สารบัญ:
2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23
ข่าวลือว่าสนามบิน Zhukovsky จะถูกสร้างใหม่และจะเริ่มทำงานให้กับการบินพลเรือนได้ไม่นานมานี้ เกือบห้าปีของการทำงานโดยบริษัทขนาดใหญ่หลายแห่ง และก่อนถึงฤดูร้อน คาดว่าในมอสโกจะมีศูนย์กลางการคมนาคมขนาดใหญ่อีกแห่งที่สี่ติดต่อกันที่รับเที่ยวบินระหว่างประเทศ
ประวัติศาสตร์
ปรากฏในปี 1941 และได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับความต้องการพื้นที่ทางทหารเท่านั้น จากนั้นจึงถูกเรียกว่า Ramenskoye และให้บริการสำหรับเที่ยวบินทดสอบ ต่อมาจากไซต์นี้พวกเขาถูกนำไปยัง Baikonur โดยเครื่องบินขนส่งสินค้า Burana ดังนั้นจนถึงปี 1991 ที่นี่จึงมีการทดสอบเที่ยวบินของเฮลิคอปเตอร์ในประเทศเกือบทั้งหมดและเครื่องบินลำอื่น อย่างเป็นทางการ ทุกวันนี้ยังคงเรียกว่า Ramenskoye แม้ว่าจะมีหลายแหล่งรายงานเป็นครั้งคราวว่ามีแผนที่จะนำมาใช้เป็นชื่อทางการของชื่อที่ใช้ในชีวิตประจำวันเกือบตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง - Zhukovsky - ตามชื่อของเมืองใกล้เคียง
โอกาส
บนพื้นที่ 950 เฮกตาร์ มี 2 รันเวย์ และหนึ่งในนั้นคือที่ยาวที่สุดในรัสเซียและยุโรป นอกจากนี้ยังมีสถานที่สำหรับจอดเครื่องบิน โรงเก็บเครื่องบิน โกดัง อาคารด้านเทคนิคต่างๆ ที่ออกแบบตามความต้องการที่หลากหลาย Ramenskoye ไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับประเภทของเครื่องบินที่รับหรือน้ำหนักขึ้นเครื่อง
อย่างไรก็ตาม จนกระทั่งเมื่อเร็วๆ นี้ โครงสร้างพื้นฐานที่ยังไม่ได้รับการพัฒนาและการเข้าถึงการคมนาคมขนส่งที่ค่อนข้างแย่ ไม่อนุญาตให้สนามบิน Zhukovsky ถูกมองว่าเป็นท่าเรืออากาศที่สี่ที่ตอบสนองความต้องการของเมืองหลวง ทุกอย่างเปลี่ยนไปในปี 2014 เมื่อพบว่านักลงทุนพร้อมที่จะลงทุนมากกว่า 10 พันล้านรูเบิลในการพัฒนา Ramenskoye
การใช้งานสมัยใหม่
ตั้งแต่ปี 1992 ทุกๆ สองปี สนามบิน Zhukovsky ได้เป็นเจ้าภาพการแสดงทางอากาศ MAKS ที่มีชื่อเสียง ซึ่งรวบรวมผู้คนจำนวนมากทุกสัปดาห์ - ผู้ชมมากกว่าหนึ่งล้านคนที่ต้องการชื่นชมเที่ยวบินสาธิต ดูเครื่องบินเก่า และไปเที่ยว นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญและตัวแทนของบริษัทขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมมาที่นี่เพื่อประเมินผลิตภัณฑ์ใหม่และอาจเซ็นสัญญา
ตั้งแต่ปี 2010 เป็นต้นมา มีการจัดงานฟอรั่มเกี่ยวกับวิศวกรรมในประเทศทุกๆ สองปี ซึ่งยังคงได้รับความนิยมน้อยกว่า MAKS แต่มีโอกาสค่อนข้างดี
อย่างไรก็ตาม สนามบิน Zhukovsky เป็นเวลาสิบปี - ตั้งแต่ปี 1991 ถึง 2001 - ถูกใช้ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ แม้ว่าจะไม่ได้มีไว้สำหรับผู้ชมในวงกว้างก็ตาม มีเครื่องบินขนส่งสินค้าจำนวนมากออกจากที่นี่เที่ยวบินพาณิชย์ เครื่องบินโดยสาร เติมน้ำมันที่นี่
เมื่อถึงจุดหนึ่ง เห็นได้ชัดว่าสนามบินในเมืองหลวงมีการบรรทุกสัมภาระถึงขีดจำกัดและไม่สามารถรับมือกับสัมภาระได้ จากนั้น นอกเหนือจากการสร้างท่าเรือที่มีอยู่บางส่วนขึ้นใหม่ ได้มีการตัดสินใจสร้างท่าเรือใหม่
สถานที่
ดังนั้น สนามบิน Zhukovsky - จะไปที่ air hub นี้ได้อย่างไร? อยู่ห่างจากเมืองหลวงไปทางตะวันออกเฉียงใต้ 20 กิโลเมตร คาดว่าถนนจากสถานีรถไฟ Kazansky ไปยังสนามบินโดยเครื่องบินด่วนที่เรียกว่าจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง สนามบินนานาชาติ Zhukovsky จะสามารถรับผู้ขับขี่ได้ มีที่จอดรถหลายแห่งที่มีความจุรวมมากกว่า 10,000 คันในอาณาเขตของตน นอกจากนี้ การเข้าถึงการคมนาคมขนส่งยังช่วยให้มั่นใจได้ด้วยการสร้างทางหลวง Novoryazanskoye ขึ้นใหม่ ซึ่งจะกว้างขึ้น ซึ่งจะทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้น และลดการจราจรติดขัด
ผู้มุ่งหวังในทันที
อาคารผู้โดยสารแห่งแรกสามารถเปิดประตูได้ในปี 2558 โดยเป็นการขนถ่ายสนามบินที่เหลือบางส่วน อย่างไรก็ตาม เนื่องจาก Dobrolet ซึ่งวางแผนจะย้ายมาที่นี่ หยุดอยู่เนื่องจากการคว่ำบาตรจากตะวันตก การเริ่มดำเนินการจึงถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด ตอนนี้เรากำลังพูดถึงความจริงที่ว่าสนามบินส่วนใหญ่จะใช้บริษัทในเครือของ Aeroflot ชื่อ Pobeda ซึ่งวางตำแหน่งตัวเองในตลาดในฐานะสายการบินต้นทุนต่ำ นอกจากนี้,พิธีการบางอย่างยังคงค้างอยู่ เช่น คำสั่งของรัฐบาลที่อนุญาตให้มีเที่ยวบินจากท่าอากาศใหม่
ตอนนี้มีการกล่าวว่าสนามบิน Zhukovsky ซึ่งมีรูปถ่ายปรากฏในหนังสือพิมพ์ทุกฉบับจะเป็นคนแรกที่รับผู้โดยสารก่อนสิ้นเดือนพฤษภาคม 2559 คาดว่าในช่วงปฏิทินนี้จะสามารถรองรับกระแสน้ำได้เกือบ 2 ล้านคน ซึ่งช่วยลดภาระของท่าเทียบเรืออื่นๆ ได้บ้าง ค่อนข้างเป็นไปได้ที่ Zhukovsky จะกลายเป็นฐานสำหรับสายการบินต้นทุนต่ำที่เรียกว่าซึ่งเนื่องจากความจำเป็นในการหมุนเวียนของเงินทุนที่เพิ่มขึ้น จำเป็นต้องให้บริการเรืออย่างรวดเร็วและลดเวลาระหว่างการลงจอดและการขึ้นเครื่องใหม่.
แผนต่อไป
แล้ว การฟื้นฟู Zhukovsky มีกำหนดจนถึงปี 2021 ภายในกรอบการทำงาน จะมีการสร้างอาคารผู้โดยสารสองแห่งที่มีพื้นที่รวมประมาณ 60,000 ตารางเมตร คาดว่าเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 12 ล้านคนต่อปี นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นเสมอไปที่จะแก้ปัญหาว่าจะไปสนามบิน Zhukovsky ได้อย่างไรเพราะในระหว่างการต่อเครื่องคุณสามารถพักค้างคืนที่โรงแรมในท้องถิ่นได้และไม่ต้องเสียเวลาบนท้องถนน อาคารสำนักงาน ศูนย์ซ่อมบำรุงเครื่องบินขนาดใหญ่ ฯลฯ จะปรากฏในอาณาเขต นอกจากข้อดีที่เห็นได้ชัดแล้ว สิ่งนี้จะทำให้คนในท้องถิ่นมีงานทำ
