เชื่อกันว่าประวัติศาสตร์ของ Garden Ring ของมอสโกเริ่มต้นขึ้นในศตวรรษที่ 19 จากนั้นคูน้ำที่ขุดรอบเมืองเก่าก็เต็ม และกำแพงดินก็ถูกรื้อทิ้ง ณ สถานที่แห่งนี้ บ้านที่มีสวนและสวนด้านหน้าเริ่มปรากฏให้เห็น ถนนถูกสร้างขึ้น ซึ่งตั้งอยู่รอบๆ เมืองหลวง
เอิร์ธซิตี้
ในปี ค.ศ. 1591 ตามคำสั่งของบอริส โกดูนอฟ การขุดดินเริ่มขึ้นรอบมอสโก ในระหว่างปี มีการเทปล่องและกำแพงไม้โอ๊คถูกสร้างขึ้นบนยอดสูง สูงประมาณ 5 เมตร มีหอคอยคนหูหนวกประมาณหนึ่งร้อยและ 34 ทางออก นอกจากนี้ยังมีการขุดคูตามด้านนอกของเชิงเทินซึ่งต่อมาเต็มไปด้วยน้ำ ความจำเป็นในการสร้างป้อมปราการรอบเมืองนั้นเกิดขึ้นหลังจากมอสโกถูกกองกำลังของ Khan Kazy-Girey โจมตีอย่างรุนแรง
ชาวเมืองขนานนามอาคารนี้ว่า Skorodom ชื่ออย่างเป็นทางการคือ Earthen City พวกเขายังเริ่มเรียกอาณาเขตที่ตั้งอยู่ระหว่างเมืองสีขาวและเชิงเทินและแม่น้ำมอสโก พ่อค้ารายย่อย ช่างฝีมือ และชาวนาอาศัยอยู่ที่นี่ แต่Zamoskvorechie มีประชากรส่วนใหญ่เป็นนักธนู นั่นคือเหตุผลที่สถานที่แห่งนี้ถูกเรียกว่า Streletskaya Sloboda
ในช่วงเวลาแห่งปัญหา (1598-1613) ผนังไม้โอ๊คพร้อมกับหอคอยถูกไฟไหม้ แต่คูน้ำยังคงอยู่ ต่อมาได้มีการวางท่อนไม้หนาที่ชี้ไปที่ด้านบน
ชีวิตที่สองของกำแพงดิน
ในช่วงปลายศตวรรษที่ 17 ป้อมปราการนี้สูญเสียจุดประสงค์ดั้งเดิมไป กลายเป็นแนวเขตด่านศุลกากรของเมือง จากด้านต่างๆ ก่อนถึงทางเข้ามอสโกมีตลาด ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Smolensky และ Sukharevsky
ในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 กำแพงและคุกก็พังทลายลงบางส่วนและแทนที่ด้วยถนนและสี่เหลี่ยมทั้งหมด ในปี ค.ศ. 1812 อาคารทั้งสองข้างของกำแพงถูกทำลายด้วยไฟ
รูปแบบ
ในปี ค.ศ. 1816 ได้มีการตัดสินใจรื้อถอนซากกำแพงเมือง Zemlyanoy และฝังคูน้ำที่พังและตื้นเขิน คณะกรรมการพัฒนามอสโกวางแผนสร้างถนนวงแหวนกว้างปูด้วยหินกรวดบนไซต์นี้ ใต้ทางเท้าและทางเท้า ระยะห่างระหว่างบ้านสองแถวทั้งหมด 25 ม. ถูกนำออกไป ซึ่งจากนั้นก็ถึง 60 ม. ในพื้นที่ที่เหลือ เจ้าของบ้านต้องจัดสวนด้านหน้าตามดุลยพินิจของตน นี่คือวิธีที่ Garden Ring (มอสโก) เริ่มก่อตัว
ภายในปี 1830 โครงการนี้ได้ถูกนำไปใช้จริง มีเพียงไม่กี่ไซต์ที่ตั้งอยู่ใน Zamoskvorechye และสี่เหลี่ยมจัตุรัสเท่านั้นที่ไม่มีสวนด้านหน้า เพลา Smolensky และ Zubovsky กลายเป็นถนนและ Novinsky - เป็นสถานที่สำหรับเทศกาลพื้นบ้านและยังคงอยู่จนถึงปี พ.ศ. 2420
เดอะการ์เดนริง (มอสโก) ค่อยๆพัฒนาขึ้น ในยุค 70 ของศตวรรษที่ 19 มีการวางรางสำหรับรถรางที่เคลื่อนที่โดยใช้แรงม้า การขนส่งประเภทนี้เรียกว่ารถม้า ในปี พ.ศ. 2455 ได้มีการแทนที่ด้วยอาคารที่ทันสมัยกว่า เหล่านี้เป็นรถรางไฟฟ้าอยู่แล้ว เส้นทางที่พวกเขาใช้เรียกอย่างเป็นทางการว่า "B" และผู้คนขนานนามว่า "bug"
ต้นศตวรรษที่ 20
ในตอนต้นของศตวรรษ Garden Ring (มอสโก) เริ่มสร้างขึ้นอย่างเข้มข้น ที่ซึ่งจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้มีอาคารแนวราบไม่เพียงแค่การบริหารและการพาณิชย์ แต่ยังรวมถึงอาคารสูงที่อยู่อาศัยด้วย
อย่างที่คุณทราบ ต้นศตวรรษนี้ไม่สงบ ในปี ค.ศ. 1905 ระหว่างการปฏิวัติ มีการสู้รบกันอย่างดุเดือดบนจัตุรัสและถนนที่เป็นส่วนหนึ่งของวงแหวนการ์เด้น ด้านตะวันตกมีรั้วกั้นหนาแน่นเป็นพิเศษ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องเขตแรงงาน การปะทะกันที่นองเลือดที่สุดระหว่างกองกำลังของรัฐบาลและกองกำลังปฏิวัติเกิดขึ้นที่จัตุรัส Kudrinskaya, Krymskaya และ Zubovskaya
หลังจากชัยชนะของการปฏิวัติเดือนตุลาคมปี 1917 คนงานได้ย้ายเข้าไปอยู่ในตึกแถวที่สร้างไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งถูกเรียกร้องจากเจ้าของของพวกเขา นอกจากนี้ยังมีการสร้างอาคารสาธารณะและที่พักอาศัยแห่งใหม่ และตลาด Smolensky และ Sukharevsky ก็ถูกปิดในไม่ช้า
การเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติม
ในช่วงทศวรรษที่ 30 พวกเขาเริ่มดำเนินการตามแผนฟื้นฟูเมืองหลวง ในระหว่างนั้นสวนวงแหวนปิด มอสโกและรูปลักษณ์ของมันค่อยๆเปลี่ยนไป ทางเท้าปูด้วยหินปูด้วยยางมะตอย พวกเขายังขยายถนนอย่างมีนัยสำคัญด้วยการทำลายสวนด้านหน้า และรถรางที่วิ่งไปตามเส้นทาง B ถูกแทนที่ด้วยรถรางใหม่ แต่ถึงกระนั้นการคมนาคมขนส่งเต็มรูปแบบก็จัดขึ้นในปี 2506 เท่านั้น สะพานสองแห่งถูกสร้างขึ้นข้ามแม่น้ำมอสโก: Krasnokholmsky และ Krymsky
เมื่อมหาสงครามแห่งความรักชาติเริ่มขึ้น วงแหวนการ์เด้นได้รับการเสริมกำลังในสถานที่ที่มีโครงสร้างป้องกัน และในกลางฤดูร้อนปี 1944 หลังจากที่กองทัพนาซีพ่ายแพ้ในเบลารุสโดยกองทัพโซเวียต เชลยศึกจำนวนมากที่ถูกจับในการต่อสู้ก็ถูกนำตัวออกไป
หลังสิ้นสุดสงคราม การฟื้นฟูเมืองหลวงอย่างยิ่งใหญ่ยังคงดำเนินต่อไป Garden Ring เป็นหนึ่งในวัตถุเหล่านั้นที่ต้องแปลงโฉม มอสโกซึ่งภาพถ่ายที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ตั้งแต่สมัยนั้นค่อย ๆ ได้รูปลักษณ์ที่ทันสมัยขึ้น เริ่มในปี 1948 และในอีก 6 ปีข้างหน้า ตึกระฟ้าสตาลินที่มีชื่อเสียงที่สุดสามในเจ็ดแห่งถูกสร้างขึ้นในบริเวณ Garden Ring
ในยุค 50 มีการวางรถไฟใต้ดินสาย Koltsevaya ซึ่งทางตอนใต้มีเส้นทางจากสถานี Park Kultury ไปยังสถานี Kurskaya ในทศวรรษหน้า Garden Ring ยังคงถูกสร้างขึ้นใหม่ ถนนบางสายได้ขยายออกไปและกลายเป็นถนนสมัยใหม่ที่มีทางเดินใต้ดิน สะพานลอย ทางแยก และอุโมงค์ ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 รถบรรทุกหนักถูกห้ามไม่ให้ผ่าน
ความหมาย
นี่เป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดทางแยกทางหลวงของเมือง ความยาวของวงแหวนการ์เด้นในมอสโกซึ่งเป็นทางหลวงวงกลมที่ล้อมรอบส่วนกลางของเมืองหลวงคือ 15.6 กม. โดยมีความกว้าง 60-70 ม. ซึ่งเป็นส่วนในสุดของทางหลวงที่มีอยู่สามรางและเก่าที่สุดด้วย วงแหวนการ์เดนมีผู้คนพลุกพล่านมาก การจราจรติดขัดหลายกิโลเมตรจึงมักก่อตัวที่นี่ อย่างไรก็ตาม ถึงอย่างไรก็ตามสิ่งนี้ก็ยังทำหน้าที่ของมันได้อย่างเพียงพอ
สี่เหลี่ยม
เดอะการ์เดนริงประกอบด้วย 18 สี่เหลี่ยม: Triumfalnaya, Samotechnaya, Malaya และ Bolshaya Sukharevsky, Lermontovskaya, Red Gates, Zemlyanoy Val, Caesar Kunikov, Kursk Station, Taganskaya, Paveletskaya, Serpukhovskaya, Kaluga, Krymskaya, Zubovskaya, Smolenskaya- Senna, Smolenskaya และ Kudrinskaya บางส่วนมีขนาดใหญ่ ในขณะที่บางอันมีความสำคัญน้อยกว่าและไม่ค่อยมีใครรู้จักแม้แต่ชาวมอสโก
โดยปกติเรื่องราวเกี่ยวกับ Garden Ring จะเริ่มต้นด้วยจัตุรัส Triumfalnaya และนี่ไม่ใช่เรื่องบังเอิญเลย กาลครั้งหนึ่ง จัตุรัส Triumfalnaya ปัจจุบันซึ่งได้รับชื่อนี้ในปี 1992 ทำหน้าที่เป็นประตูหน้ากลางของมอสโก ก่อนหน้านี้เธอเบื่อชื่อ V. V. Mayakovsky
ในตอนแรก ณ สถานที่แห่งนี้ ที่ Tver Gates มีการตั้งถิ่นฐานที่ค่อนข้างกว้างขวางของเมือง Earthen เกิดขึ้น ในศตวรรษที่ 17 จัตุรัสกลายเป็นตลาด และจากนั้น Arc de Triomphe แห่งแรกที่สร้างด้วยไม้ก็ปรากฏขึ้น อาณาเขตนี้ค่อยๆ สร้างขึ้นด้วยบ้านเรือน และตอนนี้ที่ตั้งของสวนพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ เคยมีสระน้ำและสวนผักของสำนักแม่ชี Novodevichy
ดูทันสมัยพื้นที่ได้รับในยุค 30 เมื่อจัตุรัสถูกตัดลงและอาณาเขตก็ถูกยางมะตอย หลังจากสร้างอนุสาวรีย์ V. V. Mayakovsky ขึ้นที่นี่ ก็กลายเป็นสถานที่ยอดนิยมสำหรับการอ่านบทกวีต่างๆ
สี่เหลี่ยมที่ "ไม่เด่น" ที่สุดคือสี่เหลี่ยม Krymskaya และ Tsezar Kunikov คนที่สองได้รับการตั้งชื่อตามฮีโร่ของสหภาพโซเวียตที่เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สอง ไม่มีบ้านเดี่ยวบนจัตุรัสนี้ เนื่องจากทั้งหมดอยู่ในถนนที่ใกล้ที่สุด มีเพียงแผ่นโลหะรำลึกถึงตัวคุนิคอฟ
ถนน
นอกจากสี่เหลี่ยมแล้ว Garden Ring ยังมีถนนอีกหลายสาย ที่ยาวที่สุดคือ Zemlyanoy Val มีความยาวมากกว่า 2,000 ม. ในปี 1938 มันถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Chkalovskaya เนื่องจากนักบินโซเวียตผู้โด่งดัง V. P. Chkalov เคยอาศัยอยู่ที่นี่ ชื่อถนนเดิมกลับมาในปี 1990 เท่านั้น นอกจากนี้ยังเกี่ยวข้องกับชื่อที่มีชื่อเสียงหลายคนที่อาศัยและทำงานที่นี่ในเวลาที่ต่างกัน ตัวอย่างเช่น นักเขียน S. Ya. Marshak นักออกแบบเครื่องบิน V. M. Petlyakov นักวิชาการ A. D. Sakharov ศิลปิน K. F. Yuon และคนอื่นๆ อีกมากมาย
เช่นเดียวกับจัตุรัส ถนนทุกสายของ Garden Ring (มอสโก) มีประวัติศาสตร์เป็นของตัวเอง และไม่น่าแปลกใจเลยที่เมืองหลวงนี้มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน ถนน Sadovaya-Karetnaya ถือว่าสั้นที่สุดจึงมีความยาวเพียง 406 ม. ปรากฏเมื่อต้นศตวรรษที่ 19 ชื่อสองชื่อเกี่ยวข้องกับสวนที่เคยเติบโตที่นี่และถนนที่ตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงที่เรียกว่า Karetny Ryad บ้านเกือบทุกหลังในอาคารเก่าพังยับเยินในช่วงทศวรรษ 70ศตวรรษที่ผ่านมา
พักที่ไหน
เกือบทุกการเดินทางในเมืองหลวงไม่ทางใดก็ทางหนึ่งส่งผลกระทบต่อ Garden Ring และมีอะไรให้ดูที่นี่ โดยวิธีการที่ Garden Ring Hotel (มอสโก) ให้บริการแก่นักท่องเที่ยว อาคารตั้งอยู่ที่สี่แยกของทางหลวงขนส่งที่มีชื่อเดียวกันและ Mira Avenue ซึ่งอยู่ในศูนย์กลางธุรกิจของเมือง ไม่ไกลจากจัตุรัสแดง สนามกีฬา "โอลิมปิก" สวนพฤกษศาสตร์ และสถาบัน N. V. Sklifosovsky. "Garden Ring" - โรงแรม (มอสโก) ซึ่งเหมาะสำหรับทั้งนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจ
