คุรุโมช - สนามบินในซามารา

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

สนามบินนานาชาติ Kurumoch ตั้งอยู่ในหมู่บ้าน Bereza ระหว่างสองเมืองใหญ่: Samara และ Tolyatti ในปี 2558 มีผู้โดยสารมากกว่า 2.2 ล้านคนได้รับบริการที่นี่ จากผลการสำรวจประจำปี พบว่าสนามบินนี้เป็นหนึ่งในสิบสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย

ประวัติการเกิดและการพัฒนา

สนามบินเปิดอย่างเป็นทางการวันที่ 19 ธันวาคม 2500 ในวันนี้ ได้มีการลงนามคำสั่งให้สร้างสนามบินคุรุโมชชั้นสี่

สนามบินสร้างก่อนปี 1960. ปีนี้อนุญาตให้บินฝึกบนเครื่องบิน An-10 และ Il-18 ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ของปีถัดไป เที่ยวบิน Kuibyshev-Moscow เริ่มออกเดินทาง มันคือเครื่องบินบรรทุกสินค้า An-10

บนเครื่องบินลำเดียวกัน แต่ไม่กี่เดือนต่อมา เที่ยวบินแรกสำหรับผู้คนก็เริ่มขึ้น ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม เที่ยวบินโดยสารถูกส่งไปยัง Mineralnye Vody ทันทีหลังจากนั้น เที่ยวบินไปเลนินกราด สเวอร์ดลอฟสค์ ทาชเคนต์ ทบิลิซี แอดเลอร์ก็เริ่มขึ้น

แล้วเมื่อต้นทศวรรษที่ 70 มีผู้คนใช้บริการสนามบินกว่า 7 แสนคน ขนส่งสินค้าจำนวน 27,000 ตัน

ในปลายทศวรรษที่แปดสิบ สนามบินได้รับการบูรณะใหม่ ถูกสร้างขึ้นสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ที่ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน ถึงเวลานี้ การก่อสร้างรันเวย์ที่สองเสร็จสมบูรณ์ ซึ่งอนุญาตให้รับเครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้นได้

สนามบินนานาชาติคุรุโมชได้รับสถานะในปี 1992 อีกหนึ่งปีต่อมา อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศเริ่มทำงาน

ในปี 1994-1995 ได้มีการเปลี่ยนชื่อสนามบินหลายครั้ง สนามบินคืนชื่อดั้งเดิม - Kurumoch - ในปี 2002

ในปี 2550 มีการจัดสรรเงินจำนวนมากจากงบประมาณของชาติสำหรับการสร้างใหม่ ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2014

ภายในปี 2011 หุ้นของสนามบิน 96% ตกไปอยู่ในมือของ Samara Region Development Corporation และแล้วในเดือนมกราคมของปีถัดไป การก่อสร้างใหม่และการสร้างอาคารใหม่ก็เริ่มขึ้น การใช้งานเทอร์มินัลใหม่เริ่มขึ้นในเดือนมกราคม 2015

คุณสมบัติทั่วไป

สนามบินอยู่ห่างจาก Samara 35 กิโลเมตรและจาก Tolyatti 45 กิโลเมตร

สนามบินคุรุโมชให้บริการเครื่องบินประเภทต่างๆ รวมถึง An-124, Tu-204, Airbus-A330, Il-96 และรุ่นไฟแช็กอื่นๆ

สำหรับการลงจอด (เครื่องขึ้น) ของเครื่องบิน มีสองเลนที่ติดตั้งระบบที่จำเป็น มีอาคารผู้โดยสารสองแห่งสำหรับบริการผู้โดยสาร หนึ่งในนั้นเริ่มทำงานในเดือนมกราคม 2558 เท่านั้น พื้นที่ของมันคือ 42.6,000 ตารางเมตร ม. ในหนึ่งชั่วโมงเขาสามารถพลาดผู้โดยสารได้ 1,4 พันคน เทอร์มินัลนี้มีอ็อบเจ็กต์ต่อไปนี้:

• 24 เคาน์เตอร์ยื่นเอกสาร
• 6ออกจากชานชาลารถเมล์
• 7 บันไดสู่ชานชาลา
• ระบบแยกสัมภาระอัตโนมัติ
• กระเป๋าสัมภาระ 4 ใบ

ร้านกาแฟและร้านค้าที่ตั้งอยู่ในเทอร์มินอลจะช่วยให้คุณไม่เบื่อระหว่างรอ

มีคลังเก็บสินค้าแยกต่างหากที่มีพื้นที่ 5.4 พันตารางเมตรสำหรับจัดเรียงสินค้า

สายการบิน

คุรุโมช (สนามบิน) ร่วมมือกับหลายสายการบิน บางเที่ยวบินมีเที่ยวบินประจำปี บางเที่ยวบินให้บริการตามฤดูกาลเท่านั้น ในบรรดาบริษัทที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง เราสามารถแยกแยะสิ่งต่อไปนี้:

• รัสเซียที่ให้บริการเที่ยวบินไปยัง Tyumen, Krasnodar, Yekaterinburg, Rostov-on-Don
• สายการบินอูราลที่ครอบคลุมมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซิมเฟโรโปล ดูชานเบ โซซี เยเรวาน
• โพเบดา (มอสโก, อัลมา-อาตา).
• Aeroflot - รัสเซียนแอร์ไลน์ (มอสโก).

รายละเอียดการติดต่อ

ที่อยู่ที่แน่นอนของวัตถุ: ภูมิภาค Samara, เขต Krasnoglinsky, หมู่บ้าน Bereza, สนามบิน Kurumoch

โทรศัพท์สายด่วน: +7 (846) 966-50-55, 8-800-1000-333 สามารถรับข้อมูลที่จำเป็นได้โดยใช้บริการช่วยเหลือซึ่งทำงานในโหมดอัตโนมัติ เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ เพียงกด +7 (846) 966-50-56.

คุณสามารถค้นหาข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับกิจกรรมของสนามบิน ตรวจสอบตารางเวลา จองตั๋วบนเว็บไซต์ทางการ airport.samara.ru

การเดินทางไปและกลับจากสนามบิน

ไปสนามบินได้หลายทางวิธี ง่ายที่สุดคือขึ้นแท็กซี่

ทางเลือกที่สองคือการขนส่งตามเส้นทาง มันออกจากไซต์ที่ตั้งอยู่ถัดจากเทอร์มินัล จำหน่ายตั๋วที่บ็อกซ์ออฟฟิศในโถงผู้โดยสารขาเข้า รถบัสหมายเลข 652 วิ่งเป็นประจำในสองเส้นทาง: Kurumoch (สนามบิน)–Samara, Kurumoch–Tolyatti

รถเมล์สาย 392 และ 79 ไปหมู่บ้านใกล้สนามบิน คุณยังสามารถใช้สำหรับการเดินทาง

เหตุการณ์

ในระหว่างการดำรงอยู่ของสนามบิน มีภัยพิบัติร้ายแรงสี่ครั้ง

ในภัยพิบัติที่เกิดขึ้นเมื่อ 8 มีนาคม 2508 มีผู้เสียชีวิต 30 ราย ในจำนวนนี้มีลูกเรือ 9 คน และผู้โดยสาร 21 คน เครื่องบินถูกควบคุมโดยเด็กฝึก มีผู้ตรวจสอบอยู่ใกล้ๆ เมื่อปีนเขาเนื่องจากความผิดปกติของขอบฟ้าเทียมในสภาพหิมะตก นักบินสูญเสียทิศทาง เครื่องบินตกที่พื้น

ภัยพิบัติครั้งที่สองเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2516 อันเป็นผลมาจากการทำลายของเครื่องยนต์ ลำตัวได้รับความเสียหาย กระสุนฆ่าผู้โดยสารสองคน บาดเจ็บอีกสองคน

อุบัติเหตุที่เกิดจากการนำร่องร้ายแรงเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2529 ในระหว่างการลงจอด เกียร์ลงจอดก็พัง เครื่องบินวางอยู่บนท้องและอยู่ในตำแหน่งนี้เคลื่อนที่ไปประมาณสามร้อยเมตร ลำตัวหักครึ่ง เกิดเพลิงไหม้เนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว รวมแล้วมี 93 คนบนเรือ ในจำนวนนี้ เสียชีวิต 69 ราย

การชนครั้งล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับข้อผิดพลาดของลูกเรือ เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2550 ก่อนถึงรันเวย์ เครื่องบินลงจอดบนพื้น เคลื่อนที่ต่อไปด้วยความเฉื่อย จากนั้นมันก็กลิ้งไปและแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยเสียชีวิต 6 ราย บาดเจ็บ 27 ราย