สถานีรถไฟคาซานเป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญอย่างไม่ต้องสงสัย ไม่เพียงแต่ในระดับภูมิภาคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทั่วทั้งประเทศด้วย จากที่นี่ รถไฟโดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้าจะออกเดินทางตลอดเวลาและตลอดทั้งปีทั้งไปยังส่วนต่างๆ ของรัสเซียและต่างประเทศ
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับสถานีรถไฟคาซาน
สถานีรถไฟของสถานี Kazan-Passenger ตั้งอยู่ในย่านใจกลางเมืองหลวงของ Tatarstan บนจัตุรัส Privokzalnaya คอมเพล็กซ์นี้ประกอบด้วยอาคารหลัก อาคารผู้โดยสารชานเมือง อาคารบริการที่มีสำนักงานขายตั๋วทางไกล และสิ่งก่อสร้างอื่นๆ มากมาย อาคารหลักของสถานี ซึ่งสร้างขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 เป็นของอนุเสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมและเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวของเมือง
สถานีรถไฟ Kazan พร้อมด้วยพื้นที่สถานีทั้งหมด มีรั้วกั้นอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องอย่างระมัดระวัง อนุญาตให้เฉพาะผู้โดยสารและผู้ติดตามเท่านั้นเมื่อแสดงตั๋ว สำหรับการเข้าถึงรถไฟโดยสารประตูหมุนที่ติดตั้งในอาคารผู้โดยสารและศาลาใกล้กับชานชาลาตะวันตกและตะวันออก การจราจรผู้โดยสารของสถานี Kazansky สำหรับปีมีมากกว่า 8 ล้านคน ในเวลาเดียวกัน รถไฟทางไกล 72 ขบวน รถไฟฟ้าและรถไฟดีเซล เปิดให้บริการที่สถานีแล้ว
ประวัติสถานีและบริการในสมัยของเรา
การเปิดสถานีเกิดขึ้นไม่นานหลังจากการก่อสร้างทางรถไฟมอสโก-คาซานในอาณาเขตของจังหวัดคาซานในปี พ.ศ. 2436 อาคารหลักได้รับการออกแบบโดยสถาปนิก Heinrich Rusch ก่อนหน้านี้ไม่มีเส้นทางรถไฟในคาซาน ในขั้นต้น มีการวางการจราจรบนรถไฟไปยัง Sviyazhsk และหลังจากการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโวลก้าก็เปิดส่วนหนึ่งของถนนสู่คาซาน นั่งรถไฟจากมอสโกไปคาซานในเวลานั้นใช้เวลา 53 ชั่วโมง แต่ตอนนี้ใช้เวลา 14 ชั่วโมง
หลังจากไฟไหม้ในปี 1992 ซึ่งเกือบทำลายอาคารหลัก สถานีได้รับการบูรณะ งานซ่อมเสร็จทันฉลองครบรอบ 100 ปีพอดี สถานีรถไฟแห่งใหม่ในคาซานเป็นสถานที่ที่สะดวกสบายจริงๆ หลังจากการบูรณะอาคารใหม่ ความจุของสถานีเพิ่มขึ้นอย่างมาก (ผู้โดยสารมากกว่า 750 คน) มีห้องรอ 3 ห้อง ห้องประชุม โต๊ะประชาสัมพันธ์ ห้องสำหรับแม่และเด็ก ห้องน้ำ จุดบริการอาหาร ตู้เอทีเอ็ม และสถานที่สำนักงานอื่นๆ จัตุรัสสถานีมีที่จอดรถและทางเดินใต้ดิน มีจตุรัสเมืองอยู่ใกล้สถานี
รูปลักษณ์และรางวัล
สร้างด้วยอิฐสีแดงและสร้างใหม่หลังเกิดเพลิงไหม้ สถานีรถไฟคาซานมีลักษณะคล้ายปราสาทเก่าแก่ มีความสวยงามเป็นพิเศษในตอนกลางคืน เมื่อแสงส่องเข้ามาเปลี่ยนความงามของสถาปัตยกรรมและทำให้เกิดความลึกลับที่น่าเหลือเชื่อ ผนังและพื้นผิวในห้องปูด้วยหินอ่อนและหินแกรนิต บนถนนหน้าทางเข้ามีรูปปั้นเสือดาวหิมะขาวสองตัว ด้านหน้าอาคารตกแต่งด้วยปูนปั้นและโคมไฟ เมื่อเร็วๆ นี้ สถานีรถไฟ (คาซาน) ได้กลายเป็นที่อยู่ที่คู่บ่าวสาวในท้องถิ่นและนักท่องเที่ยวจำนวนมากชอบให้ถ่ายรูป
ด้วยจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นในปี 1967 จึงมีการตัดสินใจที่จะสร้างอาคารสองชั้นหลังที่สอง ซึ่งสถาปนิกคือ M. Kh. Agishev หลังจาก 20 ปี อาคารบริหารของสำนักงานตัวแทน Kazan ของ Gorky Railway ถูกสร้างขึ้นใกล้กับสถานี ซึ่งโดยทั่วไปจะสอดคล้องกับสถาปัตยกรรมของสถานีเก่า
ในไตรมาสสุดท้ายของปี 2552 ทีมใหญ่ของสถานีคาซานกลายเป็นผู้ชนะในการแข่งขันอุตสาหกรรมที่จัดโดย Russian Railways การแข่งขันไม่ได้คำนึงถึงเพียงตัวชี้วัดประสิทธิภาพ แต่ยังรวมถึงความคิดเห็นของผู้โดยสารด้วย
