รถนั่ง. ข้อดีและข้อเสีย

รถนั่ง. ข้อดีและข้อเสีย
รถนั่ง. ข้อดีและข้อเสีย
Anonim

เมื่อไปท่องเที่ยว เดินทางไปทำงาน หรือไปเที่ยวเมืองอื่น คนส่วนใหญ่มักชอบการเดินทางประเภทนี้เป็นรถไฟ เนื่องด้วยราคาที่ค่อนข้างสมเหตุสมผล คุณสามารถไปยังจุดหมายปลายทางได้อย่างสะดวกสบาย ยิ่งกว่านั้นถ้าไปตอนกลางคืนก็นอนได้ เหลือเพียงการพิจารณาว่ารถประเภทใดที่เหมาะกับคุณที่สุด: SV (นอน), ห้องโดยสาร หรือรถชั้นสอง

การจำหน่ายเป็นตู้โดยสารสามประเภทจะพิจารณาจากระดับความสบาย ซึ่งส่งผลต่อราคาตั๋วโดยธรรมชาติ รถคลาส CB ถือว่าสบายที่สุด มีที่นั่งน้อย บริการดี มักจะมีเครื่องปรับอากาศและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ช่องเก็บของเป็นของชนชั้นกลาง รถคันนี้มักจะมีเก้าช่อง แชนเนลเป็นห้องขนาดเล็กที่ออกแบบมาสำหรับสี่ที่นั่ง โดยสามารถแยกจากทางเดินหลักได้ นั่นคือ คุณสามารถปิดหลังประตู ปิดกั้นตัวเองไม่ให้เดินผ่านผู้คน (มัคคุเทศก์หรือเพื่อนนักเดินทาง) ในลักษณะที่ห้องโดยสารคล้ายกับเบาะที่นั่งแบบสำรองมาก การขนส่งทางรถไฟชนชั้นกลางเป็นที่นิยมมากเมื่อเดินทางไกลนั่นคือคนที่อยู่ได้นานกว่าหนึ่งวัน

รถยนต์ที่นั่งแบบสงวนที่นั่งมีกี่ที่นั่ง
รถยนต์ที่นั่งแบบสงวนที่นั่งมีกี่ที่นั่ง

ตั๋วสำหรับตู้โดยสารที่มีราคาเหมาะสมที่สุด จึงเป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่นักเรียนและครอบครัวที่มีรายได้น้อย ตามกฎแล้ว ในช่วงตั้งแต่กลางเดือนกันยายนถึงกลางเดือนพฤษภาคม นักเรียนสามารถซื้อตั๋วลดราคาสำหรับสถานที่เหล่านี้ได้ สะดวกมากสำหรับเยาวชนนอกเมือง

ที่นั่งแบบจองที่นั่งมีลำดับความสำคัญมากกว่าในห้องโดยสาร นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าไม่มีฉากกั้นจากทางเดินหลัก เนื่องจากมีที่นั่งเพิ่มเติมสองที่นั่งตรงข้ามแต่ละช่องสี่ คำนวณจำนวนที่นั่งในรถที่นั่งแบบจองได้ง่าย หากมี 36 ตัวในช่อง แสดงว่าในที่นั่งที่จองไว้จะมีมากกว่า 1.5 เท่า ดังนั้น ในรถยนต์ที่นั่งแบบสงวนจะมี 54 ที่นั่ง โดยในจำนวนนี้ 36 ช่องเป็นห้องโดยสาร และอีก 18 ที่นั่งที่เหลือเป็นที่นั่งด้านข้าง ในเวลาเดียวกัน เป็นที่เชื่อกันว่าที่นั่งด้านข้างแย่กว่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งคนที่ไม่ชอบอันดับที่ 38 เนื่องจากชั้นที่นั่งชั้นบนสุดและมีห้องน้ำอยู่ใกล้ๆ ด้นนั้ง

รถไฟชั้นประหยัด
รถไฟชั้นประหยัด

จำนวนที่นั่งในรถที่นั่งแบบเหมาจ่ายมีดังต่อไปนี้ ชั้นล่างเป็นเลขคี่ ชั้นบนเป็นเลขคู่ ในกรณีนี้ 36 ตำแหน่งแรกจะมีหมายเลขจากซ้ายไปขวา และเริ่มจากตำแหน่งที่ 37 - จากขวาไปซ้าย ช่องแรกของรถที่นั่งแบบเหมาจ่ายซึ่งอยู่ติดกับห้องผู้บังคับบัญชาคือตำแหน่งที่ 1-4 และ 53, 54 และช่องเปิดสุดท้ายซึ่งอยู่ที่ปลายอีกด้านของรถข้างห้องน้ำคือช่องที่ 33 -38. บนรถไฟระยะทางสั้นรถที่นั่งแบบสงวนสามารถใช้เป็นรถธรรมดาได้ จำหน่ายตั๋วโดยไม่ระบุสถานที่

การนับที่นั่งในรถที่นั่งแบบสงวนไว้
การนับที่นั่งในรถที่นั่งแบบสงวนไว้

รถที่นั่งแบบจองมีห้องน้ำ 2 ห้องพร้อมอ่างล้างหน้า ช่องเก็บของแบบล็อคได้สำหรับตัวนำ ช่องบริการ กาโลหะสำหรับน้ำ "ไททัน" เหนือชั้นวางของแต่ละชั้นในรถจะมีชั้นที่สามเพิ่มเติมซึ่งคุณสามารถหาที่นอนและหมอนได้ ในฤดูหนาว ผู้นำจะแจกผ้าห่มพร้อมชุดผ้าปูเตียง ใต้เบาะนั่งด้านล่างเป็นช่องสำหรับเก็บสัมภาระ ในห้องมีโต๊ะ เบาะนั่งด้านล่างด้านข้างเปลี่ยนจากเตียงเป็น 2 ที่นั่งได้ง่ายๆ โดยมีโต๊ะตรงกลาง

ข้อเสียเปรียบหลักของรถแบบเหมาคันคือไม่มีทางแยกตัวจากคนที่ผ่านไปมา

แนะนำ: