รถไฟใต้ดิน "Pechatniki" เป็นหนึ่งในสถานีของรถไฟใต้ดินมอสโก ซึ่งตั้งอยู่บนสาย Lyublinsko-Dmitrovskaya ตั้งอยู่ระหว่างป้าย "Kozhuvskaya" และ "Volzhskaya" สถานีรถไฟใต้ดิน Pechatniki เปิดในเดือนธันวาคม 1995 และตั้งชื่อตามเขตที่มีชื่อเดียวกันบนสาย Lublinsko-Dmitrovskaya
สายลูบลินสโก-ดมิทรอฟสกายา
สายสีเขียวอ่อนเป็นสายแรกที่เปิดหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต การก่อสร้างเริ่มขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1980 และได้เริ่มดำเนินการในฤดูหนาวปี 1995 ปัจจุบัน สาย Lyublinsko-Dmitrovskaya มีสถานีให้บริการ 17 แห่ง รวมถึงสถานีรถไฟใต้ดิน Pechatniki ความยาวของกิ่งก้านสาขาสีเขียวอ่อนมีความยาวเกือบยี่สิบสี่กิโลเมตร เวลาเดินทางโดยเฉลี่ยคือสามสิบนาที เป็นที่น่าสังเกตว่าจนถึงปี 2550 สายที่สิบของรถไฟใต้ดินมอสโกถูกอ้างถึงในเอกสารอย่างเป็นทางการว่า Lublinskaya และวันนี้มีเพียงรัศมีด้านใต้และส่วนตรงกลางเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์ ส่วนที่เหลืออยู่ระหว่างการก่อสร้างและตามแผนควรเริ่มดำเนินการในปี 2557
เมโทร "เพชรัตนิกิ": ข้อมูลทั่วไป
สถานีนี้ดังที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ตั้งอยู่ในเขต Pechatniki ที่มีชื่อเดียวกันในอาณาเขตของเขตการปกครองตะวันออกเฉียงใต้ที่เรียกว่า ที่น่าสนใจคือในช่วงสิบเก้าปีที่ผ่านมา มันไม่เคยเปลี่ยนชื่อเลย ปัจจุบันเป็นที่ที่ตื้นที่สุดของสถานีรถไฟใต้ดินมอสโกทั้งหมด การจราจรผู้โดยสารของสถานีจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้มีจำนวนเพียงสองหมื่นห้าพันคน
ประวัติชื่อสถานี
ดังที่ได้กล่าวไว้หลายครั้งแล้วว่า สถานีรถไฟใต้ดิน Pechatniki (มอสโก) เป็นชื่อย่านที่มีชื่อเดียวกันซึ่งเป็นที่ตั้งของอาณาเขตจริง ในทางกลับกัน ประวัติของยุคหลังมีความเกี่ยวพันอย่างใกล้ชิดกับประวัติของอาราม Nikolo-Perervinsky ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1380-1381 วันนี้ในเอกสารอย่างเป็นทางการ คุณสามารถค้นหาสองตัวเลือกสำหรับชื่อของพื้นที่นี้ - Pechatnikovo และ Pechatniki ตามเวอร์ชั่นแรก ชื่อของเขตนั้นมาจากชื่อของวลาดิมีร์ เปชัตนิคอฟ ทหารที่เสียชีวิตในการหาเสียงของลิโวเนีย มีการกล่าวถึงในพงศาวดารของ 1558 ตามรุ่นอื่นในศตวรรษที่สิบแปดในหมู่บ้านที่ตั้งอยู่บนจุดนี้เองลายผ้าถูกทาสีในปริมาณมาก เพื่อเร่งดำเนินการ ชาวบ้านใช้รูปแบบไม้พิเศษพร้อมการตัดล่วงหน้าลวดลายนูนซึ่งถูกทาสีด้วยสีต่างๆ ด้วยการคลุมผ้าดิบด้วยลวดลายสีต่างๆ เหล่าปรมาจารย์จึงได้ "พิมพ์" ออกมา ต่อมาพื้นที่ทั้งหมดเริ่มเรียกว่าเครื่องพิมพ์ อย่างที่คุณเห็น เวอร์ชันต่างๆ ต่างกันมาก แต่สาระสำคัญของสิ่งนี้ไม่เปลี่ยนแปลง
คุณสมบัติการออกแบบสถานี
สถานีรถไฟใต้ดิน "Pechatniki" มีสามเที่ยวบิน นั่นคือ มีคอลัมน์สองแถวและอยู่ในกลุ่มตื้น หลังหมายความว่าจุดหยุดนี้สร้างขึ้นในลักษณะเปิดจากโครงสร้างสำเร็จรูปแบบรวมที่ทำจากคอนกรีตเสริมเหล็ก ความลึกของการวางในกรณีนี้ไม่เกินห้าเมตร คุณลักษณะที่โดดเด่นของสถานีคือการมีฐานรองรับเพิ่มเติมหลายแบบ ซึ่งวางขนานกับแกนเอนฟิเลด ผนังรางปูด้วยหินอ่อนสีดำและสีเทา และใช้หินอ่อนสีชมพูตกแต่งเสา ส่วนพื้นปูด้วยหินแกรนิตหลากสีซึ่งเป็นเครื่องประดับที่มีรูปทรงที่ถูกต้อง โคมไฟจากการออกแบบดั้งเดิม ฝังอยู่ในเพดานโค้งมน เป็นพื้นฐานของแสง โดยเฉพาะอย่างยิ่งคือแผงขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ในล็อบบี้และทำด้วยเทคนิคพิเศษในการทาสีบนโลหะ ภาพวาดนี้สร้างโดยศิลปิน V. A. Bubnov และอุทิศให้กับงานและส่วนที่เหลือของ Muscovites ด้านนอกล็อบบี้ของสถานีรถไฟใต้ดิน Pechatniki (เขต Pechatniki) ตกแต่งด้วยสีแดงและสีขาว
ทางแยก
ออกจากป้ายนี้ออกจากเมืองโดยบันไดผ่านล็อบบี้ด้านทิศตะวันออก ผู้โดยสารจากที่นี่สามารถไปที่ถนน Polbin, Guryanov และ Shosseynaya ขณะนี้ล็อบบี้ฝั่งตะวันตกปิดให้บริการ อย่างไรก็ตาม แม้จะอยู่ภายใต้เงื่อนไขของการเปิด เนื่องจากมีขนาดเล็ก จึงสามารถใช้เป็นทางออกได้เท่านั้น
ควรสังเกตว่าในอนาคตผู้บริหารรถไฟใต้ดินมอสโกจะขยายสาย Kakhovskaya ไปยังสถานี Kashirskaya โดยตรง การถ่ายโอนที่เกี่ยวข้องจะดำเนินการผ่านทางออกที่ไม่ได้ใช้นี้ของส่วนหน้าด้านตะวันตกของสถานีรถไฟใต้ดิน Pechatniki การก่อสร้างศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนนี้มีการวางแผนในอนาคตอันใกล้นี้ นอกจากนี้ ที่หน้าสถานี Pechatniki มีทางลาดไปยังสาขาที่เชื่อมต่อ (สองราง) ในสถานีไฟฟ้า ซึ่งปัจจุบันให้บริการสายที่มีปัญหา
