เซเลโนกราด - มอสโก: รถไฟ. การเดินทางไปยัง Zelenograd

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

เขตเมืองเซเลโนกราดเป็นหนึ่งในเขตการปกครองที่มีอยู่ของเมืองหลวงของรัสเซีย มีทั้งหมด 12 แห่ง เพียง 37 กม. แยก Zelenograd จากมหานครขนาดใหญ่เช่นมอสโกและตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของภูมิภาค นอกจากนี้ยังเป็นเขตแรกในสามเขตที่ตั้งขึ้นนอกถนนวงแหวนมอสโก และมีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าเมืองนี้ได้รับการพิจารณาว่าเป็นศูนย์กลางการวิจัยและการผลิตหลักของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และไมโครอิเล็กทรอนิกส์ของสหภาพโซเวียตและรัสเซีย ครั้งหนึ่ง นักวิจัยและนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซียที่โดดเด่นทำงานที่นี่ สำหรับข้อมูลของคุณ: เดิมเมืองนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นเวทีวิทยาศาสตร์ขนาดใหญ่

ข้อมูลทั่วไป

เซเลโนกราดมีประวัติความเป็นมา ประเพณีเป็นของตัวเอง โครงสร้างพื้นฐานยังได้รับการพัฒนาอย่างดีที่นี่ ชาวเมืองหลวงและภูมิภาคอื่นๆ จำนวนมากซื้ออสังหาริมทรัพย์ที่นี่ บ้านและอพาร์ตเมนต์ใน Zelenograd โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ใหม่ถือเป็นชนชั้นสูง เมืองนี้เต็มไปด้วยความเขียวขจีอย่างแท้จริง ชื่อของมันแปลตามตัวอักษรว่า "เมืองสีเขียว" แม้จะอยู่ในทำเลที่ค่อนข้างใกล้จากเมืองหลวง แต่อากาศที่นี่ก็ยังสะอาดเป็นพิเศษ เป็นไปได้เนื่องจากความอุดมสมบูรณ์ของการปลูกในแนวราบท้องถิ่นและบริเวณใกล้เคียง การเชื่อมโยงการขนส่งระหว่าง Zelenograd และมอสโกนั้นเป็นที่ยอมรับกันดี เพิ่มเติมในบทความ เราเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเมือง คุณลักษณะ การแบ่งอาณาเขต เนื้อหาดังกล่าวยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการไปนิคมจากเมืองหลวงและด้านหลัง ประเภทของการขนส่งที่สามารถทำได้

คุณสมบัติ

เมือง Zelenograd หรือที่รู้จักในชื่อ "Russian Silicon (ซึ่งหายากกว่า - ซิลิคอน) Valley" เป็นเขตพื้นที่กว้างใหญ่ที่สุดในเมืองหลวง ส่วนตะวันออกเฉียงใต้มีพรมแดนติดกับเมือง Khimki และดินแดนที่เหลือ - กับเขต Solnechnogorsk Zelenograd ซึ่งรูปถ่ายที่นำเสนอในบทความรวมถึงการตั้งถิ่นฐานจำนวนหนึ่ง โดยเฉพาะหมู่บ้าน Malino หมู่บ้าน Rozhki, Novomalino, Kutuzovo และส่วนหนึ่งของการตั้งถิ่นฐานของ Alabushevo เมื่อเทียบกับเขตมอสโกอื่น ๆ อาณาเขตของเซเลโนกราดนั้นเล็กที่สุด ก่อนที่จะผนวกดินแดนใหม่เข้ากับเมืองหลวงในปี 2555 ก็มีขนาดเล็กกว่าส่วนที่เหลือในแง่ของจำนวนประชากร แต่ในขณะเดียวกัน เมืองนี้มีประชากรหนาแน่นกว่าตัวอย่างเช่น Balashikha สำหรับข้อมูลของคุณ อย่างหลังถือเป็นการตั้งถิ่นฐานที่ใหญ่ที่สุดในบริเวณใกล้เคียงเมืองหลวง และในฐานะที่แยกจากกัน ก็สามารถเข้าสู่เมืองใหญ่ที่สุดร้อยเมืองแรกในรัสเซียได้ เมื่อไม่นานมานี้ ก่อนการขยายตัวของมอสโก เซเลโนกราดครองตำแหน่งที่สองในเขตเมืองในแง่ของจำนวนพื้นที่สีเขียว จากนั้นส่วนแบ่งของพวกเขาคือ 30% ของอาณาเขตทั้งหมด รองจากเขตปกครองตะวันออกเท่านั้น

