สนามบินคันไซ. ประวัติการก่อสร้างและสถานะปัจจุบัน

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

สนามบินนานาชาติคันไซตั้งอยู่บนเกาะเทียมใจกลางอ่าวโอซาก้า นอกชายฝั่งฮอนชู สนามบินเปิดในปี 1994 เพื่อลดภาระในสนามบินที่มีอยู่

เหตุผลในการสร้างสนามบิน

4 กันยายน 2537 เปิดสนามบินคันไซ อาคารผู้โดยสารหลักได้รับการออกแบบโดย Renzo Piano สถาปนิกชาวอิตาลี นับตั้งแต่เปิดตัว สนามบินได้เข้าสู่ Guinness Book of Records ในฐานะเจ้าของอาคารผู้โดยสารที่ยาวที่สุดในโลก ความยาวของอาคารหลักคือ 1.7 กม.

เหตุผลในการสร้างสนามบินบนเกาะเทียมนั้นง่ายมาก นักออกแบบคำนึงถึงประสบการณ์ที่น่าเศร้าในการสร้างสนามบินนานาชาติโตเกียว เมื่อมีการประท้วงจำนวนมากเนื่องจากการเริ่มทำงานในชนบท ทางการไม่อยากทำผิดซ้ำแล้วซ้ำเล่า ทางการจึงตัดสินใจสร้างเกาะเทียมนอกชายฝั่ง การเกิดขึ้นของสนามบินใหม่ควรจะเพิ่มการไหลเวียนของการลงทุนสู่จังหวัด ฟื้นฟูชีวิตธุรกิจของภูมิภาค และบรรเทาความแออัดที่สนามบินใกล้เคียง

ก่อสร้างสนามบินคันไซ

เกาะเทียมเริ่มก่อสร้างในปี 2530 ในปี 1989 การก่อสร้างฐานหินของเกาะเสร็จสมบูรณ์ ระหว่างการก่อสร้าง ใช้ดิน 180 ล้านลูกบาศก์เมตร

ไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่เกี่ยวข้องกับคนงาน 10,000 คนซึ่งใช้เวลาทำงานมากกว่า 10,000,000 ชั่วโมงในไซต์ในสามปี อย่างไรก็ตาม มันก็ไม่มีข้อยกเว้น ระหว่างการคัดเลือกบริษัทก่อสร้างและการแข่งขันเพื่อทำงาน เกิดเรื่องอื้อฉาวขึ้น

บริษัทอเมริกันกล่าวหารัฐบาลญี่ปุ่นว่าโกงผลการแข่งขันให้เป็นประโยชน์แก่ผู้รับเหมาในท้องถิ่น เรื่องราวยังคงดำเนินต่อไป เมื่อหลังจากสนามบินเปิด สายการบินต่างประเทศกล่าวว่าพวกเขาเสียเปรียบสายการบินท้องถิ่นโดยการจัดหาช่องขึ้นและลงที่ไม่เพียงพอ

ปัญหาทางเทคนิคระหว่างการก่อสร้าง

โครงการนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในโครงการที่แพงที่สุดในประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างสนามบิน ใช้เวลาวางแผนและออกแบบ 20 ปี ก่อสร้าง 3 ปี และลงทุน 15,000,000,000 ดอลลาร์ ในราคาปี 1991

อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถคำนึงถึงความยากลำบากทั้งหมดในการสร้างสนามบินได้ แม้ว่าเกาะเดิมคาดว่าจะตั้งถิ่นฐานได้สองเมตร แต่ในปี 2542 นิคมแห่งนี้อยู่ในลำดับ 8 เมตร ซึ่งมากกว่าที่คาดการณ์ไว้มาก อย่างไรก็ตามเรื่องนี้สนามบินนานาชาติคันไซยังคงอยู่หนึ่งในโครงการสถาปัตยกรรมที่น่าประทับใจที่สุดที่สร้างขึ้นในปี 1990 และเป็นหนึ่งในสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในญี่ปุ่น

วิธีการเดินทางมาญี่ปุ่น

เมื่อไม่นานนี้ ญี่ปุ่นเป็นหนึ่งในประเทศที่แปลกใหม่สำหรับรัสเซีย นี่เป็นเพราะทัศนคติพิเศษของรัฐบาลญี่ปุ่นในการออกวีซ่าให้กับพลเมืองรัสเซีย อย่างไรก็ตาม นโยบายการขอวีซ่าของดินแดนอาทิตย์อุทัยนั้นมีความหลากหลาย ตัวอย่างเช่น พลเมือง 53 ประเทศสามารถเข้าประเทศได้นานถึง 90 วันโดยไม่ต้องขอวีซ่า

พลเมืองจากเจ็ดประเทศ รวมทั้งออสเตรีย บริเตนใหญ่ และเยอรมนี สามารถเข้าญี่ปุ่นได้โดยไม่ต้องมีวีซ่าเป็นเวลาสามเดือน แต่เมื่อมาถึง ขยายอายุของใบอนุญาตผู้พำนักเป็นหกเดือน พลเมืองบรูไน ไทย อินโดนีเซีย มีสิทธิเข้าประเทศญี่ปุ่นโดยไม่ต้องขอวีซ่าเป็นระยะเวลาไม่เกิน 14 วัน

สำหรับพลเมืองรัสเซีย จนถึงเมื่อไม่นานนี้ จำเป็นต้องมีเงื่อนไขที่เข้มงวดหลายประการในการได้รับวีซ่า นักท่องเที่ยวต้องแสดงบัตรกำนัลการเดินทางพร้อมคำอธิบายเส้นทางทั้งหมด สถานที่พำนัก สถานที่ท่องเที่ยวในแผนงาน สิ่งบ่งชี้วัตถุประสงค์ของการเยี่ยมชม

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 2017 การขอวีซ่ากลายเป็นเรื่องง่ายมาก วันนี้ การขอวีซ่านักท่องเที่ยว แบบฟอร์มการสมัครวีซ่าที่กรอกครบถ้วน หนังสือเดินทางต่างประเทศ สำเนาหนังสือเดินทางภายใน เอกสารยืนยันความสามารถในการชำระเงินค่าเดินทางและการจองตั๋วเครื่องบิน ในขณะเดียวกัน วีซ่าจะออกโดยไม่จ่ายค่าธรรมเนียมกงสุล ซึ่งทำให้น่าสนใจเป็นพิเศษ

สถานที่สำคัญของเมืองโอซาก้า

ทั้งๆ ที่สนามบินนานาชาติคันไซที่ตั้งอยู่ในโอซาก้านั้นมีสายการบินมากมายให้บริการ แต่ก็ไม่สามารถไปจากรัสเซียด้วยเที่ยวบินตรงได้ ส่วนใหญ่มักจะต้องเปลี่ยนเครื่องในโตเกียว อย่างไรก็ตาม วิธีที่ถูกที่สุดในการเข้าเมืองคือเส้นทางกับหนึ่งในสายการบินจีนและเปลี่ยนเครื่องในปักกิ่ง

แม้ว่าทัวร์จากมอสโกวไปญี่ปุ่นยังคงเป็นที่ต้องการของชาวรัสเซีย แต่การเดินทางแบบจัดการเองเมื่อไม่นานนี้กลับได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ อาจดูเหมือนว่าญี่ปุ่นเป็นประเทศที่มีราคาแพงมาก อย่างไรก็ตาม ที่พักในโรงแรมแคปซูลจะอยู่ที่ประมาณ 20 ดอลลาร์ต่อคืน ราคานี้เทียบได้กับโฮสเทลในมิลาน

สถานที่ท่องเที่ยวมากมายในโอซาก้า ได้แก่ ปราสาทยุคกลางสมัยศตวรรษที่ 16, พิพิธภัณฑ์ศิลปะแห่งชาติ, พิพิธภัณฑ์เครื่องปั้นดินเผาตะวันออก และพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ โรงละครแห่งชาติ Bunraku และโรงละคร Kabuki ก็เป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยวเช่นกัน แต่นักท่องเที่ยวจะไม่สามารถผ่านศาลเจ้าพุทธและชินโตจำนวนมากได้