเรียกได้ว่าเป็นท่าเรืออากาศของโซซี แน่นอนว่าเป็นที่แรกในบรรดาศูนย์กลางการบินทั้งหมดในภูมิภาคในแง่ของโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและอุปกรณ์ตกแต่งภายใน
ยิ่งกว่านั้นอากาศGates of Sochi เป็นหนึ่งในสิบศูนย์กลางทางอากาศในรัสเซียในแง่ของอุปกรณ์ทางเทคนิค พงศาวดารของพวกเขาเริ่มต้นด้วยการก่อสร้างสนามบินทหารในปี 2484 ซึ่งต่อมากลายเป็นสนามบินพลเรือน ปัจจุบันท่าเรือโซซีให้บริการไม่เพียงแต่การรวมตัวกันของมหานคร ไปจนถึงดินแดนใกล้เคียง แต่ยังรวมถึงอับคาเซียด้วย ได้รับการอัปเดตสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2014 ด้วยการขยายและการสร้างใหม่ ความจุของมันเพิ่มขึ้นเป็นเกือบ 4,000 คนต่อชั่วโมง
เที่ยวบินเช่าเหมาลำและเที่ยวบินปกติจากมหานครดำเนินการโดย 40 สายการบิน เครือข่ายเส้นทางประกอบด้วยปลายทางต่างประเทศและภายในประเทศ 60 แห่ง
Gelendzhik และ Anapa
ข้อดีของสนามบิน Anapa และ Gelendzhik ในเขต Krasnodar คืออะไร? พวกเขามีขนาดเล็ก แต่ในฤดูร้อนที่นี่การไหลของนักท่องเที่ยวเกินปกติ ประชากรในท้องถิ่นมักเรียกศูนย์กลางการบินเหล่านี้ว่า "กระเป๋า" แต่ในขณะเดียวกัน พวกเขาก็บรรทุกผู้เดินทางประมาณ 3 ล้านคนในแต่ละเมือง
Anapa air hub เรียกว่า "Vityazevo" และมีสถานะเป็นพลเรือน ท่าเรืออากาศของ Gelendzhik ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศเท่านั้น แต่สะดวกมากที่จะเดินทางจากเมืองอื่นของรัสเซียมาที่นี่ ศูนย์กลางการบิน Gelendzhik ขยายและอัปเกรดในปี 2010
สนามบินอื่นๆ
บนแผนที่ของดินแดนครัสโนดาร์ สนามบินกระจายอยู่หลายเมือง ในเมือง Armavir มีสนามบินของสายการบิน Armavir ตั้งอยู่ทางเหนือของมหานคร 6 กม. ในเขตชานเมืองด้านตะวันตกของฟาร์ม Krasnaya Polyana
Kurganinsk เป็นศูนย์กลางการบินสำหรับสายการบินท้องถิ่นในเมือง Kurganinsk เขาตั้งอยู่ทางตอนใต้ของเมือง ทางด้านซ้ายของทางหลวง Ust-Labinsk - Labinsk - Uporaya บนเส้นทางสู่เมือง Labinsk ไม่ได้ใช้งานในขณะนี้
ใกล้เมือง Labinsk มีศูนย์กลางการบินสำหรับสายการบินท้องถิ่น Labinsk ตั้งอยู่บริเวณชานเมืองด้านตะวันออกเฉียงเหนือของมหานคร ในเมือง Slavyansk-on-Kuban อดีตสนามบินของสายการบินท้องถิ่น Slavyansk-on-Kuban ตั้งอยู่ มันถูกปิดตั้งแต่ช่วงปี 1990 และถูกใช้เป็นที่ลงจอดสำหรับงานทางอากาศ
เยสค์
สนามบินเยสค์คืออะไร? นี่คือสนามบินขนาดใหญ่ที่มีฐานอยู่รวมกันซึ่งตั้งอยู่บนปลายด้านตะวันตกของมหานคร Yeysk ซึ่งเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับห้าในดินแดนครัสโนดาร์ในแง่ของจำนวนผู้อยู่อาศัย เดิมเรียกว่า "ยีสค์-เซ็นทรัล"
สนามบินดำเนินการโดยกองทัพเรือรัสเซีย ศูนย์ฝึกอบรมและการต่อสู้การใช้กองทัพเรือรัสเซียในยานพาหนะผสม (PLS ของกองทัพเรือรัสเซียและโรงงานเยื่อกระดาษและกระดาษที่ 859) ตั้งอยู่ที่นี่ ผู้ดำเนินการศูนย์กลางอากาศคือ Yeysk-Aero LLC เป็นสนามบินร่วมระหว่าง FAVT กองทัพเรือ และกองทัพอากาศ
รับเครื่องบินทุกประเภทโดยไม่ต้องแปลจำนวนมาก เกินประตูอากาศ - 20 ม. ป้ายเรียก "ภูเขาไฟ" ความสูงของวงกลม - 150-600 ม. รหัส ICAO - URKE (URKE)
ตั้งแต่ปี 2555 ตั้งแต่วันที่ 12 ธันวาคม สนามบินไม่ได้รับเครื่องบินพลเรือน มีการวางแผนที่จะขนส่งประชาชนอีกครั้งภายในปี 2559
ก่อนซ่อมสามารถรับเครื่องบิน Yak-42, Airbus A 340, Boeing 747, CRJ-200, Tu-134 และเครื่องบินขนาดเล็กกว่าได้ตลอดจนเฮลิคอปเตอร์ทุกประเภท เนื่องจากการก่อสร้างเขตการพนัน "Azov-City" ได้ดำเนินการไปแล้วจึงถือว่าการสร้างสถานี Yeysk ขึ้นใหม่
ภายในเดือนมีนาคม 2555 วันทดสอบเดินเครื่องสำหรับรันเวย์รุ่นแรกจากสองรันเวย์ที่ได้รับการอัพเกรดถูกกำหนดไว้สำหรับเดือนพฤษภาคม 2555 อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ว่าเส้นตายจะประกาศไปก่อนหน้านี้ วงดนตรีเบสก็ถูกเริ่มดำเนินการในปี 2555 ในเดือนพฤศจิกายน และเริ่มบินในเดือนกันยายน 2555
