เรือ "วาเลรี บรีซอฟ": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย ความเป็นจริงสมัยใหม่

สารบัญ:

เรือ "วาเลรี บรีซอฟ": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย ความเป็นจริงสมัยใหม่
เรือ "วาเลรี บรีซอฟ": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย ความเป็นจริงสมัยใหม่
Anonim

"วาเลรี บรีซอฟ" เป็นเรือโดยสารสามชั้นที่มีอดีตอันยาวนานซึ่งทำหน้าที่เป็นเรือลอยน้ำไปแล้ว เมื่อถือว่าเป็นหนึ่งในสถานที่ที่สะดวกสบายที่สุดในรัสเซียและพานักท่องเที่ยวไปล่องเรือรวมทั้งชาวต่างชาติ จากนั้นเขาก็กลายเป็นโรงแรมและร้านอาหารตลอดจนแพลตฟอร์มสาธารณะแห่งแรกของโลกสำหรับผู้อยู่อาศัยในมอสโกและแขกของเมือง แต่ตอนนี้เรือออกจากเมืองหลวงแล้วและจะจอดที่ท่าเรือเมืองคิมรี เราจะเล่าประวัติศาสตร์และอดีตของเรือสำราญลำนี้ด้านล่าง

เรือ Valery Bryusov
เรือ Valery Bryusov

ต่อเรือ

"Valery Bryusov" - เรือที่ชาวออสเตรียสร้างขึ้น บ้านเกิดของเขาคือเมือง Korneuburg ที่อู่ต่อเรือซึ่งเขาเห็นแสงสว่าง เรือลำนี้สร้างขึ้นในปี 1985 และขายให้กับบริษัทขนส่งทางแม่น้ำมอสโก จริงอยู่ มีข้อมูลบางอย่างที่รัสเซียได้รับเรือทั้งห้าลำนี้เหมือนเดิม"กำลังโหลด" กับคำสั่งอื่นๆ ท้ายที่สุด โครงการนี้มีการวางแผนในสหภาพโซเวียต และมีการคำนวณทางเศรษฐกิจที่แตกต่างกันบ้าง ในขั้นต้น เรือลำนี้มีจุดประสงค์เพื่อการท่องเที่ยวและการล่องเรือ มันถูกตั้งชื่อตามกวีชาวรัสเซียผู้โด่งดัง Valery Bryusov ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เรือลำนี้มีคุณภาพสูงสุดและถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือออสเตรียที่มีชื่อเสียง ซึ่งเชี่ยวชาญด้านเรือดังกล่าว

เรือยนต์ Valery Bryusov photo
เรือยนต์ Valery Bryusov photo

โครงการ Q-065: มันคืออะไร?

นี่คือชื่อความคิดที่จะสร้างเรือสำราญประเภทเดียวกัน พวกเขาถูกสร้างขึ้นใน 1984-1986 ในออสเตรียโดยเฉพาะสำหรับ บริษัท ขนส่งของรัสเซีย ทั้งหมดห้าถูกสร้างขึ้น พวกเขาให้บริการบริษัทเดินเรือมอสโก, Ob-Irtysh และ Lena เหล่านี้คือ "Sergey Yesenin", "Alexander Blok", "Demyan Poor", "Mikhail Svetlov" และเรือ "Valery Bryusov" เรือของโครงการนี้เป็นทรัพย์สินของกองเรือท่องเที่ยวมอสโกและลีนา โครงการในขณะนั้นถือว่าล้ำสมัยและตั้งใจที่จะให้บริการที่เรียกว่า "วงแหวนสีน้ำเงิน"

เขื่อน Krymskaya 10 เรือยนต์ Valery Bryusov
เขื่อน Krymskaya 10 เรือยนต์ Valery Bryusov

"Valery Bryusov" ระหว่างการล่องเรือ: คำอธิบายเรือ

เรือลำนี้ก็เหมือนพี่น้องทั้งห้าลำ จุคนได้หนึ่งร้อยแปดสิบคน มันมีไว้สำหรับการล่องเรือในแม่น้ำภายในประเทศ บนดาดฟ้ามีห้องโดยสารที่ออกแบบมาสำหรับหนึ่ง สอง และสี่คน นอกจากนี้ยังมีห้องดีลักซ์ ห้องโดยสารทั้งหมดมีฝักบัว ห้องสุขา และอ่างล้างหน้า รวมทั้งวิทยุ ห้องสวีทมีโซฟา ตู้เย็น และทีวี "Valery Bryusov" เป็นเรือยนต์ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่จัดเตรียมไว้สำหรับการให้บริการต่างๆบนเรือด้วย ผู้โดยสารมีสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ห้องรีดผ้า โรงภาพยนตร์ ซาวน่า ฟลอร์เต้นรำ บาร์ และร้านอาหารสำหรับ 80 คน เรือยังมีรถเก๋งที่มีหน้าต่างแบบพาโนรามา

