ความคุ้นเคยของนักท่องเที่ยวที่มีเมืองหลวงของอินเดียมักจะเริ่มต้นด้วยสนามบิน อินทิราคานธีและรถไฟใต้ดินท้องถิ่น และเชื่อฉันเถอะ เขาสมควรได้รับความสนใจ นี่ไม่ใช่เพียงวิธีที่ถูกที่สุดในการเที่ยวชมเมืองเท่านั้น แต่ยังเป็นวิธีที่เร็วที่สุดอีกด้วย มาเริ่มกันที่เคล็ดลับ: ตุนแผนที่โดยละเอียดของรถไฟใต้ดินกรุงเดลี แล้วคุณจะได้รับทริปที่น่าตื่นเต้นและเหตุผลมากมายที่จะทำให้คุณประหลาดใจ
ข้อมูลทั่วไป
การศึกษาเบื้องต้นเกี่ยวกับแผนที่รถไฟใต้ดินในเดลีก็สร้างความประทับใจให้ผู้มาเยือนในเมืองนี้ได้เช่นกัน โดยไม่มีเหตุผลในการจัดอันดับของสมาคมขนส่งสาธารณะระหว่างประเทศนั้นครองอันดับที่ 9 ในแง่ของความยาวและเส้นที่ 16 ในแง่ของปริมาณผู้โดยสารระหว่างเมืองใหญ่ 178 เมืองจาก 56 ประเทศ
โครงการรถไฟใต้ดินเดลีประกอบด้วย 7 สาขาและสายความเร็วสูงหนึ่งสายไปยังสนามบิน ดังนั้นหากคุณมาถึงในเที่ยวบินตอนเช้า คุณสามารถใช้รถไฟใต้ดินเพื่อไปยังโรงแรมได้ รถไฟขบวนแรกจากที่นั่นเริ่มเคลื่อนตัวเวลา 4:45 น. สำหรับสายอื่น สถานีเปิด 5:30 น.
มหานครขนส่งผู้โดยสารไม่เพียงแต่รอบเมือง แต่ยังเชื่อมต่อกับเมืองดาวเทียม: Faridabad (Faridabad), Bahadurgar (Bahadurgarh), Balabgar (Ballabhgarh) ในเขต Haryana, Gurgaon (Gurgaon), Ghaziabad (Ghaziabad) และ Noida (NOIDA) ใน Uttar ประเทศ รถไฟเข้าแถวมีรถสี่ หกหรือแปดคัน
อยู่ห่างกันไหม? คุณสามารถไปที่โรงแรมโดยรถไฟใต้ดิน หากคุณมีเวลาสำหรับเที่ยวบินสุดท้ายเวลา 23:30 น. ช่วงเวลาระหว่างรถไฟในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนคือ 2-3 นาที ในช่วงเวลาอื่น - 5-10 นาที
เมื่อเดินทางคุณจะประหลาดใจกับจำนวนคน ความสะอาดของสถานีและรถไฟ ชาวอินเดียเคารพผู้หญิงอย่างมาก ผู้หญิงสวยไม่ได้รับอนุญาตให้ยืน มีคนยอมหลีกทางแน่นอน
แผนที่รถไฟใต้ดินเดลี
ในเมืองมี 7 สาขาที่มีสถานีร่วม และคุณสามารถเปลี่ยนจากสายหนึ่งไปยังอีกสายหนึ่งได้อย่างรวดเร็ว
ตัวชี้แบบสีในรูปของตัวเลขและเส้นบนพื้นช่วยให้คุณนำทางรถไฟใต้ดินได้ แผนที่รถไฟใต้ดินของเดลีวางอยู่ภายในและในแต่ละชานชาลา ใต้ชื่อป้ายแต่ละแห่งจะเป็นค่าโดยสารหากคุณต้องการเดินทางจากสถานที่นั้น
ราคาค่าโดยสาร
เดลีเมโทรเป็นหนึ่งในราคาถูกที่สุดในโลก ราคาขึ้นอยู่กับจำนวนสถานีที่ผู้โดยสารวางแผนจะผ่าน ดังนั้น 10 รูปี (ประมาณ 9 รูเบิล) คุณจะต้องจ่าย 1 ครั้งและการเดินทางไปสนามบินจะมีค่าใช้จ่าย 60 รูปี (55 รูเบิล) ราคาจะลดลงในวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ โดยเฉลี่ยแล้ว คาดหวัง 20-30 รูปีทางเดียวในพื้นที่ภาคกลาง
ในการชำระค่าโดยสาร คุณต้องซื้อโทเค็นที่บ็อกซ์ออฟฟิศตรงทางเข้าสถานี อย่างไรก็ตาม การใช้ Travel Card แบบพลาสติกจะสะดวกกว่ามาก คุณยังสามารถซื้อได้จากแคชเชียร์ ในอนาคตเติมผ่านพวกเขาหรือเครื่องจักรพิเศษที่สถานี ค่าใช้จ่ายของบัตรคือ 150 รูปี 50 ซึ่งเป็นหลักประกันส่วนที่เหลือจะเครดิตไปยังยอดคงเหลือ หากคุณตัดสินใจคืนบัตร จะคืนเงิน 50 รูปีจากแคชเชียร์
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ
การก่อสร้างรถไฟใต้ดินเดลีเริ่มขึ้นในปี 2541 และน่าประทับใจนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ความยาวรวมของรถไฟใต้ดินสาย 327 กิโลเมตร มี 236 สถานี (6 สถานีที่อยู่ในสาย Aeroexpress) ในปี 2019 ขั้นที่สาม ถัดไป ของการก่อสร้างควรจะแล้วเสร็จ หลังจากนั้น ภายในปี 2564 มีการวางแผนที่จะเสร็จสิ้นระยะ IV เพื่อเพิ่มจำนวนสถานีบนแผนที่รถไฟใต้ดินของเดลี
สำหรับการเปรียบเทียบ การก่อสร้างรถไฟใต้ดินเริ่มขึ้นในมอสโกในปี 1935 กว่า 83 ปี มีการวางรางรถไฟ 383 กม. ในเมืองหลวงของรัสเซีย และเปิดใช้งาน 224 สถานี
รถไฟใต้ดินเมืองดาวเทียมคุร์เคาน์ ไม่ได้เป็นของเดลี มีการดูแลและจัดการโดยบริษัทอื่น อย่างไรก็ตาม การเดินทางในเส้นทางนี้ไม่จำเป็นต้องซื้อโทเค็นเพิ่มเติม นอกจากนี้ ผู้อยู่อาศัยในคุร์เคาน์ไม่จำเป็นต้องซื้อบัตรเดินทางแยกต่างหากเพื่อเดินทางไปรอบๆ เมือง แยกต่างหากสำหรับเดลี
เจ้าหน้าที่ของเมืองและรถไฟใต้ดินกังวลเรื่องความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นพิเศษ จึงมีการติดตั้งเครื่องตรวจจับโลหะที่ทางเข้าแต่ละสถานี โปรดทราบเมื่อมาเยือนแยกคิวสำหรับผู้หญิงและผู้ชาย ผู้หญิงมักจะเดินไปทางซ้ายมือ ซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจหญิงจะตรวจค้นพวกเขาในบูธ วางกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าไว้บนเทป
รถไฟแต่ละขบวนมีตู้โดยสารสำหรับผู้หญิงโดยเฉพาะ ปกติจะอยู่ที่ต้นขบวน ห้ามเข้าสำหรับผู้ชาย ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามกฎ อาจมีการเรียกเจ้าหน้าที่ตำรวจ ซึ่งจะออกค่าปรับและขอให้ผู้ฝ่าฝืนออกไป
เคล็ดลับในการวิ่งให้เร็วขึ้น
เมื่อเข้าไปแล้วอย่าพลาดโอกาสที่จะคว้าแผนที่ที่พิมพ์ออกมา ส่วนใหญ่มักจะตั้งอยู่บนพื้นที่พิเศษ บันทึกรูปภาพของแผนที่รถไฟใต้ดินเดลีไปยังโทรศัพท์มือถือของคุณ วิธีนี้จะช่วยให้คุณมีผู้ช่วยคอยคอยบอกวิธีเดินทางจากจุด A ไปจุด B
กำหนดทิศทางการเดินทาง ค่าใช้จ่าย และเวลาในการเดินทาง จะช่วยแอปพลิเคชั่นบนโทรศัพท์มือถือของคุณ หนึ่งในนั้นสามารถดาวน์โหลดได้จากเว็บไซต์ทางการของเดลีเมโทร นอกจากนี้ยังพบแอปพลิเคชันหลายตัวใน Play Market สำหรับ Android หรือ AppStore สำหรับ iOS
เมื่อใช้บันไดเลื่อนให้ชิดซ้าย ในขณะที่ผู้คนเกือบทั่วโลกยืนบนสายพานด้านขวาเพื่อปล่อยด้านซ้ายสำหรับผู้ที่ต้องการเดินเท้าให้เร็วกว่านี้เล็กน้อย สถานการณ์ในอินเดียกลับแตกต่างออกไป สำหรับพวกเขา ด้านขวาว่างไว้
รถไฟทุกขบวนมีเครื่องปรับอากาศ ดังนั้นควรพกเสื้อเบลาส์หรือผ้าคลุมไหล่ไว้ในกระเป๋าหรือเป้สะพายหลังเพื่อสะพายไหล่
และสอบถามได้ครับ ชาวอินเดียมีชื่อเสียงในด้านการตอบสนอง ดังนั้นพวกเขาจะช่วยคุณเสมอหากคุณประสบความอับอาย