เรือเดินทะเลลำแรก (ที่จะอธิบายในบทความนี้) ปรากฏขึ้นเมื่อสามพันปีที่แล้วในอียิปต์และเป็นแพธรรมดาที่มีเสาตรงและพายพวงมาลัย ต่อมาไม่นาน ชาวฟินีเซียนก็เริ่มสร้างแบบจำลองขั้นสูงขึ้น ในการก่อสร้างพวกเขาใช้ไม้จากซีดาร์เลบานอนและต้นโอ๊ก มีอู่ต่อเรือในท่าเรือฟีนิเซีย ซึ่งผลิตเรือลำเดียวสำหรับพ่อค้าและเรือรบที่มีอุปกรณ์ครบครันกว่า ประมาณพุทธศตวรรษที่ 5 BC อี ชาวกรีกและโรมันโบราณมีกองทัพเรืออยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม เรือเดินสมุทรขนาดใหญ่ปรากฏขึ้นในยุโรปในช่วงที่มีการค้นพบทางภูมิศาสตร์ครั้งใหญ่ ตอนนั้นเองที่มหาอำนาจยุโรปที่มีอำนาจมากที่สุดในการค้นหาอาณานิคมใหม่ เริ่มจัดเตรียมกองเรือเดินสมุทรสำหรับการเดินทางไม่เพียงแต่ข้ามมหาสมุทรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทั่วโลกด้วย ด้วยเหตุนี้จึงเริ่มการต่อสู้อย่างดื้อรั้นเพื่อครองอำนาจในทะเล ซึ่งทำให้อุตสาหกรรมการต่อเรือมีการพัฒนาอย่างแข็งขัน
เรือใบในโลกสมัยใหม่
ในสมัยของเรา เมื่อกองทัพเรือประกอบด้วยเรือรบทรงพลังที่ติดตั้งเทคโนโลยีคำแรก โมเดลการแล่นเรือเริ่มถูกนำมาใช้เพื่อความบันเทิงเป็นหลัก ที่ทันสมัยที่สุดเรือใบประกอบเป็นเรือยอทช์ ในยุโรปและอเมริกาซึ่งมีสโมสรกีฬาเรือยอทช์ การแข่งขันกีฬาจะจัดขึ้นทุกปี บ่อยครั้งที่เรือยอทช์แล่นเรือมีส่วนร่วมในกิจกรรมดังกล่าว
การแข่งเรือเป็นการแข่งขันทางน้ำระหว่างเรือใบหรือเรือพาย
ตามธรรมเนียม การแข่งขันดังกล่าวจะจัดขึ้นในอเมริกาและอังกฤษ การแข่งเรือบางรายการเป็นการแข่งขันระดับนานาชาติที่สำคัญ เช่น อเมริกาส์ คัพ
การจำแนกประเภทของเรือเดินทะเลขึ้นอยู่กับอุปกรณ์และลักษณะทางเทคนิค ด้านล่างนี้คือประเภทของเรือใบหลักๆ
จำแนกตามประเภทเรือ
• เรือทรงสี่เหลี่ยม
• เรือที่มีใบเรือเอียง
เรือใบถูกใช้โดยชาวอียิปต์โบราณและชาวฟืนีเซียน เป็นผ้าใบรูปสี่เหลี่ยมคางหมูติดกับรางแนวนอน เรือที่มีใบเรือเหลี่ยมจะทำงานได้ดีกับลมที่พัดผ่าน ดังนั้นจึงเปลี่ยนเป็นเรือที่มีใบเรือเอียงอย่างรวดเร็ว
ใบเรือเฉียงอยู่ที่ด้านหลังของเสาซึ่งติดกับขอบชั้นนำ เรือที่มีใบลาดเอียงแล่นได้ดีทั้งภายใต้ลมที่ดีและภายใต้ลมที่แหลมคม ในทางกลับกัน ใบเรือเฉียงจะแบ่งออกเป็น:
• ละติน
• เรือ Hafel
• จิ๊บและใบเตย
จำแนกตามจำนวนเสา
• เรือยอทช์แบบเสาเดี่ยว
• เรือยอทช์สองเสา
• เรือยอทช์หลายลำ
เสากระโดงเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เดินเรือ เธอเป็นตัวแทนของโครงสร้างเรือแนวตั้งซึ่งมักจะรองรับด้วยสายไฟพิเศษ เสาทำจากไม้เนื้ออ่อนเป็นหลัก
เสากระโดงในโลกสมัยใหม่
บนเรือสมัยใหม่ขนาดใหญ่ที่ไม่มีอุปกรณ์เดินเรือ เสากระโดงได้สูญเสียหน้าที่หลักและใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น:
• สืบสานคุณลักษณะประจำชาติของประเทศตน (ธงและแขนเสื้อ).
• เพื่อติดเครื่องหมายระบุสถานะปัจจุบันของเรือ (กักกันบนเรือ ไฟไหม้บนเรือ ฝึกซ้อม ฯลฯ)
• รับติดตั้งป้ายไฟต่างๆ
• ในการติดตั้งออดบางตัว
• เพื่อไว้อาลัยให้กับรัฐที่เรือลำนี้ตั้งอยู่ ธงชาติของประเทศนี้ตั้งอยู่บนเสา
• หากมีคนตายบนเรือ ธงของรัฐจะโบกครึ่งเสาเพื่อแสดงการไว้ทุกข์และส่วยความทรงจำของเขา
ประเภทของเสากระโดง
• หัวหน้างาน. นี่คือเสาแรกสุดนับจากหัวเรือ
• เสาหลัก. เป็นโครงสร้างที่สองของประเภทนี้ตั้งแต่หัวเรือ บนเรือลำที่มีเสากระโดงสองสามลำ ก็ยังสูงที่สุดเช่นกัน
• เสา Mizzen. เสาท้ายเรือซึ่งอยู่บนเรือลำใดเป็นลำสุดท้ายจากคันธนู
มียานพาหนะทางน้ำประเภทใดบ้าง
จำแนกประเภทเรือใบตามประเภทของตัวเรือ:
• ไม้.
• พลาสติก.
•เหล็ก.
จำแนกประเภทเรือเดินทะเลตามจำนวนลำ:
• เดี่ยว
• ดับเบิลฮัลล์ (เรือใบ)
• Trihull (เรือตรีมารัน).
และสุดท้าย การจำแนกประเภทของเรือเดินทะเลขึ้นอยู่กับการใช้กระดูกงู:
• เรือยอทช์ Keel (เรือเหล่านี้ใช้กระดูกงูหนักเพื่อลดการลอยตัวของเรือและลดจุดศูนย์ถ่วงลง)
• เรือ Dinghy (เรือยอทช์พิเศษติดตั้งกระดานกริช ถ้าจำเป็น ก็สามารถยกและลดร่างของเรือได้)
• เรือยอทช์ประนีประนอม (พวกเขาใช้โซลูชั่นการออกแบบระดับกลางระหว่างเรือบดและโครงสร้างกระดูกงู)
เรือหลากหลาย
ควรระบุชื่อเรือเดินทะเล
Aak เป็นภาชนะขนาดเล็กที่มีเสาเดี่ยวและก้นแบนที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกสิ่งของขนาดเล็ก
เปลือกเป็นเรือขนาดใหญ่ที่มีเสากระโดงสามถึงห้าเสา เรือลำนี้มีใบเรือตรงเป็นส่วนใหญ่ มีเพียงส่วนเฉียงที่เสาท้ายเรือเท่านั้น
Barkentina เป็นเรือใบสามห้าเสากระโดง เสากระโดงเรือส่วนใหญ่มีใบเรือเอียง เฉพาะโครงสร้างคันธนูเท่านั้นที่มีใบเรือตรง
เรือสำเภา - เรือสองเสาพร้อมอุปกรณ์เดินเรือตรงบนเสาหลักและเสาหน้าหลัก และเรือใบลาดเอียงบนใบเรือหลัก
Brigantine เป็นเรือสำเภาสองเสาเบาที่มีใบเรือเฉียงบนเสาหลักและใบเรือตรงบนเสาหน้า แท่นขุดเจาะประเภทนี้เรียกว่าผสมกัน
Galeon เป็นเรือเดินทะเลขนาดใหญ่หลายชั้นที่มีพลังอาวุธปืนใหญ่ เรือเกลเลียนมีไว้สำหรับการเดินทางและการต่อสู้ทางทะเลทางไกล เรือเดินทะเลดังกล่าวค่อนข้างเร็วและคล่องตัวและประกอบเป็นกองเรือสเปนและอังกฤษจำนวนมาก
ขยะเป็นเรือไม้สองถึงสี่เสากระโดงที่ใช้เป็นหลักในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สำหรับการขนส่งทางแม่น้ำหรือชายฝั่ง
Iol เป็นเรือสองเสาที่มีใบเรือเอียงและตำแหน่งของเสาท้ายเรือด้านหลังแกนหางเสือ
คาราเวลเป็นเรือเดินทะเลสามถึงสี่เสาพร้อมอุปกรณ์เดินเรือแบบผสม ออกแบบมาสำหรับการเดินทางทางทะเลและการขนส่งสินค้าที่สำคัญ
Galley - นี่คือชื่อเรือเดินทะเลและเรือพายเกือบทั้งหมด ซึ่งถูกใช้ในสมัยโบราณ นอกจากอาวุธการเดินเรือแล้ว พวกมันยังมีแถวหนึ่งหรือสองแถว
กะรักกะเป็นเรือสามเสาขนาดใหญ่ที่ใช้เพื่อการพาณิชย์และการทหาร เรือสามารถมีได้ถึงสามสำรับและมีอาวุธปืนใหญ่ที่น่าประทับใจ
Kech เป็นเรือสองเสาขนาดเล็ก แตกต่างตรงตำแหน่งของเสาท้ายหน้าแกนหางเสือ
เรือฟริเกตเป็นเรือรบสามเสาพร้อมอาวุธยุทโธปกรณ์เต็มรูปแบบ เรือฟริเกตสุดคลาสสิกถูกสร้างขึ้นในฝรั่งเศสในช่วงกลางศตวรรษที่สิบแปด และเป็นเรือรบที่เบา คล่องแคล่ว พร้อมอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ดี
ฟลุตเป็นเรือเดินทะเลชั้นดีที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการขนส่งทางทหาร เนื่องจากความยาวของเรือลำนี้หลายเท่าของความกว้าง ขลุ่ยสามารถไปในลมได้ค่อนข้างชันและสิ่งนี้ทำให้เขาได้เปรียบเหนือเรือลำอื่นที่คล่องแคล่วน้อยกว่าอย่างมีนัยสำคัญ
เรือสลุบเป็นเรือสามเสาสำหรับทหารที่แล่นใต้ใบเรือโดยตรง ใช้เป็นสายตรวจและยานพาหนะ
Schooner - เรือเดินสมุทรขนาดเล็กที่มีเสากระโดงอย่างน้อยสองเสาที่มีใบเรือเอียง เรือใบนั้นจัดการได้ง่ายมาก ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งทางการค้าต่างๆ
เรือยอทช์
ในขั้นต้น เรือยอทช์เป็นเรือเร็วและเบาใช้ในการขนส่งบุคคลสำคัญ ต่อจากนั้น เรือยอทช์เริ่มถูกเรียกว่าเรือยนต์ มอเตอร์ หรือเรือเดินสมุทรที่มีจุดประสงค์เพื่อการท่องเที่ยวหรือกีฬา
เรือยอทช์ลำแรกปรากฏขึ้นในศตวรรษที่สิบแปด พวกเขาค่อนข้างเร็วและสะดวกสบายซึ่งเป็นเหตุผลที่คนรวยชอบการขนส่งทางทะเลประเภทนี้ เรือยอทช์สำหรับแล่นเรือสมัยใหม่มีเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนตัวในท่าเทียบเรือและแล่นเรือด้วยความเร็วต่ำแม้ในยามสงบ พวกเขาแบ่งออกเป็นการล่องเรือ (มีห้องโดยสารบนเรือ) ความสนุกสนานและการแข่งรถ
ซื้อในร้านค้า
วันนี้ เรือเดินสมุทรในอดีตจำนวนมากไม่มีอยู่แล้วและยังคงอยู่บนหน้านิยายผจญภัยและรูปภาพในนิตยสารและหนังสือเท่านั้น แต่อย่าอารมณ์เสียมาก ในร้านค้า คุณสามารถซื้อแบบจำลองเรือเดินทะเลที่ออกแบบมาสำหรับการตกแต่งตามธีม นอกจากนี้ยังมีชุดอุปกรณ์และคู่มือพิเศษสำหรับการประกอบเรือเดินทะเลด้วยมือของคุณเอง ควรสังเกตว่าการสะสมโมเดลเรือเป็นงานอดิเรกที่สนุกสนานซึ่งกำลังได้รับแรงผลักดันในรัสเซีย
เรือเดินทะเล ภาพถ่าย และโมเดลที่มีชื่อเสียงและเป็นตำนานที่สุด:
เรือ Endeavour Barque เป็นเรือที่มีชื่อเสียงของ James Cook ซึ่งเขาแล่นไปยังชายฝั่งที่ยังไม่ได้สำรวจของออสเตรเลียและนิวซีแลนด์
Neva และ Nadezhda เป็นสองสลูปที่แล่นรอบโลกเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์รัสเซีย
Prince เป็นเรือรบอังกฤษที่จมลงในปี 1854 ในทะเลดำหลังจากเกิดพายุรุนแรง เขาได้รับความนิยมจากข่าวลือเกี่ยวกับสมบัติล้ำค่าที่เขาขนส่ง
"แมรี่ โรส" - กองทัพหลักของกษัตริย์เฮนรีที่ 8 แห่งอังกฤษ ซึ่งจมลงอย่างน่าสลดใจในปี ค.ศ. 1545
The Great Republic เป็นเรือตัดขนที่ใหญ่ที่สุดของศตวรรษที่สิบเก้า ซึ่งสร้างโดย Donald McKay ช่างต่อเรือชื่อดัง
Ariel เป็นเรือ clipper ของอังกฤษที่โด่งดังจากการชนะ "การแข่งขันชา" ที่มีชื่อเสียงจากจีนไปลอนดอนในปี 1866
"การผจญภัย" เป็นเรือของหนึ่งในโจรสลัดที่มีชื่อเสียงที่สุด - กัปตันวิลเลียม คิดด์
สรุป
ยุคของการเดินเรือเป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นของการผจญภัยและความโรแมนติกอย่างแท้จริง เรือใบมีส่วนร่วมในการต่อสู้ทางเรือหลายครั้ง แล่นไปยังชายฝั่งที่ไม่จดที่แผนที่ และขนส่งสมบัติล้ำค่าซึ่งมีตำนานมากมายเกี่ยวข้องกัน งานวรรณกรรมจำนวนมากอุทิศให้กับเรือประเภทนี้ จากเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์และเรื่องราวลึกลับที่มีส่วนร่วมของแบบจำลองการเดินเรือมากมายหนังผจญภัยชื่อดัง
