การย้ายไปรอบๆ ปรากอาจเป็นปัญหาได้ โดยเฉพาะถ้าคุณไม่พูดภาษาเช็ก โชคดีสำหรับคุณ ในขณะที่โลกตะวันตกส่วนใหญ่ยุ่งกับการเสพติดรถและการสร้างทางด่วน เมืองต่างๆ ในยุโรปหลายแห่งตั้งเป้าที่จะพัฒนาการเดิน การปั่นจักรยาน และการขนส่งมวลชน
เมืองอย่างปรากมีราคาไม่แพงและง่ายต่อการเดินทาง นักท่องเที่ยวหลายล้านคนมาเยี่ยมเยียนเมืองหลวงของสาธารณรัฐเช็กทุกปี และต้องมีการแลกเปลี่ยนที่สร้างขึ้นอย่างดี นอกจากนี้ ทุกเส้นทางในเมืองจะทำซ้ำเป็นภาษาอังกฤษ อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างบางอย่างที่คุณควรระวัง
เพื่อช่วยให้คุณสำรวจเมืองนี้ได้อย่างง่ายดาย บทความนี้จะให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับระบบขนส่งสาธารณะในปราก คุณจะได้เรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณต้องการ ตั้งแต่การซื้อตั๋วและการอ่านบัตรเทศบาล ไปจนถึงการต่อเครื่องที่สนามบินปราก ราคาการเดินทางและสิ่งของที่น่าสนใจที่คุณสามารถเยี่ยมชมในการเดินทางรอบเมืองหลวงจะถูกระบุด้วย
ตั๋วโดยสารในเขตเทศบาล
เครือข่ายเส้นทางค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นเมื่อมาถึงจึงจำเป็นต้องมีความคิดเกี่ยวกับวิธีการขนส่ง แม้ว่าเมืองนี้จะได้รับความนิยมอย่างมาก แต่ก็มีสถานที่หลายแห่งในปรากที่สามารถเดินทางไปถึงได้ดีกว่าด้วยระบบขนส่งสาธารณะ ในกรณีนี้ คุณจะต้องซื้อตั๋วเดินทางของเทศบาล ควรสังเกตว่าการขนส่งสาธารณะในปรากมีความสะดวกสบายและทันสมัย มีเครื่องปรับอากาศและ wi-fi ฟรี
แนะนำให้ซื้อตั๋วระยะสั้น 1 ใบ คุณสามารถเลือกได้ระหว่าง 30 นาทีหรือ 90 นาที ขึ้นอยู่กับระยะเวลาในการเดินทางของคุณ เมื่อบัตรโดยสารของคุณได้รับการตรวจสอบแล้ว คุณจะได้รับบริการรับส่งแบบไม่จำกัดระหว่างระบบขนส่งสาธารณะทุกรูปแบบ รวมถึงระบบรถไฟใต้ดิน รถรางและรถประจำทางในเมืองทั้งหมด คูปองดังกล่าวยังใช้ได้กับรถรางและรถบัสกลางคืนและรถกระเช้าไฟฟ้าที่ไปยัง Petřín
จำหน่ายตั๋วที่ตู้จำหน่ายอัตโนมัติสีเหลืองและหน้าต่างข้อมูลซึ่งอยู่ที่สถานีรถไฟใต้ดินทุกแห่ง เครื่องรุ่นเก่ารับเฉพาะเหรียญเช็ก (มงกุฎ) ในขณะที่คูปองที่มีอุปกรณ์ใหม่กว่าจะจ่ายด้วยบัตร สามารถซื้อตั๋วได้ที่ร้านยาสูบส่วนใหญ่ ซูเปอร์มาร์เก็ตบางแห่ง และศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยวทั่วเมือง
น่าสังเกตว่าเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีและคนอายุมากกว่า 70 ปีสามารถนั่งรถได้ฟรี ค่าโดยสารในปรากโดยระบบขนส่งสาธารณะไม่สูง ตามที่นักท่องเที่ยวทราบ การเดินทางที่นี่เป็นหนึ่งในราคาถูกที่สุดในยุโรป
ตั๋ว 30 นาที:
- ผู้ใหญ่ - 24มงกุฎ (70 rubles).
- เด็ก - อายุ 6-15 ปี 12 โครน (35 rubles).
ตั๋ว 90 นาที:
- ผู้ใหญ่ - 32 คราวน์ (90 รูเบิล).
- เด็ก - ตั้งแต่ 6-15 16 kroons (48 rubles).
เส้นทางท่องเที่ยวระยะสั้น
การขนส่งสาธารณะในปรากให้นักท่องเที่ยวได้เพลิดเพลินกับทัศนียภาพของเมือง นอกจากตั๋วระยะสั้นแล้ว ยังมีตั๋วเดินทางแบบ 24 ชั่วโมงและ 72 ชั่วโมงให้ซื้ออีกด้วย ขึ้นอยู่กับระยะเวลาการเข้าพักของคุณ นี่อาจเป็นตัวเลือกที่มีประโยชน์ที่สุด
บัตรผ่านมีอายุ 24 และ 72 ชั่วโมงนับจากวันที่ยืนยัน และใช้ได้กับรถราง รถประจำทาง และรถไฟใต้ดินทุกแห่งในเมือง บัตรผ่านมีจำหน่ายที่ศาลาที่ป้ายรถเมล์หลักบางแห่งและที่ศูนย์ข้อมูลนักท่องเที่ยว
สำนักงานขายตั๋วตั้งอยู่ที่สถานีรถไฟใต้ดินต่อไปนี้:
- เดวิตสกายา
- กราดชานสกายา
- มัสเทค
- ฟลอเรนซ์.
- นาดราจิหลัก
- นาดราชิ โฮเลโซวิตซ์
ส่วนใหญ่เปิดตั้งแต่ 6:30 ถึง 18:30 น.
ผ่าน 24 ชั่วโมง:
- ผู้ใหญ่ - 110 คราวน์ (310 รูเบิล).
- เด็ก - 6-15 ปีและผู้สูงอายุ 60-65 ปี 55 kroons (240 rubles)
บัตรผ่าน 72 ชั่วโมงสำหรับทุกคน ราคา 310 โครน หรือ 450 รูเบิล
แสตมป์ระยะยาว
หากคุณวางแผนที่จะอยู่ในปรากเป็นเวลาหนึ่งเดือนหรือนานกว่านั้น จะมีการออกบัตรท่องเที่ยวแบบรายเดือน รายไตรมาส 5 เดือน และรายปีพร้อมรูปถ่าย สามารถซื้อบัตรผ่านระยะยาวได้ที่สำนักงานขายตั๋วและศูนย์ข้อมูลนักท่องเที่ยว ที่ไม่มีตัวนำในระบบขนส่งสาธารณะในปราก ดังนั้นจำเป็นต้องซื้อตั๋วล่วงหน้า
ค่าเดินทาง:
- รายเดือน - 550 คราวน์ (850 rubles)
- รายไตรมาส - 1,480 คราวน์ (3,700 รูเบิล)
- สำหรับ 5 เดือน - 2,450 โครน (6500 rubles)
- รายปี - 4750 คราวน์ (12.5 พันรูเบิล)
ค่าโดยสารในปรากโดยระบบขนส่งสาธารณะจะดำเนินการตามคูปองทันทีที่ทางเข้า ต้องผ่านนายทะเบียนสีเหลือง ตั้งอยู่ที่ทางเข้าขนส่ง
ตรวจตั๋ว
เล่นอย่างปลอดภัยและอย่าขับรถโดยไม่มีบัตรกำนัลการเดินทาง เจ้าหน้าที่ตรวจตั๋วจะตรวจสอบผู้โดยสารบนรถไฟใต้ดินตลอดจนบนรถรางและรถประจำทางเป็นประจำ หากคุณถูกจับโดยไม่มีตั๋วที่ถูกต้อง คุณจะถูกปรับสูงถึง 1,500 kroons (4,000 rubles) หรือ 800 kroons (2,200 rubles) หากคุณจ่ายตรงจุด
คูปองทั้งหมดจะต้องได้รับการยืนยันโดยตราประทับซึ่งวางเมื่อกดเช็คในเครื่องสีเหลืองในการขนส่ง ในรถไฟใต้ดิน คุณจะพบพวกมันอยู่ตรงหน้าบันไดเลื่อน และในรถบัสและรถราง พวกมันตั้งอยู่บนเสาใกล้ประตู อีกครั้งหลังจากทำเครื่องหมายแล้ว ตั๋วดังกล่าวจะสามารถใช้ได้เมื่อเดินทางหลังจากนั้นในการขนส่งในเขตเทศบาลอื่นๆ
จอดรถในเมืองตอนกลางคืน
ระบบขนส่งสาธารณะในปรากแบ่งออกเป็นกลางวันและกลางคืน โดยรถไฟใต้ดินเที่ยวแรกได้เริ่มเวลา 04:45 น. สถานีเปิดจนถึงเที่ยงคืน หากคุณจะเดินทางหลังเที่ยงคืน คุณจะต้องใช้รถรางหรือรถประจำทางช่วงกลางคืน กลางคืนรถราง (หมายเลข 51 - 58) วิ่งระหว่าง 12:30 ถึง 4:30 น. ช่วงเวลา 40 นาที
เส้นทางของพวกเขายาวกว่าเส้นทางประจำวันมาก และอาจใช้เวลานานกว่าจะถึงที่ที่ถูกต้อง รถบัสกลางคืน (หมายเลข 501-513) วิ่งหลังเที่ยงคืนจนถึง 4:30 น. โดยมีช่วงเวลาสูงสุด 60 นาที
มารยาทและกฎการเดินทาง
เท่าที่คุณสามารถและไม่สามารถทำได้บนระบบขนส่งสาธารณะ กฎเกณฑ์ค่อนข้างมาตรฐาน คุณไม่สามารถสูบบุหรี่พกอาวุธกินในรถรางและรถประจำทาง อนุญาตให้นำสุนัขเข้ามาในพาหนะทุกรูปแบบ แต่ต้องปิดปาก
คุณอาจสังเกตว่าผู้สูงอายุ ผู้พิการ และสตรีมีครรภ์ได้เปรียบในเรื่องที่นั่งเสมอ ถือเป็นการหยาบคายอย่างยิ่งที่จะไม่สละที่นั่ง และคนในท้องถิ่นจะชี้ให้คุณเห็น
รถไฟใต้ดินในเมือง
สร้างขึ้นในปี 1974 ปรากเมโทรมีผู้โดยสารประมาณ 1.6 ล้านคนต่อวันและเป็นระบบใต้ดินที่พลุกพล่านที่สุดอันดับที่ห้าในยุโรป ประกอบด้วยสามสาย และการก่อสร้างสายที่สี่เริ่มในปี 2562 เท่านั้น ไม่ต้องพูดถึงว่ามันรวดเร็ว สะอาด ปลอดภัย และทางแยกต่างระดับทำให้คุณสามารถไปยังจุดใดก็ได้ในเมืองหลวง หากคุณสนใจในคำถามว่ารถไฟใต้ดินในปรากมีค่าใช้จ่ายเท่าไร ที่ตอนต้นของบทความจะมีการระบุราคาสำหรับบัตรเดินทางทุกประเภท เป็นสากลและเหมาะสำหรับการเดินทางในการขนส่งในเขตเทศบาล
สาย A (สีเขียว) วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกจาก Hostivar Depot ถึง Nemotsnice Motol ปัจจุบันมี 17 สถานี นี่คือบรรทัดโดยซึ่งคุณสามารถไปสนามบินที่ตั้งชื่อตาม Vaclav Havel และกลับมาได้ น่าเสียดายสำหรับปีปัจจุบัน 2019 เส้นทางดังกล่าวยังคงมีให้บริการเฉพาะรถโดยสารประจำทาง แต่มีแผนขยายสาย A อยู่ในระหว่างดำเนินการ มีแผนจะเปิดเส้นทางตรงไปสนามบินโดยรถไฟใต้ดินภายในสิ้นปี 2020
สาย B (สีเหลือง) วิ่งไปทางทิศตะวันออก-ตะวันตก จากสะพานดำไปยังเมืองซลิชิน และเป็นสายที่ยาวที่สุดในสามสายที่มี 24 สถานี
สาย C (สีแดง) วิ่งเหนือ-ใต้ จาก Letňany ถึงเขตเมืองและเป็นสายที่เก่าที่สุด มี 20 สถานี
ผู้โดยสารสามารถต่อรถระหว่างรถไฟใต้ดินได้สามสถานีต่อไปนี้:
- Mustek (สาย A และ B).
- พิพิธภัณฑ์ (สาย A และ C).
- Florenz (สาย B และ C).
ในชั่วโมงเร่งด่วน รถไฟจะมาถึงทุกๆ 1-3 นาที ในช่วงนอกเวลาทำการและวันหยุดสุดสัปดาห์ รถไฟจะมาถึงทุก ๆ 4-10 นาที
วิธีอ่านแผนที่รถไฟใต้ดิน
เพื่อช่วยคุณนำทางระบบรถไฟใต้ดิน ทุกสถานีจะมีแผนที่ขนาดใหญ่ตรงกลางระหว่างทั้งสองชานชาลา จุดแวะพักปัจจุบันของคุณจะถูกเน้นเสมอ รวมถึงสถานที่ซึ่งคุณสามารถเปลี่ยนเป็นสายอื่นได้อย่างชัดเจน
หากคุณกำลังดูแผนที่ ให้หาสถานีปัจจุบันของคุณก่อน แล้วหาสถานีปลายทาง หากอยู่ทางด้านขวาของตำแหน่งปัจจุบันของคุณ ให้ขึ้นรถไฟจากชานชาลาไปทางขวาของคุณ หากปลายทางอยู่ทางด้านซ้ายของตำแหน่งปัจจุบันของคุณ ให้ขึ้นรถไฟจากชานชาลาทางด้านซ้ายของคุณ
สำหรับภาพรวมที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นของระบบรถไฟใต้ดินทั้งหมด โปรดดูขนาดใหญ่แผนที่เคลือบซึ่งอยู่ตรงกลางของแต่ละป้าย
เมื่อคุณขึ้นรถ คุณจะเห็นแผนที่คล้ายกันด้านบนแต่ละประตู ซึ่งแสดงเส้นและสถานี มีรูปภาพที่เป็นประโยชน์บางภาพซึ่งแสดงจุดแวะพักตามสถานที่สำคัญยอดนิยม เช่น ปราสาทปรากและจัตุรัสเมืองเก่า ประกาศเกี่ยวกับสถานที่พักรถไฟในแต่ละสถานี
รถราง
ปรากมีขนาดใหญ่เป็นอันดับสามของโลกรองจากมอสโกวและบูดาเปสต์ และเป็นหนึ่งในเมืองที่เก่าแก่ที่สุดในยุโรป อันที่จริง เกวียนคันแรกเป็นรถม้าและมีอายุย้อนไปถึงปี พ.ศ. 2422 วันนี้เครือข่ายที่กว้างขวางประกอบด้วยเส้นทาง 25 วัน 9 เส้นทางกลางคืนและเส้นทางประวัติศาสตร์หนึ่งเส้นทาง มีความยาวกว่า 500 กม. และรองรับผู้โดยสารมากกว่า 300 ล้านคนต่อปี
รถรางส่วนใหญ่ในปรากให้บริการทุกวันตั้งแต่ 4:30 น. ถึงเที่ยงคืน โดยเว้นช่วงสูงสุด 10 นาที ในขณะที่บางรถรางวิ่งเฉพาะบางช่วงเวลา เช่น วันธรรมดาหรือชั่วโมงเร่งด่วน รถไฟกลางคืน (หมายเลข 51 - 58) วิ่งตั้งแต่ 12:30 ถึง 4:30 น. ช่วงเวลาละ 40 นาที
ข้อดีอย่างหนึ่งของการนั่งรถรางคือคุณจะได้เห็นอาคารในเมืองมากขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในวิธีที่เร็วที่สุดในการเที่ยวชมกรุงปราก ก่อนขึ้นรถราง คุณจะต้องซื้อตั๋วระบบขนส่งสาธารณะล่วงหน้า เครื่องทดสอบสีเหลืองตั้งอยู่ภายในรถแต่ละคันโดยมีฐานรองรับใกล้ประตู
วิธีอ่านตารางเวลารถรางปราก
ตารางแสดงหมายเลขเกวียนแสดงทุกป้ายและตารางประกอบของพวกเขา ขั้นแรก ค้นหาหมายเลขที่ต้องการบนแผนที่ ถัดไป คุณจะเห็นรายการหยุดทั้งหมดตามเส้นทางนี้ สถานีปัจจุบันจะถูกเน้นและขีดเส้นใต้ ใต้จุดแวะปัจจุบันคือรายการที่เหลือ หากคุณอยู่เหนือสถานีปัจจุบัน คุณกำลังไปผิดทาง
ทางด้านขวาของป้ายคือตารางเวลาพร้อมเวลาออกเดินทาง แถวแรกเป็นตารางสำหรับวันธรรมดา (pracovní den) แถวที่สองสำหรับวันเสาร์ (sobota) และแถวที่สามสำหรับวันอาทิตย์ (neděle)
รถรางจะแสดงป้ายที่กำลังจะถึงบนหน้าจอดิจิตอล ทุกครั้งที่รถรางเข้าใกล้สถานี จะมีการประกาศชื่อสองชื่อ อันดับแรกคือชื่อของจุดแวะพักปัจจุบัน อย่างที่สอง นี่คือชื่อต่อไป
เส้นทางรถรางหลักในเมือง
ถนนในปรากผ่านสถานที่ทางประวัติศาสตร์มากมาย รถรางวิ่งช้า ทำให้นักท่องเที่ยวได้เพลิดเพลินกับทัศนียภาพของเมืองหลวง
จุดหมายปลายทางวันหยุดยอดนิยม:
- รถรางสาย 22 และ 23 เป็นเส้นทางที่มีทิวทัศน์สวยงามที่สุดในปราก
- เส้นทาง 22 และ 23 ผ่านสถานีรถไฟใต้ดิน National Theatre, Staromestska และ Malostranska และต่อไปยังปราสาทปราก
- เส้นทาง 16 ข้ามแม่น้ำจาก Andel ผ่าน Karlovo namesti, Namesti Mira และผ่านภูมิภาค Vinohrady
- เส้นทาง 17 วิ่งจาก Visegrad ไปยัง Letna Park
- เส้นทางหมายเลข 9 ผ่านทั้งเมืองผ่านจัตุรัส Wenceslas ไปยังเมืองเล็กๆ (Mala Strana)
เส้นทางประวัติศาสตร์ 91 เป็นรถรางโบราณจากปี ค.ศ. 1920 ที่วิ่งตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงกลางปีพฤศจิกายน. รถออกจากป้าย Vozovna Střešovice ทุกชั่วโมงตั้งแต่เที่ยงวัน - 17:30 น. และผ่านใจกลางเมือง ตั๋วราคา 35 kr สำหรับผู้ใหญ่และ 20 kr สำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 15 ปี
รถเมล์. ความแตกต่าง
รถโดยสารประจำทางสายแรกเริ่มให้บริการในปี พ.ศ. 2468 ตั้งแต่นั้นมา เครือข่ายได้ขยายครอบคลุมพื้นที่รอบนอกของกรุงปราก และพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยรถรางหรือรถไฟใต้ดิน ตั้งแต่ 04:20 น. ถึงเที่ยงคืน รถประจำทางช่วงกลางวันจะวิ่งเป็นระยะ 6-8 นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน และ 10-20 นาทีในช่วงที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน
วันหยุดสุดสัปดาห์ รถบัสจะมาถึงทุกๆ 15-30 นาที รถเมล์กลางคืน (หมายเลข 501-513) วิ่งตั้งแต่เที่ยงคืนถึง 4:30 น. โดยมีช่วงเวลา 30 ถึง 60 นาที เช่นเดียวกับรถราง ตารางเวลาจะแสดงที่ป้ายแต่ละป้ายและอ่านเหมือนกัน
เส้นทางรถบัสหลัก
รถบัส 119 เชื่อมต่อสนามบินวาตสลัฟฮาเวลของปรากกับสถานีนาดราซี เวเลสลาวิน (รถไฟใต้ดินสาย A สีเขียว)
ปัจจุบันเป็นระบบขนส่งสาธารณะเพียงแห่งเดียวที่เชื่อมระหว่างสนามบินกับใจกลางเมืองโดยตรง การขนส่งด้วยรถบัสในทิศทางนี้จะเป็นทางออกที่ดีที่สุด หากคุณต้องการเข้าเมืองอย่างรวดเร็วและราคาไม่แพง
วิธีการเดินทางจากสนามบินสู่ใจกลางเมือง
หากคุณกำลังเยี่ยมชมปราก จุดแวะแรกของคุณน่าจะเป็นสนามบิน Vaclav Havel (Vaclav Havel Letishte) สนามบินนานาชาติ Ruzyne ตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองไปทางทิศตะวันตกประมาณ 12 กม. และประกอบด้วยอาคารผู้โดยสารหลักสองแห่ง:
- อาคารผู้โดยสาร 1 (เที่ยวบินนอกเขตเชงเก้น)
- อาคารผู้โดยสาร 2 (เที่ยวบินภายในเขตเชงเก้น)
การเดินทางจากสนามบินไปยังใจกลางเมืองและขากลับมีหลายวิธี แต่นักท่องเที่ยวจำนวนมากแนะนำให้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ สถานีขนส่งปรากตั้งอยู่ใกล้ใจกลางเมือง นี่เป็นวิธีที่เร็วและถูกที่สุดในการไปยังพื้นที่ที่ต้องการ ด้านล่างนี้คือทางเลือกในการเข้าเมือง
แท็กซี่หรือ Uber จากเมืองไปสนามบิน
การคมนาคมส่วนตัวก็ไม่ด้อยไปกว่าความนิยม ค่าแท็กซี่จากสนามบินไปยังใจกลางเมืองจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 25 ยูโร (1500 รูเบิล) และใช้เวลา 30-45 นาทีขึ้นอยู่กับการจราจร สำหรับตัวเลือกที่ถูกกว่าเล็กน้อย Uber จะมีราคาระหว่าง 15 ถึง 20 ยูโร
ค่าแท็กซี่ในเมืองโดยเฉลี่ยจะอยู่ที่ประมาณ 10 ยูโร (700 รูเบิล) ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนควรใช้ระบบขนส่งสาธารณะจะดีกว่า แท็กซี่ในกรุงปรากบรรทุกของหนักมาก มีคนขับน้อยมากในฤดูร้อนและฤดูหนาว และพวกเขามักจะยุ่งตลอดเวลาเนื่องจากมีนักท่องเที่ยวหลั่งไหลเข้ามา
รถรับส่งสนามบิน
สนามบินปรากหรือสถานีขนส่งรถบัสให้บริการสาธารณะที่ค่อนข้างถูกไปยังใจกลางเมือง บริการนี้มีให้ที่อาคารผู้โดยสารทั้งสองแห่งและให้บริการเมื่อทำการจองเท่านั้น มีค่าใช้จ่ายประมาณ 6 ยูโรต่อคน (450 รูเบิล) และผู้โดยสารแต่ละคนสามารถนำกระเป๋าเดินทางมาตรฐานได้สองใบ
สถานีสุดท้ายที่Národní 40 ข้างตู้ Premiant Tour อยู่ในระยะที่สามารถเดินได้จากจัตุรัสเวนเซสลาสและติดกับรถไฟใต้ดินสาย A (สีเขียว) และ B (สีเหลือง) ซึ่งมีจำหน่ายที่ทางเข้า Můstek
ขนส่งสาธารณะไปสนามบิน
การขนส่งสาธารณะเป็นวิธีที่เร็วและถูกที่สุดในการไปยังใจกลางเมือง ตั๋ว 90 นาทีราคา 32 โครน (90 รูเบิล) และใช้ได้กับรถประจำทางในเมือง รถราง และรถไฟใต้ดินทุกแห่ง
เครื่องเดินทางจะอยู่ที่ป้ายรถเมล์หน้าอาคาร 2 (ทางออก D) และรับเหรียญเช็ก (มงกุฎ) หรือบัตรธนาคาร คุณยังสามารถซื้อตั๋วของคุณได้ที่จุดบริการขนส่งสาธารณะของปรากในโถงผู้โดยสารขาเข้า
ไม่ว่าในกรณีใด อย่าลืมซื้อตั๋ว 90 นาทีในราคา 32 kr สำหรับผู้ใหญ่และ 16 kr (48 rubles) สำหรับเด็ก คราวนี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับทั้งทริป นักเดินทางที่มีประสบการณ์ควรหยิบแผนที่เมืองฟรีจากตู้บริการขนส่งสาธารณะในกรุงปราก ก่อนออกจากโถงผู้โดยสารขาเข้า
รถเมล์สาย 119 เข้าตัวเมืองออกทุก 6 นาที รถบัสคันแรกและเที่ยวสุดท้ายวิ่งตั้งแต่ 4:23 ถึง 23:42 น. รวมวันหยุดสุดสัปดาห์ ทันทีหลังจากที่คุณขึ้นรถบัส ให้ตรวจสอบตั๋วของคุณที่เครื่องสีเหลืองที่เคาน์เตอร์ใกล้ประตู เมื่อตรวจสอบแล้ว บัตรของคุณจะมีอายุ 90 นาที
อยู่บนรถเมล์สาย 119 จนถึงป้ายสุดท้ายที่ Nádraží Veleslavín (รถไฟใต้ดินสาย A สีเขียว) ซึ่งจะใช้เวลาประมาณ 15 นาที หลังจากนั้น นำกระเป๋าของคุณแล้วเดินไปตามทางเข้ารถไฟใต้ดิน ที่ชานชาลา ให้รอทางด้านขวาของรถไฟใต้ดินมุ่งหน้าไปยังใจกลางเมือง
รถด่วน
รถบัสคันนี้แพงกว่านิดหน่อยแต่สะดวกกว่าเพราะไม่ต้องเปลี่ยนรถ ตั๋วราคา 60 kroons (160 rubles) หรือ 30 kroons(80 รูเบิล) สำหรับเด็ก สามารถซื้อได้ที่อาคารผู้โดยสารหรือจากคนขับ
รถบัสวิ่งระหว่างสนามบินและสถานีรถไฟหลักในปราก (Praha Hlavni Nadrazi) ตั้งแต่ 5:30 น. ถึง 21:00 น. โดยมีช่วงเวลา 15 ถึง 30 นาที คิวมักจะสั้น ตารางเวลาอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับฤดูกาล นักท่องเที่ยวแนะนำให้ตรวจสอบทันทีที่ทางออกสถานีรถไฟหรือสนามบิน
รถกระเช้า
รถกระเช้าไฟฟ้าก็เป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งแบบบูรณาการของเมืองหลวงเช่นกัน รถเคเบิลเหล่านี้เชื่อมต่อกับป้ายรถราง Újezd พวกเขาเริ่มทำงานอีกครั้งในเดือนเมษายน 2016 หลังจากสร้างใหม่มาอย่างยาวนาน
ยานเหล่านี้มีความยาว 50 เมตร และเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 4 เมตร/วินาที ตั๋วเที่ยวเดียวราคาเพียง 24 คราวน์ รถกระเช้าไฟฟ้า Prague ให้บริการระหว่างเวลา 09:00 น. - 23:30 น. วิ่งทุกๆ 10 นาทีในฤดูร้อนและทุกๆ 15 นาทีในทั้งสองทิศทางในฤดูหนาว การคมนาคมเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายการขนส่งสาธารณะในเมืองใหญ่ ดังนั้นคุณจึงสามารถใช้ตั๋วและบัตรเดินทางเดียวกับที่ใช้กับรถไฟใต้ดิน รถราง และรถประจำทาง
ยานพาหนะทางน้ำ
ระบบขนส่งแบบบูรณาการของปรากมีเรือข้ามฟากหลายลำข้ามแม่น้ำวัลตาวา เนื่องจากแทบจะไม่มีน้ำแข็งเลย เรือข้ามฟากบางแห่งจึงเปิดให้บริการตลอดทั้งปี การเดินทางประเภทนี้ส่วนใหญ่ใช้โดยนักท่องเที่ยว เส้นทางผ่านสถานที่ทางประวัติศาสตร์และงดงาม
ปกติจะใช้ทางม้าลายเพื่อไปปราสาทโทรจาและสวนสัตว์ปราก การขนส่งจะนำเสนอในรูปแบบของเรือในร่มขนาดเล็กที่จุคนได้มากถึง 50 คน ร่องน้ำไหลทั่วเมืองหลวง ดังนั้นเรือจึงสงบและเร็วกว่าเพื่อไปยังที่ที่ถูกต้อง อย่างไรก็ตาม การขนส่งทางน้ำในปรากมีไม่บ่อยนัก และจำนวนนักท่องเที่ยวที่ต้องการโดยสารก็มีมาก
ราคาตั๋วผู้ใหญ่โดยเฉลี่ย 180 โครน สำหรับเด็ก 100 โครน ในใจกลางเมืองซึ่งมีท่าเรืออยู่นั้น ยังมีบริษัทเอกชนที่ให้บริการทัศนศึกษาริมแม่น้ำของเมืองหลวงด้วย อย่างไรก็ตาม ราคาของเส้นทางดังกล่าวจะแพงกว่าหลายเท่า