การเดินทางสู่เรือจม เรือเฟอร์รี่ "เซโนเบีย"

สารบัญ:

การเดินทางสู่เรือจม เรือเฟอร์รี่ "เซโนเบีย"
การเดินทางสู่เรือจม เรือเฟอร์รี่ "เซโนเบีย"
Anonim

เรือจมเงียบสงัด รุนแรง และเป็นความลับ เรือแต่ละลำซ่อนอยู่ในเรื่องราวนับล้านและความลับของมนุษย์ บางคนจมน้ำ หลงทาง หรือโดนพายุ คนอื่น ๆ ทนทุกข์ทรมานในกองทหารและจมลงสู่ก้นบึ้งอย่างภาคภูมิใจ แต่มีเรือหลายลำที่ความตายดูโง่เขลาและไร้สาระ เรือข้ามฟากที่มีชื่อเสียง "เซโนเบีย" สามารถนำมาประกอบกับเรือดังกล่าวได้

ประวัติศาสตร์

ในปี พ.ศ. 2522 เรือข้ามฟากขนส่งสินค้าทางทะเลใหม่ล่าสุด "เซโนเบีย" ได้เปิดตัวในสวีเดน เรือลำนี้ได้รับการออกแบบเพื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ในระยะทางไกล ติดตั้งระบบนำทางและอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ที่ทันสมัย "เซโนเบีย" ในเวลานั้นได้รับการขนานนามว่าเป็นเรือธงของการขนส่งสินค้าสวิสอย่างภาคภูมิใจ

เรือข้ามฟากมีห้องเก็บสินค้าที่กว้างขวาง ซึ่งสามารถรองรับรถบรรทุกและตู้คอนเทนเนอร์ได้มากกว่าหนึ่งร้อยตู้พร้อมสินค้าอื่นๆ นักออกแบบของเรือยังทำให้แน่ใจว่าลูกเรือและคนขับรถบรรทุกสามารถรองรับเรือข้ามฟากได้อย่างสะดวกสบาย ดังนั้นนอกจากดาดฟ้าบรรทุกและสะพานกัปตันแล้ว เซโนเบียยังรวมอยู่ด้วยวอร์ดรูมที่สะดวกสบาย ห้องอาหาร สถานพยาบาล ฯลฯ

เรือลำนั้นน่าประทับใจในระดับของมัน และคาดการณ์ว่าจะมี "ชีวิตการทำงาน" ที่ยาวนาน แต่น่าเสียดายที่สิ่งนี้ไม่ได้รับอนุญาตให้เกิดขึ้น 7 มิถุนายน พ.ศ. 2523 ซึ่งเป็นการเดินทางระยะไกลครั้งแรก เรือข้ามฟากจมนอกชายฝั่งไซปรัส

เรือยาว 178 เมตร กว้าง 28 เมตร ระวางขับน้ำ 10,500 ตัน

สาเหตุของการชน

ซากเรือข้ามฟาก "เซโนเบีย"
ซากเรือข้ามฟาก "เซโนเบีย"

จนถึงปัจจุบัน เรือข้ามฟาก "เซโนเบีย" ตกมีสองรุ่น แหล่งข่าวอย่างเป็นทางการกล่าวว่าสาเหตุของภัยพิบัติคือความล้มเหลวในระบบการจัดการเครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์ คอมพิวเตอร์สูบน้ำเข้าผิดช่อง พลิกคว่ำเสียชีวิต

เวอร์ชั่นไม่เป็นทางการยิ่งงง ผู้เห็นเหตุการณ์อ้างว่าปัญหาความสมดุลเกิดขึ้นระหว่างทาง เพื่อให้เรือมีเสถียรภาพ กัปตันต้องปั๊มบัลลาสต์ตามระเบียบการ แต่เพื่อเป็นการประหยัดเวลาและเชื้อเพลิง จึงตัดสินใจไม่ทำเช่นนี้ "เซโนเบีย" ถึงท่าเรือลาร์นาคา อพยพลูกเรือและผู้โดยสารได้สำเร็จ ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ หลังจากการอพยพ เรือถูกขับออกจากท่าเรือหนึ่งกิโลเมตรครึ่งและพวกเขาพยายามแก้ไขการทำงานของเครื่องมือ แต่เรือก็ไม่เคยรอด หลังจากมาถึงสองวันก็จม

วันนี้ เรือข้ามฟาก "เซโนเบีย" ยังคงนอนอยู่ใกล้ลาร์นาคา (ไซปรัส) ด้านซ้ายอยู่ที่ความลึก 42 เมตรจากผิวน้ำ และด้านขวาอยู่ที่ 16 เมตร

ขนส่งสินค้าจม

โชคดีที่เรือลำนี้ไม่มีเหยื่อ. แต่ไม่สามารถบันทึกสินค้าได้ เมื่อรวมกับเรือข้ามฟาก "เซโนเบีย" ที่จมแล้วพบรถบรรทุก 104 คันที่ด้านล่าง: วัสดุก่อสร้าง, แอลกอฮอล์, ของเล่นเด็ก, อาหาร, ฯลฯ รวมถึงรถบรรทุกหลายคัน (พวกเขานอนอยู่ด้านล่างไม่กี่เมตรจากเรือ), รถ Zhiguli ซึ่งเป็นของกัปตัน และสิ่งของที่มีประโยชน์อื่นๆ

จมบนเรือเฟอร์รี่ "เซโนเบีย" Zhiguli
จมบนเรือเฟอร์รี่ "เซโนเบีย" Zhiguli

ซีโนเบียสำหรับนักท่องเที่ยว

ไม่กี่ปีต่อมา เรือข้ามฟาก "ซีโนเบีย" (ภาพด้านบน) ได้กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม ทั้งนักท่องเที่ยวธรรมดาและนักดำน้ำมืออาชีพต่างเดินทางไปยังสถานที่ที่มีน้ำท่วมขัง โชคดีที่ความโปร่งใสของน้ำในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนทำให้คุณมองเห็นวัตถุจากพื้นผิวได้

แล้วทัวร์มาตรฐานสำหรับนักท่องเที่ยวในไซปรัสมีอะไรบ้าง? เรือเฟอร์รี่ "เซโนเบีย" รวมอยู่ในข้อเสนอการท่องเที่ยวมาตรฐานของบริษัทท่องเที่ยวหลายแห่ง ทริปนี้ประกอบด้วยการนั่งเรือ อาหารกลางวัน และโอกาสในการดำน้ำตื้นบนเรือข้ามฟาก ตามกฎแล้วผู้ที่ซื้อทัวร์ดังกล่าวสามารถเห็นด้านบนของเรือและฟองอากาศนับล้านที่ลอยขึ้น (เช่นเดียวกับในภาพเหนือน้ำของเรือข้ามฟาก Zenobia ที่โพสต์ด้านล่าง)

ภาพถ่ายของเรือข้ามฟาก "ซีโนเบีย" จากพื้นผิว
ภาพถ่ายของเรือข้ามฟาก "ซีโนเบีย" จากพื้นผิว

ค่าใช้จ่ายในการทัศนศึกษาดังกล่าวแตกต่างกันไปตั้งแต่ 30 ถึง 70 ยูโร (2-5,000 rubles) ต่อคน ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับสถานที่ซื้อทัวร์ ข้อเสนอที่ดีที่สุดสามารถพบได้โดยตรงที่ท่าเรือ ชั้นวางสะดวกใกล้ท่าเรือผู้ประกอบการท่องเที่ยว ตามกฎแล้ว นี่เป็นข้อเสนอโดยตรงจากบริษัทที่มีราคาต่ำกว่าและคุณภาพสูงกว่า

ดำน้ำบนเรือเฟอร์รี่ "เซโนเบีย"

หากนักท่องเที่ยวทั่วไปมองว่าเรือเฟอร์รี่เป็นสถานที่ท่องเที่ยวธรรมดาๆ สำหรับนักดำน้ำ "เซโนเบีย" ก็เกือบจะเป็นสถานที่ทางศาสนา ผู้เชี่ยวชาญทำให้เป็นหนึ่งในสิบวัตถุที่จมน้ำดีที่สุดในโลก ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของการดำน้ำหนึ่งครั้งบนเรือข้ามฟากจะมีราคาเฉลี่ย 50 ยูโร (3500 รูเบิล) ต่อคน ราคาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับคลับ แต่สำหรับการทัศนศึกษาแบบดั้งเดิม ราคาไม่ได้เท่ากับคุณภาพเสมอไป

รถบรรทุกที่ขนส่งโดยเรือเฟอร์รี่
รถบรรทุกที่ขนส่งโดยเรือเฟอร์รี่

ความยากของการดำน้ำจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติเบื้องต้นของนักประดาน้ำ ผู้เริ่มต้นจะได้รับการเสนอให้ตรวจสอบเรือข้ามฟากรอบปริมณฑล นักดำน้ำที่มีประสบการณ์จะสามารถเดินไปตามดาดฟ้าเรือและถือได้: ตรวจสอบห้องผู้ป่วยอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบรถบรรทุก มองเข้าไปในห้องโดยสารของกัปตัน

ส่วนที่น่าสนใจและซับซ้อนที่สุดของซีโนเบียถือเป็นห้องเครื่อง แต่ตอนนี้มีเพียงมืออาชีพที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีซึ่งจบหลักสูตรดำน้ำซากเรือเท่านั้นที่สามารถไปถึงที่นั่นได้

เวลาที่ดีที่สุดในการขึ้นเรือเฟอร์รี่

ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิถึงปลายเดือนกันยายนมีนักท่องเที่ยวจำนวนมากในไซปรัส น้ำทะเลอุ่นทำให้การเยี่ยมชมวัตถุนั้นน่าพอใจสำหรับทั้งนักท่องเที่ยวทั่วไปและนักดำน้ำ แต่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการดำน้ำเชิงเทคนิค ทางที่ดีควรข้ามช่วงเวลานี้ไปดำน้ำที่เซโนเบียในเดือนพฤศจิกายนหรือธันวาคม นักท่องเที่ยวและนักดำน้ำสมัครเล่นจะไม่รบกวนการตรวจสอบอย่างสงบ ยกเว้นยิ่งกว่านั้นทะเลจากด้านข้างของลาร์นาคายังสงบและมีพายุในสถานที่นี้หายากมากแม้ในฤดูหนาว อุณหภูมิน้ำด้านล่างเฉลี่ยประมาณ 16-19 องศา

ภายในเรือเฟอร์รี่
ภายในเรือเฟอร์รี่

เรือเฟอร์รี่ "เซโนเบีย" สร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับนักท่องเที่ยวด้วยความงามอันดุดัน คนส่วนใหญ่ที่โชคดีพอที่จะได้รู้จักวัตถุนี้ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง พยายามที่จะเห็นมันอีกครั้ง

แนะนำ: