สารบัญ:
2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23
สถานีรถไฟใต้ดิน Strogino ตั้งอยู่บนสาย Arbatsko-Pokrovskaya การเปิดดำเนินการในปี 2551 บทความนี้อธิบายถึงประวัติของสถานีรถไฟใต้ดินมอสโก ตลอดจนข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกภาคพื้นดินที่ตั้งอยู่ใกล้สถานีรถไฟใต้ดินนี้
ก่อสร้าง
สถานีรถไฟใต้ดิน "Strogino" ระบุไว้ในแผนภาพเป็นเวลา 12 ปีว่าอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ประเด็นคือไม่ใช่กระบวนการทำงานที่ยืดเยื้อมานาน ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1990 ประเทศต้องเผชิญกับวิกฤตเศรษฐกิจที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน อันเป็นผลมาจากการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดินแห่งใหม่ในเมืองหลวงที่เป็นไปไม่ได้
สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน Strogino ตามแผนเดิมควรจะเป็นส่วนหนึ่งของสาย Filevskaya ซึ่งแสดงเป็นสีน้ำเงินบนแผนภาพ แต่ในปี 2536 การก่อสร้างถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด เมื่อพวกเขากลับมาที่โครงการนี้อีกครั้งหลังจากผ่านไปกว่าทศวรรษ มอสโกก็ดูแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงในภาคตะวันตกเฉียงเหนือ มีการตัดสินใจที่จะรวมสถานีรถไฟใต้ดิน Strogino, Volokolamskaya และ Myakinino ไว้ในสายสีน้ำเงิน ซึ่งจะช่วยให้ผู้อยู่อาศัยมีการขนส่งใต้ดินพื้นที่ใหม่ อย่างไรก็ตาม บ้านในบริเวณใกล้เคียงกับสถานีที่อ้างถึงในบทความนี้ถูกสร้างขึ้นก่อนสหัสวรรษใหม่ พื้นที่ที่สถานีรถไฟใต้ดินสโตรจิโนตั้งอยู่จะมีการหารือในภายหลัง
เปิดงานวันส่งท้ายปีเก่า เป็นเวลาสองปีที่สถานีรถไฟใต้ดิน Strogino เป็นสถานีปลายทางบนสาย Arbatsko-Pokrovskaya ในปี 2008 การก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินอีกแห่งคือ Myakinino เสร็จสมบูรณ์
"Krylatskoye" - "Strogino"
เวลาเดินทางจากสถานีหนึ่งไปอีกสถานีหนึ่งในมอสโกเมโทรเฉลี่ยสามนาที แต่มีข้อยกเว้น รถไฟจาก "Strogino" ถึง "Krylatskaya" ใช้เวลาเกือบแปดนาที ผู้โดยสารที่ใช้สาย Arbatskaya-Pokrovskaya รับทราบถึงคุณลักษณะนี้ แต่ทำไมถึงมีระยะทางไกลระหว่างสถานีเหล่านี้? ไม่กี่คนที่คิดเกี่ยวกับมัน
ความจริงก็คือระหว่าง "Strogino" กับ "Krylatskoye" นั้นคือ "Trinity-Lykovo" นี่คือสถานีเทคนิคซึ่งปัจจุบันใช้โดยพนักงานรถไฟใต้ดินเท่านั้น เรียกอีกอย่างว่า "มุมมอง" นั่นคือ เป็นไปได้ว่าวันหนึ่งมันจะถูกเปิด
ใกล้สถานี "Troitse-Lykovo" เป็นหมู่บ้านชื่อเดียวกัน การก่อสร้างรถไฟใต้ดินสามารถดำเนินการต่อได้เฉพาะเมื่อมีพื้นที่อยู่อาศัยที่สามารถจัดหาจำนวนผู้โดยสารที่จำเป็นให้กับรถไฟใต้ดินได้ แต่ตัวแทนของเจ้าหน้าที่เมืองเมื่อไม่นานมานี้ได้รวบรวมรายชื่อหมู่บ้านอยู่ภายใต้การรื้อถอน Troitse-Lukovo ไม่รวมอยู่ในรายการนี้ กลับไปที่สถานีรถไฟใต้ดิน Strogino สถานีนี้มีถนนสายใดบ้าง
อำเภอ
ในเอกสารทางประวัติศาสตร์ของศตวรรษที่สิบหก พบการกล่าวถึงครั้งแรกของหมู่บ้านสโตรจิโน แต่แล้วการตั้งถิ่นฐานนี้ถูกเรียกแตกต่างกัน: ออสโตรกา หมู่บ้านแห่งนี้ได้รับชื่อที่ทันสมัยในศตวรรษที่ 19 ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 หมู่บ้านแห่งนี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของมอสโก ในช่วงกลางทศวรรษที่เจ็ดสิบ การก่อสร้างอาคารหลายชั้นเริ่มต้นที่นี่ ออกจากรถไฟใต้ดินจะดำเนินการที่ Sroginsky Boulevard ถนนสายอื่นๆ ในพื้นที่:
- ถนนอิซาคอฟสกี
- ถนนจอมพล Katukov
- ถนนทวาร์ดอสโกโก
- ถนนทาลลินสกายา
- ถนนคูลาคอฟ
ขนส่งทางบก
ป้ายรถเมล์และรถรางตั้งอยู่ใกล้กับสถานีรถไฟใต้ดินสโตรจิโน วิธีการเดินทางจากสถานีนี้ไปยัง "Voikovskaya" ซึ่งตั้งอยู่ทางตอนเหนือของมอสโก รถรางหมายเลข 30 วิ่งไปยังสถานีรถไฟใต้ดินนี้ โดยรถบัส คุณสามารถไปยังสถานี Mitino, Pyatnitskoe shosse, สถานีรถไฟใต้ดิน Volokolamskaya
ร้านอาหารและร้านค้า
มีศูนย์การค้าและร้านอาหารขนาดใหญ่หลายแห่งอยู่ใกล้สถานีรถไฟใต้ดินสโตรจิโน ไม่กี่เมตรจากทางออกหนึ่งคือท่าเรือสโตรกินสกายา คอมเพล็กซ์นี้ไม่เพียงประกอบด้วยร้านอาหารเท่านั้น แต่ยังมีห้องซาวน่าอีกด้วย ร้านกาแฟและร้านอาหารดังต่อไปนี้ตั้งอยู่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟใต้ดิน: "Sushi WOK", "Pizza-Factory", "Picturesque Bay", "Line of Taste", "Chateau Myakinino", "Vgosti"
ออกจากล็อบบี้ตะวันตกนำไปสู่ศูนย์การค้า "Daria", "Lukomorye" ศูนย์การค้า "ดาเรีย" เปิดในปี 2552 ตั้งอยู่ที่: Stroginsky Boulevard อาคาร 1 อาคารสามชั้นมีร้านค้ามากมาย องค์กรที่ให้บริการแก่สาธารณะ และสถานประกอบการจัดเลี้ยงหลายแห่งตั้งอยู่ที่ชั้นบนสุด "Lukomorye" เป็นหนึ่งในคอมเพล็กซ์ขนาดใหญ่ซึ่งมีสาขาอยู่ในมอสโกใกล้กับสถานีรถไฟใต้ดินเกือบทุกแห่ง นอกจากนี้ยังมีร้านขายอุปกรณ์ดิจิทัล ร้านขายเครื่องประดับ ร้านขายยา และร้านกาแฟอีกหลายแห่ง
เพื่อไปยังสนามกีฬา Yantar คุณควรไปจากล็อบบี้ตะวันออกของสถานีรถไฟใต้ดิน Srogino ไปยังถนน Marshal Katukov
