สะพานแขวนสายแรกในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - สะพาน Bolshoi Obukhovsky

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

หนึ่งในเมืองที่น่าตื่นตาตื่นใจซึ่งขึ้นชื่อเรื่องสะพานอันงดงามคือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มีสะพานมากกว่า 800 แห่งที่นี่ ซึ่งมีการออกแบบพิเศษและวัสดุที่ใช้ในการผลิต พวกมันถูกสร้างขึ้นในยุคต่างๆ

หนึ่งในโครงสร้างที่น่าทึ่งคือสะพานแขวนเคเบิลแห่งแรกในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - สะพาน Bolshoi Obukhovsky เป็นสะพานแขวนซึ่งประกอบด้วยชุดเสาที่เชื่อมต่อกับผิวถนนด้วยสายเคเบิลเหล็ก เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเนวาแห่งแรกที่ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ ซึ่งคุณสามารถข้ามฝั่งตรงข้ามได้เสมอหากมีการลากสะพานอื่นทั้งหมด

สะพานแขวนเคเบิลของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวน ตั้งอยู่ในตอนกลางของ Neva บนพรมแดนของเขต Vsevolozhsky และเขต Nevsky ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ด้วยความช่วยเหลือ Obukhovskaya Side Avenue และ Oktyabrskaya Embankment เชื่อมต่อกัน เป็นเวลานานที่พวกเขาไม่สามารถตัดสินใจเกี่ยวกับชื่อสะพานได้ สุดท้ายการตัดสินใจตั้งชื่อตามพื้นที่โดยรอบ แต่เนื่องจากสะพานที่มีชื่อดังกล่าวมีอยู่แล้วในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก จึงจำเป็นต้องเพิ่มคำนำหน้า "บิ๊ก" ลงในสะพานใหม่

เริ่มก่อสร้างในปี 2544 เสาคอนกรีตเสริมเหล็กถูกติดตั้งบนเสาเข็มที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุด 1.7 เมตร ความกว้างแต่ละช่วง คานยาว 2 ท่อน 25 เมตร สูง 2.5 เมตร ความยาวของสะพานพร้อมทางออกสู่มอเตอร์เวย์สูงถึง 2884 เมตร และช่วงเหนือน้ำสูงถึง 30 เมตร ซึ่งทำให้เรือทุกลำสามารถผ่านได้ฟรี สำหรับความสูงของเสาที่เว้นระยะซึ่งประกอบเป็นสะพานแขวนสายเคเบิลของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก นั้นอยู่ที่ 123 เมตร ถนนของอาคารเป็นแผ่นออร์โธทรอปิก ซึ่งเป็นแผ่นเหล็กสองแผ่นเสริมด้วยคานขวาง (ซี่โครง)

สะพานที่ยาวที่สุดแห่งหนึ่งในรัสเซีย หากคุณมองสะพานจากที่สูง คุณจะเห็นสะพานที่เหมือนกันสองแห่งตั้งอยู่ติดกันและมีการเคลื่อนไหวที่ตรงกันข้าม แม้ว่าตามแผนแล้ว การก่อสร้างครึ่งปีแรกควรจะแล้วเสร็จในปลายปี 2546 การเปิดสะพานส่วนแรกอย่างยิ่งใหญ่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2547 ผ่านไปสามปี เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2550 ส่วนที่สองของสะพานแขวนเคเบิลก็เปิดออกอย่างเคร่งขรึมไม่น้อย

ดังนั้น สะพานแขวนเคเบิลเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจึงมีแปดเลน สี่เลนในแต่ละส่วน ปริมาณงานโดยประมาณความจุตอนนี้คือ 80,000 คันต่อวัน

สะพานแขวนเคเบิลทั้งหมดมีข้อดีอย่างหนึ่ง - ผ้าใบไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ ในโลก สะพานเหล่านี้ยังใช้เป็นสะพานรถไฟอีกด้วย สะพานที่คล้ายกันนี้ถูกสร้างขึ้นทั่วโลกตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1950 วันนี้ สะพานแขวนเคเบิลของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ไม่ได้เป็นเพียงสิ่งอำนวยความสะดวกในการคมนาคมขนส่งที่สะดวกสบายเท่านั้น นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นเครื่องตกแต่งของเมืองซึ่งไม่เพียง แต่ได้รับความชื่นชมจากคนในท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแขกของเมืองหลวงทางตอนเหนือด้วย

ระหว่างการก่อสร้างสะพาน ก่อนเปิดบรรทัดแรก ได้มีการจัดพิพิธภัณฑ์ Cable-stayed Bridge Museum พิพิธภัณฑ์แห่งนี้เป็นพิพิธภัณฑ์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เป็นพิพิธภัณฑ์แห่งแรกและแห่งเดียวในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่อุทิศให้กับโครงการก่อสร้างเฉพาะ ที่นี่คุณจะได้ทำความคุ้นเคยกับประวัติศาสตร์ของการก่อสร้าง พร้อมรายละเอียด การออกแบบ และแผนสำหรับอนาคต โอกาสของสะพานควอนตัม