สนามบินคาลินินกราดเป็นประตูทางอากาศด้านตะวันตกสุดของสหพันธรัฐรัสเซีย รับเที่ยวบินจำนวนมากจากเมืองอื่น ๆ ในประเทศของเรา ท้ายที่สุด การเดินทางทางอากาศไปยังดินแดนแห่งนี้หมายถึงการหลีกเลี่ยงความยุ่งยากมากมายกับหนังสือเดินทางต่างประเทศ วีซ่า และการผ่านแดน โดยหลักการแล้วสนามบินมีสถานะเป็นสนามบินระหว่างประเทศอยู่แล้ว เครื่องบินจากประเทศ CIS ลงจอดที่สนามบิน แต่ในไม่ช้าก็ควรจะสร้างศูนย์กลางสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางไปยังประเทศในยุโรปตะวันตกที่นี่ สนามบินคาลินินกราดมีประวัติที่น่าสนใจมาก เราจะบอกเธอรวมถึงข้อเท็จจริงที่สำคัญและมีประโยชน์อื่น ๆ เกี่ยวกับอาคารผู้โดยสารทางอากาศนี้ในบทความนี้
สนามบินเดวาอูนีค
เมื่อ Kaliningrad ยังคงถูกเรียกว่าKönigsbergและเป็นของเยอรมนี ก็ยังมีปลายทางพลเรือนของตัวเอง เป็นที่น่าสังเกตว่า ก่อนหน้านั้น ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งมีฐานทัพอากาศทหารมากมาย แต่สำหรับผู้โดยสารทั่วไป เส้นทางสู่ท้องฟ้าค่อนข้างมีหนาม เยอรมนีเป็นหนึ่งในประเทศที่ตัดสินใจอนุญาตให้พลเรือนเดินทางทางอากาศ และรัฐได้สร้างสนามบินแห่งแรกที่เรียกว่า Devau (Devau) ไม่ใช่ที่ไหนสักแห่งในเบอร์ลิน แต่ในKönigsberg มันเกิดขึ้นทางกลับใน 2462 ในปี พ.ศ. 2464 ได้มีการเปิดบริการอุตุนิยมวิทยาการบินประจำที่แห่งแรกของโลกเพื่อให้บริการเครื่องบิน แต่นั่นไม่ใช่ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจทั้งหมดเกี่ยวกับ Devau ประเทศของโซเวียตซึ่งถูกแยกตัวจากนานาชาติมาเป็นเวลานานได้ส่งเที่ยวบินพลเรือนครั้งแรกที่นี่ ในปีพ.ศ. 2465 เครื่องบินลงจอดที่เมือง Devau ทำให้เที่ยวบินมอสโก - ริกา - เคอนิกส์เบิร์กประสบความสำเร็จ หลังจากที่เมืองได้รับการปลดปล่อยจากผู้รุกรานฟาสซิสต์และวงล้อมถูกย้ายไปยังสหภาพโซเวียตตามสนธิสัญญาพอทสดัม พวกเขาเริ่มสร้างสนามบินคาลินินกราดใหม่ แต่เทวาไม่ได้ถูกทอดทิ้ง ตอนนี้มีพิพิธภัณฑ์การบินและฐานของสโมสรการบิน DOSAAF ในท้องถิ่น
สถานที่
ได้มีการตัดสินใจสร้างสนามบินพลเรือนแห่งใหม่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง เนื่องจากเที่ยวบินส่วนใหญ่ควรเดินทางจากมอสโก ทางเลือกตกลงไปที่หมู่บ้าน Khrabrovo ซึ่งตั้งอยู่ห่างออกไปประมาณยี่สิบกิโลเมตรจากใจกลางเมือง ทรัพย์สินทั้งหมดจาก Devau ที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ถูกส่งไปยังที่ตั้งใหม่ จนถึงปี พ.ศ. 2504 สนามบินคาลินินกราดยังคงทำหน้าที่เป็นฐานทัพทหารของฝูงบินร่วม ในปี พ.ศ. 2520 ลานจอดเรือเริ่มรับพลเรือนเครื่องบิน TU-134. และในปี 1979 ได้สร้างอาคารผู้โดยสารสำหรับผู้โดยสารขึ้นเท่านั้น ในปีพ.ศ. 2531 ทางวิ่งได้ถูกสร้างขึ้นใหม่เพื่อให้สามารถรับเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่ของประเภท TU-154 ได้ การปูด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตนั้นมีประโยชน์มากเพราะยุคของโบอิ้งมาถึงแล้ว ตอนนี้ประตูทางทิศตะวันตกที่สุดของรัสเซียก็สามารถรับเรือบรรทุกหนักที่มีน้ำหนักมากกว่าหนึ่งร้อยตันได้เช่นกัน ยักษ์ใหญ่อย่างโบอิ้ง 737