เรือออกในปี 1985 ความยาวของมันคือ 90 เมตรกว้าง - 15 สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 22 กม. ต่อชั่วโมงและความจุ 1342 ตัน ร่างระหว่างการนำทางมีความยาวมากกว่าหนึ่งเมตรครึ่งเล็กน้อย

เส้นทางเรือ Valery bryusov
เส้นทางเรือ Valery bryusov

Valery Bryusov (เรือยนต์): เส้นทาง

เรือทำงานสายนักท่องเที่ยวจนถึงปี 1991 และตามบางแหล่ง - จนถึงปี 1992 เขาเดินและล่องเรือไปตามเส้นทางมอสโก - ปีเตอร์สเบิร์ก บนเรือลำนี้คุณสามารถเดินไปตามแม่น้ำและทะเลสาบในส่วนยุโรปของรัสเซียได้ มีเรือลำหนึ่งอยู่บนแม่น้ำโวลก้า, โอก้า, เนวา, กามเทพบนดอน เขาเดินไปตามทะเลสาบ Ladoga, Onega และ White กำหนดการเดินทางล่องเรือแตกต่างกัน - จาก 1 (เดิน) ถึง 22 วัน โปรแกรมนี้รวมการเยี่ยมชมเมืองโบราณและศูนย์วัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ของรัสเซีย - Plyos, Nizhny Novgorod, Kazan, Murom, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, Rostov-on-Don, Yaroslavl

แต่กลับกลายเป็นว่าไร้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจ เรือยนต์สุดหล่อ "Valery Bryusov" (ภาพถ่ายจากปี 2528-2532 เป็นพยานถึงสิ่งนี้) ใช้เชื้อเพลิงมากเกินไป แม้ว่าขนาดจะเล็กและได้รับอนุญาตให้เดินทางตามแม่น้ำได้ แต่บริการของมันก็ถูกละทิ้งหลังจากไม่กี่ปี นอกจากปัญหาทางการเงินแล้ว ยังมีปัญหาเรื่องการซ่อมแซมอีกด้วย ในรัสเซียไม่อะไหล่ประเภทที่เหมาะสมเพียงพอ ออสเตรียหรือเยอรมันขาดตลาดและไม่สามารถหาสินค้าทดแทนได้ ในที่สุด การนำเรือออกจากบริการทำได้ง่ายขึ้น เรือประเภทนี้เพียงลำเดียวซึ่งยังคงใช้ตามวัตถุประสงค์ในส่วนยุโรปของรัสเซียคือ Sergey Yesenin

เรือหลัง "เกษียณ"

ตั้งแต่ปี 1993 เรือไม่ได้ถูกใช้เป็นเรือสำราญ มันไม่ได้เปลี่ยนความเป็นเจ้าของ แต่กลายเป็นโรงแรมและร้านอาหารลอยน้ำบนแม่น้ำมอสโก ที่อยู่ใหม่ของเขาคือสถานที่ใกล้กับเครมลิน เวอร์นิสเซจ และบ้านศิลปิน: เขื่อน Krymskaya 10. เรือ "Valery Bryusov" กลายเป็นท่าลงจอด ที่น่าสนใจคือ เพื่อที่จะส่งเรือไปยังใจกลางของมอสโก มันถูกเตรียมไว้เป็นพิเศษสำหรับสิ่งนี้ และระดับของแม่น้ำถูกลดระดับลงเพื่อให้เรือสามารถลอดใต้สะพานได้ ฝ่ายบริหารของบริษัทเดินเรือถึงกับต้องทุจริตต่อหน้าที่ ในปี 1994 งานที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อเชื่อมต่อการสื่อสารเสร็จสมบูรณ์ และมีการเปิดโรงแรม ร้านอาหาร และคาสิโนบนเรือ เงินและการทำงานจำนวนมากได้รับการลงทุนในธุรกิจนี้ แต่ในยุค 2000 โรงแรมหลายแห่งถูกสร้างขึ้นในเมืองหลวง การพนันถูกห้าม โรงแรมไม่ทำกำไร และมาตรฐานด้านความสะดวกสบายไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสมัยใหม่ ในท้ายที่สุดมีเพียงนักท่องเที่ยวและนักเรียนที่มีงบประมาณเท่านั้นที่ใช้บริการของเธอและยิ่งน้อยลง ปิดในปี 2552 และร้านอาหารปิดในปี 2554

ร้านอาหารเรือ Valery Bryusov
ร้านอาหารเรือ Valery Bryusov

การโต้เถียงเรื่องการสร้างใหม่

เมื่อเริ่มสร้างเขื่อนขึ้นใหม่ เรือก็ทำให้เกิดการถกเถียงกันมากมายระหว่างทั้งสองสถาปนิกและประชาชนทั่วไป มีการเสนอให้ถอดออกจากแม่น้ำโดยสิ้นเชิง แต่ตั้งแต่ปี 2014 สองบริษัท Dreamers United และ Flacon ได้ตัดสินใจสร้างสิ่งพิเศษขึ้นมา แนวความคิดนี้มองเห็นอาชีพนักท่องเที่ยวที่อายุยืนกว่า แต่เรือยนต์ยังคงใช้งานได้จริง Valery Bryusov ซึ่งภาพถ่ายแสดงให้เห็นบทความนี้ว่าเป็นพื้นที่สาธารณะในรูปแบบใหม่ จะต้องเข้ากับรูปแบบใหม่ของใจกลางกรุงมอสโกทั้งในด้านธีมและสถาปัตยกรรม และต้องกลายเป็นส่วนหนึ่งของสวนสาธารณะ Muzeon ที่อยู่ใกล้เคียงด้วย แนวคิดนี้ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานของเมืองและได้ถูกนำมาใช้จริง

เรือยนต์ valery bryusov photo 1985 1989
เรือยนต์ valery bryusov photo 1985 1989

พื้นที่สาธารณะ

เรือยนต์ "วาเลรี บรีซอฟ" ล่าสุดคืออะไร? ร้านอาหาร พิพิธภัณฑ์ หอประชุม สถานที่สำหรับเดิน แหล่งช้อปปิ้งและศูนย์ฝึกอบรม? เล็กน้อยของทุกอย่าง นอกจากนี้ยังมีสตูดิโอสร้างสรรค์และโรงหนัง และโปรแกรมวัฒนธรรมต่างๆ ได้ถูกนำมาใช้เกือบทุกวัน เราสามารถพูดได้ว่านี่คือตัวอย่างแรกในโลกของการใช้เรือที่จัดวางในลักษณะนี้ มีร้านบูติก ร้านทำผม และร้านอาหารเพื่อสุขภาพอยู่บนดาดฟ้าหลัก บนเรือมีสำนักงาน หน่วยงาน ห้องบรรยายและศูนย์ฝึกอบรมต่างๆ ด้านบน - เวิร์กช็อป ฟาสต์ฟู้ดพร้อมอาหารกรีก ตลอดจนแพลตฟอร์มแบบพาโนรามาที่จัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมและงานรื่นเริง

สถานะปัจจุบัน

อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่นานมานี้ ทางการเมืองหลวงได้ตัดสินใจลากเรือจากเขื่อนไครเมีย คำตัดสินนี้ถูกตัดสินโดยศาลกล่าวหาเจ้าของเรือว่าละเมิดประมวลกฎหมายน้ำของรัสเซีย ผู้เช่าสำนักงานและพื้นที่สาธารณะทั้งหมดบนเรือตามคำขอของสำนักงานอัยการซึ่งเป็นที่พอใจ ต้องออกจากอาณาเขตของตนก่อนวันที่ 27 พฤษภาคมปีนี้ ตอนนี้เรือได้จอดเทียบท่าจากเขื่อนไครเมียเป็นครั้งแรกในรอบหลายปี คราวนี้ เพื่อดำเนินการภายใต้สะพานของเมืองหลวง ห้องโดยสารถูกรื้อถอน เรือถูกนำไปยังท่าเรือของเมือง Kimry ซึ่งจะมีการฟื้นฟูสถานะเป็นพื้นที่สาธารณะ แต่ไม่ใช่ในมอสโกอีกต่อไป มีข้อเสนอแนะบางประการที่เรือจะสามารถนำมาใช้อีกครั้งเพื่อวัตถุประสงค์ในการล่องเรือ โดยมีการติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่และการซ่อมแซม ท้ายที่สุด สิ่งนี้ได้เกิดขึ้นแล้วกับเรือที่จอดอยู่ ก็อย่างที่พวกเขาพูด เราจะรอดู!

แนะนำ: