2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23
สถานีรถไฟ B altiysky (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) ตั้งอยู่บนฝั่งของคลอง Obvodny ใกล้กับใจกลางเมือง ในทางภูมิศาสตร์ มันเป็นของเขต Admir alteisky ปริมาณผู้โดยสารที่ผ่านสถานี B altiysky ทุกวันคือหลายพันคน ซึ่งทำให้เป็นหนึ่งในสถานีที่สำคัญที่สุดทั่วภาคตะวันตกเฉียงเหนือ ผู้โดยสารจากส่วนต่างๆ ของเมืองสามารถไปยังสถานีบอลติกได้อย่างง่ายดาย สถานีรถไฟใต้ดิน (สถานี B altiyskaya) อยู่ห่างจากรางรถไฟเพียง 2 นาที ล็อบบี้ติดกับอาคารสถานีระหว่างการปรับปรุงครั้งล่าสุด
สถานีบอลติกมีบทบาทสำคัญต่อนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัยในเมือง จากที่นี่คุณสามารถไปยังสถานที่ที่ใกล้ที่สุดได้อย่างรวดเร็วและราคาไม่แพงเช่น Strelna, Peterhof, Oranienbaum รถไฟที่สะดวกสบายจะส่งผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางโดยไม่ชักช้า
ประวัติศาสตร์ของสถานีเริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2396 ในเวลานี้ มีการสร้างทางรถไฟระหว่างเมืองหลวงกับปีเตอร์ฮอฟ หลังจากนั้น เส้นทางก็ถูกวางไปยัง Gatchina, Krasnoye Selo และ Tallinn การก่อสร้างได้รับทุนจากคลังเขาได้รับการสนับสนุนจาก Stieglitz ซึ่งเป็นนักอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียง ตลอดเวลานี้ สถานีถูกเรียกว่า Petergofsky แต่หลังจากเริ่มสื่อสารกับทาลลินน์ มันก็เปลี่ยนชื่อเป็นทะเลบอลติก
อาคารสถานีออกแบบโดยสถาปนิก A. I. กราเคา. ต้นแบบสำหรับการก่อสร้างคือสถานีปารีสตะวันออก สถาปนิกใช้มันเป็นพื้นฐาน แต่เข้าหากระบวนการอย่างสร้างสรรค์และฟื้นฟูโครงการด้วยแนวคิดใหม่ อาคารสถานีแบ่งออกเป็นสองปีกซึ่งรวมกันเป็นอาคารหลัก ส่วนกลางตกแต่งด้วยหอคอยและหน้าต่างกระจกสีพร้อมนาฬิกาในตัว
การสร้างสถานีขึ้นใหม่ครั้งแรกเกิดขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1930 ในระหว่างนั้น ทางเข้าหลักถูกย้าย จุดเริ่มต้นของรางรถไฟถูกถอดออกจากใต้โดมแก้ว แทนที่ด้วยห้องรอ ทั้งหมดนี้ทำให้สถานีสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารและเพิ่มพื้นที่ใช้สอยของสถานที่
การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งเกิดขึ้นในปี 1955. ล็อบบี้รถไฟใต้ดินติดกับอาคารสถานี ในขณะเดียวกัน ความสมมาตรของสถานีก็พังทลาย แต่ความสะดวกสบายของผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก สามารถเดินไปยังสถานีรถไฟใต้ดินและสถานีทำให้การเดินทางสะดวกสำหรับชาวเมืองและนักท่องเที่ยว ทางเข้าล็อบบี้ของสถานีตกแต่งด้วยภาพเหมือนของกัปตันเรือชื่อดัง - Makarov, Kornilov, Ushakov และ Nakhimov
สถานีบอลติกมักมีส่วนร่วมในหลายงานของเมือง เขาอยู่ในส่วนหนาของการกระทำหลักในระหว่างการจลาจลของ Great ตุลาคมปฏิวัติ อาคารถูกกลุ่มกบฏยึดครอง ซึ่งคอยป้องกันและปราบปรามการโจมตี
มันอยู่ในทิศทางทะเลบอลติกที่มีการเปิดตัวรถไฟฟ้าขบวนแรก เส้นทางของเขาต่อไปยังสถานีรถไฟ Ligovo เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในปี 1930
สเตชั่นสแควร์แต่เดิมตกแต่งด้วยอนุสาวรีย์สตาลิน มันถูกรื้อถอนในภายหลัง ปัจจุบัน B altiyskaya Square ทำหน้าที่เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับเส้นทางการขนส่งสาธารณะและเชิงพาณิชย์ไปยังชานเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