จุดเริ่มต้นของเรื่อง

Zelenograd (มอสโก) สร้างขึ้นบนพื้นที่ของหมู่บ้าน Matushkino และ Savelki ที่ตั้งอยู่ก่อนหน้านี้ หมู่บ้าน Kryukovo และชุมชนเล็กๆ และกระท่อมฤดูร้อนอีกจำนวนหนึ่ง ด้วยจุดเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติในปี 2484 ตามทางหลวง Kryukovsky (ปัจจุบันเรียกว่า Panfilovsky Prospekt) แนวป้องกันของกองทหารโซเวียตผ่านจากสถานี Kryukovo ปัจจุบันในเมืองนี้ ตลอดจนบริเวณโดยรอบ คุณจะได้เห็นอนุสาวรีย์จำนวนมากเพื่อเป็นเกียรติแก่เหตุการณ์สำคัญเหล่านั้น ที่มีชื่อเสียงที่สุดของพวกเขาคืออนุสรณ์สถาน "ดาบปลายปืน" เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2509 เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 25 ปีของความพ่ายแพ้ของกองกำลังศัตรูใกล้เมืองหลวง เถ้าถ่านของทหารนิรนามถูกนำออกจากหลุมศพจำนวนมากแล้วฝังใหม่ใกล้กับกำแพงเครมลินในสวนอเล็กซานเดอร์ จนถึงทุกวันนี้ ซากศพของผู้เสียชีวิต กระสุนที่ยังไม่ระเบิด และหลักฐานการต่อสู้อันดุเดือดอื่นๆ ถูกพบบนดินแดนเซเลโนกราด

ประวัติการก่อตั้ง

วันสถาปนาเมืองเซเลโนกราดอย่างเป็นทางการคือ 3 มีนาคม 2501 ในวันนี้ คณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตเพื่อแจกจ่ายประชากรได้มีมติให้สร้างนิคมใหม่ใกล้กับครีวโคโว สถานี OZhD สำหรับสิ่งนี้รัฐจัดสรร 11.28 ตารางเมตร ม. กม. ซึ่งเป็นเพียง 30% ของพื้นที่ทั้งหมดของเมืองที่ทันสมัย การก่อสร้างควรจะเปิดเผยระหว่างทางหลวงเลนินกราดและทางรถไฟอ็อกยาบรสกายาที่ระยะทาง 37-41 กม. จากใจกลางเมืองหลวง งานก่อสร้างเมืองดาวเทียมเริ่มขึ้นในปี 2503 แผนอาคารได้รับการพัฒนาโดยหัวหน้าสถาปนิก Igor Evgenievich Rozhinในขั้นต้น เมืองเซเลโนกราดถูกมองว่าเป็นศูนย์กลางหลักของการผลิตสิ่งทอ อย่างไรก็ตาม ในปีพ.ศ. 2505 ต้องขอบคุณข้อเสนอของ Alexander Ivanovich Shokin (ประธานคณะกรรมการแห่งรัฐด้านอิเล็กทรอนิกส์) กิจกรรมหลักจึงเริ่มมีการวางแผนไปในทิศทางที่ต่างออกไป ตอนนี้งานของนักพัฒนาคือการสร้างศูนย์วิทยาศาสตร์ที่เน้นการพัฒนาเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และไมโครอิเล็กทรอนิกส์

ต่อมา Zelenograd มักถูกเปรียบเทียบกับ American Silicon (Silicon) Valley ซึ่งเกี่ยวข้องกับชื่อเล่นหลักของเขา - "Russian Silicon (น้อยกว่า - ซิลิคอน) Valley" นักวิจัยบางคนเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซียเชื่อว่าการตัดสินใจของ Shokin ในการเสนอความคิดริเริ่มในการปรับทิศทางใหม่ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากวิศวกรชาวอเมริกันที่หนีไปยังสหภาพโซเวียต - Alfred Sarantu และ Joel Barru (เป็นที่รู้จักในประเทศภายใต้ชื่อ Philip Georgievich Staros และ Joseph เวเนียมิโนวิช เบิร์ก).

ลำดับเหตุการณ์

ในปี พ.ศ. 2406 ได้มีการแต่งตั้งผู้อำนวยการคนแรกของ "ศูนย์วิทยาศาสตร์" พวกเขากลายเป็น Lukin Fedor Viktorovich และรองผู้อำนวยการด้านวิทยาศาสตร์ - F. G. Staros เมื่อวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2506 เมืองซึ่งยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างได้รับชื่อ - เซเลโนกราด ได้รับมอบหมายจากการกระทำของคณะกรรมการบริหารสภาเทศบาลนครหลวงหมายเลข 3/25 16 มกราคม 2506 ชานเมือง n. เซเลโนกราด (มอสโก) ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐสภาสูงสุดของ RSFSR ถูกย้ายไปอยู่ใต้บังคับบัญชาของการบริหารเขต เมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2506 ฝ่ายบริหารทั้งหมดได้ย้ายไปอยู่ในมือของสภาเขตเลนินกราดของเมืองหลวงในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2508 เซเลโนกราดถูกย้ายจากการอยู่ใต้บังคับบัญชาของอำเภอหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่ง ซึ่งทำให้สถานะของเมืองสูงขึ้น เมื่อวันที่ 2 มีนาคม พ.ศ. 2508 ที่เกี่ยวข้องกับพระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการบริหารเมืองมอสโก เจ้าหน้าที่สภาแรงงานเมืองมอสโกได้เริ่มจัดการเรื่องนี้ ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2511 (ตามการตัดสินใจครั้งใหม่ของสหภาพโซเวียตสูงสุดของ RSFSR) เซเลโนกราดได้รับสถานะเป็นเขตมอสโกเพิ่มเติม แผนพัฒนาทั่วไปซึ่งพัฒนาโดยหัวหน้าสถาปนิก Igor Alexandrovich Pokrovsky และทีมใหญ่ของเขา (รวมถึงสถาปนิก G. E. Saevich, F. A. Novikov และอื่นๆ) ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานในปี 1971

ขยาย

ในปี 1987 หมู่บ้าน Kryukovo และบริเวณโดยรอบถูกผนวกเข้ากับดินแดนของ Zelenograd ตามแผนของนักพัฒนา สถานที่แห่งนี้มีไว้สำหรับการก่อสร้างเขตอุตสาหกรรมแห่งใหม่ แต่ด้วยการล่มสลายของสหภาพโซเวียต การก่อสร้าง CIE (Center for Informatics and Electronic Technology) ก็หยุดลง ก่อนที่มันจะเริ่มจริงๆ ในขณะที่การก่อสร้างสต็อกบ้านขนาดใหญ่ยังคงดำเนินต่อไป ผลที่ได้คือความไม่สมดุลของจำนวนผู้อยู่อาศัยในเมืองและงานที่จำเป็น ซึ่ง Zelenograd ไม่สามารถจัดหาให้ได้อีกต่อไป สถานการณ์ยังรุนแรงขึ้นจากวิกฤตเศรษฐกิจรัสเซียในสมัยนั้น ประชากรส่วนสำคัญของเมืองถูกบังคับให้ต้องเดินทางทุกวันจากส่วนใหม่ของเซเลโนกราดไปยังย่านเก่า หรือแม้แต่เดินทางนอกเขตไปยังมอสโก

ช่วงที่กำลังพัฒนา

ในฤดูร้อนปี 2534 ได้มีการนำเมืองหลวงที่เกี่ยวข้องกับการตัดสินใจจัดตั้งเขตการปกครองแทนอำเภอเก่าเข้ามาปฏิรูปการดำเนินการของการแบ่งดินแดน ตามที่เมือง Zelenograd (ภูมิภาคมอสโก) ถูกเปลี่ยนเป็นเขตที่แยกจากกัน ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2535 การตัดสินใจครั้งนี้ได้รวมพระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีคนปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซียรวมทั้งประธานสภาสูงสุดของสหพันธรัฐรัสเซีย ในเอกสารเดียวกัน Zelenograd ถูกแบ่งออกเป็น 5 วงเวียนเทศบาล: หมายเลข 1-4, Kryukovo การจดทะเบียนอย่างเป็นทางการในฐานะเขตปกครองได้รับการแก้ไขเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 2538 โดยกฎหมายว่าด้วยการแบ่งดินแดน พร้อมทั้งให้ข้อมูลเกี่ยวกับการแบ่งเขตอำเภอออกเป็น 5 ส่วน ภายหลังการก่อตัวถูกเปลี่ยนชื่อเป็นเขตของ Savelki, Matushkino, Silino และ Staroe Kryukovo เขตอุตสาหกรรมสี่แห่งที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของเมืองเก่ากลายเป็นนอกเขตเซเลโนกราด ต่อมาถูกรวมเข้าเป็นกลุ่มอาณาเขตเดียว เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2545 เซเลโนกราด (มอสโก) พร้อมด้วยเขตเทศบาลห้าแห่งภายในเขตเมือง ถูกแบ่งออกเป็น 3 อำเภอเพิ่มเติม โดยเฉพาะเหล่านี้คือ Panfilovsky, Matushkino-Savelki, Kryukovo หน่วยดินแดน "Zelenogradskaya" เช่นเดียวกับสวนป่าที่ตั้งอยู่ในเมืองเก่าถูกแจกจ่ายระหว่างเขต Matushkino-Savelki และ Panfilovsky เมื่อต้นปี 2553 จำนวนเขตเพิ่มขึ้นเป็นห้าเขต ชื่อและการแบ่งเขตของพวกเขาจัดทำขึ้นตามเขตเทศบาลของเมือง

โครงสร้างการปกครอง-อาณาเขต

เขตเมือง Zelenograd ที่ทันสมัยประกอบด้วย 5 อำเภอ 18 microdistricts (ตามแผนนอกจากนี้ ยังมีเขตอุตสาหกรรมขนาดเล็กอีก 4 แห่ง) เขตอุตสาหกรรมและชุมชน 7 แห่ง การตั้งถิ่นฐานที่แยกออกมาหลายแห่ง และสวนป่า การแบ่งอาณาเขตมีดังนี้:

• ย่านมาตุชคิโนะ. ประกอบด้วยเขตอุตสาหกรรมขนาดเล็กหมายเลข 1 หมายเลข 2 หมายเลข 4 และเขตอุตสาหกรรมภาคเหนือ
• เขตซาเวลกิ. ประกอบด้วย microdistricts No. 3 No. 5-7 หมู่บ้าน Nazaryevo และโซนชุมชนตะวันออก
• Staroe Kryukovo district - รวมถึง microdistricts No. 8, No. 9, นิคม Malino บางส่วน (ทิศเหนือจาก OZhD), เขตอุตสาหกรรมภาคใต้
• บริเวณซิลิโน. Microdistricts No. 10, No. 11, No. 12, เขตอุตสาหกรรมตะวันตกและเขตอุตสาหกรรม Alabushevo ตั้งอยู่ที่นี่
• เขตคริวโคโว. ประกอบด้วย microdistricts จำนวนมากที่สุดเช่น No. 14 - 16, No. 18, No. 19 "Kryukovo", No. 20, ทางตอนใต้ของหมู่บ้าน Malino, หมู่บ้าน Kutuzovo, Kamenka, Rozhki, Novo -มาลิโน นอกจากนี้ยังรวมถึง microdistricts ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างหมายเลข 22 "Kutuzovskaya Sloboda", No. 23 "Green Forest", พื้นที่สำรองจาก microdistricts ที่ 17 และ 21, เขตอุตสาหกรรม Malino และเขตชุมชน Aleksandrovka

นอกจากนี้ เขตเซเลโนกราดยังคงแบ่งเขตเมืองเก่าตามเงื่อนไขเป็นเมืองเก่า (ประมาณ 2/3 ของอาณาเขตและประชากรทั้งหมด) และเขตใหม่ เขตแรกประกอบด้วยเขตของ Savelki, Matushkino, Silino และ Staroe Kryukovo ตั้งอยู่ระหว่างทางหลวง Leningrad และทางรถไฟ Oktyabrskaya เมืองใหม่ประกอบด้วยเขตเดียวเท่านั้น แต่ที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของอาณาเขตและจำนวนประชากร - Kryukovo ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของ OZD

ทางไปเซเลโนกราด. วิธีการเดินทางจากมอสโก

สามารถเข้าหมู่บ้านได้หลายทาง วิธีการเดินทางไปที่ Zelenograd โดยรถยนต์:

• ตามทางหลวง Pyatnitsky
• บนทางหลวงเลนินกราด

ตัวเลือกการเดินทางโดยละเอียดเพิ่มเติม การเลือกเส้นทางจะอธิบายไว้ด้านล่าง

ทางรถไฟสายเซเลโนกราด-มอสโก

รถไฟฟ้าเป็นวิธีสากลในการไปยังนิคมจากเมืองหลวงและด้านหลัง รถไฟออกจากสถานีรถไฟ Leningradsky ซึ่งตั้งอยู่ที่สถานีรถไฟใต้ดิน Komsomolskaya ขึ้นอยู่กับจำนวนป้ายที่แวะระหว่างทางไปเซเลโนกราด (มอสโก) รถไฟจะครอบคลุมระยะทางโดยเฉลี่ย 35-50 นาที ค่าตั๋วจากมอสโกไปยังสถานี "Kryukovo" คือ 82.5 รูเบิล เวลาออกเดินทางของรถไฟขบวนแรกจากมอสโกคือ 04:45 น. มาถึง Kryukovo - เวลา 5:33 น. เวลาออกเดินทางของรถไฟเที่ยวสุดท้ายจากมอสโกคือ 23:35 น. มาถึงที่จุดด้านบน - 00:30 น. จากสถานี "Kryukovo" คุณสามารถไปยังทุกพื้นที่ของ Zelenograd และบริเวณโดยรอบโดยรถแท็กซี่ การเคลื่อนตัวของระบบขนส่งสาธารณะดำเนินการตามตารางเวลา สามารถชี้แจงได้ที่จุดจอดรถประจำทาง สามารถเยี่ยมชม Zelenograd ด้วยวิธีอื่นตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง

ขับรถจาก "สถานีแม่น้ำ"

จากสถานีรถไฟใต้ดินนี้ไปยังเซเลโนกราด (มอสโก) คุณสามารถขึ้นรถประจำทางสาย 400 (ด่วน) และสาย 400 ได้ เส้นทางนี้สะดวกหากคุณต้องการไปยัง microdistricts เก่าหมายเลข 1-12 หรือ Kryukovo รถบัสคันแรกจากมอสโกออกเวลา 05:05 น.อันสุดท้ายคือ 00:20 น. ข้อเสียของตัวเลือกการเดินทางนี้คือการจราจรติดขัดบ่อยครั้งบนทางหลวงเลนินกราด อย่างไรก็ตาม หากถนนว่าง คุณสามารถเข้าเมืองได้ภายในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง ค่าโดยสาร 40 รูเบิล

เส้นทางรถไฟใต้ดิน

มิทิโน

รถบัสหมายเลข 400K ตามมาจากที่นี่ไปยังเซเลโนกราด เส้นทางนี้สะดวกสำหรับผู้ที่เดินทางไปยัง microdistrict ใหม่หมายเลข 14-20 และ Kryukovo

Tushinskaya

คุณยังสามารถไปยัง Zelenograd โดยรถบัสด่วนหรือแท็กซี่ประจำทางหมายเลข 160 จากสถานีรถไฟใต้ดิน Tushinskaya เส้นทางสะดวกสำหรับการเยี่ยมชมไมโครดิสทริคใหม่หมายเลข 14-16, No. 18, No. 20 และ Kryukovo รถบัสวิ่งตาม Volokolamskoye และต่อด้วยทางหลวง Pyatnitskoye ไปยัง Zelenograd ใช้เวลาเดินทางประมาณ 50 นาที ค่าโดยสาร 50 รูเบิล

ทางหลวงเลนินกราดสโค (M10)

ผู้ช่วยที่ดีที่สุดสำหรับนักเดินทางที่ไม่ปล่อยให้เขาหลงทางคือแผนที่ Zelenograd เนื่องจากทำเลที่ตั้งสะดวก ผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวงจำนวนมากชอบที่จะเดินทางโดยรถยนต์ ทางเข้าแรกตั้งอยู่ประมาณ 37 กม. Leningradskoe ช. (ประมาณ 20 กม. จากถนนวงแหวนมอสโกว) หลังจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "Avanta" คุณต้องเลี้ยวขวาเข้าสู่ Moskovsky Prospekt เส้นทางนี้สะดวกต่อการเข้าสู่เขตชุมชนภาคตะวันออกและไมโครเขตหมายเลข 1-7 ทางเข้าถัดไปอยู่ที่ กม.ที่ 42 Leningradskoe sh. ถัดจากอนุสาวรีย์ "ดาบปลายปืน" หากต้องการเข้าเมือง คุณต้องเลี้ยวซ้าย เข้าสู่ Panfilovsky Prospekt จากที่นี่คุณสามารถไปยังเขตอุตสาหกรรมเหนือ ตะวันตก และใต้รวมทั้งไมโครดิสทริคหมายเลข 8-12 ในการไปยังเมืองใหม่ (ไมโครเขตหมายเลข 14-20) คุณต้องผ่านสะพานลอย Kryukovskaya บน Panfilovsky Prospekt วิธีเดียวกับที่คุณจะได้ไปยังทางหลวง Pyatnitskoe

โดยรถยนต์ไปตามทางหลวง Pyatnitskoye (P111)

จากงานศิลปะ. สถานีรถไฟใต้ดิน "Mitino" คุณต้องเลี้ยวไปที่ Kutuzovskoe sh. ซึ่งตั้งอยู่ด้านหลังหมู่บ้าน Berehovo แล้วเลี้ยวขวา จากนั้นไปตามทางหลวงสายเดียวกัน ขับไปที่วงแหวนแล้วเลี้ยวเข้าทางหมายเลข 657 ซึ่งจะนำไปสู่เขตย่อยใหม่หมายเลข 14-20, Kryukovo, Goluboe และ Andreevka คุณสามารถไปยัง Zelenograd ได้โดยเลี้ยวใกล้หมู่บ้าน Goretovka หรือข้ามสะพานไปยังหมู่บ้าน Goluboe และ Andreevka