AK "รัสเซีย": ความคิดเห็นของนักท่องเที่ยว คำอธิบาย บริการ

สารบัญ:

AK "รัสเซีย": ความคิดเห็นของนักท่องเที่ยว คำอธิบาย บริการ
AK "รัสเซีย": ความคิดเห็นของนักท่องเที่ยว คำอธิบาย บริการ
Anonim

หนึ่งในสายการบินยอดนิยมและได้รับความนิยมมากที่สุดคือ Rossiya Airlines ความคิดเห็นของผู้ใช้กล่าวถึงความตรงต่อเวลา ความเป็นมืออาชีพของนักบิน ความสะอาดของเครื่องบิน และราคาตั๋วที่ค่อนข้างต่ำ ซึ่งถือเป็นคุณสมบัติที่น่าดึงดูดที่สุดของบริษัท Rossiya เป็นหนึ่งใน 5 สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของเรา

ประวัติผู้ให้บริการ

JSC Rossiya Airlines ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2477 วันที่เริ่มกิจกรรมคือการลงนามในเอกสารเกี่ยวกับการสร้างการปลดสำหรับสายการบินเลนินกราด - มอสโก ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ หน่วยนี้เข้าร่วมในการสู้รบอย่างแข็งขัน

บทวิจารณ์ "รัสเซีย" ของ AK
บทวิจารณ์ "รัสเซีย" ของ AK

เหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์ของบริษัท:

  • 1956 - การก่อตัวของกองบินพิเศษ 235 ที่แนบมากับสนามบิน Vnukovo;
  • 1992 - การเปลี่ยนแปลงของการปลดเป็นคณะกรรมการศุลกากรแห่งรัฐ "รัสเซีย";
  • 2006 - การควบรวมกิจการของ Rossiya และ Pulkovo Airlines ภายใต้ชื่อสามัญ FSUE GTK Rossiya;
  • 2008 - โอน 100% ของจำนวนหุ้นบริษัทขนส่งของรัสเซีย Rostekhnologiya (พระราชกฤษฎีกา 1052 แห่งประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย) และการยกเว้นจากรายการวัตถุที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของประเทศ
  • 2009 - จัดตั้งทีมบินพิเศษโดยคำสั่งของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย
  • 2010 - การรวมกิจการของ Rossiya และการควบรวมกิจการกับ Aeroflot;
  • 2011 - การเปลี่ยนแปลงขององค์กรเป็น OJSC Rossiya Airlines;
  • พฤศจิกายน 2554 - Aeroflot OJSC เข้าซื้อหุ้น 75% ของบริษัท
  • ธันวาคม 2011 - 25% ของหุ้น Rossiya ถูกบริจาคให้กับเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

สายการบินวันนี้

ในปี 2013 Roshydromet ได้ออกใบอนุญาตให้ Rossiya Airlines เพื่อสร้างแผนกพยากรณ์อากาศของตนเองเพื่อรองรับอุตุนิยมวิทยาของเที่ยวบิน

ในปี 2014 แอโรฟลอตเข้ารับตำแหน่งผู้บริหารเชิงพาณิชย์ของรอสสิยา ขณะนี้สายการบินดำเนินการเที่ยวบินทั้งหมดภายใต้รหัส SU ในปีเดียวกันนั้นได้มีการลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับสโมสรกีฬา Zenit เครื่องบินลำหนึ่งถูกทาสีด้วยสีที่เป็นที่จดจำของแชมป์เปี้ยน

AK "รัสเซีย" มอสโก ปุนตาคานา วิจารณ์
AK "รัสเซีย" มอสโก ปุนตาคานา วิจารณ์

ในปี 2558 Saprikin D. P. ซึ่งต่อมาเป็นรองผู้อำนวยการสายการบิน Aeroflot และกรรมการผู้จัดการบริษัท Transaero ที่ล้มละลาย ได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้าบริษัท

รีวิวสายการบิน AK "รอสสิยา"
รีวิวสายการบิน AK "รอสสิยา"

2016 เป็นปีที่สำคัญของบริษัท เปลี่ยนชื่อเป็น JSC Rossiya Airlines และบริษัทในเครือ 3 แห่งของ Aeroflot ถูกรวมเข้าด้วยกัน ตอนนี้สายการบิน Donavia และ Orenburg Airlines จะให้บริการเที่ยวบินทั้งหมดภายใต้ธงชาติรัสเซียมีการวางแผนที่จะให้บริการผู้โดยสารมากถึง 10 ล้านคนต่อปี สนามบินฐานคือ: Vnukovo ในมอสโก, Pulkovo ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, Orenburg-Central ตั้งชื่อตามนักบินอวกาศ Yu. A. Gagarin ใน Orenburg และ Rostov-on-Don ที่มีชื่อเดียวกัน

ปลายทางของเที่ยวบินของสายการบิน

Rossiya Airlines บินไปยังปลายทางระหว่างประเทศ 13 แห่ง 20 - ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียและ 5 - ไปยังประเทศ CIS คุณสามารถติดตามเครือข่ายเส้นทางของผู้ให้บริการในตารางด้านล่าง

เที่ยวบินในประเทศ เยน, อูฟา, ยูจโน-ซาฮาลินสค์
เที่ยวบินไปประเทศ CIS อัสตานา อัลมา-อาตา บากู ทาชเคนต์ ซามาร์คันด์ อูเก็นช์
เที่ยวบินระหว่างประเทศ บาร์เซโลนา เบอร์กาส เบอร์ลิน เวียนนา ดุสเซลดอร์ฟ ฮัมบูร์ก เจนีวา มิวนิก มิลาน โรม ปารีส นีซ ปราก ลาร์นากา เทลอาวีฟ ปาฟอส ปุนตาคานา ภูเก็ต

เครื่องบิน

สายการบินมีฝูงบิน 74 ลำ รวมทั้งโบอิ้ง 747 และโบอิ้ง 777 ที่ทันสมัย ในตารางด้านล่าง คุณสามารถดูลักษณะของเครื่องบินได้

ชื่อรุ่นเครื่องบิน จำนวน ใหม่ล่าสุด เก่าที่สุด
"โบอิ้ง 777-200" 2 VP-BLA - อายุ 17 ปี VQ-BNU - 17.1
"โบอิ้ง 777-300" 5 EI-XLP - อายุ 17 ปี EI-UNP - อายุ 18 ปี
"โบอิ้ง 767-300" 3 EI-DZH - อายุ 13 ปี EI-EAR - อายุ 16 ปี
อัน-148-100B 6 RA-61706 - 4 ปี RA-61701 - 5 ปี
"แอร์บัส A319" 27 VQ-BCP - อายุ 7 ขวบ VP-BIU - ครบรอบ 20 ปี
"แอร์บัส A320" 13 VP-BWI - อายุ 13 ปี VQ-BDR - อายุ 17 ปี
"โบอิ้ง 737-800" 15 VQ-BWJ - 1 ปี VQ-BJC - อายุ 17 ปี
"โบอิ้ง 747-400" 6 EI-XLJ - อายุ 15.0 ปี EI-XLE - อายุ 18 ปี

ถุงผ้าสำหรับวัตถุประสงค์พิเศษ (Tu) ไม่ถูกนำมาพิจารณาในตาราง

เครื่องบินบริษัทตก

ในบัญชีของ AK "รอสสิยา" เครื่องบินหลักตกหลายลำ ทั้งหมดแสดงในตารางด้านล่าง:

