Brussels Airlines เป็นสายการบินสัญชาติเบลเยียมรุ่นเยาว์ที่เป็นทั้งบริษัทการบินที่ใหญ่ที่สุดและมีประสบการณ์มากที่สุดในยุโรป บริษัทนี้ยังเป็นสายการบินแห่งชาติของเบลเยียมและมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่สนามบินบรัสเซลส์ แม้ว่าสายการบินจะไม่ได้ดำรงอยู่นานนัก แต่ก็ได้เริ่มทำงานในตลาดการขนส่งผู้โดยสารของรัสเซียแล้ว
ประวัติศาสตร์
Brussels Airlines เป็นบริษัทที่ก่อตั้งโดยการควบรวมกิจการของสองสายการบิน - Virgin Express และ SN Brussels Airlines ในปี 2548 มีการลงนามข้อตกลงระหว่างผู้ก่อตั้ง Virgin Express (Richard Branson) และองค์กรจัดการ SN Brussels Airlines ภายใต้ข้อตกลงนี้ SN Brussels Airlines ได้โอนการควบคุมของ Virgin Express ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2549 มีการประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการควบรวมกิจการของทั้งสองสายการบิน วันที่ 7 พฤศจิกายนของปีเดียวกัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแถลงข่าวจัดขึ้นที่สนามบินบรัสเซลส์ ประกาศชื่อบริษัทใหม่
ในเดือนมกราคม 2550 มีการประกาศซื้อเครื่องบินแอร์บัส A330-300 ลำที่สี่ บรัสเซลส์แอร์ไลน์เริ่มดำเนินการในเดือนมีนาคม 2550
ในเดือนกันยายน 2551 ลุฟท์ฮันซ่าเข้าซื้อหุ้น 45% ในสายการบินและซื้อเพิ่มอีก 55% ภายในสามปี ข้อตกลงดังกล่าวยังระบุให้บริษัทเข้าสู่ Star Alliance ซึ่งเกิดขึ้นในปี 2552
กองเรือ
มีเครื่องบินเจ็ตทั้งหมด 48 ลำในฝูงบินบรัสเซลส์แอร์ไลน์:
- 17 เครื่องบิน "แอร์บัส A319-100";
- 5 เครื่องบิน "Airbus A330-300";
- 3 เครื่องบิน "แอร์บัส A330-200";
- 6 แอร์บัส A320;
- 5 เครื่องบิน Avro RJ85;
- 12 เครื่องบิน Avro RJ100;
- 1 โบอิ้ง 737-300;
- 3 โบอิ้ง 737-400";
- 3 เครื่องบินบอมบาร์เดียร์ DH8-Q400
ทิศทาง
จุดหมายปลายทางหลักของบรัสเซลส์แอร์ไลน์คือ:
- เอเชียและตะวันออกกลาง - อิสราเอล อินเดีย จีน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ไทย
- อเมริกา - แคนาดา สหรัฐอเมริกา
- แอฟริกา - แองโกลา บุรุนดี แกมเบีย กานา กินี แคเมอรูน เคนยา คองโก ไอวอรี่โคสต์ ไลบีเรีย โมร็อกโก รวันดา เซเนกัล เซียร์ราลีโอน ยูกันดา เอธิโอเปีย
- ยุโรป - ออสเตรีย เบลเยียม สหราชอาณาจักรฮังการี เยอรมนี กรีซ เดนมาร์ก สเปน อิตาลี ไซปรัส ลัตเวีย ลิทัวเนีย มอลตา นอร์เวย์ โปแลนด์ โปรตุเกส รัสเซีย โรมาเนีย สโลวีเนีย ยูเครน ฟินแลนด์ ฝรั่งเศส สาธารณรัฐเช็ก สวิตเซอร์แลนด์ สวีเดน
คลาสบริการ
ในเที่ยวบินของสายการบินไปยังจุดหมายปลายทางในยุโรป ผู้โดยสารจะได้รับบริการสามระดับ:
- ชั้นธุรกิจพร้อมอาหาร เครื่องดื่ม (รวมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์) ฟรี หนังสือพิมพ์และวารสารอื่นๆ ให้เลือก
- ประหยัดค่าอาหารและเครื่องดื่ม ไม่มีสิ่งพิมพ์
- ชั้นประหยัดแบบยืดหยุ่นพร้อมอาหารและเครื่องดื่มฟรี
สำหรับผู้โดยสารที่บินไปยังอิสราเอล (เทลอาวีฟ), เฮลซิงกิ, มอสโก และจุดหมายปลายทางในแอฟริกา มีบริการเพียงสองชั้นเท่านั้น - ธุรกิจและเศรษฐกิจ ห้องโดยสารเครื่องบินทั้งหมดของบริษัทติดตั้งระบบเสียงและวิดีโอเพื่อความบันเทิง
Brussels Airways: โทรศัพท์ ผู้ติดต่อ
ศูนย์กลางของสายการบินคือสนามบินบรัสเซลส์ ซาเวนเทม
- หมายเลขโทรศัพท์ของบริษัทในเบลเยียม: +3227541900.
- แฟกซ์: +3227541910.
- ที่อยู่ทางไปรษณีย์: เบลเยียม อาคารสนามบินบรัสเซลส์ 26, Ringbaan, 1831 Diegem
เที่ยวบินของบรัสเซลส์แอร์ไลน์ให้บริการที่สนามบินมอสโกโดโมเดโดโว สำนักงานตัวแทนในมอสโกตั้งอยู่ที่มอสโก, คอมเพล็กซ์ Sretenka, Lane Posledniy, บ้าน17 รหัสไปรษณีย์ 107045 หมายเลขโทรศัพท์สำนักงานคือ 662-3172 (รหัสพื้นที่ 495)
บรัสเซลแอร์ไลน์ส: รีวิวนักท่องเที่ยวชาวรัสเซีย
เมื่อไม่นานนี้ สายการบินบรัสเซลส์แอร์ไลน์เริ่มทำงานกับตลาดการขนส่งทางอากาศของรัสเซีย อย่างไรก็ตาม นักเดินทางของเรามีความคิดเห็นที่ชัดเจนเกี่ยวกับบริษัทอยู่แล้ว ในบรรดาข้อดีของสายการบิน ผู้โดยสารมีดังต่อไปนี้:
- ตั๋วเครื่องบินราคาถูกเมื่อเทียบกับสายการบินภายในประเทศ
- กองบินใหม่.
- ทำความสะอาดซาลอน
- ทักษะและความเป็นมืออาชีพของลูกเรือและเที่ยวบิน
- ก่อนบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินขอให้ผู้โดยสารตั้งค่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของตนเป็นโหมดเครื่องบิน
- รับเงินสดยูโรและบัตรธนาคารพลาสติก
- คุณสามารถนำอาหารและเครื่องดื่มขึ้นเครื่องได้
- ระยะห่างระหว่างที่นั่งผู้โดยสารสูง
จากจุดอ่อนของสายการบิน นักเดินทางเน้นที่:
- ค่าอาหารและเครื่องดื่มบนเรือสูง
- เครื่องดื่ม รวมน้ำ คิดค่าบริการ
- ปัญหาเกี่ยวกับการรับสัมภาระในเที่ยวบินต่อเครื่อง
- เวลาต่อเครื่องไม่เพียงพอ
- ลูกเรือไม่พูดภาษารัสเซีย
- เข้าคิวขึ้นเครื่อง
- เที่ยวบินล่าช้าบ่อยครั้ง
Brussels Airways เป็นบริษัทสัญชาติยุโรปรุ่นใหม่ขนาดใหญ่ แม้จะมีอายุ 10 ปี แต่ก็มีเที่ยวบินทางภูมิศาสตร์ที่ค่อนข้างกว้างขวางและได้สร้างตัวเองขึ้นแล้วในตลาดการขนส่งผู้โดยสาร ฝูงบินของบรัสเซลส์แอร์ไลน์เป็นหนึ่งในฝูงบินที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป นักเดินทางชาวรัสเซียมักพูดถึงสายการบินนี้ได้ดี ดังนั้นอย่ากลัวที่จะใช้บริการของสายการบิน