ประวัติศาสตร์จัตุรัสกาการินในมอสโก

สารบัญ:

ประวัติศาสตร์จัตุรัสกาการินในมอสโก
ประวัติศาสตร์จัตุรัสกาการินในมอสโก
Anonim

Leninsky Prospekt นำท่านสู่ใจกลางกรุงมอสโก จากสนามบิน Vnukovo ไปยังเครมลิน จนถึงเดือนเมษายน พ.ศ. 2504 ชาวมอสโกที่มีความสุขได้ต้อนรับนักบินอวกาศโซเวียตคนแรก มอสโกทั้งหมดชื่นชมยินดีกับการบินครั้งแรกในอวกาศ Gagarin Square ปรากฏบน Leninsky Prospekt ในความทรงจำของเหตุการณ์นี้ในเดือนเมษายน 1968 ต่อมาอนุสาวรีย์ไททาเนียมของนักบินอวกาศกลายเป็นส่วนสำคัญ

จัตุรัสตั้งชื่อตามนักบินอวกาศคนแรก

บนจัตุรัส Gagarin อันทันสมัย, Leninsky Prospekt, Prospect of the 60th Anniversary of October (เดิมคือ Cheryomushkinsky) และ Kosygin Street (เดิมชื่อ Vorobyovskoe Highway) รวมกันระหว่างทางไปยังใจกลางกรุงมอสโก สถาปัตยกรรมของจัตุรัสสร้างขึ้นในช่วงปลายยุค 50 และต้นทศวรรษที่หกสิบของศตวรรษที่ 20 เมื่อมีการสร้างบ้าน "สตาลิน" โดยรอบ จากจัตุรัสกาการินเริ่มต้นและไปไกลทางใต้ของหน่วย SWAD ของมอสโก ทางตอนเหนือเป็นของเขตดอนสคอยของ SAD

อนุสาวรีย์ Yu. A. Gagarin
อนุสาวรีย์ Yu. A. Gagarin

ในปี 1980 จัตุรัสได้รับสัญลักษณ์หลัก - อนุสาวรีย์ของนักบินอวกาศคนแรกโดยประติมากร Bondarenko วัสดุที่เลือกคือไททาเนียมอัลลอยด์ซึ่งพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันวัสดุการบิน อนุสาวรีย์นี้กลายเป็นอนุสาวรีย์ไททาเนียมขนาดใหญ่แห่งแรกของโลก โดยมีความสูงรวมฐานมากกว่าสี่สิบเมตร และมีน้ำหนัก 12 ตัน อนุสาวรีย์เปิดตัวในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2523 ก่อนโอลิมปิกฤดูร้อนที่มอสโก

ทางแยก

แม้ในระหว่างการก่อสร้าง Leninsky Prospekt รางรถไฟขนาดเล็กของรถไฟมอสโกก็ถูกถอดออกใต้ดิน แต่เกือบห้าสิบปีมีรถไฟหายากวิ่งอยู่ใต้จัตุรัสเท่านั้น ในปี 2544 อุโมงค์ของวงแหวนที่สามของมอสโกใต้จัตุรัสกาการินถูกเปิดใช้งานโดยเชื่อมโยง Leninsky Prospekt กับถนนวงแหวนที่สาม ต่อมา ทางแยกระหว่างถนน Kosygina และวันครบรอบ 60 ปีของถนน October Avenue ได้ถูกสร้างขึ้นใหม่

เมโทร "Leninsky Prospekt"
เมโทร "Leninsky Prospekt"

สถานีรถไฟใต้ดิน "Leninsky Prospekt" ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายตามทางหลวง (สาขาไปทางถนน Profsoyuznaya) เปิดทำการในปี 2505 ในระหว่างการก่อสร้างสถานี เป็นไปได้ที่จะจัดให้มีการเปลี่ยนไปใช้รถไฟใต้ดินสายอื่นซึ่งโครงการดังกล่าวไม่ได้ดำเนินการ รถรางและรถประจำทางเป็นพาหนะหลักในจัตุรัสกาการินมานานหลายทศวรรษ

ในปี 2559 หลังจากการก่อสร้าง MCC เสร็จสิ้น สถานีรถไฟใต้ดินชื่อเดียวกันก็ถูกเปิดใกล้กับจัตุรัส "จัตุรัสกาการิน" เป็นสถานีเดียวของวงแหวนกลางที่ตั้งอยู่ใต้ดิน การเปลี่ยนผ่านระหว่าง Gagarin Square ของ MCC และ Leninsky Prospekt ของสายสีส้มเป็นหนึ่งในเส้นทางที่สะดวกที่สุดสำหรับขบวนรถไฟในเมืองทั้งหมดโดยเฉลี่ยต่อวันประชาชนห้าหมื่นคนใช้มัน

สถาบันวิทยาศาสตร์

ในปี 1990 หลังจากเกือบยี่สิบปีของการก่อสร้าง อาคารรัฐสภาของ USSR Academy of Sciences ก็เข้ากับลักษณะของจัตุรัสและพื้นที่โดยรอบได้อย่างแน่นหนา การก่อสร้างใกล้กับทางลาดของเทือกเขาสแปร์โรว์ (จากนั้น - เลนิน) มีแนวโน้มที่จะเกิดดินถล่ม ต้องใช้เวลาเพิ่มเติมและการพัฒนาโซลูชันทางเทคนิคใหม่

สร้างขึ้นอย่างมีเหตุผลในพื้นที่ที่มีสถาบันการศึกษาจำนวนมากตั้งอยู่ อาคารนี้ดึงดูดความสนใจด้วยสถาปัตยกรรมเป็นหลัก โครงสร้างในส่วนบนของอาคารสะท้อนแสงอาทิตย์อย่างสวยงามถูกเรียกว่า "สมองทอง" โดย Muscovites

อาคารสถาบันวิทยาศาสตร์
อาคารสถาบันวิทยาศาสตร์

หอสังเกตการณ์ใกล้อาคารเป็นที่นิยมของผู้ที่ชอบดูดอกไม้ไฟ ให้ทัศนียภาพที่สวยงามของสนามกีฬา Luzhniki และอยู่ไกลออกไป - คอมเพล็กซ์เมืองมอสโก ร้านอาหารพร้อมวิวแบบพาโนราม่ายังเปิดอยู่ในตัวอาคารเองบนชั้น 22 จากจุดชมวิว คุณสามารถเห็นทั้งกรุงมอสโก: จัตุรัสกาการิน, เลนินสกี พรอสเป็กต์, เมือง, เครมลิน, เส้นเลือดใหญ่ของเมือง - แม่น้ำมอสโก, ความเขียวขจีของสแปร์โรว์ฮิลส์, แสงไฟของทางหลวง

โครงสร้างพื้นฐาน

ในสมัยโซเวียต ร้านค้าที่มีชื่อเสียงตั้งอยู่บริเวณรอบ ๆ จัตุรัสกาการิน - บ้านผ้าและรองเท้า ร้านขายของใช้ในครัวเรือนและสินค้าที่เกี่ยวข้อง "1,000 มโนสาเร่" ร้านขายของชำ "สปุตนิก" ในปัจจุบัน สถานประกอบการค้ามีขนาดเล็กลง แต่การขายผลิตภัณฑ์อาหาร ผ้าและเครื่องประดับ ของใช้ในครัวเรือน และของใช้จำเป็นอื่นๆ ในพื้นที่จัตุรัสกาการินในมอสโกยังคงพัฒนาอยู่