สนามบินวานตา (เฮลซิงกิ). เป็นมากกว่าสนามบิน

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

เฮลซิงกิ เมืองหลวงของฟินแลนด์ ซึ่งเป็นรัฐเพื่อนบ้านของสหพันธรัฐรัสเซีย เชิญชวนชาวฟินน์มายังอาณาเขตของตนอย่างเป็นกันเองไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักเดินทางจากทั่วทุกมุมโลก ถนนอันอบอุ่นสบาย สวนสาธารณะอันร่มรื่น และทัศนคติที่เป็นมิตรของชาวท้องถิ่นสร้างความประทับใจให้ทุกคนที่มาที่นี่เป็นครั้งแรก นักท่องเที่ยวชาวรัสเซียที่นี่ได้รับการปฏิบัติเหมือนเป็นพี่น้องกัน เป็นเวลากว่าศตวรรษแล้วที่ฟินแลนด์เป็นส่วนหนึ่งของจักรวรรดิรัสเซีย โดยเริ่มในปี 1808 เมื่อจักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่หนึ่งประกาศการพิชิตดินแดนนี้ ทุก ๆ ปีเพื่อนร่วมชาติของเรามาเยี่ยมเยียนประเทศมากขึ้น บางคนมาในช่วงวันหยุดปีใหม่ บางคนแค่เดินเล่นรอบเมืองหลวง และสำหรับบางคน เฮลซิงกิเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการล่องเรือ ในเกือบทุกกรณี เส้นทางของผู้พักร้อนแต่ละคนนำไปสู่ที่นี่ - ไปยังสนามบินนานาชาติแวนตา (เฮลซิงกิ)

ดาวเทียมของเมืองหลวง

เมืองหลวงของฟินแลนด์เติบโตขึ้นทุกทศวรรษ มหานครเฮลซิงกิมีเมืองบริวารเกือบสิบแห่งอยู่แล้ว ที่ใหญ่ที่สุดคือ Espoo และ Vantaa ล่าสุดตั้งอยู่ใกล้อ่าวฟินแลนด์ในจังหวัด Uusimaa มีพื้นฐานมาจากแม่น้ำในชื่อเดียวกันและเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ในฟินแลนด์ วานตามีชื่อเสียงในด้านความจริงที่ว่าประตูอากาศที่ใหญ่ที่สุดของประเทศตั้งอยู่ที่นี่: สนามบินนานาชาติแวนตา (เฮลซิงกิ) มีการสร้างสวนธุรกิจจำนวนมากในเมือง เครือโรงแรมชั้นนำของสแกนดิเนเวียได้เปิดอพาร์ทเมนท์สำหรับแขกในบริเวณใกล้เคียงกับสนามบิน ระยะทางจากสนามบินเพียงเล็กน้อยและเวลารับส่งขั้นต่ำดึงดูดบริษัทขนาดใหญ่มาที่บริเวณนี้ทั้งสำหรับการบรรยายและสัมมนา และสำหรับการค้นหาสาขาของพวกเขาที่นี่ ระหว่างทางไปสนามบินวานตา คุณจะเห็นแสงไฟนีออนของแบรนด์ระดับโลกอย่าง Valio, Onninen, Alfa Laval-Fincoil, Finair, Uponor และอื่นๆ อีกมากมาย

ประวัติศาสตร์

รันเวย์แรกของสนามบินเปิดในปี 2495 และเพียงสี่ปีต่อมา - ครั้งที่สอง ในปี 1956 เดียวกัน ท่าอากาศยานแวนตา (เฮลซิงกิ) ได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมากในการรับรองความปลอดภัยในการบินโดยการติดตั้งระบบควบคุมเรดาร์สำหรับเครื่องบิน ในปี พ.ศ. 2512 เที่ยวบินโดยสารเชิงพาณิชย์เที่ยวแรกได้ออกจากอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ สี่ปีต่อมา สายการบินได้เปิดตัวบริการรักษาความปลอดภัยและตรวจสอบเที่ยวบินระหว่างประเทศล่วงหน้า ในปีพ.ศ. 2527 ได้มีการตัดสินใจขยายอาคารผู้โดยสาร และควรทำโดยไม่หยุดดำเนินการ สามปีต่อมา การฟื้นฟูเสร็จสมบูรณ์ และสนามบินถึงระดับใหม่ในจำนวนผู้โดยสารที่ยอมรับและคุณภาพการบริการ

พัฒนาต่อไป

ในปี 1993 ได้มีการเปิดอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่เพื่อให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศ สามปีต่อมา อาคารผู้โดยสารเชื่อมต่อกันด้วยทางม้าลายแบบปิดพิเศษ ในปีเดียวกันนั้น ได้มีการเปิดโรงแรมและศูนย์การประชุมที่ทางเข้าสนามบินวันตา ขยายพื้นที่จอดรถสำหรับรถยนต์ส่วนตัวของผู้โดยสาร แกลเลอรี่ร้านค้าใหม่เปิดให้บริการสำหรับนักท่องเที่ยวทางอากาศ อีกหนึ่งปีต่อมา ในปี 1997 ห้องโถงวีไอพีได้เปิดขึ้นเพื่อรับผู้แทนจากรัฐบาลและประธานาธิบดีอย่างเป็นทางการ ในปีเดียวกันนั้น สนามบินได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดในโลกเป็นครั้งแรก อีกสองปีต่อมา ห้องโถงขาเข้าและขาออกใหม่ได้เปิดขึ้นในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ ในปี 2544 ได้มีการเปิดตัวจุดตรวจหนังสือเดินทางแห่งใหม่ เป็นไปได้ที่ผู้โดยสารจะออก Tax Refund (ปลอดภาษี) ได้ไม่เพียงแต่หลังจากนั้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงก่อนเช็คอินด้วย ในปี 2545 รันเวย์ที่สามเปิดขึ้น กิจกรรมทั้งหมดนี้ทำให้สนามบินเพิ่มจำนวนผู้โดยสารให้มากขึ้นกว่า 10 ล้านคนต่อปี

ยุคใหม่

2009 เป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลง สนามบินเฮลซิงกิ-วันตาได้สร้างอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ T1 ขึ้นใหม่ทั้งหมด งานก่อสร้างโถงผู้โดยสารขาเข้า พื้นที่สัมภาระ พร้อมเคาน์เตอร์เช็คอิน เสร็จภายในสิ้นปีนี้ ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงร้านค้าใหม่และเคาน์เตอร์เช่ารถสะดวกยิ่งขึ้น ที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศของสนามบิน ระบบบริการผู้โดยสารที่มีอยู่ได้รับการปรับปรุงและสร้างศูนย์สัมภาระขึ้นใหม่ ป้ายบอกคะแนนสนามบินแวนตาบางส่วนทันสมัยขึ้นโดยแทนที่ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ด้วยชิ้นส่วนที่ทันสมัยกว่า

โดยรถไฟ

ในการขนบริการรถบัสรับส่งเข้าเมือง ได้มีการตัดสินใจสร้างทางรถไฟสายตรงจากเฮลซิงกิ สาขาควรจะเปิดในเดือนกันยายน 2555 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาทางเทคนิคหลายประการ จำเป็นต้องมีการแก้ไขโครงการ รถไฟขบวนแรกที่มีผู้โดยสารออกจากสนามบินวานตาเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2015 มุ่งหน้าไปยังสถานีกลางของเมืองหลวง

ไปยุโรป

ในบริบทของวิกฤตเศรษฐกิจและความไม่แน่นอนของสกุลเงิน ผู้คนกำลังเรียนรู้ที่จะออมอย่างประสบความสำเร็จ เที่ยวบินไปยุโรปจากรัสเซียมีราคาแพงขึ้นทุกเดือน สถานการณ์เลวร้ายลงจากการเติบโตอย่างต่อเนื่องของเงินดอลลาร์และยูโร สายการบินราคาประหยัดเสนอเงื่อนไขที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่เดินทางโดยลำพังและไม่มีสัมภาระ สำหรับนักท่องเที่ยวแบบครอบครัว ค่าตั๋วพร้อมค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกมาตรฐาน ตามกฎแล้วไม่ได้ถูกกว่าค่าโดยสารของสายการบินที่มีชื่อเสียงมากนัก ปัจจัยเหล่านี้รวมกันทำให้นักท่องเที่ยวชาวรัสเซียต้องตกตะลึง พวกเขาไปถึงฟินแลนด์ด้วยรถยนต์ของพวกเขาเอง ทิ้งรถไว้ในที่จอดรถ และบินไปยุโรปผ่านการไกล่เกลี่ยของบริษัทยุโรปในราคาที่ต่ำ หากคุณเดินทางกับทั้งครอบครัว การถ่ายโอนดังกล่าวจะทำกำไรได้มากกว่าเที่ยวบินตรง การจอดรถที่สนามบินวานตา (เฮลซิงกิ) เป็นเวลา 18 วันจะมีค่าใช้จ่าย 52 ยูโร ตัวอย่างเช่นเที่ยวบินเฮลซิงกิ - บาร์เซโลนาในช่วงพีค - ประมาณ 30-60 ยูโรต่อคน ประโยชน์พูดสำหรับตัวเอง สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการครอบคลุมระยะทางไปภาคเหนือขับรถจากเมืองพัลไมราจากเมืองหลวงด้วยตัวเอง Russian Railways ให้บริการขนส่งยานพาหนะส่วนบุคคล นั่นคือคุณเดินทางโดยรถไฟด้วยรถของคุณ และเมื่อมาถึง จะขับรถไปเฮลซิงกิเพียงห้าหรือหกชั่วโมงเท่านั้น