มีรถไฟสำหรับเด็กที่น่าทึ่งในตาตาร์สถาน คาซานที่ตั้งอยู่ เปิดขึ้นเพื่อฝึกอบรมบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสม มีทางรถไฟตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2550 ตั้งอยู่บนอาณาเขตของเขตวนอุทยาน Lebyazhye
ประวัติการเปิดถนน
ข้อเสนอให้สร้างทางรถไฟสำหรับเด็กในคาซานได้รับจากบริษัทการรถไฟของรัสเซียเมื่อต้นปี 2547 โครงการนี้มีการวางแผนให้ตรงกับวันครบรอบ 1,000 ปีของเมืองหลวงของตาตาร์สถาน จนถึงปี 2548 มีการเลือกสถานที่ มีสองตัวเลือก: ในสวนสาธารณะกอร์กีหรือใกล้ทะเลสาบเลเบียจเย
ในเดือนมีนาคม 2548 เริ่มเตรียมเอกสารโครงการ กำหนดเส้นตายสำหรับการเปิดใช้โรงงานในปี 2549 จากนั้นวันที่เปลี่ยนเป็น 2550 มีการวางแผนรถไฟโดยสารห้าขบวนและหัวรถจักรดีเซลสามหัวซึ่งหนึ่งควรจะเป็นหัวรถจักรไฟฟ้าแบตเตอรี่
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2549 งานเตรียมการสำหรับการวางรางรถไฟเริ่มขึ้น รถไฟสำหรับเด็ก (คาซาน) ได้รับการวางแผนสำหรับ Yudino และในอาชีพของเขา แต่เจ้าถิ่นคัดค้านเส้นทางดังกล่าว ดังนั้นกำหนดเวลาสำหรับการว่าจ้างขั้นสุดท้ายของสิ่งอำนวยความสะดวกจึงค่อนข้างล่าช้า
ด้วยเหตุนี้ รถไฟเด็กคาซาน (ที่อยู่: ถนนอัลตีโนวา 4 "A") จึงถูกเปิดเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2550 เท่านั้น งานนี้จัดขึ้นในบรรยากาศที่เคร่งขรึม โดยมีประธานาธิบดีตาตาร์สถาน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย และเจ้าหน้าที่อื่นๆ เข้าร่วมพิธีเปิดงาน
เป้าหมายและวัตถุประสงค์ในการเปิดรถไฟสำหรับเด็ก
รถไฟสำหรับเด็ก (คาซาน) สร้างขึ้นสำหรับการฝึกอบรมก่อนอาชีพสำหรับช่างฝีมือที่มีทักษะในอนาคต วัตถุประสงค์ในการสร้างวัตถุคือการสร้างเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับวัยรุ่นในการตัดสินใจด้วยตนเอง ต้องขอบคุณการมีส่วนร่วมในธุรกิจการรถไฟ นักศึกษาจะได้พัฒนาทักษะการสื่อสาร ความคิดสร้างสรรค์ และการจัดองค์กร สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยกิจกรรมร่วมกันของวัยรุ่น
ทำให้พวกเขาสนใจอาชีพในอนาคตของตัวเอง นักเรียนไม่เพียงได้รับความรู้เชิงทฤษฎีในความเชี่ยวชาญพิเศษมากมาย แต่ยังรวมถึงการปฏิบัติจริงด้วย ในขณะเดียวกัน วัยรุ่นก็ได้รับการศึกษาเกี่ยวกับส่วนรวม ความถูกต้อง ความรับผิดชอบ และความมีสติสัมปชัญญะ
คำอธิบายถนน
สำหรับรถไฟเด็ก มีการวางรางรถไฟสี่กิโลเมตรและสถานีสุดท้าย (โมโลเดจนายา (หรือยาชเล็ก) และอิซุมรุดนายา) และสถานีกลาง (สปอร์ติฟนายาและเบิร์ชโกรฟ) ถูกสร้างขึ้นสองแห่ง ทางหลัก (หนึ่งในสถานีต่อท้าย) มีสถานีรถไฟสองชั้นพร้อมคลังน้ำมันสามแผงและอาคารเรียน ขนาดของโรงงานทำให้สามารถเก็บสต็อคกลิ้งทั้งหมดได้ มีการติดตั้งลิฟต์ 4 จุดและเครนในโรงงานบีม
ในอาคารสามชั้น หอพักมีอุปกรณ์สำหรับนักเรียนรถไฟที่มาจากเมืองอื่นในฤดูร้อนเพื่อฝึกฝน เปิดบุฟเฟ่ต์และโรงอาหารสำหรับคนงานที่สถานี มีที่จอดรถขนาดใหญ่ที่จัตุรัสสถานี
รถไฟสำหรับเด็ก (คาซาน) มีสถานีปลายทางซึ่งหนึ่งในนั้นมีชื่อว่า Emerald มีเพียงอาคารชั้นเดียวที่สร้างขึ้นซึ่งเป็นที่ตั้งของห้องโถงเงินสด ไม่มีอาคารหลักอยู่ที่ป้ายกลางของรถไฟ ติดตั้งกันสาดพลาสติกสีน้ำเงินเท่านั้น อาคารทุกหลังของ ChRW มีสถาปัตยกรรมที่สลับซับซ้อนด้วยกระจกสีฟ้าและกระจกและผนังเซรามิก
เส้นทางเริ่มต้นจากหมู่บ้าน Zalesnoy และสิ้นสุดที่หาดเหมือง Yudinsky เส้นทางรถไฟอยู่ในพื้นที่สีเขียวสนงดงามราวภาพวาด ทางรถไฟรางแคบมีรางรถไฟ อุปกรณ์ทันสมัย และทางแยกสองทาง ในขณะที่รถไฟกำลังวิ่ง ไฟจราจร อุปกรณ์ความปลอดภัย การสื่อสารและการส่งสัญญาณจะถูกใช้ นอกจากนี้ยังมีระบบบล็อกอัตโนมัติและการรวมศูนย์
สถานีที่ st. เยาวชนถูกออกแบบมาสำหรับ 25 คน อาคารนี้มีสำนักงานขายตั๋ว ร้านกาแฟเล็กๆ และเสาไฟฟ้าส่วนกลาง มันควบคุมทางรถไฟ รถไฟชื่อเรนโบว์ มันเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความจุรวมของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคือ 157 คน
การฝึก
รถไฟสำหรับเด็ก (คาซาน) มีอาคารบริหารและการศึกษา มีคลาสสำหรับเรียนพิเศษรถไฟ:
- คนขับรถจักร;
- ตู้โดยสาร;
- ตัวย้าย;
- นักท่องเที่ยว.
และผู้เชี่ยวชาญด้านฟาร์มก็ได้รับการอบรมในอาคารเรียนด้วย:
- ผู้โดยสาร;
- นาฬิกาปลุก;
- การบล็อกและการรวมศูนย์
- ลิงก์
ในอาคารเรียน มีโรงอาหารสำหรับ 36 ที่นั่งและห้องกีฬาสำหรับนักเรียนและครู โฮสเทลมีห้องเตียงคู่ซึ่งมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นสำหรับนักเรียนที่มาเรียนและฝึกฝนจากเมืองอื่น
ปีการศึกษาคือเดือนตุลาคมถึงมีนาคม ทฤษฎีสอนสัปดาห์ละครั้งเท่านั้น การฝึกเริ่มในเดือนมิถุนายน การศึกษาฟรีและใช้เวลาสามปี มีเงื่อนไขพิเศษสำหรับนักศึกษาต่างชาติ กลุ่มการศึกษาดำเนินการจากเด็กนักเรียนในโรงเรียนมัธยมศึกษาและโรงยิมเกรด 4-7 ในคาซานและเมืองอื่น ๆ ของตาตาร์สถาน หลังการฝึกอบรม ผู้สำเร็จการศึกษาจะได้รับประกาศนียบัตรการสำเร็จหลักสูตรเฉพาะทาง 3 ปี
คาซาน รถไฟเด็ก: ไปยังไง
คุณสามารถไปที่ ChRW โดยรถประจำทางสาย 46 และ 72 ไปลงที่ป้าย วิทยาลัยการรถไฟ. หรือบนหมายเลข 36, 158 และ 401 ถึงป้ายหยุด Bekhetle (มิฉะนั้น - Zalesny).
