ประตูทางอากาศแห่งเดียวของทั้งเมือง Nizhny Novgorod และภูมิภาค Nizhny Novgorod ทั้งหมดคือสนามบิน Strigino อยู่ห่างจากใจกลางเมือง 18 กิโลเมตร ในทิศทางตะวันตกเฉียงใต้ Strigino เป็นสนามบินร่วม ซึ่งหมายความว่านอกจากเรือบินพลเรือนแล้ว กองบินทหารยังตั้งอยู่ในอาณาเขตของตนด้วย วันนี้เราขอเสนอให้มาทำความรู้จักกันมากขึ้นว่าสนามบินสตริจิโนคืออะไร รวมถึงบริการที่ผู้โดยสารมอบให้และวิธีการเดินทาง
ภูมิหลังทางประวัติศาสตร์
สนามบินสตริจิโนที่มีความมั่นใจเต็มเปี่ยมเรียกได้ว่าเป็นวัตถุทางประวัติศาสตร์ นับตั้งแต่เริ่มดำเนินการเมื่อเกือบร้อยปีที่แล้วในปี 2465 เครื่องบินลำแรกที่บินออกจากสนามบิน Nizhny Novgorod คือเครื่องบินโดยสารของ Ilya Muromets ในขณะนั้น หนึ่งปีต่อมา เที่ยวบินปกติไปมอสโกเริ่มทำการบินจากสตริจิโน เมื่อเวลาผ่านไป สนามบินได้พัฒนา รวมทั้งทำหน้าที่เชิงกลยุทธ์ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ดังนั้นจากที่นี่ผลิตภัณฑ์ของโรงงาน Gorky จึงถูกส่งไปยังปลายทาง ในปี พ.ศ. 2500 สนามบินสตริจิโนได้รับการปรับปรุงความทันสมัยซึ่งเป็นผลมาจากรันเวย์อื่นปรากฏขึ้นที่นี่ นอกจากนี้สนามบินยังเชื่อมต่อกับเมืองด้วยรถไฟ ในปี 1993 สตริจิโนได้รับสถานะเป็นสนามบินนานาชาติ และรวมอยู่ในรายชื่อสนามบินสำรองในมอสโกด้วย
Strigino (สนามบิน): ตารางเวลา
แม้ว่าตารางเวลาของท่าเรืออากาศนี้ไม่อาจเรียกได้ว่าแน่นมาก (เที่ยวบินไปรัสเซีย 26 เมืองและต่างประเทศ 29 เมืองออกจากที่นี่) จุดหมายปลายทางหลายแห่งมีความสำคัญมากสำหรับผู้พักอาศัยและแขกของ Nizhny Novgorod ดังนั้นเส้นทาง Norilsk - Nizhny Novgorod - Belgorod, Nizhny Novgorod - Sochi รวมถึงเที่ยวบินไปมอสโก, Samara, Baku, Yekaterinburg และ Yerevan มีความสำคัญเป็นพิเศษ สิ่งนี้ทำให้สนามบิน Strigino ขาดไม่ได้ เที่ยวบินเช่าเหมาลำรวมอยู่ในรายการบริการท่าเรืออากาศ Nizhny Novgorod ดังนั้น ส่วนใหญ่จะนำเสนอโดยเที่ยวบินไปยังกรีซ โครเอเชีย อิตาลี มอนเตเนโกร และอียิปต์
Strigino (สนามบิน): วิธีการเดินทาง
หากเครื่องบินของคุณลงจอดที่ท่าเรืออากาศของ Nizhny Novgorod คุณสามารถไปยังใจกลางเมืองได้โดยรถประจำทางหรือแท็กซี่ตามเส้นทาง ดังนั้นรถบัสหมายเลข 20 จะพาคุณไปที่ป้าย Strelka รถบัสหมายเลข 11 และรถสองแถวหมายเลข 29 จะพาคุณไปที่ถนน Druzhaeva และรถมินิบัสหมายเลข 46 ไปในทิศทางของไมโครเขต Kuznechikha-2 การเดินทางด้วยโหมดการขนส่งทั้งสองนี้จะมีราคายี่สิบรูเบิล คุณยังสามารถนั่งแท็กซี่ไปยังใจกลางเมือง Nizhny Novgorod ได้อีกด้วย การเดินทางดังกล่าวจะเสียค่าใช้จ่ายโดยเฉลี่ย 500 รูเบิล
มีแนวโน้มว่าในอนาคตอันใกล้นี้จะมีรถไฟ Aeroexpress ที่จะรับผู้โดยสารจากสถานีรถไฟมอสโกวไปยังอาคารสนามบิน ขณะนี้กำลังมีการหารือเกี่ยวกับการเปิดตัวก่อนการแข่งขันฟุตบอลโลก 2018 ที่จะจัดขึ้นที่เมือง Nizhny Novgorod
โครงสร้างพื้นฐานของท่าเรืออากาศ Nizhny Novgorod
อาคารผู้โดยสารทางอากาศของสนามบิน Strigino ใน Nizhny Novgorod มีอาคารผู้โดยสารสำหรับให้บริการผู้โดยสารทั้งเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ นอกจากนี้ยังมีห้องโถงธุรกิจ ห้องโถงสำหรับเจ้าหน้าที่ และพื้นที่รอที่สะดวกสบาย เข้าเว็บท่าอากาศ - https:// www. สนามบิน ru คุณสามารถค้นหากระดานคะแนนออนไลน์ของสนามบิน Strigino ได้ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแผนผังของอาคารผู้โดยสารทางอากาศและอาคารผู้โดยสาร ตลอดจนรายละเอียดการติดต่อที่จำเป็นทั้งหมด
บนอาณาเขตของอาคารผู้โดยสารมีทุกสิ่งที่ผู้โดยสารอาจต้องการ: สำนักงานขายตั๋วสำหรับทั้งตั๋วเครื่องบินและรถไฟ ร้านค้าและโรงอาหารที่หลากหลาย สาขาธนาคารและตู้เอทีเอ็ม ที่ทำการไปรษณีย์ ศูนย์การแพทย์ ความช่วยเหลือ โต๊ะทำงาน ห้องแม่และเด็ก (ผู้ปกครองทุกคนที่มีเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีสามารถใช้ได้) สำนักงานสายการบิน บริการแลกเปลี่ยนเงินตรา บริการรับฝากสัมภาระ และโทรศัพท์สาธารณะ นอกเหนือจากบริการที่จำเป็นแล้ว สนามบิน Strigino ยังให้บริการเพิ่มเติมในรูปแบบของการห่อสัมภาระ การเข้าถึงอินเทอร์เน็ตไร้สาย และการออกอากาศประกาศส่วนตัว นอกจากนี้ท่าเรืออากาศยังมีโรงแรมและที่จอดรถกว้างขวาง
อนาคต
ในปี 2011 การก่อสร้างสนามบิน Strigino แบบค่อยเป็นค่อยไปเริ่มต้นขึ้น ตามแผนน่าจะแล้วเสร็จในปี 2564 ในระหว่างการทำให้ทันสมัยจะมีการสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ที่ทันสมัยซึ่งมีพื้นที่มากกว่า 27,000 ตารางเมตร เมตร กำลังการผลิตจะมากกว่า 1.5 ล้านคนต่อปี อาคารผู้โดยสารมีแผนที่จะติดตั้งบันไดเลื่อนแบบยืดหดได้สี่ขั้นและรายการอุปกรณ์ที่ทันสมัยอื่นๆ ทั้งหมด จะใช้เงินมากกว่าสามพันล้านรูเบิลในการปรับปรุงท่าเรืออากาศให้ทันสมัย งานหลักมีกำหนดจะแล้วเสร็จภายในปี 2018 เมื่อผู้โดยสารจำนวนมากจะหลั่งไหลเข้าสู่ท่าเรืออากาศที่เกี่ยวข้องกับการจัดการแข่งขันฟุตบอลโลกหลายนัดที่เมือง Nizhny Novgorod
เหตุการณ์
สองเหตุการณ์สำคัญที่เกี่ยวข้องกับสนามบินสตริจิโน เหตุการณ์แรกเกิดขึ้นในปี 2505 ห่างจากท่าเรืออากาศเจ็ดกิโลเมตร จากนั้น เนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง ซึ่งส่งผลให้เกิดการชนกับวัตถุที่อยู่บนพื้น เครื่องบิน Li-2 จึงตก 20 คนตกเป็นเหยื่อของภัยพิบัติครั้งนี้
เหตุการณ์ครั้งที่สองเกิดขึ้นในเดือนธันวาคม 2011 เมื่อเครื่องบิน Orenburg Airlines ไถลออกจากรันเวย์ระหว่างลงจอดที่สนามบิน Strigino บนเรือมีผู้โดยสาร 147 คน โชคดีที่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ
