เครื่องยนต์เครื่องบินพุ่ง - มันคืออะไร? สาเหตุ ผลที่ตามมา วิธีแก้ไข

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

เครื่องยนต์เครื่องบินพุ่ง - มันคืออะไร? คำจำกัดความควรเข้าใจว่าเป็นการหยุดชะงักของการทำงานของหน่วย turbojet ของเครื่องบินซึ่งเป็นการละเมิดความเสถียรของการดำเนินงาน สัญญาณทั่วไปของปัญหาดังกล่าว ได้แก่ ป๊อป ควัน การลากลดลง การสั่นสะเทือนอันทรงพลัง

เครื่องยนต์เครื่องบินพุ่ง - มันคืออะไร? อันที่จริง ที่รากของปัญหาคือการสูญเสียการไหลของอากาศที่ไหลผ่านกังหันอย่างสม่ำเสมอ หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่รักษา อาจทำให้เกิดไฟไหม้และทำลายเครื่องยนต์ได้

เครื่องยนต์เครื่องบินพุ่ง: สาเหตุ

ท่ามกลางสาเหตุที่เป็นไปได้ที่อาจนำไปสู่ปัญหา ก็ควรเน้นที่:

• การวางเครื่องบินในวิถีที่อุกอาจ โดยวางน้ำหนักสูงสุดไว้ที่เครื่องยนต์
• ใบพัดเสียหายเนื่องจากหมดอายุการใช้งานหรือชำรุด
• เอาสิ่งแปลกปลอมเข้าไปในเครื่องยนต์;
• ลมกระโชกแรง;
• ความกดอากาศแวดล้อมต่ำวิกฤต

เพื่ออะไรวิธีแก้ปัญหาการบินเพื่อป้องกันไฟกระชาก

การใช้เพลาแยกหลายอันในการออกแบบเป็นวิธีหลักในการป้องกันไฟกระชากของเครื่องยนต์เครื่องบิน นี่อะไรน่ะ? เพลาในเครื่องยนต์เคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่างกันโดยไม่ขึ้นกับกันและกัน แต่ละคนถือส่วนหนึ่งของกังหันและคอมเพรสเซอร์ของเครื่องยนต์ สำหรับเครื่องบินสมัยใหม่ มักจะติดตั้งหน่วยที่มีเพลาอิสระ 2-3 อัน หากหนึ่งในนั้นล้มเหลว ส่วนที่เหลือสามารถรักษาแรงขับที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายเรือในน่านฟ้า

จะกำจัดไฟกระชากระหว่างเที่ยวบินได้อย่างไร

เครื่องยนต์เครื่องบินพุ่ง - มันคืออะไร? ปรากฏการณ์นี้นำไปสู่การทำลายเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วระหว่างการบิน ในกรณีฉุกเฉิน นักบินจะเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นความเร็วที่ลดลงหรือดับเครื่องชั่วขณะหนึ่ง หากตรวจพบปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆ และใช้วิธีการนี้ คลื่นความถี่จะหายไปเอง

อุณหภูมิเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นในช่วงกระชากสามารถเกิดขึ้นได้หลายร้อยองศาต่อวินาที ดังนั้นจึงติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมัติบนเครื่องบินสมัยใหม่ ช่วยให้คุณสามารถกำจัดไฟ ซึ่งทำให้ลูกเรือมีเวลามากขึ้นในการตัดสินใจที่ถูกต้อง เมื่อระบบอัตโนมัติทำงาน การหยุดชะงักหรือการลดลงของการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะเกิดขึ้นพร้อมกัน

เครื่องบินสามารถส่งลงดำน้ำได้ฟรีชั่วขณะหนึ่ง หากเครื่องยนต์ของเครื่องบินกระชากขึ้น นี่อะไรน่ะ? เครื่องยนต์ทั้งหมดถูกปิดบนเครื่องเครื่องบินเริ่มลดระดับความสูงลงเรื่อยๆ จนกว่าไฟจะดับ นอกจากนี้ การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะกลับคืนสู่สภาพเดิมในเครื่องยนต์และกลับสู่โหมดการบินปกติ

สรุป

ไฟกระชากเครื่องยนต์อาจเป็นปัญหาระหว่างเที่ยวบินได้ อย่างไรก็ตาม ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสมัยใหม่ทำให้สามารถรับมือกับปรากฏการณ์นี้ได้ วันนี้ เครื่องบินได้ติดตั้งอุปกรณ์ส่งสัญญาณทุกชนิดสำหรับลูกเรือ ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ ระบบที่ปิดเครื่องและเปิดเครื่องใหม่ตามเวลาที่เหมาะสม