ที่เกิดเหตุ วันที่ เสียชีวิต เที่ยวบิน เหตุผล
สนามบินบอลโชเย ซาวิโน (เมืองดัด) 24 กรกฎาคม 2557 0 AN-148-100V เที่ยวบิน 6714 Perm - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ระบบปรับอากาศล้มเหลว ลงจอดฉุกเฉิน
สนามบินโดโมเดโดโว (เมืองมอสโก) 12 สิงหาคม 2558 0 Airbus A319 เที่ยวบินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - มอสโก เครื่องยนต์ขัดข้องและเครื่องบินลงจอดฉุกเฉิน
สนามบิน Pulkovo (เมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) 23 สิงหาคม 2556 0 AN-148-100V เที่ยวบิน Mineralnye Vody - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ความเสียหายต่อเกียร์ขึ้นลงระหว่างเครื่องขึ้นและการถอดชิ้นส่วนออก
ใกล้เมืองโดเนตสค์ (ยูเครน) 22 สิงหาคม 2549 170

Tu-154M (เลขท้าย RA-85185) Pulkovo Airlines, เที่ยวบิน Anapa - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ปิดการทำงานอัตโนมัติเมื่อเลี่ยงผ่านเมฆฝนฟ้าคะนอง เครื่องบินตกในการหมุนแบน
ใกล้สนามบินเชเรเมเตียโว (เมืองมอสโก) 22 กรกฎาคม 2545 14 IL-86 (หมายเลขท้าย RA-86060) Pulkovo Airlines, เที่ยวบินมอสโก - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก สายการบินตกที่เครื่องขึ้นเมื่อสิ้นสุด GDP ผู้โดยสารที่รอดตายอยู่ที่หางของเครื่องบิน

คุณสมบัติของสายการบิน

Rossiya JSC ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการขนส่งสินค้า กฎบัตร ไปรษณีย์ และผู้โดยสาร

รวมค่าขนส่ง:

  • ขนส่งของเน่าเสีย
  • จัดส่งด่วน (ยา เคมีภัณฑ์ และวัสดุอื่นๆ)
  • สินค้าที่ต้องการอุณหภูมิต่ำ;
  • ของแพง;
  • สินค้าอันตราย
  • AK "รัสเซีย" มอสโก ภูเก็ต รีวิว
    AK "รัสเซีย" มอสโก ภูเก็ต รีวิว

บริษัทมีฮับหลายแห่ง ในแต่ละสนามบิน บริการของบริษัทมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะคล้ายกันก็ตาม ตัวหลักคือ:

  • ร้านค้า;
  • ธนาคารและตู้เอทีเอ็ม
  • ร้านขายยา;
  • สถานีอนามัย;
  • บาร์และร้านอาหาร;
  • ห้องรับรองผู้โดยสารขาออก;
  • ห้องรับรองวีไอพี;
  • ที่จอดรถ;
  • ป้ายรถเมล์;
  • เรียกแท็กซี่;
  • เก็บสัมภาระ;
  • ห้องแม่และลูก;
  • เขตปลอดอากร

สนามบินบางแห่งมีโรงแรมและสื่อสิ่งพิมพ์ของตัวเอง

ภาคบังคับของสายการบิน

ระหว่างเที่ยวบิน ผู้ใช้มีสิทธิ์ใช้บริการต่างๆ ที่ผู้ให้บริการจัดหาให้ สายการบินต้องมีเจ้าหน้าที่บริการอยู่บนเครื่องตามจำนวนที่กำหนด สามารถให้ความปลอดภัยและสามารถปฐมพยาบาลเบื้องต้นได้

ขอบเขตของบริการที่มอบให้แก่ผู้โดยสารขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องบิน อุปกรณ์ของเครื่องบิน และเวลาเดินทาง

บนเครื่องบิน สายการบินให้บริการ 2 ประเภท:

  • รวมอยู่ในราคาตั๋วแล้ว;
  • พิเศษ
  • AK "รัสเซีย" รีวิวประเทศไทย
    AK "รัสเซีย" รีวิวประเทศไทย

ให้บริการบนเครื่องบินของบริษัท "Rossiya":

  1. อาหาร. ในเที่ยวบินระยะสั้น ผู้โดยสารจะได้รับอมยิ้มและเครื่องดื่ม (น้ำผลไม้ ชา กาแฟ น้ำแร่) บนเที่ยวบินที่ใช้เวลามากกว่า 3 ชั่วโมง มีบริการอาหารกลางวันหรืออาหารเย็นเต็มรูปแบบ ปริมาณและความหลากหลายของอาหารขึ้นอยู่กับระยะทางและชั้นโดยสารของเที่ยวบิน สำหรับชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ มีบริการอาหารที่ได้รับการปรับปรุงและการจัดหาช้อนส้อมโลหะ บนเที่ยวบินข้ามทวีป มีบริการอาหารร้อนทุก 4 ชั่วโมง และแต่ละครั้งจานก็ต่างกัน หลักความต้องการอาหาร - ปริมาณแคลอรี่และปริมาณน้อย
  2. วิทยุและโทรทัศน์. ในชั้นประหยัด จะวางทีวีแบบติดเพดานไว้ทุกๆ 5 ที่นั่ง ในชั้นธุรกิจและชั้นเฟิร์สคลาส โทรทัศน์แต่ละเครื่องจะมีตัวเลือกโปรแกรมให้เลือก
  3. กด (นิตยสารเที่ยวบินและบันเทิง).
  4. ห้องน้ำ
  5. ขนส่งสัมภาระทางอากาศ (กระเป๋าถือที่มีน้ำหนักไม่เกิน 20 กก. สำหรับชั้นประหยัดและ 30 กก. สำหรับชั้นหนึ่ง)

ชั้นบริการบนเครื่องบินของสายการบิน

บริการที่หลากหลายรวมอยู่ในราคาตั๋วขึ้นอยู่กับชั้นโดยสาร มี 2 คลาสหลัก:

  • เศรษฐกิจ;
  • ธุรกิจ

ผู้โดยสารชั้นธุรกิจจะนั่งในห้องโดยสารชั้นแรก โดยจะนั่งบนเก้าอี้ที่นุ่มสบาย ระหว่างอยู่บนเครื่องบิน พวกเขาจะได้รับชุดนอนสำหรับพักผ่อนบนเครื่องบิน เมนูอาหารมีให้เลือก 5-6 เมนู ประโยชน์ของชั้นธุรกิจคือ: การเข้าใช้ห้องรับรองทางธุรกิจของอาคารผู้โดยสารในสนามบินโดยไม่มีการจำกัด จำนวนสัมภาระที่เพิ่มขึ้น การขึ้นฝั่งก่อนและขึ้นเครื่องก่อน

มีที่นั่งมาตรฐานให้บริการในชั้นประหยัด จำนวนอาหารขึ้นอยู่กับระยะเวลาของเที่ยวบิน บริการ - มาตรฐาน รวมอยู่ในราคาตั๋วแล้ว

อัลกอริทึมสำหรับการให้บริการบนเครื่องบินของ Rossiya Airlines

ตลอดเที่ยวบินและจนกว่าผู้โดยสารจะออกจากห้องโดยสาร เขาอยู่ในความดูแลของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ความรับผิดชอบของพวกเขารวมถึงบุคคล การแพทย์ บริการข้อมูลสำหรับผู้ใช้ตลอดจนโภชนาการ อัลกอริทึมของงานมีดังนี้:

  1. ประชุมและที่พักของผู้โดยสารบนเรือ พบกันที่ทางเดินหรือที่ประตูทางเข้าร้านเสริมสวย การช่วยเหลือผู้พิการ ผู้สูงอายุ และผู้ที่มีบุตร ตลอดจนการจัดวางสัมภาระบนชั้นวางพิเศษ การตรวจสอบการปรากฏตัวของผู้โดยสารทุกคนบนเครื่องตามคำแถลง รายงานไปยังผู้บัญชาการลูกเรือว่าการลงจอดเสร็จสมบูรณ์และความพร้อมในการออกเดินทาง
  2. เอเค รอสสิยา ภูเก็ต รีวิว
    เอเค รอสสิยา ภูเก็ต รีวิว
  3. ให้บริการผู้โดยสารก่อนเครื่องขึ้น. พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเสนอผลิตภัณฑ์หนังสือให้กับผู้คน พวกเขาอ่าน "คำทักทาย" และบอกผู้โดยสารเกี่ยวกับอุปกรณ์ฉุกเฉินของเครื่องบิน ตรวจสอบรัดเข็มขัดนิรภัย พูดถึงที่ตั้งห้องน้ำ
  4. บริการบนเครื่องบิน. พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินตอบรับการโทรแต่ละครั้งอย่างทันท่วงที มีบริการเครื่องดื่มและอาหารตามเวลาที่กำหนด พวกเขารักษาระเบียบบนเครื่องบินตลอดจนความสามารถในการให้บริการของจอแสดงผลไฟและสัญญาณเตือนภัยในห้องโดยสาร แจ้งการคาดเข็มขัดนิรภัยให้ถูกต้อง
  5. หลังจากลงจากเครื่องบินได้สำเร็จ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินประกาศข้อมูลเกี่ยวกับการลงจอด สภาพอากาศที่อยู่นอกเครื่องบิน ตรวจสอบการยึดบันไดและช่วยเหลือผู้คนในการเดินทาง

บริการเพิ่มเติมของสายการบิน

บริการเพิ่มเติมต้องสั่งซื้อผ่านตัวแทนที่ซื้อตั๋ว Rossiya JSC ให้คำตอบในเชิงบวกหรือปฏิเสธที่จะให้ภายใน 24 ชั่วโมง ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับความเร็วของคำขอเป็นบวก

พิเศษฟรี:

  1. จองที่นั่งที่คุณชอบหรือต้องการในห้องโดยสาร (พร้อมเด็กข้างหน้าต่างเปล สำหรับผู้พิการ ฯลฯ)
  2. มื้อพิเศษ. ทางที่ดีควรสั่งบริการดังกล่าวก่อนเวลาเครื่องออกไม่เกิน 36 ชั่วโมงและอย่าลืมยืนยัน

บริการที่ชำระเงิน:

  1. ประชุม คุ้มกัน และช่วยเหลือผู้โดยสารที่สนามบินขาเข้าและขาออก มีรถเข็นให้บริการหากต้องการ
  2. พาผู้เยาว์ที่ไม่มีผู้ใหญ่มาด้วย
  3. บริการพิเศษสำหรับผู้พิการ
  4. การขนส่งสัมภาระส่วนเกิน สิ่งของขนาดใหญ่ และสัมภาระที่มีราคาประกาศ
  5. ขนส่งสัตว์
  6. ที่นั่งผู้โดยสารเสริม

รีวิวงานสายการบินในประเทศ

บริการของผู้ให้บริการส่วนใหญ่อยู่บนเรือ เมื่อซื้อตั๋วแล้วคนต้องการมีช่วงเวลาที่ดีในเที่ยวบินหลังจากได้รับบริการทั้งหมดจากสายการบิน (AK Rossiya) ความคิดเห็นของผู้โดยสารเกี่ยวกับเรื่องนี้แตกต่างกัน ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความต้องการของบุคคลและนิสัยของเขา ท่ามกลางการตอบสนองเชิงลบ ยังมีรายละเอียดทั่วไป:

  1. ไม่พอใจกับอาหารบนเรือ. ขาดข้อมูลเกี่ยวกับเขาในแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการ ยกเว้นเที่ยวบินระหว่างประเทศ ประหยัดสินค้าส่งผลให้คุณภาพอาหารเสื่อมโทรม ผู้คนต้องการมีตัวเลือกเครื่องดื่มและอาหารเพิ่มเติม แม้ว่าคุณจะต้องจ่ายเพิ่มก็ตาม แม้ว่า Donavia, Orenburg Airlines และ AK Rossiya เป็นกลุ่ม Aeroflot พวกเขาไม่ได้คิดบวกเกี่ยวกับอาหารในฐานะบริษัทแม่
  2. สภาพห้องโดยสารเครื่องบิน. ผู้โดยสารหลายคนบ่นเรื่องส่วนตัวน้อยมากพื้นที่ในเที่ยวบินซึ่งสร้างความรู้สึกไม่สบายตลอดจนสภาพการตกแต่งภายในและอุปกรณ์ที่ "ทรุดโทรม" การใช้เครื่องบินแบบเก่าเป็นความจริงสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินรัสเซียหลายลำ รวมทั้ง เอ.เค. รอสสิยา ความคิดเห็นของผู้ใช้ส่วนใหญ่ระบุว่าหัวเข่าวางบนเก้าอี้ที่อยู่ติดกันและเบาะนั่งปรับเอนได้ไม่ดี
  3. สิ่งสกปรกในเครื่องบินและห้องส้วม บทวิจารณ์นี้ส่วนใหญ่กล่าวถึงสภาพของห้องโดยสารที่ถูกสุขลักษณะเมื่อสิ้นสุดเที่ยวบิน
  4. เที่ยวบินล่าช้าบ่อยครั้ง. สิ่งนี้เกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ ผู้โดยสารของ AK Rossiya มักไม่ทราบ ข้อเสนอแนะของพวกเขามีข้อสังเกตดังต่อไปนี้: ไม่มีข้อมูลใดๆ เกี่ยวกับมาตรการที่ดำเนินการเพื่อแก้ไขสถานการณ์ ไม่ได้กำหนดเวลาล่าช้า และเมื่อใช้เที่ยวบินเช่าเหมาลำ การถ่ายโอนจะหายไป
  5. AK Rossiya Punta Cana บทวิจารณ์
    AK Rossiya Punta Cana บทวิจารณ์

คนชอบเที่ยวกับ AK Rossiya เยอะมาก ความคิดเห็นของผู้โดยสารที่พึงพอใจกับบริการของสายการบินมีมากมาย พวกเขาสังเกตเห็นความเป็นมิตรของพนักงานและความเป็นมืออาชีพของนักบิน ผู้คนจำนวนมากไม่ให้ความสำคัญกับคุณภาพของอาหารในเที่ยวบิน เพราะถือว่ายอมรับได้ทางเลือกสำหรับชั้นประหยัดของ Rossiya Airlines คือชั้นธุรกิจ ความคิดเห็นเกี่ยวกับเขาแตกต่างกัน แต่ผู้โดยสารจำนวนมากต้องการบริการและอาหารที่หลากหลายจึงเลือกเงื่อนไขที่ดีที่สุดในราคาที่สูง พวกเขาสังเกตเห็นระยะห่างระหว่างที่นั่งในห้องโดยสารชั้นธุรกิจที่กว้างขวาง ผ้าปูโต๊ะบนโต๊ะ และภาชนะโลหะสำหรับรับประทานอาหาร แต่อาหารก็ไม่ต่างจากชั้นประหยัดเท่าไหร่

ผลตอบรับเชิงลบเกี่ยวกับการทำงานของสายการบินบนเส้นทางระหว่างประเทศ

สายการบินดำเนินการประมาณ 20 เส้นทางระหว่างประเทศ บันทึกส่วนตัวจำนวนมากเกี่ยวกับเที่ยวบินเหล่านี้ของ JSC "Rossiya" ถูกทิ้งไว้บนอินเทอร์เน็ต มอสโก - ภูเก็ต (ความคิดเห็นเกี่ยวกับทิศทางนี้ขัดแย้งกันมาก) - เส้นทางที่มักถูกวิพากษ์วิจารณ์ ผู้คนบ่นเกี่ยวกับอาหารที่ไม่ดี สำหรับเที่ยวบินที่มีระยะเวลาไม่เกิน 12 ชั่วโมง จะให้บริการที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด โดยปล่อยให้ผู้คนหิวโหยเป็นเวลา 8 ชั่วโมง ผู้โดยสารเขียนเกี่ยวกับความล่าช้าของเที่ยวบิน (วันหยุดพักร้อนในโรงแรมที่ชำระเงินหายไป) นอกจากนี้ เป็นเวลานานที่พวกเขาไม่ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยพนักงานของ AK Rossiya (ประเทศไทย - ความคิดเห็นเกี่ยวกับเส้นทางนี้โดยเฉพาะ) มักเรียกกันว่าที่นั่งที่ไม่สะดวกในเครื่องบิน แม้แต่คนส่วนสูงเฉลี่ยไม่ต้องพูดถึงผู้โดยสารที่สูงก็นั่งได้นานกว่า 10 ชั่วโมง ตัวหดเล็กลง ไม่สามารถพักผ่อนและพักผ่อนได้ บ่อยครั้งที่ความไม่พอใจเกิดจากจอภาพที่ชำรุดในห้องโดยสารของเครื่องบิน Rossiya มอสโก - ปุนตาคานา (ความคิดเห็นเกี่ยวกับเส้นทางนี้อยู่ไกลจากอุดมคติ) - เส้นทางที่มักถูกวิพากษ์วิจารณ์ ไม่มีชุดเด็กทารกและหมอนบนเครื่อง ผ้าห่มอุ่นไม่เพียงพอสำหรับทารก บางสถานการณ์ที่ทำให้เกิดความล่าช้าในการออกเดินทางอาจเนื่องมาจากเหตุสุดวิสัยที่เกิดขึ้นระหว่างการเตรียมเครื่องบิน สิ่งนี้สามารถสร้างความเข้าใจในหมู่ผู้โดยสารที่ต้องการประสบความสำเร็จในเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทาง หากพวกเขาได้รับแจ้งอย่างถูกต้องเกี่ยวกับเรื่องนี้ การเก็บคนไว้ในที่มืดเป็นเวลาหลายชั่วโมงโดยแทบไม่มีอาหารหรือน้ำเลย บางครั้งเป็นเรื่องปกติสำหรับพนักงานของ AK Rossiya ปุนตาคานา (ความคิดเห็นของสถานการณ์ดังกล่าวในกรณีนี้มีมากมาย) เช่นทิศทางโดยเฉพาะที่มีชื่อเสียงสำหรับมัน

ผลตอบรับเชิงบวกเกี่ยวกับการทำงานของพนักงานบริษัทในเส้นทางระหว่างประเทศ

แม้จะมีกระแสตอบรับเชิงลบมากมาย แต่ก็มีข้อสังเกตเชิงบวกเกี่ยวกับการทำงานของพนักงานในระดับสากลของ AK Rossiya เช่นเดียวกัน ภูเก็ต (ความคิดเห็นเกี่ยวกับการบินไปยังเมืองที่มีแดดนี้ด้วยความช่วยเหลือของผู้ให้บริการนี้เป็นมิตรมาก) เช่นปลายทางเช่นถูกกล่าวถึงในทางที่ดีเสมอ ผู้โดยสารทราบถึงความเป็นมืออาชีพในระดับสูงของนักบินของบริษัท ความเป็นกันเองและความปรารถนาดีของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ซึ่งสามารถดึงตัวเองเข้าหากันและทำให้ผู้คนสงบในสถานการณ์วิกฤติได้ และนี่ก็คุ้มค่ามากเพราะปัจจัยด้านมนุษย์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของภาพลักษณ์ของบริษัท

AK "รัสเซีย" กลุ่ม Aeroflot วิจารณ์
AK "รัสเซีย" กลุ่ม Aeroflot วิจารณ์

เพื่อความเจริญรุ่งเรืองและการพัฒนาต่อไปของสายการบิน จำเป็นต้องคำนึงถึงความต้องการของผู้โดยสารที่แตกต่างกันและความต้องการส่วนบุคคลของพวกเขาด้วย จากนี้ไปเพื่อสร้างอัลกอริธึมสำหรับกระบวนการให้บริการ คำติชมในกรณีนี้มีบทบาทสำคัญ จำเป็นต้องระบุข้อบกพร่องของบริการในสายการบินและแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมด ทำให้ผู้ให้บริการน่าสนใจสำหรับผู้ใช้

แนะนำ: