เรือข้ามฟากข้ามไปยังซาคาลินเชื่อมต่อเกาะนี้กับรัสเซียแผ่นดินใหญ่ เรือข้ามฟากโดยสารและสินค้าบรรทุกจะขนส่งรถราง ผู้โดยสาร รถใช้งานหนัก และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลผ่านช่องแคบตาตาร์ เรือแล่นระหว่างเมือง Kholmsk ของ Sakhalin และหมู่บ้าน Vanino ซึ่งอยู่ในอาณาเขตของ Khabarovsk Territory ซึ่งเอาชนะทางน้ำ 260 กิโลเมตรใน 16-21 ชั่วโมง เวลาขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ คลื่นทะเล และฤดูกาล
ประวัติศาสตร์
ในช่วงหลังสงคราม ตามความคิดริเริ่มของโจเซฟ สตาลิน การก่อสร้างอุโมงค์ได้เริ่มขึ้น ซึ่งควรจะเป็นการเชื่อมโยงการขนส่งกับซาคาลินที่อยู่ห่างไกล อย่างไรก็ตามในปี 1953 ชั้นวางหยุดลงอย่างสมบูรณ์หลังจากการตายของสตาลิน ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา ปัญหาในการจัดหาทรัพยากรที่จำเป็นยังคงไม่ได้รับการแก้ไข
เฉพาะในปี 1964 ผู้นำของสหภาพโซเวียต ตระหนักถึงความเร็วที่ช้าอย่างไม่อาจยอมรับของการพัฒนาของซาคาลิน ได้ตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการสร้างเรือข้ามฟากที่ทรงพลังและตลอดทั้งปี หมู่บ้าน Vanino และเมือง Kholmsk ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและติดตั้ง ท่าเทียบเรือ โกดัง ทางรถไฟ ที่อยู่อาศัยสำหรับผู้สร้างและพนักงานท่าเรือ
พิเศษสำหรับทางข้ามซาคาลิน ผู้เชี่ยวชาญของโรงงานคาลินินกราด "ยานตาร์" ได้ออกแบบและเปิดตัวเรือข้ามฟากตัดน้ำแข็งที่สามารถขนส่งเกวียนได้มากถึง 28 เกวียนตลอดทั้งปีโดยไม่ต้องขนถ่าย ซึ่งช่วยเร่งการส่งมอบสินค้าได้อย่างมีนัยสำคัญและเพิ่มความปลอดภัย.
เรือข้ามฟากลำแรกที่ไปซาคาลินออกจากวานิโนเมื่อปลายเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2516 และในปี พ.ศ. 2519 เรือชั้นซาคาลินจำนวน 6 ลำแล่นระหว่างเกาะกับแผ่นดินใหญ่ การข้ามจ่ายคืนกองทุนที่ลงทุนในมันในเวลาเพียงห้าปีและเป็นแรงผลักดันอันทรงพลังในการพัฒนา Sakhalin ด้วยความช่วยเหลือ ทำให้ขนส่งสินค้ามากกว่าหนึ่งล้านตันและผู้โดยสารหลายหมื่นคนในทั้งสองทิศทางต่อปี ก่อนการล่มสลายของสหภาพแรงงาน เรือข้ามฟาก Sakhalin-Vanino มากถึงแปดลำวิ่งพร้อมกัน แต่ในยุค 90 เนื่องจากเงินทุนที่ต่ำและวิกฤตเศรษฐกิจทั่วไป การข้ามจึงลดลงเกือบสมบูรณ์
สถานะปัจจุบัน
มีการสร้างเรือรบทั้งหมด 10 ลำในซีรีย์นี้ แต่ส่วนใหญ่ได้ถูกทำลายทิ้งไปแล้ว จนถึงปัจจุบัน กองเรือรบประกอบด้วยเรือข้ามฟากสามลำ: Sakhalin-8, Sakhalin-9, Sakhalin-10 หลังมีไว้สำหรับการขนส่งสินค้าเท่านั้น จริงในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 เรือ Sakhalin-9 ถูกส่งไปยังประเทศจีนจนถึงเดือนพฤษภาคมเพื่อซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัย ในเดือนพฤษภาคม จะมีการแทนที่ในเที่ยวบิน Sakhalin-8 ซึ่งจะทำการซ่อมแซมแบบเดียวกัน ดังนั้น จนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม 2018 เรือข้ามฟากโดยสารเพียงแห่งเดียวจะวิ่งไปและกลับจาก Sakhalin
ขนส่งสินค้า
การขนส่งสินค้าตลอดทั้งปีทั้งสองทิศทางเป็นงานหลักของทางข้ามซาคาลิน บนเรือข้ามฟากสามารถรองรับรถบรรทุกมาตรฐาน 28 คันหรือรถบรรทุก 37 คัน เรือข้ามฟากบรรทุกสินค้าและทรัพยากรที่จำเป็นสำหรับชีวิตของเกาะไปยังซาคาลิน รถบรรทุกหนักมักจะส่งมอบสินค้าที่มีอายุการเก็บรักษาสั้นให้กับชาวซาคาลิน
ในทางกลับกัน อาหารทะเล สินค้าสิ่งทอ สินค้าส่งออกที่มาถึงท่าเรือซาคาลินจากต่างประเทศมาถึงแผ่นดินใหญ่ บริการเรือข้ามฟากเป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพและถูกกว่าในการบินไปซาคาลิน
ขนส่งผู้โดยสาร
การขนส่งผู้โดยสารเป็นเรื่องรอง แต่มีความต้องการสูงในการข้ามฟาก เป็นที่ชื่นชอบโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยนักเดินทางที่กลัวเครื่องบิน เรือข้ามฟาก "Sakhalin-9" และเรือข้ามฟาก "Sakhalin-8" ใช้สำหรับขนส่งผู้คน ภาพถ่ายของเรือเหล่านี้น่าประทับใจ เรือข้ามฟากแต่ละลำมีห้องโดยสารแบบหนึ่ง สอง สี่ และแปดที่นอน และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณหนึ่งร้อยคน นอกจากนี้ ในกรณีที่ผู้โดยสารมีปริมาณการใช้เพิ่มขึ้น จะมีการติดตั้งที่นั่งเพิ่มเติมที่ชั้นบน ซึ่งจำหน่ายตั๋วที่นั่ง
การจองตั๋ว
ตั๋วสามารถซื้อได้ที่สำนักงานขายตั๋วของสถานีทะเลโดยตรงในวันที่เรือข้ามฟากออกไปยัง Sakhalin หรือ Vanino แต่มีความเป็นไปได้สูงที่ที่นั่งจะเต็มทุกที่นั่ง ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะจองสถานที่ล่วงหน้าสองสามเดือนก่อนการเดินทาง ก่อนอื่นให้โทรไปที่สำนักงานขายตั๋ว จากนั้นจึงยืนยันการจองหนึ่งวันก่อนออกเดินทาง หมายเลขโทรศัพท์ที่จำเป็นสามารถพบได้บนเว็บไซต์ของ บริษัท ขนส่ง SASCO ซึ่งให้บริการ Sakhalinข้าม.
คุณต้องจำไว้ด้วยว่า: หากหนึ่งหรือสองชั่วโมงก่อนออกเดินทาง การจองจะไม่ถูกแลก ตั๋วก็จะลดราคา สำนักงานขายตั๋วเรือข้ามฟากตั้งอยู่ในอาคารของสถานีรถไฟ Vanino และ Kholmsk ผู้โดยสารจากสถานีไปยังเรือข้ามฟากจะถูกส่งโดยรถบัสพิเศษ ห้ามมิให้ไปที่ท่าเทียบเรือด้วยตัวเอง
บริการ
ราคาตั๋วไม่เพียงแต่รวมส่งผู้โดยสารโดยเรือข้ามฟากไป Sakhalin หรือแผ่นดินใหญ่ แต่ยังรวมถึงการขนส่งจากสำนักงานขายตั๋วไปยังท่าเรือ ค่าธรรมเนียมทั้งหมด ค่าธรรมเนียมสัมภาระ สถานที่ในห้องโดยสาร ฟรีหนึ่งรายการ อาหาร: อาหารเย็นหรืออาหารกลางวัน ขึ้นอยู่กับเวลาออกเดินทาง แต่ต้องใช้สิทธิ์อาหารภายในสองสามชั่วโมงแรกของการเดินทาง และคุณต้องคำนึงด้วยว่าห้องอาหารเปิดให้บริการจนถึง 22:00 น.
