สารบัญ:
2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23
สะพาน Saratov เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวหลักของภูมิภาคโวลก้า ตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง มันได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของเมืองและยังคงเป็นอย่างนั้นมาจนถึงปัจจุบัน ในปี 2558 สะพานมีอายุ 50 ปี สำหรับวันครบรอบมันถูกจัดทำขึ้นในกระบวนการยกเครื่องอันที่จริงได้รับการคลอดครั้งที่สอง ครึ่งศตวรรษเป็นเวลานานและเป็นโอกาสอันควรค่าแก่การระลึกถึงอดีต มองปัจจุบันให้ละเอียดยิ่งขึ้น
สั้นๆเกี่ยวกับสิ่งสำคัญ
สะพานรถยนต์ทอดยาวข้ามแม่น้ำโวลก้าเกือบสามกิโลเมตร มันเชื่อมต่อสองเมือง: Saratov ตรงฝั่งขวาของแม่น้ำใหญ่และ Engels ตรงฝั่งซ้าย ความกว้างของโครงสร้างคือ 15 ม. ความสูงของสะพาน Saratov เป็นตัวแปร ในพื้นที่ Engels โครงสร้างจะลดลง ใกล้กับ Saratov สะพานนั้นสูงกว่ามาก: ค่าสูงสุดคือ 20 ม. โซนการนำทางตั้งอยู่ที่นี่
เดินไปทะเล
สะพาน Saratov วันนี้แบ่งออกเป็นสามเลนรถ และแน่นอนว่ามีเส้นทางเดิน ทุกฤดูร้อน ชาวเมืองและแขกของเมืองใช้เพื่อไปที่ชายหาดตั้งอยู่กลางแม่น้ำโวลก้าบนเกาะ Pokrovsky Sands (Pokrovsk - ชื่อเก่าของ Engels) เป็นเวลานานพอสมควรในประวัติศาสตร์ การคมนาคมขนส่งไม่ได้หยุดบนสะพาน และเป็นไปได้ที่จะอาบแดดและว่ายน้ำหลังจากเดินเป็นเวลานานเท่านั้น ตอนนี้รถเมล์สายหนึ่ง "Saratov - Engels" ส่งทุกคนตรงไปยังทางเข้าชายหาด
การเดินเท้าไปยังหาดทรายสีทองโดยทั่วไปนั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่การเดินทางจาก Saratov ไปยัง Engels หรือไปในทิศทางตรงกันข้ามโดยไม่มีการคมนาคมขนส่งนั้นประสบความสำเร็จ อันที่จริงความยาวของสะพาน Saratov นั้นไม่ดีนักสำหรับผู้ที่ชอบเดิน อย่างไรก็ตาม นักเดินทางมักพบกับลมแรงซึ่งทำให้เกิดคลื่นที่สวยงามบนแม่น้ำโวลก้าและก้องอยู่ในหูอย่างต่อเนื่องหลังจากการเดินทางเสร็จสิ้น มีขึ้นมีลงด้วย อย่างไรก็ตาม ความยากลำบากทั้งหมดได้ลดระดับลงในแบ็คกราวด์ก่อนที่วิวจะสวยงาม แม่น้ำกว้างใหญ่กว้างใหญ่ ทั้งสองเมืองมองจากกลางสะพาน มีสิ่งที่น่าชื่นชมตลอดทั้งปี
การก่อสร้างที่ยอดเยี่ยม
ประวัติศาสตร์ของสะพาน Saratov เริ่มขึ้นในยุค 50 ของศตวรรษที่ผ่านมา โครงการเดิมได้รับการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงหลายอย่าง มีการเสนอให้สร้างโครงสร้างสองชั้นเพื่อให้ทั้งรถไฟและการขนส่งทางถนนสามารถเดินไปได้ ในปี พ.ศ. 2499 แผนดังกล่าวได้รับการอนุมัติ การก่อสร้างเริ่มขึ้นในอีกหกเดือนต่อมาจากธนาคาร Engelsky ผลงานได้รับการเก็บรักษาไว้ไม่เฉพาะในความทรงจำของผู้เข้าร่วมและในภาพถ่ายเท่านั้น การซ่อมแซมถูกถ่ายทำ: บนไซต์ผู้กำกับ Oleg Yefremov สร้างภาพยนตร์เรื่อง "A bridge is being created" โดยมีส่วนร่วมของนักแสดงของมอสโก "Sovremennik"
การตกแต่งหลักของสะพาน - นกที่อยู่ใต้เรือ - ได้รับการติดตั้งในทศวรรษหน้า แต่ละตัวมีน้ำหนักประมาณ 2.6 ตัน แต่เนื่องจากการออกแบบฉลุจึงดูเบามาก คนงานเกือบ 2,000 คนทำงานในการก่อสร้างสะพาน ด้วยความพยายามของพวกเขา สถานที่ท่องเที่ยวหลักของเมืองจึงถูกสร้างขึ้นในหกปี
เปิด
สะพาน Saratov เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2508 ความแข็งแรงของโครงสร้างก่อนการเปิดต้องผ่านการทดสอบอย่างจริงจัง รถ MAZ จำนวน 250 คันถูกปล่อยผ่านสะพาน การทดสอบความแรงผ่านไปด้วย "ยอดเยี่ยม"
ในวันเปิดงาน ชาวสองเมืองมาพบกันที่กลางสะพาน ดังนั้นประวัติศาสตร์ของแหล่งท่องเที่ยวหลักของ Saratov จึงเริ่มต้นขึ้น
ซ่อม
ครึ่งศตวรรษสำหรับโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเป็นช่วงเวลาที่ค่อนข้างจริงจัง ในยุค 90 มีการพูดถึงความจำเป็นในการซ่อมแซม ความเป็นไปไม่ได้ที่จะเลื่อนการก่อสร้างขึ้นใหม่ปรากฏชัดในภายหลังในปี 2547 จากนั้นเครือข่ายการติดต่อก็เสียหาย ต้องถอดรถเข็นในตำนานหมายเลข 9 ออกจากสะพาน ปัญหาด้านแสงจึงเริ่มขึ้น
ยกเครื่องครั้งใหญ่ในปี 2014 สะพานยางมะตอยถูกเปลี่ยน ปรับปรุงสภาพทางเท้าและเสาไฟ กันซึมทำใหม่หมด คนงานได้เปลี่ยนข้อต่อการขยายตัวซึ่งส่งเสียงดังก้องกังวานเป็นเวลานานเมื่อยานพาหนะเคลื่อนตัวไปตามพวกเขา ระหว่างการซ่อมแซม สะพานปิดไม่ให้ยานพาหนะและคนเดินถนน
งานคือเสร็จก่อนกำหนดสองเดือน ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2014 ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า สะพานที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะมีอายุการใช้งานต่อไปอีกประมาณ 15 ปี และจากนั้นก็จะกลายเป็นสะพานทางเท้า
และเปิดใหม่อีกครั้ง
การเปิดสะพานครั้งที่สองมีการเฉลิมฉลองอย่างงดงามไม่น้อยไปกว่าครั้งแรก ผู้คนจำนวนมากมารวมตัวกันเพื่อเฉลิมฉลอง ที่นี่คุณสามารถเห็นสะพาน Saratov ที่แตกต่างกัน: ภาพถ่ายและวิดีโอพงศาวดารของการก่อสร้างเมื่อครึ่งศตวรรษก่อนซ้อนทับบนภาพสมัยใหม่ ทั้งหมดนี้สร้างความรู้สึกเป็นส่วนหนึ่งของการค้นพบใหม่ แต่ยังสร้างสะพาน
งานเฉลิมฉลองถูกประดับประดาด้วยนักปั่นและดอกไม้ไฟ Trolleybus No. 9 ที่ออกเป็นพิเศษสำหรับวันนี้ ถูกปล่อยข้ามสะพาน (อย่างไรก็ตาม เส้นทางนี้ยังไม่ได้มีการบูรณะ) การเฉลิมฉลองการเปิดสะพานครั้งที่สองเป็นไปอย่างเคร่งขรึมเหมือนในปี 2508
วันนี้ สะพาน Saratov ยังคงเป็นแหล่งท่องเที่ยวหลักของเมือง เป็นสิ่งที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตอนเย็นและตอนกลางคืนเมื่อถนนที่ส่องสว่างด้วยโคมไฟสะท้อนในแม่น้ำโวลก้า แน่นอนว่าการซ่อมแซมไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาทั้งหมด ไม่มีสะพานใดจะคงอยู่ตลอดไป และในปัจจุบันได้มีการหารือถึงทางเลือกที่เป็นไปได้สำหรับโครงการของ "เจ้าหน้าที่" เมื่อก่อนความไม่สะดวกหลักคือรถติดชั่วนิรันดร์ อย่างไรก็ตาม สะพานควรจะเป็นสี่เลน แต่ความกว้างของสะพานลดลงเพื่อประหยัดเงิน พวกเขาบอกว่าครุสชอฟเองได้ออกกฤษฎีกาเรื่องนี้ แม้จะมีปัญหาทั้งหมด แต่แหล่งท่องเที่ยวหลักของ Saratov ยังคงดึงดูดนักท่องเที่ยวและความโรแมนติกและยังคงเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของเมือง
