ในขณะนี้ รถไฟสองชั้นเพียงสองขบวนวิ่งบนรถไฟรัสเซีย: No. 104, Moscow - Adler, and No. 5, Moscow - St. Petersburg. รถยนต์ของรถไฟทั้งสองขบวนถูกสร้างขึ้นที่ Tver Carriage Works ลักษณะเด่นของรถไฟสมัยใหม่เหล่านี้คือความจุที่ใหญ่กว่ามากเมื่อเทียบกับรถไฟธรรมดา
ค่าโดยสาร
การเดินทางในรถไฟสองชั้นแต่ละขบวนจะมีราคาน้อยกว่ารถไฟธรรมดาเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เฉพาะในกรณีที่ซื้อตั๋วล่วงหน้าเท่านั้น ยิ่งที่นั่งว่างในตู้โดยสารเหลือน้อยเท่าไร ก็ยิ่งมีราคาแพงขึ้นเท่านั้น ตั๋วสำหรับรถไฟสองชั้นมอสโก - Adler ซื้อล่วงหน้าจะมีราคาประมาณ 4,000 รูเบิล ตั๋วรถไฟไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กราคาประมาณ 1300 รูเบิล เริ่มลดราคาเที่ยวบินตามปกติ - 45 วันก่อนออกเดินทาง
รถไฟสองชั้นทั้งสองขบวนเป็นของชั้นที่มีตราสินค้า ไม่มีที่นั่งสำรองในนั้น นอกจากช่องเก็บของแล้ว ยังมี SV อีกหลายตัว ความจุหนึ่งตู้คือ 64 ที่นั่ง โดยพื้นฐานแล้วนี่คือเหตุผลในการลดต้นทุนการเดินทางด้วยรถไฟสองชั้น สำหรับเปรียบเทียบ: โดยปกติในตู้โดยสารจะมีเพียง 39 ที่นั่ง
คุณสมบัติขององค์ประกอบ
จากรถไฟสองชั้นทั่วไปนั้นมีความแตกต่างกันในด้านความสูงของรถเป็นหลัก รถไฟขับเคลื่อนด้วยหัวรถจักร EP-20 รุ่นที่ 5 ซึ่งสามารถทำงานได้ทั้งบนไฟฟ้ากระแสสลับและกระแสตรง เกวียนทรงสูงมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัย แต่ละอันมีอักษรย่อ Russian Railways เขียนด้วยตัวอักษรสีแดง มองเห็นได้ชัดเจนบนพื้นหลังสีเทา
ร้านอาหารขององค์ประกอบ Adler ออกแบบมาสำหรับ 60 ที่นั่ง เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - สำหรับ 48 พนักงานเสิร์ฟสองคนให้บริการผู้มาเยี่ยม ร้านอาหารตั้งอยู่บนชั้นสองของรถไฟ เช่นเดียวกับรถไฟทั่วไป อาหารยังมีขายหลายครั้งต่อวันในทางเดิน นอกจากร้านอาหารแล้ว รถไฟสองชั้นยังมีบาร์สำหรับแปดคนอีกด้วย ตั้งอยู่ที่ชั้นหนึ่ง ถัดมาเป็นห้องครัว เชื่อมต่อกับร้านอาหารด้วยลิฟต์สองตัว หนึ่งในนั้นถูกออกแบบมาสำหรับยกจานสำเร็จรูป และอันที่สองสำหรับลดจานสกปรก
สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ
สิ่งอำนวยความสะดวกของรถไฟใหม่ 2 ขบวนนี้รวมถึงความจริงที่ว่าพวกเขามีตู้โดยสารที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับผู้ทุพพลภาพ ลักษณะเด่นคือทางเดินกว้าง ผู้โดยสารสามารถเคลื่อนย้ายบนรถเข็นได้โดยตรง ที่ทางเข้ารถมีลิฟต์พิเศษ ดังนั้นผู้พิการสามารถขึ้นรถไฟสองชั้นได้เอง (ดูรูปได้ในหน้า) โดยไม่ต้องลุกจากรถ
ชั้นหนึ่ง
ผู้โดยสารส่วนใหญ่ที่โดยสารรถไฟเหล่านี้แล้วมักจะบอกว่ารู้สึกสบายตัว ตู้แคบกว่าปกติเล็กน้อย แต่ค่อนข้างสะดวกสบาย ความสูงของทางเดินสูงกว่าสองเมตรเล็กน้อย ประตูห้องสามารถปิด/เปิดได้โดยใช้การ์ดแม่เหล็ก การเดินทางด้วยรถไฟนั้นปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ - ทางเดินระหว่างรถถูกปิดผนึก
รถไฟสองชั้นที่มีตราสินค้า - องค์ประกอบที่ตัดสินโดยบทวิจารณ์นั้นสะอาดมากเช่นกัน ห้ามสูบบุหรี่ในห้องโถง แต่ละตู้มีตู้แห้งสามตู้ คุณสามารถใช้มันได้ รวมทั้งที่จุดจอด บนรถไฟยังมีตู้คอนเทนเนอร์สำหรับคัดแยกขยะ
ชั้นสอง
บันไดที่มีอุปกรณ์ครบครันจะพาขึ้นไปชั้นบนจากชั้นหนึ่ง ขั้นบันไดมีไฟส่องสว่าง แต่คุณสามารถจับราวจับที่สะดวกสบายได้ มีถังขยะบนชานชาลาอินเตอร์ฟลอร์ กระจกทรงกลมแบบสำรวจถูกแขวนไว้ด้านบน ผู้โดยสารที่ลงบันไดสามารถเห็นผู้ที่กำลังขึ้นและในทางกลับกัน
ชั้นสองของรถไฟคล้ายกับชั้นแรกมาก ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือเพดานที่นี่ลาดเอียงเล็กน้อย และหน้าต่างต่ำมาก - ที่ระดับเอวของผู้ใหญ่
ตู้รถไฟ
ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วรถไฟแบรนด์มอสโกว - แอดเลอร์ สองชั้น หรือไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก สามารถปรับตัวได้ดี ช่องเก็บของในรถไฟเหล่านี้ค่อนข้างสะดวกสบายและมีอุปกรณ์ครบครัน แต่ละคนถูกออกแบบมาสำหรับสี่คน ความยาวของชั้นวางในช่องจะน้อยกว่าในรถของรถไฟธรรมดาเล็กน้อย อย่างไรก็ตามแม้จะสูงผู้คนสามารถสวมใส่ได้สบายไม่มากก็น้อย สิ่งเดียว - การเจริญเติบโตเต็มที่บนชั้นที่สองจะไม่ทำงาน เพดานทั้งสองชั้นค่อนข้างต่ำ ไม่มีชั้นวางสัมภาระช่องที่สามในช่องเก็บของและ CB กระเป๋าเดินทางสามารถวางไว้ใต้ส่วนล่างเท่านั้น
ไฟในช่องเป็น LED และช่องเสียบสำหรับชาร์จโทรศัพท์และแล็ปท็อปนั้นติดตั้งไว้ที่ผนังข้างชั้นวางด้านล่างทั้งสองชั้น มีให้บริการในรถไฟสองชั้นและ Wi-Fi ฟรี การสื่อสารจัดทำโดย Megafon แต่ละช่องมีสถานีวิทยุแยกจากกัน เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางและการมีระบบควบคุมอุณหภูมิและความชื้น อย่างไรก็ตาม น่าเสียดายที่ไม่สามารถควบคุมอุณหภูมิในแต่ละช่องได้
หน้าต่างตลอดรถไฟมีหน้าต่างกระจกสองชั้นกันเสียงที่ทันสมัย SV-cars มีจอ LCD สำหรับดูโปรแกรมวิดีโอ
บำรุงรักษา
เมื่อขึ้นรถไฟสองชั้น เช่นเดียวกับรถไฟยี่ห้ออื่นๆ ผู้โดยสารจะได้รับผ้าปูที่นอน ราคาตั๋วยังรวมชุดสุขภัณฑ์ หนังสือพิมพ์ น้ำต้มตลอดการเดินทาง และอาหารแห้ง อย่างน้ำขวด แยม แครกเกอร์ หัวไก่ มัสตาร์ด มายองเนส วาฟเฟิล เช่นเดียวกับรถไฟทั่วไป จะมีการเสิร์ฟชาเป็นระยะๆ แพ็คเกจสุขอนามัยประกอบด้วย ช้อน ส้อม มีด ไม้จิ้มฟัน กระดาษเช็ดปาก
รถไฟสองชั้นทั้งสองขบวนมีเจ้าหน้าที่ตำรวจคุ้มกัน สำหรับเพื่อให้พวกเขาสามารถติดตามการสั่งซื้อในรถยนต์ได้ กล้องวิดีโอถูกวางไว้ในทางเดิน
รีวิวรถไฟสองชั้น
ดังที่ได้กล่าวไปแล้วความคิดเห็นของผู้โดยสารเกี่ยวกับรถไฟเหล่านี้เป็นสิ่งที่ดี อย่างแรกเลย ค่าเดินทางที่ต่ำและไม่มีความไม่สะดวกมาตรฐานของรถไฟรัสเซีย: ห้องน้ำปิดที่ป้ายรถ ความร้อนหรือความเย็นในรถยนต์ หม้อต้มที่ไม่ได้ใช้งาน ฯลฯ
ข้อเสียของรถไฟพวกนี้ อย่างแรกเลย คือ ตู้แคบบางตู้ ห้องน้ำที่สะอาดและสะดวกสบายเป็นสิ่งที่รถไฟสองชั้นภูมิใจนำเสนอ ความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ก็ดีมากเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ห้องน้ำมีควันในบางครั้ง ห้ามสูบบุหรี่ในห้องโถงของรถไฟทั้งสองขบวน ดังนั้นผู้โดยสารบางคนจึงทำในห้องน้ำ ทำให้เกิดความไม่สะดวกและไม่มีชั้นวางที่สาม หากมีสัมภาระมากเกินไปก็จะไม่มีที่ไหนให้ใส่
ผังรายการ
รถไฟ 2 ชั้นเคลื่อนที่เร็วกว่าปกติเล็กน้อย ความเร็วเฉลี่ยประมาณ 160 กม./ชม. ตารางเวลาได้รับการออกแบบเพื่อให้ผู้โดยสารส่วนใหญ่อยู่บนท้องถนนในเวลาอันสั้น จากมอสโกถึงแอดเลอร์ด้วยรถไฟสองชั้นสามารถเข้าถึงได้ในเวลาประมาณ 25 ชั่วโมง ไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - 8 ชั่วโมง
อย่างที่คุณเห็น รถไฟสองชั้น (ภาพถ่ายยืนยันสิ่งนี้) สามารถประเมินได้ว่าค่อนข้างสะดวกและสบาย ตั๋วมีราคาไม่แพงและรถไฟเคลื่อนที่เร็วมาก คุณจึงสามารถทนกับความรัดกุมได้
