สถานีกรีอาซี-โวโรเนจ

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

Gryazi-Voronezhskiye - สถานีชุมทางในเมือง Gryazi ภูมิภาค Lipetsk ซึ่งเป็นของรถไฟสายตะวันออกเฉียงใต้ ตั้งอยู่ที่สี่แยกของสองทิศทางหลัก: มอสโก - Rostov-on-Don และ Smolensk - Volgograd ทำให้มีผู้โดยสารจำนวนมากต่อวัน ประมาณ 6,000 คน

สถานีนี้มีรถไฟฟ้ารางคู่ 3 สาย - ไปยัง Yelets, Liski และ Michurinsk - และสายเดี่ยวหนึ่งสายที่มุ่งสู่ Povorino และให้บริการเฉพาะหัวรถจักรดีเซลซึ่งมีการเปลี่ยนหัวรถจักรที่สถานี Gryazi-Voronezhsky

ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์

การก่อสร้างสถานี Gryazi-Voronezhsky เริ่มขึ้นในขณะที่เปิดสาย Ryazan-Kozlov (ปัจจุบันคือ Michurinsk) เมื่อวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2409 ในเวลาเดียวกัน ได้มีการวางศิลาฤกษ์ของสถานีแห่งอนาคต การก่อสร้างสถานีแรกแล้วเสร็จในเดือนมกราคม พ.ศ. 2411 และในขณะนั้นเป็นบ้านไม้ที่มีชั้นลอยระดับ II สร้างแท่นไม้ยาว 90 เมตร กว้าง 2.5 ฟาทอม และรางรถไฟตั้งอยู่ทางด้านทิศเหนือเท่านั้น สถานีรถไฟเป็นเรื่องปกติในเวลานั้น: บนชั้นแรกมีห้องรอของชั้น 1 และชั้น 2 เช่นเดียวกับบุฟเฟ่ต์ ห้องครัว โต๊ะเงินสดและสำนักงานโทรเลข อพาร์ทเมนต์ของนายสถานีอยู่บนชั้นสอง

สถานีทำงานสองเดือน ปรากฏชัดเจนว่าอาคารสถานีเล็กเกินไป จึงต้องสร้างใหม่ ในปี พ.ศ. 2413 ได้มีการเพิ่มอาคารไม้ชั้นเดียวเข้าไป แต่เนื่องจากเงินทุนไม่เพียงพอ การก่อสร้างรางทางฝั่งใต้จึงยังไม่เริ่มจนถึงปี พ.ศ. 2418 ในเวลานั้นมีการสร้างสถานีใหม่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กดังนั้นการก่อสร้างไม่ได้เริ่มต้นที่สถานีเก่า แต่ต้องมีการพัฒนารางรถไฟใหม่ ในปีพ.ศ. 2426 งานก็เสร็จสมบูรณ์ และสถานีก็กลายเป็นสถานีที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งในเครือข่ายรถไฟรัสเซียทั้งหมด

การบูรณะหลังสงคราม

ประมาณ 30 ปีที่สถานีเจริญรุ่งเรืองและได้รับผู้โดยสาร โดยในจำนวนนี้มีนักเขียนชื่อดัง L. N. Tolstoy, A. M. Gorky และ I. A. Bunin แต่ในปี 1919 หมู่บ้านถูกแมมมอธยึดครอง สถานีได้รับความเดือดร้อน ความเสียหายจำนวน 900,000 รูเบิลในขณะนั้น

ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ สถานียังถูกทหารเยอรมันทิ้งระเบิดและถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ มีการวางระเบิดประมาณ 350 ลูก ผู้คนหลายร้อยคนได้รับบาดเจ็บ ตามรายงานบางฉบับ มีผู้เสียชีวิต 189 คนและแขกของหมู่บ้าน

การฟื้นฟูสถานีเริ่มขึ้นในยุค 50 ของศตวรรษที่ยี่สิบเท่านั้น สร้างเสร็จใน 4 ปี สมบูรณ์ใหม่และปรับปรุงเริ่มรับผู้โดยสารอีกครั้งรายวัน. สถานีนี้ใช้ไฟฟ้า ซึ่งทำให้สามารถรับรถไฟทางไกลและเพิ่มความจุได้ การปรับปรุงยังเกิดขึ้นในปี 1984 เมื่อวันที่ 15 เมษายน มีการเปิดทางม้าลายใต้ดิน (ก่อนหน้านี้มีเพียงพื้นผิวเดียวเท่านั้น) ซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้วิธีการเจาะ ซึ่งทำให้ไม่สามารถหยุดการเคลื่อนที่ของรถไฟได้

วันนี้สถานีมี 24 ราง 4 ชานชาลา: 3 เกาะและ 1 ด้าน Gryazi-Voronezhskiye ให้บริการโดยรถไฟทางไกล 27 ขบวนที่เชื่อมต่อกับ 30 สถานีและรถไฟโดยสาร 3 ขบวน

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

• สัญลักษณ์ของเมืองเป็นรูปวงล้อเป็นหลักฐานว่าเมืองนี้ปรากฏขึ้นเพียงต้องขอบคุณสถานีและทางรถไฟเท่านั้น การพัฒนานิคมส่วนใหญ่เกิดจากทำเลที่ตั้งที่สะดวกบนแผนที่ของรัสเซียและช่วงพักของโชค
• มีรุ่นที่เมือง Gryazi (ตอนนั้นยังเป็นหมู่บ้านอยู่) ได้ชื่อมาหลังจากการมาเยือนของ Peter I การเดินทางของจักรพรรดิในฤดูใบไม้ร่วงที่ฝนตกและระหว่างทางก็สกปรกมากจนรถม้า ติดอยู่ในโคลนและล้อก็หัก เพราะสิ่งที่กษัตริย์หยุดที่นี่เพื่อซ่อมรถของเขา หลังจากเหตุการณ์นี้ มีข่าวลือแพร่สะพัดในหมู่ประชาชนว่าปีเตอร์มหาราชสั่งให้ตั้งชื่อหมู่บ้านกรีอาซี

• สถานีได้รับเกียรติจากการเยี่ยมชมคนดังเช่น G. I. Uspensky, M. Gorky, G. V. Plekhanov นักเขียนชื่อดังระดับโลก L. N. Tolstoy ชอบดื่มชาที่สถานี Gryazi หลายครั้งที่สถานีมาเยี่ยมโดย I. A. Bunin ผู้ได้รับรางวัลโนเบลที่มาถึงน้องสาวของเธอซึ่งก่อนหน้านี้อาศัยอยู่ที่ Gryazi
• กับการมาถึงของสถานีในหมู่บ้าน จำนวนผู้เข้าร่วมเพิ่มขึ้น 20 เท่า และต้องขอบคุณสถานี Gryazi เท่านั้นที่ตอนนี้กลายเป็นเมือง

ตารางเวลารถไฟ

ดูตารางรถไฟโดยละเอียดจาก Gryazi-Voronezh ได้ในเว็บไซต์ rasp.yandex และ tutu จาก Gryazi มีเส้นทางไป Anapa, Ryazan, Borisoglebsk, Adler, Chelyabinsk, Voronezh, Volgograd, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, มอสโก ฯลฯ Michurinsk

ตั๋วสำหรับเส้นทางยอดนิยมที่สุด มอสโก - Gryazi-Voronezh จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 900 rubles สำหรับตั๋วชั้น 2, 1500 rubles - สำหรับ 1 คลาส สามารถเดินทางไปยังเมืองหลวงได้ภายใน 5 ชั่วโมงด้วยรถไฟที่สะดวกสบาย ซึ่งตู้โดยสารจะแบ่งตามประเภท ทุกคนจะได้เลือกวิธีการเดินทางที่สะดวกขึ้น

ตารางรถไฟกรีอาซี-โวโรเนซ

รถไฟไฟฟ้าสามขบวนออกจากสถานีทุกวัน มุ่งหน้าไปยังโวโรเนจ รถไฟออกเวลา 5:53 น. 14:17 น. และ 18:38 น. ใช้เวลาเดินทาง 2 ชม. 18 นาที ต้องตรวจสอบราคาตั๋วที่บ็อกซ์ออฟฟิศเสมอ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการเดินทางและจุดหมายปลายทางสุดท้าย

รายการบริการที่สถานี

• ช่วยเหลือและข้อมูลจากเจ้าหน้าที่สถานีเกี่ยวกับรถไฟ เวลาวิ่ง ราคาตั๋ว และอื่นๆ
• ถ้าจำเป็น ให้รักษาบริการ
• รักษาความสงบเรียบร้อยที่สถานี
• การคืนเงินตั๋ว การออกใหม่ การออกตั๋วที่จองผ่านอินเทอร์เน็ต บริการตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงการชำระค่าตั๋วด้วยบัตรธนาคารที่สำนักงานขายตั๋วทั้งหมดของสถานี