ตามความเห็นของผู้โดยสาร การว่ายน้ำเกิดขึ้นในสภาวะที่ค่อนข้างสบาย: มีร้านวิดีโอ ห้องรับประทานอาหารราคาไม่แพง เครื่องทำน้ำอุ่น ห้องรับแขก ห้องอาบน้ำแบบมีค่าธรรมเนียม ห้องโดยสารมีที่สำหรับวางสัมภาระ วิทยุ,ไฟปรับได้. จริงอยู่ นักเดินทางบางคนบ่นว่ากลไกการทำงานมีเสียงรบกวนตลอดเวลา แต่คนส่วนใหญ่คุ้นเคยกับมันอย่างรวดเร็วและหยุดสังเกตเห็น เรือมีสองชั้น: ชั้นล่างสำหรับบรรทุกสินค้าและขนส่ง ชั้นบนสำหรับผู้โดยสาร ซึ่งพวกเขาสามารถสนุกสนานกับการเดิน สูดอากาศบริสุทธิ์ และเพลิดเพลินกับพื้นที่เปิดโล่งของทะเล
สำหรับคนขับรถที่เดินทางจาก Khabarovsk หรือ Vladivostok เรือข้ามฟาก Sakhalin-8 และ Sakhalin-9 เป็นวิธีที่ประหยัดที่สุดในการเดินทางไปยังเกาะพร้อมกับตัวรถ โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม สามารถขนส่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ขึ้นเรือได้ โดยราคานี้รวมห้องโดยสารคู่และอาหารกลางวันฟรี
ตารางเรือข้ามฟากไปซาคาลิน
ไม่มีกำหนดการที่แน่นอน ทางแยกทำงานบนหลักการ: ไม่มีสินค้า - ไม่มีเที่ยวบิน นอกจากนี้ สภาพอากาศยังสามารถปรับเปลี่ยนตารางเวลาได้: ในกรณีที่มีพายุรุนแรง เที่ยวบินอาจล่าช้า แต่ตามกฎแล้ว ผู้โดยสารสามารถทราบเวลาที่เรือข้ามฟากถัดไปออกเดินทางไปยัง Sakhalin หรือ Vanino โดยโทรไปที่สำนักงานขายตั๋วของท่าเรือหรือไปที่เว็บไซต์ SASCO
บางครั้งเรือข้ามฟากจะเต็มไปด้วยสินค้าเป็นเวลานานมากหรือสภาพอากาศเลวร้ายทำให้การนำทางเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นผู้โดยสารจึงต้องเตรียมจิตใจให้พร้อมสำหรับการรอเที่ยวบินเป็นเวลานาน สถานีของท่าจอดเรือทั้งสองแห่งได้รับการดัดแปลงไม่ดีสำหรับสิ่งนี้ ดังนั้นบางครั้งนักเดินทางจึงถูกบังคับให้พักค้างคืนในโรงแรมที่ Kholmsk และ Vanino ผู้ที่มีประสบการณ์แนะนำให้เลือกโรงแรมที่ไม่ได้อยู่ใน Vanino ซึ่งโรงแรมไม่ค่อยดีและมีราคาแพง แต่อยู่ในเมือง Sovetskaya Gavan ที่อยู่ใกล้เคียง มีโรงแรมให้เลือกมากมาย ราคาต่ำกว่า และบริการที่ดีกว่า ใน Kholmsk มักจะไม่มีปัญหากับการค้างคืน
