พลีมัธเป็นเมืองในอังกฤษที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งทางใต้ของเดวอน นี่เป็นนิคมที่ใหญ่ที่สุดทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศ มีชื่อเสียงด้านประเพณีการเดินเรือและการตกปลา จำนวนผู้อยู่อาศัยเกิน 250,000 คน อากาศอบอุ่น อ่าวที่สะดวกสบายสำหรับเรือยอทช์ สถาปัตยกรรมโบราณดึงดูดนักท่องเที่ยวนับพันที่นี่
เมืองพลีมัธอยู่ที่ไหน
พลีมัธ (มีสถานะการบริหารเป็น "เมือง") ตั้งอยู่ที่ทางแยกของภูมิภาคประวัติศาสตร์ของเดวอนและคอร์นวอลล์ ปากแม่น้ำทามาร์และพลิมเป็นท่าเรือธรรมชาติที่ป้องกันพายุ ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ฐานทัพเรือปฏิบัติการที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป HMNB Devonport ตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียง
ระบบคมนาคมขนส่งในเมืองได้รับการพัฒนาอย่างดี ทางหลวงของรัฐบาลกลาง M5 เชื่อมต่อพลีมัธกับภาคกลางของอังกฤษ ศูนย์ภูมิภาค Exeter อยู่ห่างออกไป 60 กม. และลอนดอนอยู่ห่างออกไป 310 กม. เรือเดินสมุทรและเรือโดยสารแล่นไปตามชายฝั่ง สนามบินนานาชาติ Newquay อยู่ห่างออกไป 60 กม.
ประวัติศาสตร์ตอนต้น
ในถ้ำใกล้เมืองพลีมัธในอังกฤษ พบร่องรอยของผู้คนที่อาศัยอยู่ที่นี่ในยุคหินเพลิโอลิธิกตอนบน ในช่วงยุคสำริด มีท่าเรืออยู่แล้ว ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดบนชายฝั่ง สิ่งประดิษฐ์มากมายที่นักโบราณคดีรวบรวมเป็นพยานถึงสิ่งนี้
ใน "ภูมิศาสตร์" อันโด่งดังของปโตเลมี นักประวัติศาสตร์ชาวกรีกโบราณ มีการกล่าวถึงการตั้งถิ่นฐานของทามารี ออสเทีย (เมืองในปากแม่น้ำทามาร์) มันถูกปกป้องโดยป้อมปราการขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นบนแหลมชายฝั่งของ Round Head และเชื่อมต่อกับไซต์ของ Lineham Warren, Boringdon และ Maristow
ยุคกลาง
จนถึงปลายศตวรรษที่ 10 พลิมป์ตันตั้งอยู่ต้นน้ำของแม่น้ำพลิม อย่างไรก็ตาม ในตอนต้นของศตวรรษที่ 11 แม่น้ำก็เริ่มตะกอนขึ้นอย่างรวดเร็ว พ่อค้าและชาวประมงถูกบังคับให้สร้างท่าเทียบเรือที่ปากแม่น้ำ เมื่อเวลาผ่านไป อาคารที่อยู่อาศัยก็ถูกย้ายเข้ามาใกล้ทะเลมากขึ้นเช่นกัน
ในภาษาอังกฤษโบราณ นิคมนี้เรียกว่า Sutton เมื่อต้นศตวรรษที่ 13 ได้มีการกล่าวถึง Plym Mouth (“ปากแม่น้ำ Plym”) แล้ว ชื่อปัจจุบันของพลีมัธในอังกฤษก่อตั้งขึ้นในศตวรรษที่ 15 และได้รับการกล่าวถึงอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรกในกฎบัตรของกษัตริย์เฮนรี่ที่ 6 ลงวันที่ 1440
ยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา
ในช่วงปลายศตวรรษที่ 15 ป้อมปราการรูปสี่เหลี่ยมถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ Barbican โดยมีหอคอยทรงกลมในแต่ละมุม มันยังคงประดับประดาแขนเสื้อของเมือง จุดประสงค์หลักของการสร้างป้อมปราการคือการปกป้องท่าเรือซัตตัน ซึ่งเป็นฐานหลักก่อนการสร้างอู่เรือพลีมัธ
ความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดกับฝรั่งเศสและสเปนทำให้รัฐสภาอังกฤษต้องจัดสรรเงินทุนเพื่อขยายการป้องกัน ผลที่ได้คือห่วงโซ่ของหกปืนใหญ่บล็อกเฮาส์ ป้อมปราการบนเกาะเซนต์นิโคลัส และทางเข้าที่มีป้อมปราการซัตตันเบย์ ติดตั้งสายโซ่ยาวเพื่อชะลอเรือศัตรู ในยุค 1660 ป้อมปราการหลวงถูกสร้างขึ้นในเมืองพลีมัธ (อังกฤษ) ทำให้ท่าเรือนี้แข็งแกร่งมาก
โลกใหม่
ในช่วงที่มีการค้นพบทางภูมิศาสตร์ครั้งใหญ่ เมืองนี้ได้กลายเป็นศูนย์กลางการเดินเรือแห่งหนึ่งของโลก มันเป็นหนึ่งในท่าเรือส่งออกหลักของขนสัตว์ กัปตัน นักผจญภัย เอกชน และพ่อค้าทาส ฟรานซิส เดรก นำชื่อเสียงที่เลวร้าย (ท่ามกลางศัตรู) มาสู่พลีมัธ เขามีชื่อเสียงไม่เพียง แต่จากการโจมตีของโจรสลัดที่กล้าหาญเท่านั้น แต่ยังนำความพ่ายแพ้ของ Invincible Armada of the Spaniards ซึ่งตั้งใจจะพิชิตอังกฤษ นอกจากนี้ จากปี 1581 ถึง 1593 Drake เป็นหัวหน้าศาลากลาง
ในปี 1620 บรรพบุรุษผู้แสวงบุญได้ออกเดินทางจากพลีมัธในอังกฤษเพื่อสำรวจดินแดนอันกว้างใหญ่ของทวีปอเมริกาเหนือ พวกเขาก่อตั้งอาณานิคมที่ประสบความสำเร็จในรัฐแมสซาชูเซตส์ปัจจุบัน ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นฐานทัพของผู้อพยพจำนวนมาก จนถึงขณะนี้ ในนิวอิงแลนด์ (สหรัฐอเมริกา) พวกเขาให้เกียรติความทรงจำของผู้ก่อตั้งและสังเกตประเพณีมากมายที่ลืมไปนานแล้วในบ้านเกิดของพวกเขา
ติดตามพัฒนาการ
ตลอดศตวรรษที่ 17 พลีมัธค่อยๆ สูญเสียความสำคัญในฐานะท่าเรือการค้า สินค้าที่ผลิตในส่วนอื่น ๆ ของอังกฤษมีราคาแพงเกินไปที่จะขนส่งผ่านเมือง อย่างไรก็ตาม ยังคงเป็นฐานของพ่อค้าทาสที่ขนส่งชาวแอฟริกันผิวดำไปยังพื้นที่เพาะปลูกทางตอนใต้ อเมริกากลาง และอเมริกาเหนือ
"ลมสอง"เปิดแล้วหลังก่อสร้างขนาดใหญ่อู่ต่อเรือ ท่าเรือแรกเริ่มดำเนินการในปี 1690 ต่อมาได้รับหน้าที่ใน พ.ศ. 2270, 2305 และ พ.ศ. 2336 ชาวพลีมัธจำนวนมากได้งานทำที่นี่ การตั้งถิ่นฐานของ Devonport ค่อยๆ เติบโตขึ้นรอบๆ อู่ต่อเรือ ซึ่งมีประชากรถึง 3,000 คนในปี 1733
ไข่มุกทางตะวันตกเฉียงใต้ของอังกฤษ
ในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 และต้นศตวรรษที่ 19 เมือง Plymouth (บริเตนใหญ่) ต้องขอบคุณความพยายามของกลุ่มสถาปนิกและผู้สร้างที่นำโดย John Folston ได้รูปลักษณ์แบบนีโอคลาสสิกในปัจจุบัน Ateneum, Royal Theatre, Royal Hotel และ Union Street กลายเป็นไข่มุกแห่งสถาปัตยกรรม วันนี้เป็นเมืองที่โรแมนติกที่สุดแห่งหนึ่งในคอร์นวอลล์และเดวอน
ในปี 1768 นักเคมีในท้องถิ่น William Cookworthy ได้ก่อตั้ง Plymouth Porcelain ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องลายครามที่เก่าแก่ที่สุดในจักรวรรดิอังกฤษ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้โดยการค้นพบดินเหนียวพิเศษในคอร์นวอลล์ พอร์ซเลนพลีมัธทำขึ้นโดยใช้การสังเคราะห์เฟสของแข็งและแตกต่างจากผู้ผลิตรายอื่นในสีขาวเป็นประกาย "เย็น" พิเศษ
กลางศตวรรษที่ 19 การรวมตัวของเมือง Plymouth - Stonehouse - Devonport ได้พัฒนาขึ้น วันนี้รวมเป็นหน่วยเดียวคือเมือง เพื่อเชื่อมต่อการตั้งถิ่นฐานในวงล้อม ในปีพ.ศ. 2355 การก่อสร้างได้เริ่มขึ้นบนสะพานในพลีมัธ ซาวด์ ซึ่งออกแบบโดยจอห์น เรนนี่ อย่างไรก็ตาม ปัญหาทางเทคนิคมากมาย พื้นไม่มั่นคง และพายุบ่อยครั้ง ทำให้การก่อสร้างล่าช้าไปหลายสิบปี ผู้เขียนโครงการไม่ได้มีชีวิตอยู่เพื่อดูการเปิดสะพานซึ่งเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2384 เท่านั้น
ในยุค 1860รอบ Devonport วงแหวนของป้อมปราการ Palmerston ถูกสร้างขึ้นเพื่อปกป้องอู่ต่อเรือจากการถูกโจมตีจากทุกทิศทาง มาถึงตอนนี้ ท่าเรือได้กลับมามีความสำคัญทางการค้าอีกครั้ง สินค้าจำนวนมากจากอเมริกาและยุโรปนำเข้ามาผ่านช่องทางดังกล่าว เช่น ข้าวโพด ข้าวสาลี ข้าวบาร์เลย์ อ้อย กัวโน โซเดียมไนเตรต และฟอสเฟต จุดสิ้นสุดของศตวรรษที่ 19 เป็นการปฏิวัติทางเทคโนโลยี มีการสร้างทางรถไฟไปยังพลีมัธ รถราง รถที่ปรากฏในเมือง ถนนถูกจุดด้วยตะเกียงแก๊ส
ศตวรรษที่ยี่สิบ
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เมืองพลีมัธในอังกฤษเป็นท่าเรือที่นำทัพมาจากอาณานิคมของจักรวรรดิอังกฤษ กระสุนก็ถูกสร้างขึ้นที่นี่เช่นกัน แม้ว่าองค์ประกอบหลักของกองทัพเรือจะย้ายไปอยู่ในที่ปลอดภัยกว่า (ใน Scapa Flow) Devonport ยังคงเป็นฐานที่สำคัญสำหรับหน่วยยามฝั่งและเรือคุ้มกัน
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง Devonport เป็นสำนักงานใหญ่ของ Western Defense Sector Command พลีมัธและอู่ต่อเรือได้รับความเสียหายอย่างหนักระหว่างการโจมตีทางอากาศของนาซี ในระหว่างการเปิดแนวรบที่สองในฤดูร้อนปี ค.ศ. 1944 เมืองมีบทบาทสำคัญในฐานะจุดวางกำลังสำหรับเรือลงจอด
หลังสงคราม แพทริค เอเบอร์ครอมบี สถาปนิกชั้นนำชาวอังกฤษได้มีส่วนร่วมในการบูรณะพื้นที่ที่ถูกทำลาย (และบ้านเรือนและโรงงานอุตสาหกรรมทั้งหมดถูกทำลายไปทั้งหมดประมาณ 3,700 หลัง) นอกจากนี้ เขายังได้พัฒนาแผนฟื้นฟูลอนดอนอีกด้วย ภารกิจหลักคือการย้ายผู้อยู่อาศัยจากสลัมที่แออัดไปด้วยผู้คนหนาแน่นไปยังชานเมืองด้วยอาคารแนวราบแต่ละหลัง ช่างก่อสร้างรับมือกับงานที่ยากลำบาก ภายในปี 1963 มีการสร้างบ้านใหม่ 20,000 หลัง
อาคารเก่าจำนวนมากในใจกลางถูกรื้อถอน และสร้างอาคารสมัยใหม่ที่มีการแบ่งเขตพื้นที่สีเขียวเข้ามาแทนที่ ตัวอย่างสำคัญของสถาปัตยกรรมช่วงกลางศตวรรษที่ 20 คือ Modernist Civic Center ของ Plymouth
อู่ต่อเรือ Devonport ยังคงให้ความสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขาซ่อมแซมและปรับแต่งเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของกองทัพเรือ
สถานที่ท่องเที่ยวในพลีมัธ
อังกฤษเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก เมืองนี้มีนักท่องเที่ยวเข้ามาเยี่ยมชมหลายหมื่นคนทุกเดือน ในบรรดาวัตถุที่น่าสนใจที่สุด เราสังเกต:
- ย่านซัตตัน. รวมอาคารประวัติศาสตร์กว่า 100 แห่ง ท่าเรือ และถนนที่ปูด้วยหินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ
- เขื่อน Barbican เป็นประตูน้ำของเมือง หนึ่งในย่านเก่าแก่ไม่กี่แห่งที่รอดพ้นจากการทำลายล้างในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2
- มหาวิทยาลัยพลีมัธ ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในสหราชอาณาจักร
- หน้าผาหินปูนของ Plymouth Hoe ซึ่งปัจจุบันสร้างขึ้นอย่างหนาแน่นด้วยโครงสร้างชายฝั่ง รวมทั้งแนวป้องกัน
- สมีตันทาวเวอร์. นี่คือประภาคารเก่าแห่งศตวรรษที่ 18 และปัจจุบันเป็นจุดชมวิว
- ในเมืองมีอนุสรณ์สถานสงคราม 20 แห่ง ในหมู่พวกเขา อนุสรณ์สถานกองทัพเรือพลีมัธ (ซึ่งเป็นอะนาล็อกของสุสานทหารนิรนาม) และอนุสรณ์กองเรือรบ (เปิดเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 300 ปีของการพ่ายแพ้กองเรือสเปน) โดดเด่น
- พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำแห่งชาติ (ที่ลึกที่สุดในประเทศ) ที่นี่อาศัยอยู่ใต้น้ำประมาณ 400 สายพันธุ์
- คฤหาสน์ซอลแทรม - คฤหาสน์ยุคจอร์จ II
- ป้อมคราวน์ฮิลล์ ค.ศ. 1860
พลีมัธเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับชาวเรือและช่างภาพด้วยท่าเรืออันงดงามของเมือง