โครงสร้างพื้นฐาน
อาคารสนามบินปัจจุบันเริ่มก่อสร้างในปี 2547 และแล้วเสร็จในปี 2550 ดังนั้นอาคารผู้โดยสารพลเรือนจึงเป็นไปตามข้อกำหนดที่ทันสมัยสำหรับการให้บริการผู้โดยสาร ตัวอาคารเป็นสองชั้น แต่การหลงทางนั้นไม่สมจริง ประการแรก ไดอะแกรมห้องแขวนอยู่ทุกที่ โต๊ะประชาสัมพันธ์ของสนามบินคาลินินกราดจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับขาเข้าและขาออก การรอเที่ยวบินของคุณจะไม่น่าเบื่อ สำหรับผู้ที่เดินทางออกนอกประเทศมีร้านค้าปลอดภาษี อาคารมีพื้นที่สูบบุหรี่โดยเฉพาะ ซึ่งน่าทึ่งสำหรับสนามบิน แขกต่างประเทศสามารถใช้เวลาในห้องรอพิเศษ
ควบคุมการบิน
แคว้นคาลินินกราดเป็นวงล้อม ดังนั้นผู้โดยสารทุกคนที่มาถึงที่นี่จะต้องผ่านด่านตรวจหนังสือเดินทางเมื่อลงจากรถ แต่ก็เพียงพอแล้วสำหรับพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียที่จะนำเสนอเอกสารภายใน หากคุณกำลังจะไปทางตะวันตกอีก นั่นคือ คุณมาถึงในการเปลี่ยนเครื่อง คุณต้องมีหนังสือเดินทาง เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและเครื่องบิน เมื่อขึ้นเครื่องบิน คุณต้องผ่านการควบคุมความปลอดภัย การลงทะเบียนอยู่ภายใต้จากสายการบิน เนื่องจากตัวเมืองอยู่ห่างจากศูนย์กลาง 20 กิโลเมตร จึงควรเดินทางไปสนามบินคาลินินกราดล่วงหน้า วิธีไปที่เคาน์เตอร์เช็คอินของคุณ - คุณจะพบบนกระดานหน้าทางเข้า
ขึ้นเครื่องจากที่ไหน
Khrabrovo เชื่อมต่อด้วยเที่ยวบินจำนวนมากกับสนามบินรัสเซียอื่นๆ จากเมืองหลวง พวกเขาบินมาที่นี่จาก Vnukovo, Sheremetyevo และ Domodedovo คาลินินกราดยังเชื่อมต่อกับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, มูร์มันสค์, เชเรโปเวตส์, ครัสโนดาร์, คาซานและเบลโกรอด จากประเทศเพื่อนบ้าน เครื่องบินบินจากที่นี่ไปยัง Kyiv, Tashkent, Minsk, Bishkek และ Riga จนถึงตอนนี้ เที่ยวบินแบบเช่าเหมาลำไปยังโคเปนเฮเกน (Scandinavien Airlines) และเบอร์ลินได้ออกเดินทางจาก Khrabrov ไปยังยุโรปตะวันตก แต่ในอนาคตมีแผนจะเปิดเส้นทางใหม่ ปัจจุบัน Khrabrovo มีความจุผู้โดยสารสามล้านคนต่อปี แต่ในการที่จะเป็นอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศที่เต็มเปี่ยมได้นั้น จำเป็นต้องปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่ง จนถึงตอนนี้ มีเพียงรถบัสสนามบินคาลินินกราดหมายเลข 144 และรถมินิบัสที่วิ่งให้บริการ ค่าโดยสารประมาณ 50 รูเบิล
ข้อความ คาลินินกราด - สนามบิน
คุณสามารถนั่งแท็กซี่เข้าเมืองได้ นี่เป็นวิธีที่เร็วที่สุด แต่ราคา 250 รูเบิลในระหว่างวันและ 400 รูเบิลในเวลากลางคืน รถเมล์วิ่งทุกสี่สิบนาที การเดินทางไปยังใจกลางเมืองเป็นเรื่องง่ายด้วยรถเช่าบนมอเตอร์เวย์ Primorskoye Koltso (ใช้เวลาเดินทางประมาณสิบห้านาที) ต่อไปในอนาคตมีการวางแผนที่จะเปิดตัวรถไฟด่วนจากสถานีรถไฟคาลินินกราดไปยังสนามบินโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากได้มีการวางเส้นทางรถไฟ Zelenogorsk-Svetlogorsk-Kaliningrad ไปยัง Khrabrov แล้ว มีแผนจะสร้างโรงแรมที่สนามบิน
