Airbus A380 - การตกแต่งภายใน คำอธิบาย คุณลักษณะและบทวิจารณ์

สารบัญ:

Airbus A380 - การตกแต่งภายใน คำอธิบาย คุณลักษณะและบทวิจารณ์
Airbus A380 - การตกแต่งภายใน คำอธิบาย คุณลักษณะและบทวิจารณ์
Anonim

แอร์บัส A380 เป็นเครื่องบินโดยสารสองชั้นที่ผลิตโดยแอร์บัสในฝรั่งเศส เครื่องบินลำแรกเริ่มบินในปี 2548 แต่เข้าประจำการกับบริษัทขนส่งผู้โดยสารในปี 2550 เครื่องบินลำนี้ถือเป็นเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุด

ประวัติศาสตร์

ในปี 2543 ผู้นำของบริษัทแอร์บัสตกลงในโครงการที่จะเปิดตัวการผลิตเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดที่มีคำนำหน้า "A3" ก่อนที่แอร์บัส A380 จะเข้าประจำการ เครื่องบิน A300 และ A340 ก็ถูกผลิตขึ้น หลังจากได้รับการอนุมัติการออกแบบ ส่วนประกอบทางเทคนิค และชื่อของเครื่องบินแล้ว การผลิตเริ่มขึ้นในปี 2545 ค่าใช้จ่ายของโครงการทั้งหมดในขณะนั้นมีมูลค่ามากกว่า 11 พันล้านยูโร (860 ล้านล้านรูเบิล ไม่นับการก่อสร้างเครื่องบินโดยสาร A380 ลำแรก

วิศวกรจากมอสโกเข้าร่วมในการออกแบบโมเดลเครื่องบิน จากนั้นจึงสร้างสำนักออกแบบแห่งแรกขึ้น วิศวกรชาวรัสเซียได้ออกแบบส่วนใหญ่ของลำตัว ซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด และยังอยู่ภายใต้การดูแลการผลิตเครื่องบินแอร์บัสรุ่นนี้

แอร์บัส A380 สีฟ้า
แอร์บัส A380 สีฟ้า

เพื่อทดสอบเครื่องบินโดยสาร มีการสร้างโมเดลทดสอบ 5 รุ่น A380 ลำแรกขึ้นบินที่ตูลูสในปี 2548 ในปี 2549 แอร์บัส A380 ทำการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกครั้งแรกโดยลงจอดที่โคลัมเบีย ในปี 2549 เที่ยวบินแรกพร้อมผู้โดยสารได้ทดสอบห้องโดยสารเพื่อความทนทานและความสะดวกสบาย

ในเวลาเพียง 2 ปี แอร์บัส A380 ได้บินมากกว่าสี่และครึ่งพันชั่วโมงและทำประมาณ 1300 เที่ยวบินซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับสายการบินขนาดใหญ่ดังกล่าว

คำอธิบายสั้น ๆ

ในฐานะสายการบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลก A380 ก็เป็นหนึ่งในโบอิ้งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและเป็นคู่แข่งกัน ข้อเท็จจริงบางประการเกี่ยวกับแอร์บัส A380:

  1. ความจุของเครื่องบิน 853 คน
  2. ทำการบินครั้งแรกในปี 2550
  3. ฝรั่งเศสไม่เพียงแต่มีส่วนร่วมในการก่อสร้างเครื่องบินโดยสาร แต่ยังรวมถึงสเปน รัสเซีย บริเตนใหญ่ และเยอรมนีด้วย
  4. ปีกที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาสายการบินผู้โดยสารทั้งหมด - 80 เมตร ระยะทางบินเกือบ 15,500 กิโลเมตร
  5. ความเร็วสูงสุดของเครื่องบินคือ 1,020 กม./ชม.
  6. ผู้ซื้อแอร์บัส A380 ที่ซื้อบ่อยที่สุดคือเอมิเรตส์ ซึ่งเป็นเจ้าของสายการบินเหล่านี้อย่างน้อยสิบลำ
  7. จำนวนเครื่องบินที่ผลิตโดยประมาณคือ 214.
แอร์บัส A380 ลัตเวีย
แอร์บัส A380 ลัตเวีย

ภายนอก

ความยาวของสายการบิน 72เมตร สูง - 24 เมตร ปีก - 80 เมตร เป็นเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาสายการบินทั้งหมดจนถึงปัจจุบัน ภายนอก เครื่องบินไม่แตกต่างจากญาติของมัน ยกเว้นขนาดที่ใหญ่: ปีกขนาดใหญ่ ความสูง เหมือนอาคารแปดชั้น เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ สองปีกในแต่ละปีก เกียร์ลงจอดสี่ล้อหนึ่งล้อตั้งอยู่บนปีกแต่ละข้าง เกียร์ลงจอดหกล้อสองคู่ - บนลำตัวหลักของเครื่องบินและเกียร์ลงจอดหนึ่งคู่ - ใต้ห้องนักบิน มีเครื่องบินรุ่นต่างๆ แบ่งออกเป็นรุ่นประหยัด ธุรกิจ และชั้นหนึ่ง มีการสร้างเวอร์ชั่นแบบสองชั้น โดยมีที่นั่งสำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัดมากกว่าที่นั่งที่เหลือเล็กน้อย

Salon A380 Emirates

Emirates เป็นบริษัทที่ UAE เป็นเจ้าของ บริษัทนี้เป็นเจ้าของเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ประมาณ 40 ลำ เลย์เอาต์ของห้องโดยสารมีสองประเภท ซึ่งขึ้นอยู่กับการออกแบบของเครื่องบิน ประเภทแรกประกอบด้วยชั้นธุรกิจ ชั้นหนึ่ง และชั้นประหยัด

แอร์บัส A380 ภายนอก
แอร์บัส A380 ภายนอก

อันที่สองมีที่นั่งมากขึ้นในชั้นประหยัด ซึ่งจำนวนที่นั่งและแถวจะเปลี่ยนไปเป็นระยะๆ ชั้นบนสุดมีผู้โดยสารชั้นธุรกิจและชั้นเฟิร์สคลาส ชั้นประหยัดอยู่ที่ชั้นล่าง

A380 800 ของสายการบินเอมิเรตส์มีการตกแต่งภายในที่ดีที่สุด การผสมผสานที่ลงตัวของวัสดุ แสงภายในที่สวยงาม การตกแต่งแบบตะวันออก และอื่นๆ

แบ่งตามชั้นเรียน

เมื่อเลือกที่นั่งผู้โดยสาร คุณควรทำความคุ้นเคยกับเลย์เอาต์ของห้องโดยสาร A380 ที่นั่งผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นชั้นประหยัด รองลงมาคือชั้นธุรกิจและชั้นเฟิร์สคลาส ทุกอย่างในชั้นธุรกิจทำขึ้นสำหรับเที่ยวบินส่วนตัว มีฉากกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัว ที่นั่งแสนสบาย และจอภาพขนาดใหญ่ 17 นิ้ว ในห้องโดยสารมีบาร์ซึ่งตั้งอยู่บนชั้นสองระหว่างชั้นธุรกิจและชั้นหนึ่ง ซึ่งนอกจากอาหารและกาแฟแล้ว คุณยังสามารถสั่งเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และค็อกเทลได้อีกด้วย

ชั้นประหยัดอยู่ไม่ไกลจากชั้นธุรกิจในแง่ของการใช้งาน เว้นแต่สถานที่จะเล็กกว่าและเมนูอาหารจะแตกต่างกัน นอกจากนี้ยังมีจอมอนิเตอร์ขนาด 10 นิ้วด้านหน้าที่นั่งแต่ละที่นั่งสำหรับชมภาพยนตร์ ฟังเพลง และติดตามสถานะเที่ยวบิน รวมถึงความเร็วของเครื่องบิน เวลา ความสูงของเที่ยวบิน และสถานที่

ห้องโดยสารแอร์บัส A380
ห้องโดยสารแอร์บัส A380

ที่นั่งริมหน้าต่างชั้น 1 ไม่ได้อยู่ในที่ที่สะดวกนักเนื่องจากการโค้งของลำตัว คุณไม่สามารถเอนศีรษะไปด้านข้างเพื่อพักผ่อนได้ เหนือที่นั่งผู้โดยสารในชั้นประหยัดจะมีช่องเก็บสัมภาระที่สามารถรองรับเป้หรือกระเป๋าได้ ที่ชั้นบนสุด ช่องเหล่านี้อยู่ทางด้านขวาของแถวผู้โดยสาร

ในการเลือกที่นั่งที่สะดวกสบาย คุณควรทราบประเภทของเครื่องบิน เนื่องจาก Emirates มี 2 ที่นั่ง เราจะพูดถึงการเลือกสถานที่ที่สะดวกสำหรับเที่ยวบินในภายหลัง

A380 แผนที่ห้องโดยสารของเอมิเรตส์

เฟิร์สคลาสมี 4 แถว. ที่นั่งเหล่านี้มีที่นั่งที่สะดวกสบายพร้อมจอแสดงผลขนาดใหญ่ที่สามารถเปลี่ยนเป็นเตียงเต็มได้ ราคาตั๋วรวมเครื่องดื่มและบริการบาร์ นอกจากนี้ใน "คูเป้" ยังมีซ็อกเก็ตพร้อมอะแดปเตอร์ Wi-Fi ไฟที่นั่งผู้โดยสารและมินิบาร์อยู่ใกล้มือ ผู้โดยสารคนแรกคลาสสั่งอาหารได้เช่นเดียวกับในร้านอาหารระดับไฮเอนด์และอาบน้ำบนเครื่องบินได้เลย

เมื่อเลือกที่นั่ง คุณควรทำความคุ้นเคยกับเลย์เอาต์ของห้องโดยสาร A380 ของสายการบินเอมิเรตส์ ค้นหาตำแหน่งของห้องน้ำและห้องเทคนิค แสงและเสียงรบกวนในห้องพนักงานมักรบกวนการพักผ่อนอย่างสงบของผู้โดยสารระหว่างเที่ยวบิน

โครงการแอร์บัส A380
โครงการแอร์บัส A380

ที่นั่งชั้นธุรกิจ ครอบครอง 20 แถว. นอกจากนี้ยังมีเก้าอี้ที่สะดวกสบายที่เปลี่ยนเป็นเตียงได้ในคราวเดียว สำหรับเที่ยวบินที่เงียบ คุณควรเลือกที่นั่งใดก็ได้ ยกเว้นที่นั่ง 20, 21 และ 23 ของแถว ใกล้ๆ กันนั้นมีบาร์ ห้องเทคนิค และห้องน้ำ ซึ่งผู้โดยสารมักจะไปรบกวนผู้อื่น

มี 53 แถวสำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัด ฝั่งตรงข้ามที่นั่งผู้โดยสารแต่ละที่นั่งมีจอภาพขนาด 10 นิ้ว พร้อมซ็อกเก็ต อินพุตสำหรับอุปกรณ์ USB จะมีการออกรหัสผ่านอินเทอร์เน็ตโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม โดยปกติแล้วจะมีราคาแพง ระยะห่างระหว่างแถวประมาณ 80 เซนติเมตร โดยปกติแล้ว สิ่งนี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับความราบรื่นระหว่างพวกเขา

เวลาเลือกที่นั่งควรมองที่แถวที่ 43 นะครับ เพราะช่วงขาจะว่างมากขึ้นเพราะไม่มีที่นั่งด้านหน้า แต่นี่เป็นข้อดีอย่างเดียวของแถวนี้ เนื่องจากมีบันไดขึ้นสู่ชั้นสองอยู่ใกล้ ๆ ซึ่งพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเดินตลอดเวลา มีห้องสุขาอยู่ใกล้แถวที่ 43 ของห้องโดยสาร A380 ซึ่งยังสร้างเสียงรบกวนโดยไม่จำเป็นอีกด้วย หากข้อเสียทั้งหมดข้างต้นไม่รบกวนคุณ นี่ก็เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการขึ้นเครื่องบิน

อะนาล็อก

ถือเป็นคู่แข่งสำคัญของ Airbus A380โบอิ้ง 787 ผลิตในสหรัฐอเมริกาและอนุมัติให้ใช้งานได้ในปี 2554 (ช้ากว่า A380 4 ปี) การลงจอดสูงสุดคือ 330 คน ซึ่งแน่นอนว่าไม่สามารถเทียบกับผู้โดยสาร 800 คนในเครื่องบิน A380 ได้ การตกแต่งภายในของ A380 นั้นคล้ายกับ 787 แต่ในช่วงหลัง การตกแต่งภายในนั้นเบากว่าและใช้วัสดุสีขาว (ในชั้นประหยัด) ในชั้นธุรกิจ ที่นั่งจะเป็นสีน้ำเงินหรือน้ำตาล ขึ้นอยู่กับบริษัทที่ให้บริการสายการบิน

ภายในโบอิ้ง 787
ภายในโบอิ้ง 787

สรุป

แอร์บัส A380 ได้รับความนิยมเนื่องจากกลายเป็นเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุด แซงหน้าโบอิ้งทั้งในด้านความจุ ขนาด และพารามิเตอร์ทางเทคนิค นอกจากนี้ ด้วยการทำงานของสายการบินเอมิเรตส์ ทำให้เขากลายเป็นสายการบินที่เป็นที่รู้จักมากที่สุด การตกแต่งภายในของแอร์บัส A380 เป็นจุดเด่นของบริษัทเอมิเรตส์ ซึ่งสร้างขึ้นตามหลักการทั้งหมดของวัฒนธรรมตะวันออก ซึ่งแม้แต่ในชั้นประหยัด คุณยังสามารถนั่งได้อย่างสบายและลืมไปว่าคุณกำลังบินอยู่ในเครื่องบิน และไม่นั่งบนโซฟา

แนะนำ: