สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุด… คุณเคยไปไหม
คนทันสมัยทุกคนและยิ่งกว่านั้นผู้ที่โชคดีพอที่จะอาศัยอยู่ในเมืองใหญ่คงสนุกกับการใช้การเดินทางที่สะดวกสบายเช่นรถไฟใต้ดิน หากเราศึกษาหัวข้อนี้อย่างละเอียดมากขึ้น ก็จะเห็นได้ทันทีว่าสถานีต่าง ๆ เหมือนกับรถยนต์ ต่างกันมาก
บางครั้ง เช่น ในมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก หรือเคียฟ พวกมันดูเหมือนงานศิลปะจริงๆ และบางครั้ง อย่างเช่น ในเบอร์ลิน พวกมันเป็นรถไฟที่สะดวกและสบายซึ่งเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสายฟ้าแลบไปตามเส้นทางที่น่าเบื่อและ ทางเดินธรรมดา
ส่วนที่ 1 สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุดสถานีแรก เธอปรากฏตัวที่ไหนและอย่างไร
สถานีแรกและลึกที่สุดถูกสร้างขึ้นและออกแบบในสหราชอาณาจักร
ปี พ.ศ. 2406 และวิศวกรชื่อดังแห่งยุคนั้น ซี เพียร์สัน อย่างพิถีพิถันทำงานเกี่ยวกับภาพวาดสำหรับยานพาหนะใหม่ ซึ่งจำเป็นมากในเมืองที่กำลังเติบโต ไม่กี่คนที่เชื่อในความสำเร็จ และต้องใช้เวลามากกว่า 20 ปีในการโน้มน้าวเทศบาลและเปิดสถานีแรกอย่างเป็นทางการ ในเวลานั้น งานส่วนใหญ่ดำเนินการเฉพาะในร่องลึกแบบเปิด และหลังจากนั้นไม่นาน สถาปนิกตัดสินใจสร้างสถานีรถไฟใต้ดิน แม้ว่าควรสังเกตว่าความลึกของพวกเขานั้นไม่มีนัยสำคัญมากตามมาตรฐานปัจจุบัน
ประชากรในท้องถิ่นพบกับสิ่งที่เกิดขึ้นด้วยความเข้าใจในระดับหนึ่ง จนถึงปี 1906 รถไฟวิ่งไปตามรางรถไฟ ทำให้เกิดเสียงและควันขึ้นมาก ดังนั้นที่อยู่อาศัยใกล้สถานีจึงถูกขายได้ไม่ดีและถูกบรรจุไว้เกือบถึงค่ายทหาร
จำเป็นต้องแก้ไขสถานการณ์โดยด่วน ศาลากลางได้ตัดสินใจถูกต้องเพียงอย่างเดียว และตลอดระยะเวลาหกปีที่ผ่านมา โครงสร้างการขนส่งทั้งหมดได้รับการปรับปรุงอย่างค่อยเป็นค่อยไป และถูกสร้างขึ้นจากรถไฟฟ้าทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม ฉันสังเกตว่าหลังจากลอนดอนในศตวรรษที่ 19 รถไฟใต้ดินไม่ปรากฏในเมืองใหญ่เลย อย่างที่เห็นในแวบแรก แต่ในเมืองต่างๆ ของจังหวัดในสมัยนั้น: บูดาเปสต์ กลาสโกว์ และเอเธนส์.
ส่วนที่ 2 สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุด. ใครอยู่ในรายชื่อผู้ถือสถิติสมัยใหม่
ฉันขอเตือนคุณทันทีว่าคำถามนี้ซับซ้อน และมักจะไม่สามารถระบุเจ้าของสถิติที่แน่นอนได้เลย
ทำไม? ประเด็นคือในแวบแรกชื่อกิตติมศักดิ์ "สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุดในโลก" จะได้รับ"อาร์เซนอล" ซึ่งตั้งอยู่ในเคียฟ ความลึกที่น่าประทับใจและอยู่ที่ประมาณ 105 เมตร อย่างไรก็ตาม ทุกคนรู้ดีว่านี่คือเมืองที่สร้างขึ้นบนเนินเขา แล้วจะวัดความลึกของสถานีได้อย่างไร? เทียบกับระดับน้ำทะเล? หรือยังคงคำนึงถึงพื้นผิวโลก?
การอภิปรายยังดำเนินมาจนถึงทุกวันนี้
นอกจาก Arsenalnaya ฉันยังจะเพิ่มรายชื่อผู้นำ:
- "Admir alteiskaya" ในเมืองหลวงทางเหนือซึ่งการก่อสร้างยังคงดำเนินต่อไป แต่ได้มีการประกาศแผนความลึกแล้ว - 102 เมตร
- วอชิงตันพาร์ค (พอร์ตแลนด์, สหรัฐอเมริกา). วัตถุยังถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ที่มีความสูงไม่เท่ากัน
- “Komendantsky Prospekt” อีกครั้งที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก 78 ม.
- "Chernishevsky" (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) - 74 m.
- "สวนชัยชนะ" 90 เมตรในมอสโก แม้ว่าจะถูกสร้างขึ้นใต้เนินเขา เช่นเดียวกับ "อาร์เซนอลนายา" ของ Kyiv
- Puhung ในเปียงยาง (เกาหลีเหนือ). สถานที่แห่งนี้ยังทำหน้าที่เป็นที่พักพิงที่สามารถใช้ได้โดยชาวเมืองในกรณีที่เกิดการโจมตีด้วยอาวุธนิวเคลียร์
ส่วนที่ 3 สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุดในมอสโก
ในขั้นต้น การเปิดสถานี Park Pobedy วางแผนไว้ในปี 2000 แต่เนื่องจากขาดเงินทุน จึงได้รับการต้อนรับผู้มาเยือนครั้งแรกในปี 2005 อย่างเคร่งขรึม
ห้องโถงตกแต่งในสองรูปแบบที่อุทิศให้กับงานสำคัญสองงานในคราวเดียว: สงครามผู้รักชาติปี 1812 และสงครามโลกครั้งที่สอง
ด้านตะวันตกของห้องโถงตกแต่งด้วยแผงขนาดใหญ่และสง่างาม แต่ด้านทิศตะวันออกพูดถึงเหตุการณ์ปี 1941-1945 ที่แสดงด้วยหินอ่อนสีดำและสีเทา
โคมไฟหลายดวงที่ส่องแสงสว่างในห้องถูกชายคาซ่อนไว้ ซึ่งทำให้เกิดความรู้สึกสนิทสนมและเคร่งขรึมมากยิ่งขึ้น
ตามการตัดสินใจของรัฐบาลมอสโก ในปี 2013 การก่อสร้างทางออกที่สองจะเริ่มขึ้นในส่วนตะวันตกของห้องโถง