สนามบินเจเอฟเค: ภาพรวมของท่าเรือทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในนิวยอร์ก

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวนมาก ตัวย่อ JFK นั้นเข้าใจยาก แต่นักเรียนอเมริกันทุกคนสามารถถอดรหัสให้คุณได้ เหล่านี้เป็นชื่อย่อของ John Fitzgerald Kennedy ประธานาธิบดีคนที่ 35 ของสหรัฐอเมริกา สนามบินได้รับการตั้งชื่อตามเขาในเดือนธันวาคม 2506 เพียงเดือนเดียวหลังจากการลอบสังหาร แต่ศูนย์กลางเริ่มให้บริการผู้โดยสารและสินค้าเร็วขึ้นมาก

ในขณะที่สนามบิน JFK อาจไม่ใช่ศูนย์กลางแห่งแรกและเก่าแก่ที่สุดของนิวยอร์ก แต่แน่นอนว่าตอนนี้เป็นสนามบินหลักสำหรับรับแขกจากต่างประเทศ นี่เป็นหนึ่งในศูนย์กลางการบินที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกา ในแง่ของปริมาณผู้โดยสารระหว่างประเทศและการขนส่งสินค้าถือเป็นรายแรกในประเทศ และศูนย์กลางนี้ดูเหมือนเมืองเล็กๆ จะไม่ให้หลงทางที่นี่ได้อย่างไร? อ่านบทความเกี่ยวกับอาคารผู้โดยสารของสนามบิน บริการและบริการ ตลอดจนวิธีการเดินทางจากอาคารผู้โดยสารไปยังใจกลางเมือง

ประวัติศาสตร์เล็กช่วย

มันยากที่จะจินตนาการ แต่เมื่อย้อนกลับไปในวัยสี่สิบต้นของศตวรรษที่ผ่านมา ที่สนามบิน JFK ในปัจจุบันดำเนินไปในจังหวะที่วุ่นวาย มีสนามกอล์ฟที่สวยงามตระการตา สโมสรนี้ถูกเรียกโดยเกมกีฬาชั้นยอด "Idlewild" ในวัยสี่สิบปลาย LaGuardia ซึ่งเป็นประตูทางอากาศหลักของนครนิวยอร์กไม่สามารถรองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นได้อีกต่อไป เพื่อช่วยเขา พวกเขาตัดสินใจสร้างสนามบินใหม่

ตอนแรกเขาสืบทอดชื่อสนามกอล์ฟ แต่สนามบิน Idlewild ใช้เวลาไม่ถึงยี่สิบปี หลังจากการลอบสังหารจอห์น เอฟ. เคนเนดี ก็มีการตัดสินใจตั้งชื่อท่าจอดเรือหลักตามประธานาธิบดี เรื่องนี้เกิดขึ้นในเดือนธันวาคม 2506

โดยธรรมชาติ นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา สนามบินได้มีการสร้างใหม่และปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นเรื่อยๆ ตามความต้องการของการบินสมัยใหม่ GFC กลายเป็นศูนย์กลางแรกในอเมริกาที่ได้รับเครื่องบิน A-380 ขนาดยักษ์ ปัจจุบันสนามบินแห่งนี้รองรับนักเดินทางกว่าห้าสิบสามล้านคนต่อปี และถึงแม้จะด้อยกว่าท่าเรืออากาศของลอสแองเจลิส ชิคาโก และแอตแลนต้าในแง่ของปริมาณผู้โดยสาร แต่ GFC ยังคงเป็นศูนย์กลางทางอากาศที่สำคัญที่สุดในสหรัฐอเมริกา

สนามบิน JFK ตั้งอยู่ที่ไหน

อดีตสนามกอล์ฟและปัจจุบันเป็นท่าเรืออากาศที่ใหญ่ที่สุดในนิวยอร์ก ตั้งอยู่ในย่านควีนส์ ซึ่งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเขตปริมณฑลแต่ยังคงเป็นส่วนหนึ่งของเมือง ศูนย์กลาง (หรือที่เรียกว่าดาวน์ทาวน์ ซึ่งในนิวยอร์กถือว่าเป็นแมนฮัตตัน) อยู่ห่างจากสนามบินสิบสองไมล์ (หรือยี่สิบกิโลเมตร) เมื่อตัดสินใจในปี พ.ศ. 2485 ถึงการสร้างสนามบินใหม่ แผนมีมากกว่าเจียมเนื้อเจียมตัว มีการวางแผนที่จะสร้างอาคารผู้โดยสารหนึ่งแห่ง แต่หลังจากที่สนามบินได้รับเที่ยวบินแรกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2491 ก็ตัดสินใจให้สถานะเป็นสากล

ตอนนี้ฮับประกอบด้วยอาคารผู้โดยสารแปดแห่ง เนื่องจากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของท่าเรืออากาศ เจ้าหน้าที่ของนิวยอร์กได้ดูแลที่จะสร้างเส้นทางคมนาคมขนส่งให้เพียงพอ

วิธีเคลื่อนย้ายระหว่างเทอร์มินัล

JFK เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดอันดับที่ 17 ของโลก สายการบินกว่าเก้าสิบแห่งใช้บริการ และถึงแม้ว่าจะมีสถานะเป็นสากล แต่ก็มีเที่ยวบินจากที่นี่ไปทั่วประเทศ

สนามบินมีแปดเทอร์มินอลแล้ว บางส่วนโดยเฉพาะรุ่นที่ห้าเป็นผลงานชิ้นเอกของความคิดทางสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ หากต้องการดูนกนางนวลมีปีก ก็มีการจัดทัศนศึกษาไปยังสนามบิน GEF-Kay คุณสามารถย้ายระหว่างเทอร์มินัลได้อย่างรวดเร็วและที่สำคัญที่สุดคือฟรี

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2546 มินิเมโทร "Air Train" ได้เปิดขึ้นด้วยระบบอัตโนมัติ รถไฟขบวนนี้จอดที่อาคารผู้โดยสารทุกแห่ง เช่นเดียวกับที่จอดรถขนาดใหญ่ แต่ข้อได้เปรียบหลักของรูปแบบการเดินทางนี้คือ Air Train เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟใต้ดินในเมืองทั่วไป เช่นเดียวกับสถานีรถไฟ Long Island Commuter Rail

บริการ

สนามบิน JFK ซึ่งเป็นท่าเรือหลักของนิวยอร์ก ตรงตามมาตรฐานทุกประการสำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่การโจมตีในปี 2544 ได้มีการดำเนินการคัดกรองความปลอดภัยและการควบคุมหนังสือเดินทางแล้วพิถีพิถันมาก สามารถสร้างคิวได้

ไม่เช่นนั้น เทอร์มินอลจะมีทุกสิ่งที่นักเดินทางต้องการ: บริการแลกเปลี่ยนเงินตรา สำนักงานรับฝากสัมภาระ ตู้เอทีเอ็ม ร้านอาหาร ร้านกาแฟ ร้านค้า (รวมภาษีปลอดภาษี) คะแนนคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม และอื่นๆ อีกมากมาย จริงอยู่ การเข้าถึง Wi-Fi นั้นจ่ายและเข้าถึงได้ง่าย: เกือบแปดดอลลาร์ต่อชั่วโมง อาคารผู้โดยสารทั้งหมดมีห้องรอให้บริการ แต่บางแห่งอาจดูเหมือนศูนย์การค้า ซึ่งประกอบด้วยร้านบูติกปลอดภาษี เมื่อคุณเดินไปรอบๆ พวกมัน ไม่มีเวลาเหลือให้นั่งแล้ว อย่างน้อยก็อย่ารอช้าสำหรับการลงจอด

มีป้ายจอดแท็กซี่มากมายรอบเทอร์มินอลทุกแห่ง แต่เพื่อไม่ให้ถูกหลอกให้นั่งในรถสีเหลืองเท่านั้น แท็กซี่ของทางราชการมีการคิดค่าบริการตามมิเตอร์ แต่การเดินทางไปยังใจกลางเมืองยังคงมีค่าใช้จ่ายอย่างน้อยสี่สิบดอลลาร์

วิธีการเดินทางจากสนามบิน JFK ไปแมนฮัตตันโดยระบบขนส่งสาธารณะ

รถไฟรางเดี่ยว AirTrain อัตโนมัติจะพาคุณไปยังหนึ่งในสองสถานีรถไฟใต้ดินปกติฟรีและรวดเร็ว หากคุณต้องการสาย A คุณต้องลงที่ Howard Beach และหากคุณต้องการ E, J หรือ Z คุณต้องไปที่ Sutphin Blvd / Archer Av. แต่ที่ทางเข้าสถานีรถไฟใต้ดิน คุณจะต้องจ่ายเจ็ดดอลลาร์ครึ่งเพื่อไปต่อ คุณสามารถไปยังสนามบิน JFK ด้วยรถไฟโดยสารประจำลองไอส์แลนด์ ลงที่สถานีจาเมกา จากนั้นขึ้นรถไฟโมโนเรลฟรีไปยังสถานีปลายทางที่ต้องการ

สามารถมาที่สถานี Grand Central ด้วยรถบัส New York Airport Express ได้ ตั๋วสำหรับค่ารถรับส่งสิบเจ็ดเหรียญ