Embraer 195 (ภาพด้านล่าง) เป็นเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดและใหญ่ที่สุด ซึ่งผลิตโดยบริษัทผู้ผลิตในชื่อเดียวกันที่ตั้งอยู่ในบราซิล เริ่มใช้งานโดยสายการบินระดับโลกหลายแห่งในปี 2549 นอกเหนือจากรุ่นพื้นฐานแล้ว ยังมีการดัดแปลงเพิ่มเติมอีกด้วย ซึ่งโดดเด่นด้วยความเป็นไปได้ของการบินในระยะทางที่ไกลกว่า เพิ่มเครื่องหมาย LR ในชื่อแล้ว
เวอร์ชั่นก่อนหน้า
Embraer 195 สร้างขึ้นจากรุ่นต่างๆ เช่น E170 และ E175 ทั้งสามรุ่นมีขนาดส่วนลำตัวเท่ากัน ระบบการบินที่คล้ายคลึงกัน และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่คล้ายคลึงกัน เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการบิน วิศวกรได้ทำงานอย่างหนัก ส่งผลให้รถได้รับหางเสือตึกสูงที่ได้รับการปรับปรุง โรงไฟฟ้าใหม่ และปีกที่ยาวขึ้น นอกจากนี้ ยังมีการยืมองค์ประกอบโครงสร้างและส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องบินจากการดัดแปลง E190
เริ่มต้น
ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ Embraer 195 ได้ออกอากาศเป็นครั้งแรกและทำการบินทดสอบเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม2547. ผู้ใช้รายแรกของโมเดลนี้คือ Flybe ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดของอังกฤษที่เชี่ยวชาญด้านเที่ยวบินภายในยุโรปเป็นหลัก จากนั้นบริษัทได้สั่งซื้อรถยนต์สิบสี่คันโดยมีความเป็นไปได้ที่จะเพิ่มอีกสิบสองคัน ในปี 2549 การดำเนินการเชิงพาณิชย์ของการดัดแปลงเริ่มต้นขึ้น ปัจจุบันมีการใช้งานโดยสายการบินชั้นนำจากอิตาลี โปแลนด์ อิสราเอล เยอรมนี รัสเซีย จอร์แดน อาร์เจนตินา และประเทศอื่นๆ
คำอธิบายทั่วไป
Embraer 195 เป็นเครื่องบินโดยสารขนาดกลางที่มีลำตัวแคบ ซึ่งได้กลายเป็นเครื่องบินที่กว้างขวางที่สุดในบรรดาการปรับเปลี่ยนทั้งหมดของครอบครัว ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับเส้นที่มีความยาวเฉลี่ย สำหรับระยะทางสูงสุดที่รถคันนี้สามารถเอาชนะได้โดยไม่ต้องเติมน้ำมันเพิ่มเติมโดยคำนึงถึงภาระสูงสุดคือ 4077 กิโลเมตร คู่แข่งหลักของเครื่องบินลำนี้คือโบอิ้ง 737-600 และแอร์บัส A318
ขึ้นอยู่กับรูปแบบของห้องโดยสาร จำนวนผู้โดยสารที่เครื่องบินลำนี้สามารถบรรทุกได้พร้อมกันนั้นอยู่ในช่วง 106 ถึง 122 การจัดที่นั่งภายในห้องโดยสาร Embraer 195 ทำในสัดส่วน "สอง บวกสอง" มีการติดตั้งระบบไฟส่องสว่างทางอ้อมภายในโมเดล ชั้นวางค่อนข้างกว้างขวางออกแบบมาเพื่อเก็บสัมภาระของผู้โดยสาร
คุณสมบัติหลัก
ความยาวรวมของเครื่องบินรุ่นพื้นฐานคือ 38.6 เมตร ส่วนปีกคือ -28.7 เมตร ส่วนความกว้างของห้องโดยสารก็เพียง 2.74 เมตรเท่านั้น ในรูปแบบของหน่วยฉุดลาก โมเดลนี้ใช้เครื่องยนต์ GE CF34-10E สองตัวที่มีความจุ 8400 กก. ต่อเครื่องต่อเครื่อง ควรสังเกตว่ามอเตอร์เหล่านี้สอดคล้องกับข้อกำหนดที่ทันสมัยที่สุดสำหรับปริมาณเสียงรบกวน ความเร็วในการบินของสายการบินคือ 890 กม./ชม. ระดับความสูงสูงสุดของเที่ยวบินคือ 11,900 เมตร
ผลประโยชน์หลัก
ข้อดีอย่างหนึ่งของ Embraer 195 คือปีกซึ่งมีการติดตั้งมุมแปลก ๆ ที่ปลาย จุดประสงค์หลักในการออกแบบคือการลดแรงต้านทาน ซึ่งทำให้สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้อย่างมาก นอกจากนี้ ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูงและระดับเสียงต่ำทำให้เครื่องบินสามารถปฏิบัติการที่สนามบินชั้นนำทั้งหมดในยุโรปและทั่วโลก ที่นั่งผู้โดยสารซึ่งติดตั้งในห้องโดยสารนั้นสะดวกสบายและกว้างขวาง นอกจากนี้ยังติดตั้งพนักพิงศีรษะแบบปรับได้ ทั้งหมดนี้ทำให้การเดินทางสะดวกสบายทีเดียว
