มีเทอร์มินอลทางอากาศมากกว่า 180 แห่งในสาธารณรัฐประชาชนจีน จำนวนของพวกเขาเพิ่มขึ้นทุกปีเนื่องจากการเติบโตของประชากรและการเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวที่เข้ามาในประเทศนี้ เฉพาะเมืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีนเท่านั้นที่มีท่าเทียบเรือที่ทันสมัยสำหรับรับเรือเดินสมุทรจากต่างประเทศ สนามบินที่มีสถานะเป็นสากลเป็นของเมืองต่างๆ ซึ่งเราจะพูดถึงในเอกสารที่นำเสนอ
ปักกิ่ง
เราจะเริ่มสำรวจสนามบินนานาชาติของจีนจากท่าเรือทางอากาศหลักภายใต้ชื่อปักกิ่ง อาคารผู้โดยสารสนามบินอยู่ห่างจากใจกลางเมือง 25 กม. จุดที่นำเสนอนี้ไม่เพียงแต่มีบทบาทเป็นเกตเวย์การบินหลักที่เปิดประตูสู่โลกสำหรับประเทศจีน แต่ยังเป็นท่าเรือหลักสำหรับสายการบินท้องถิ่นส่วนใหญ่ที่ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศ
ในขั้นต้น ท่าอากาศยานมีอาคารผู้โดยสารเพียงแห่งเดียวที่สร้างขึ้นในปี 2501 ท่าเรือที่นำเสนอสามารถให้บริการได้ถึง 60 เที่ยวบินต่อวัน อย่างไรก็ตาม จำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างมากส่งผลให้ต้องขยายสนามบินดังนั้นในปี 2542 จึงมีการสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งที่สองซึ่งติดตั้งตามมาตรฐานล่าสุด พื้นที่มากกว่า 336,000 ม.2 ดังนั้นอาคารผู้โดยสารจึงสามารถให้บริการผู้โดยสารได้ในจำนวนที่คิดไม่ถึง - ประมาณ 26.5 ล้านคนต่อปี จนถึงวันนี้ สนามบินหลักอื่น ๆ ในจีนยังไม่สามารถเข้าใกล้ความสามารถที่สูงเกินไปได้
สนามบินในเมืองหลวงมักได้รับสายการบินจากกว่า 6 โหลจากทั่วโลก ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงเที่ยวบินต่างประเทศได้ประมาณ 70 เที่ยวบินและเที่ยวบินภายในประเทศสูงสุด 90 เที่ยวบิน
โชโด
เมื่อพิจารณาถึงสนามบินของจีนซึ่งเป็นท่าเรือทางอากาศระหว่างประเทศแล้ว ก็ควรให้ความสนใจกับท่าเรือการบินอีกแห่งในมหานครซึ่งอยู่ห่างจากปักกิ่ง 20 กม. สนามบินมี 3 เทอร์มินอล 2 ตัวแรกใช้สำหรับบริการเที่ยวบินภายในประเทศเท่านั้น อีกแห่งให้บริการผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ
เป็นที่น่าสังเกตว่าสนามบินแคปิตอลอยู่ในอันดับที่สองในรายชื่อสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก ฝูงบินของสายการบินที่มีชื่อเสียงเช่น United Airlines, Air China, Turkish Airlines, British Airways, Lufthansa เป็นส่วนหนึ่งของที่นี่ สำหรับสายการบินภายในประเทศ มีสำนักงานตัวแทนของ S7 Airlines และ Aeroflot อยู่ในอาณาเขตของคอมเพล็กซ์ระหว่างประเทศ
สนามบินฮ่องกง
สำรวจสนามบินจีนต่อไป มาพูดถึงอาคารสนามบินฮ่องกงกัน ท่าเรือที่นำเสนอมีสถานะหนึ่งของศูนย์กลางหลักในการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารทั่วโลก สนามบินแห่งนี้ได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดในประเทศตามที่นักธุรกิจและนักเดินทางที่บินไปจีนเพื่อการท่องเที่ยว
สนามบินฮ่องกงไม่ได้เป็นเพียงจุดขนถ่ายสินค้าที่สำคัญสำหรับสายการบินจากทั่วทุกมุมโลก แต่ยังครองตำแหน่งผู้นำในท่าเทียบเรือด้านการขนส่งสินค้าของประเทศอีกด้วย ในระหว่างวัน เครื่องบินกว่า 650 ลำบินขึ้นและลงที่นี่ แม้จะมีความแออัดของการขนส่งทางอากาศสูง แต่โครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและได้รับการพัฒนาของสนามบินช่วยให้รองรับผู้โดยสารได้หลายหมื่นคนต่อวัน
ผู่ตง
เสร็จสิ้นการตรวจสอบสนามบินที่ใหญ่ที่สุดของจีนที่มีสถานะระหว่างประเทศ มาพูดถึงท่าเรือทางอากาศหลักของเซี่ยงไฮ้ที่เรียกว่าผู่ตงกัน สถานีขนส่งทางอากาศที่นำเสนออยู่ห่างจากใจกลางเมือง 30 กม. ตั้งอยู่บนพื้นที่ประมาณ 40 กม.2.
โดยเฉลี่ยแล้ว เทอร์มินัลจะผ่านตัวเองได้มากถึง 400 liners ต่อวัน ในเวลาเดียวกัน ท่าเรือการบินมีหน้าที่รับผิดชอบในการขึ้นและลงของเครื่องบิน 60% ในเซี่ยงไฮ้ ส่วนที่เหลือของสายการบินตกลงไปที่ท่าเรือการบินอีกแห่งของเมือง - Hong-qiao
สนามบินผู่ตงรับเครื่องบินจากกว่า 50 สายการบินเป็นประจำ หลังเชื่อมต่อเซี่ยงไฮ้กับเมืองจีน 60 เมืองและให้บริการเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ 70 แห่ง