สนามบินฟลอเรนซ์ : เข้าเมืองยังไง ?

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

สนามบินฟลอเรนซ์ (FLR) แอโรปอร์โต ดิ ฟิเรนเซ-เปเรโตลา เป็นชื่อของเพื่อนร่วมชาติ นักเดินทาง และนักเขียนแผนที่ชื่อดังอย่าง อเมริโก เวสปุชชี อาคารผู้โดยสารของสนามบินตั้งอยู่บริเวณชานเมืองด้านตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองหลวงแคว้นทัสคานีของอิตาลี เมืองฟลอเรนซ์ ซึ่งอยู่ห่างออกไป 4 กม. เป็นเกตเวย์ทางอากาศที่พลุกพล่านที่สุดเป็นอันดับสองในพื้นที่รองจากสนามบินนานาชาติปิซา

ประวัติการเกิดและการพัฒนา

สถานีการบินแห่งแรกของฟลอเรนซ์ก่อตั้งขึ้นในพื้นที่กัมโป ดิ มาร์เตในปี 1910 จากนั้นเจ้าหน้าที่ทหารก็อนุญาตให้ใช้สนามสำหรับ "การทดลองในการเดินอากาศ" สนามบินแห่งแรกในฟลอเรนซ์คือ Campo di Marte เขายังคงเป็นคนเดียวเป็นเวลาหลายปี อย่างไรก็ตาม เมื่อเมืองขยายตัว อาคารที่พักอาศัยรอบๆ ประตูทางอากาศก็เพิ่มขึ้น และความสามารถของสถานีก็ไม่เพียงพอที่จะให้บริการเครื่องบินรุ่นต่อไปได้อีกต่อไป

ในปี ค.ศ. 1928 บนที่ราบระหว่างเมืองฟลอเรนซ์และเซสโต ฟิออเรนติโน ได้มีการเลือกสถานที่ซึ่งจะเริ่มการก่อสร้าง แล้วในปี พ.ศ. 2481-2482จ. วางรันเวย์ยางมะตอยกว้าง 60 เมตร ยาว 1,000 เมตร ในปี 1940 สนามบินแห่งใหม่ของฟลอเรนซ์ - Peretola - ได้ต้อนรับเที่ยวบินโดยสารครั้งแรก สองทศวรรษต่อมา สายการบินอลิตาเลียได้จัดสรรเส้นทางบินปกติ 2 เส้นทางสำหรับอาคารผู้โดยสาร: โรม-ฟลอเรนซ์-เวนิส และโรม-ฟลอเรนซ์-มิลาน

ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ได้มีการบูรณะสิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบินขึ้นใหม่ ในปี 1984 บริษัทจัดการ AdF ได้เสร็จสิ้นงานก่อสร้าง โดยขยายเส้นทางร่อนเป็น 1,400 เมตรและให้แสงสว่าง ติดตั้งระบบนำทางล่าสุด และอาคารผู้โดยสารในสนามบินได้รับการฟื้นฟู ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2529 เที่ยวบินปกติได้กลับมาบินต่อ ตั้งแต่นั้นมา จำนวนเครื่องบินและผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

เวลาใหม่

ในปี 1990 เปลี่ยนชื่อสนามบินเพื่อเป็นเกียรติแก่ Amerigo Vespucci พ่อค้าและนักทำแผนที่ชาวอิตาลี ในปี 1994 มีการเปิดที่จอดรถที่ทางเข้าสนามบินฟลอเรนซ์ ในปี พ.ศ. 2539 ทางวิ่งได้ขยายออกไปอีก 250 เมตร และ AdF กำลังให้ทุนสนับสนุนการขยายพื้นที่ออกเดินทางเพิ่มเติม ในปัจจุบัน อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่นี้มีเคาน์เตอร์เช็คอิน 15 แห่ง และครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 1200 ตารางเมตร 770 แห่งเป็นพื้นที่สาธารณะ

ตั้งแต่ปี 2012 สนามบินเชื่อมต่อกันด้วยเที่ยวบินปกติไปยังเมืองที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป ในหมู่พวกเขาคืออัมสเตอร์ดัม, บาร์เซโลนา, บรัสเซลส์, บูคาเรสต์, แฟรงก์เฟิร์ต, เจนีวา, ลอนดอน, มาดริด, มิวนิก, ปารีสและเวียนนา สนามบินฟลอเรนซ์ยังมีเที่ยวบินภายในประเทศจำนวนมากไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ในประเทศอีกด้วย

โอน

สนามบินเชื่อมต่อกับเมืองด้วยรถบัสรับส่ง ABusitalia SITA Nord ซึ่งวิ่งไปตามทางหลวง (A1 และ A11) ไปยังสถานีรถไฟกลาง Santa Maria Novella (SMN) ค่าโดยสารรถบัสเที่ยวเดียว 6 ยูโร ไปกลับ - 10 ยูโร คุณสามารถซื้อตั๋วได้เพียง 1 ทิศทางโดยตรงจากคนขับ ตั๋วคู่มีจำหน่ายที่สถานีขนส่ง แผงขายหนังสือพิมพ์หรือร้านกาแฟในบริเวณใกล้เคียง

การเดินทางใช้เวลาประมาณ 20 นาที บางครั้งอาจนานกว่านี้เล็กน้อยหากรถติด เที่ยวบินออกทุกครึ่งชั่วโมงระหว่าง 05:30 น. - 20:30 น. รวมทั้งวันหยุดและวันหยุดสุดสัปดาห์ หลัง 20:30 น. ช่วงเวลาการจราจร 1 ครั้งต่อชั่วโมงจนถึง 23:45 น. บริการรับส่งสุดท้ายไปยังสนามบินฟลอเรนซ์ออกเดินทางเวลา 01:00 น. วิธีเข้าเมืองหลังเที่ยงคืนหรือถ้าไม่อยากขึ้นรถบัส

ตัวเลือกที่ดีที่สุดภายใต้สถานการณ์เหล่านี้คือการใช้บริการของคนขับรถแท็กซี่ การค้นหาใกล้กับเทอร์มินัลนั้นไม่ใช่เรื่องยาก พวกเขายังมีอยู่ในใจกลางเมืองฟลอเรนซ์ ระยะทางในเวลาประมาณ 15 นาที อัตราภาษีคงที่เริ่มต้นจาก 20 € ในเวลากลางคืนและในวันหยุด การเดินทางไปสนามบินฟลอเรนซ์จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

ไปสนามบินด้วยตัวเองได้อย่างไร? หากเดินทางโดยรถยนต์จากใจกลางเมืองคุณต้องเข้าสู่ถนนที่นำไปสู่ Via della Scala ที่ทางแยกที่มีถนน Via Francesco Baracca ให้เลี้ยวขวาเบาๆ เข้าสู่ Viale L. Gori ซึ่งนำไปสู่อาคารผู้โดยสารสนามบินโดยตรง