Belorussky Station Square: รูปภาพ สถานที่ คำอธิบาย

สารบัญ:

Belorussky Station Square: รูปภาพ สถานที่ คำอธิบาย
Belorussky Station Square: รูปภาพ สถานที่ คำอธิบาย
Anonim

ในใจกลางของมอสโกมีสถานีรถไฟซึ่งรถไฟวิ่งไปทางทิศตะวันตก สถานีในเมืองหลวงแห่งนี้เป็นหนึ่งในสองสถานีที่ "ผ่าน" - รถไฟไม่ถึงทางตัน แต่สามารถผ่านสถานีได้

นี่คือสถานีรถไฟ Belorussky ที่จัตุรัส Tverskaya Zastava ณ จุดนี้ ถนน Tverskaya เปลี่ยนเป็น Leningradsky Prospekt อย่างราบรื่น

จากจตุรัส Three Stations สถานีรถไฟ Belorussky ตั้งอยู่ห่างจากสถานีรถไฟใต้ดินสามสถานี - ระหว่าง "Komsomolskaya" (ที่ตั้งของสถานี Kazansky, Yaroslavsky และ Leningradsky) และ "Belorusskaya" คุณต้องผ่านสถานี " อนาคต Mira" และ "Novoslobodskaya"

จัตุรัสสถานี Belorussky
จัตุรัสสถานี Belorussky

สั้น ๆ เกี่ยวกับสถานีรถไฟ Belorussky

สถานีรถไฟหนึ่งในเก้าแห่งในเมืองหลวงของรัสเซียให้บริการรถไฟทางไกลในทิศทางตะวันตกเฉียงใต้และตะวันตก เช่นเดียวกับรถไฟระหว่างประเทศ จากที่นี่ ผู้โดยสารไปยังเบลารุส คาลินินกราด ลิทัวเนีย ไปยังประเทศในยุโรปรถไฟออกเดินทางไปยัง Anapa, Arkhangelsk, Novosibirsk, Brest, Mogilev, Minsk, Berlin, Nice, วอร์ซอ, Gomel, วิลนีอุส, เจนีวา, Grodno, โคโลญ, มาดริด, โคเปนเฮเกนและปารีส

ควรสังเกตว่าในตอนเริ่มต้นสถานีถูกสร้างขึ้นสำหรับรถไฟของรถไฟมอสโก - สโมเลนสค์ จ. เริ่มสร้างในปี พ.ศ. 2412 และเปิดดำเนินการในเดือนกันยายน พ.ศ. 2413 ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2414 (ขยายถนนสู่เมืองเบรสต์) สถานีจึงถูกเรียกว่าเบรสต์

สถานีรถไฟ Belorussky สี่เหลี่ยมสามสถานี
สถานีรถไฟ Belorussky สี่เหลี่ยมสามสถานี

จัตุรัสสถานีเบโลรุสสกี้: สถานที่

จัตุรัส Tverskaya Zastava (ตั้งแต่ปี 1834 มันถูกเรียกว่า New Triumphal Gates Square และในปี 1932-1990 - Belorussky Station Square) ตั้งอยู่ที่ชายแดนของเขตภาคเหนือและภาคกลางของเมืองหลวง มันแยก Leningradsky Prospekt และ st. ตเวียร์สกายา-ยัมสกายาที่ 1 บนจัตุรัสนี้มีสถานีรถไฟ Belorussky สะพานลอย Tverskaya รวมถึงสถานีรถไฟใต้ดิน: Belorusskaya (สาย Koltsevaya), Belorusskaya (สาย Zamoskvoretskaya)

อาณาเขตของบริเวณนี้และบางส่วนของบริเวณใกล้เคียงเป็นส่วนหนึ่งของเขตรักษาความปลอดภัย เป็นวัตถุมรดกทางวัฒนธรรม อาคารแต่ละหลังมีสถานะเป็นอนุสาวรีย์

อนุสาวรีย์บนจัตุรัสสถานีรถไฟ Belorussky
อนุสาวรีย์บนจัตุรัสสถานีรถไฟ Belorussky

ไฮไลท์ของประวัติศาสตร์

เบลารุสสกี้สเตชั่นสแควร์มีการเปลี่ยนแปลงมากมาย

  1. ก่อตั้งขึ้นในปี 1742 ระหว่างการก่อสร้าง Tverskaya Zastava
  2. ซุ้มไม้ที่สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2357 มันมีไว้สำหรับการประชุมอย่างเคร่งขรึมของทหารรัสเซีย(หลังเอาชนะฝรั่งเศส).
  3. ในสมัย พ.ศ. 2370-1834. สถาปนิก Osip Bove ได้สร้าง New Triumphal Gates บนอาณาเขตของจัตุรัส (มีคนเก่าอยู่ที่จัตุรัส Triumphalnaya) หลังจากนั้นก็ได้รับชื่อใหม่ - New Triumphal Gate Square
  4. ในช่วงกลางของศตวรรษที่ 19 หลังจากการรื้อถอนเพลา Kamer-Kollezhsky บ้านราคาถูกที่มีกำไรพร้อมโรงเตี๊ยม ร้านค้าและเวิร์กช็อปที่ชั้นล่างถูกสร้างขึ้นในบริเวณใกล้เคียงกับจัตุรัส
  5. ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2413 การเปิดสถานีรถไฟที่เรียกว่า Smolensk ในเวลานั้นอย่างยิ่งใหญ่ได้เกิดขึ้นที่นี่ จากนั้นเขาก็กลายเป็นที่หกในเมืองหลวง
  6. ในปี ค.ศ. 1914 ได้มีการสร้างโบสถ์เก่าแก่บนอาณาเขต
  7. ในปี พ.ศ. 2479 ได้มีการพัฒนาโครงการเพื่อสร้างจัตุรัสขึ้นใหม่ แต่งานจำนวนมากยังไม่แล้วเสร็จ มันกลายเป็นที่รู้จักในฐานะจัตุรัสของสถานีรถไฟ Belorussky
  8. ในช่วงทศวรรษที่ 50 ของศตวรรษที่ 20 มีการจัดวางสี่เหลี่ยมจัตุรัส และอนุสาวรีย์ของ M. Gorky ถูกสร้างขึ้นที่ใจกลางของมัน
  9. ชื่อเก่า (Tverskaya Zastava Square) กลับมาในปี 1990
  10. ในปี 2545 มีการจัดประกวดโครงการสร้างจัตุรัสใหม่และเริ่มดำเนินการในปี 2550 ในกระบวนการก่อสร้าง ได้มีการวางแผนสร้างที่จอดรถใต้ดินและศูนย์การค้า การลงทุนทั้งหมดประมาณ 300 ล้านดอลลาร์
  11. การดำเนินโครงการถูกระงับในปี 2554 เนื่องจากการเริ่มก่อสร้างทางแยกต่างระดับที่ซับซ้อนตามแผนในปี 2557 ทันทีที่มีการตัดสินใจที่จะละทิ้งการก่อสร้างศูนย์การค้า อนุสาวรีย์บนจัตุรัสสถานีรถไฟ Belorussky ถูกย้ายชั่วคราวไป Muzeon Park
จัตุรัสสถานี Belorussky: การสร้างใหม่
จัตุรัสสถานี Belorussky: การสร้างใหม่

สถานการณ์วันนี้

วันนี้ โครงการฟื้นฟู Belorussky Station Square ซึ่งถูกขุดขึ้นมามากว่า 7 ปี ได้รับการปฏิเสธในทางปฏิบัติ

ในปี 2011 นายกเทศมนตรีคนใหม่ของเมืองหลวง S. Sobyanin ได้วิเคราะห์โครงการฟื้นฟูและสรุปว่าศูนย์การค้าบนเว็บไซต์นี้จะยิ่งทำให้สถานการณ์การจราจรที่ยากลำบากในปัจจุบันแย่ลงไปอีก สัญญากับผู้ลงทุนสิ้นสุดลง เพื่อไม่ให้กระทบกับสะพานลอยที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ จึงมีการพัฒนาโครงการใหม่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างตัวสำรองที่อยู่ถัดจากสะพานดังกล่าวสำหรับการจราจรจากศูนย์กลางไปยังภูมิภาค มีการตัดสินใจที่จะออกจากการไหลของการขนส่งจากภูมิภาคไปยังศูนย์กลางตามสะพานลอยตเวียร์เก่า แต่วันนี้ตัวเลือกนี้ก็ถูกปฏิเสธเช่นกัน มีการตัดสินใจที่จะไม่สร้างทางแยกใหม่ที่สถานีรถไฟ Belorussky เลย

สรุป

ปัญหาหลักของ Belorussky Station Square คือมันดูไม่เหมือนพื้นที่ในเมือง ส่วนนี้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งที่ทรงพลังพร้อมการจราจรติดขัดตลอดเวลาและสัญญาณไฟจราจรจำนวนมาก ที่ด้านข้างของถนน Lesnaya ที่มีร้านอาหาร โบสถ์ St. Nicholas และอาคารสำนักงาน คุณยังคงรู้สึกได้ถึงบางสิ่งที่ใกล้กับโครงสร้างพื้นฐานของเมือง แต่ด้านข้างของสถานีรถไฟ Belorussky สำหรับคนเดินเท้าเป็นสถานที่ที่อันตรายที่สุด นักลงทุนยังไม่กล้าลงทุนก่อสร้างที่จอดรถ

สถาปนิกชาวดัตช์ Adrian Gese ได้มอบหมายให้ปรับปรุงสภาพของจัตุรัสให้ดีขึ้น ซึ่งทำงานอย่างประสบความสำเร็จในรัสเซียมาหลายปีแล้ว West 8 มีชื่อเสียงในด้านการออกแบบเมืองอย่างยั่งยืน พื้นฐานของพวกเขาไอเดีย - เพื่อกระจายความเขียวขจีแทนที่จอดรถ สถาปนิกคืนต้นไม้ที่ Tverskaya Square - จาก Boulevard Ring ไปยัง Red Square เอง

แนะนำ: