ภูเขา Mekenziev ในแหลมไครเมีย

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

สถานี Mekenzievy Gory บนคาบสมุทรไครเมียเป็นศูนย์กลางของพื้นที่ห่างไกลของเซวาสโทพอล ชื่อนี้ไม่ได้บอกอะไรใครมากมาย แต่มันมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับประวัติศาสตร์ของเมือง โดยมีผู้ก่อตั้ง ชายผู้ทำสิ่งต่างๆ มากมายเพื่อกำเนิดเมืองนี้ที่ริมทะเล เมืองฮีโร่ เขาชื่อโทมัส แมคเคนซี่ พลเรือโทรัสเซีย ผู้บัญชาการกองเรือ Black Sea Fleet ในปี 1873-1876

ธรรมชาติของเทือกเขาเมเกนเซียน

เนินเขาแบนกว้างที่ตั้งอยู่ในภูมิภาค Sevastopol บนคาบสมุทรไครเมีย เรียกว่าภูเขา Mekenziev เป็นสันเขาที่ลาดชันแบ่งส่วนบนของห้วยลึกและแตกแขนงลงมาทางทิศเหนือและทิศตะวันตก ภูเขาทางทิศเหนือมีความอ่อนโยนและสูงชันทางด้านทิศใต้

ถูกปกคลุมไปด้วยป่าใบกว้างซึ่งผสมกับต้นสนเทียม ในอาณาเขตของภูเขา Mekenziev มีสถานรับเลี้ยงเด็กของต้นสนไครเมียที่ไม่เหมือนใครซึ่งให้เมล็ดพันธุ์ป่าชั้นยอดความงาม ความลาดชันของภูเขาจากระยะไกลปรากฏเป็นสีขาวและมีคราบหินปูน

เทือกเขา Mekenziev ทอดยาวไปทางตะวันออกจากสถานีที่มีชื่อเดียวกันและ Mount Inkerman ไปจนถึง Eski-Kermen โบราณ นิคมที่ตั้งอยู่บนสันเขา Inner Crimean ในสถานที่นี้ชายแดนของภูมิภาค Bakhchisarai กับ Sevastopol ผ่าน ทางตอนเหนือ ภูเขาก่อตัวเป็นแอ่งน้ำระหว่างแม่น้ำเชอร์นายาและแม่น้ำเบลเบก

F. ฟ. แมคเคนซี่

แม้แต่ในศตวรรษที่ 18 ภูเขาก็มีชื่อเตอร์กว่า Kok-Agach แต่พวกเขาได้รับชื่อเสียงภายใต้ชื่อภูเขา Mekenziev F. F. คือใคร เมเค็นซี่? พ่อของพลเรือเอกในอนาคตเป็นชาวสกอตโดยกำเนิดและเบื่อนามสกุล Mac Kenzie Thomas McKenzie ลูกชายของเขาเกิดทางตอนเหนือของรัสเซียตามแหล่งข่าว - ใน Arkhangelsk

ในทุกโอกาส เขารับบัพติศมาในโบสถ์ออร์โธดอกซ์และได้รับชื่อโทมัส นามสกุลของเขาถูกแปลเป็นภาษารัสเซีย และเขาก็กลายเป็นโทมัส แมคเคนซี สมัครรับราชการทหารเรือและมีอาชีพที่ยอดเยี่ยม - เขากลายเป็นพลเรือตรีและเป็นผู้บัญชาการกองเรือทะเลดำ

ชื่อมาได้ยังไง

ภายใต้การนำของเขาในปี 1783 การล้างป่าเริ่มขึ้นในอ่าวอัคเทียร์ที่แทบไม่มีคนอาศัยอยู่ และการก่อสร้างค่ายทหาร โรงพยาบาล โบสถ์ อาคารกองทัพเรือ และอาคารที่พักอาศัยสำหรับเจ้าหน้าที่ได้เริ่มต้นขึ้น เอฟเอฟ Mekenzi เป็นผู้บัญชาการคนแรกของท่าเรือเซวาสโทพอล

ภายใต้การนำของเขา เหมืองหินถูกตั้งขึ้น ที่ซึ่งหินถูกขุด สำหรับการก่อสร้างและเตาเผาที่เผาปูนขาว มีการจัดเวิร์กช็อปเล็กๆ เพื่อทำของที่จำเป็นกองทัพเรือ มีการสร้างฟาร์มเกษตรซึ่งจัดหาอาหารสำหรับเสบียงของประชากรและกองทัพเรือ กลายเป็นเจ้าบ้านที่ดีและขยัน

สำหรับการรับใช้เพื่อประโยชน์ของรัสเซีย เขาได้รับที่ดินซึ่งเขาก่อตั้งฟาร์มซึ่งพวกเขาเริ่มเรียกว่า Mekenzi จากที่นี่ชื่อของภูเขาที่ตั้งอยู่เชิงเขาเริ่มถูกเรียกว่าภูเขา Mekenziev ชื่อนี้ยังมอบให้กับสถานีรถไฟที่ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองเซวาสโทพอล ซึ่งมีบทบาทสำคัญต่อชีวิตในเมืองนี้และยังคงมีบทบาทสำคัญต่อไป

เหตุผลในการสร้างสถานี

สถานการณ์การทหารในทะเลดำยังปั่นป่วน ตุรกีพยายามคืนแหลมไครเมียซึ่งผนวกกับรัสเซียในปี พ.ศ. 2326 รัสเซียต้องการท่าเรือและฐานที่ตั้งอยู่บนคาบสมุทร การก่อสร้างและการจัดการของพวกเขาเริ่มต้นขึ้น เซวาสโทพอลกลายเป็นเมืองสำคัญบนคาบสมุทรไครเมีย

การปะทะกันระหว่างรัสเซียและตุรกีในช่วงก่อนสงครามตุรกีครั้งสุดท้ายในปี พ.ศ. 2420-2421 ได้ตั้งคำถามต่อหน้ารัฐบาลรัสเซียเกี่ยวกับความจำเป็นเร่งด่วนในการดำเนินมาตรการเพื่อจัดหาอาหารและการสนับสนุนทางทหารอย่างสม่ำเสมอ

รถไฟ Lozovo-Sevastopol ที่เชื่อมต่อ Sevastopol และ Simferopol ถูกสร้างขึ้น ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2418 รถไฟบรรทุกสินค้าขบวนแรกถูกส่งไปยังเซวาสโทพอล ในปี 1891 การก่อสร้างสถานี Mekenzievy Gory บนคาบสมุทรไครเมียเริ่มต้นขึ้น Simferopol และ Sevastopol เชื่อมต่อกันอย่างปลอดภัย

บทบาทของสถานีในการป้องกันเซวาสโทพอล

"Mekenzievy Gory" เป็นสถานีที่ให้บริการท่าเรือซึ่งมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์อยู่ตลอดเวลา นั่นคือเหตุผลที่การต่อสู้ที่ดุเดือดระหว่างมหาสงครามแห่งความรักชาติเกิดขึ้นรอบ ๆ สงครามซึ่งดำเนินต่อไปตั้งแต่ปีพ. ศ. 2484 ถึง พ.ศ. 2485 นี่คือตำแหน่งสำคัญของกองทหารโซเวียต ซึ่งปิดทางผ่านไปยังตอนเหนือของอ่าวเซวาสโทพอล

การสู้รบรุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในต้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 เมื่ออาณาเขตของสถานีผ่านจากทหารโซเวียตไปยังชาวเยอรมันสามครั้ง ไม่ไกลจากสถานีมีแบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยานหมายเลข 365 ที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับคำสั่งจากผู้อาวุโส I. S. เปียโน

ตัวสถานีเองได้กลายเป็นอนุสรณ์สถานของวีรกรรมและความกล้าหาญของทหารโซเวียตและกะลาสีเรือที่ต่อสู้ที่นี่จนถึงที่สุด ดินแดนของเธอได้เห็นการจู่โจม การต่อสู้แบบประชิดตัว การกระทำของรถไฟหุ้มเกราะ Zheleznyakov การยิงอย่างสิ้นหวังจากแบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยาน และน้ำตาอันขมขื่นของการล่าถอยในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2485

ไม่ไกลจากสถานีคือสุสาน Mekenzievy Gory เซวาสโทพอลยังคงพัฒนาต่อไปและตามการตัดสินใจจะมีการสร้างสุสานใหม่ที่นี่เนื่องจากสุสานเก่าปิด ในสุสานเก่ามีหลุมศพจำนวนมากของผู้พิทักษ์เมืองซึ่งเสียชีวิตในปี 2484-2485 ระหว่างการป้องกันเซวาสโทพอล แทบทุกชื่อของผู้พิทักษ์ที่เสียชีวิตของสถานีถูกจารึกไว้บนแผ่นพื้นของอนุสรณ์สถาน

สถานีรถไฟ

ในช่วงหลังสงคราม ความต้องการสถานียังคงสูง สินค้าจากทั่วทุกมุมของสหภาพโซเวียตมาที่นี่ จำเป็นต้องได้รับการฟื้นฟูเซวาสโทพอล ด้านเหนือของมัน สิ่งนี้เสร็จสิ้นในเวลาไม่นาน

วันนี้ "Mekenzievy Gory" เป็นชุมทางของสถานีขนส่งสินค้าและผู้โดยสารบนสาย Sevastopol-Simferopol รถไฟธรรมดา Mekenziev Gory - Simferopol ออกจากสถานี ถัดจากนั้น ไมโครดิสทริกต์ใหม่ Mekenzievy Gory ถูกสร้างขึ้น ซึ่งอยู่ในเขต Nakhimovsky ของเมือง Sevastopol ซึ่งอยู่ห่างจากใจกลางเมือง 24 กิโลเมตร และสี่กิโลเมตรจากยอดอ่าว Sevastopol

ความสำคัญของสถานีในเมืองนั้นยอดเยี่ยมมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างท่าเรือใหม่แห่ง Avlita ที่สามารถรับเรือขนาดใหญ่ได้ ตั้งอยู่ทางด้านเหนือของอ่าวเซวาสโทพอลที่ไม่เป็นน้ำแข็ง มีการขนส่งเมล็ดพืชและผลิตภัณฑ์โลหะผ่าน ทางตอนเหนือของท่าเรือมีสถานีบริการอย่างเต็มที่ มีการสร้างคลังเก็บเมล็ดพืชขนาดใหญ่บนอาณาเขตของท่าเรือ