สนามบินราเมนสโกเย: ประวัติศาสตร์ การก่อสร้าง อนาคต

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

สนามบิน Ramenskoye ที่ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองของมอสโก เร็วๆ นี้จะกลายเป็นศูนย์กลางการคมนาคมระหว่างประเทศที่สำคัญ ก่อนหน้านี้ใช้สำหรับเที่ยวบินทดลองเท่านั้น แต่ตั้งแต่ปี 2012 พวกเขาเริ่มพูดคุยเกี่ยวกับการให้บริการผู้โดยสารในสนามบิน ซึ่งจะช่วยลดภาระในสนามบินเมืองหลวงอื่นๆ ได้อย่างมาก

ข้อมูลสนามบิน

สนามบิน Ramenskoye Gromov ตั้งอยู่ในเมือง Zhukovsky เป็นที่น่าสังเกตว่าคอมเพล็กซ์สนามบินไม่มีระดับที่แน่นอน เนื่องจากได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าการขึ้นและลงของสายการบินใด ๆ โดยไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับน้ำหนักเครื่องขึ้น รันเวย์หมายเลข 12L/30R เป็นรันเวย์ที่ยาวที่สุดในยุโรป มีความยาว 5.4 กม. และกว้าง 70 ม. ทางวิ่งอีกแห่งคือ 08L/26R กำลังถูกสร้างใหม่และปัจจุบันใช้เป็นทางขับและลานจอดเครื่องบิน

สนามบิน Ramenskoye เป็นฐานของแผนกออกแบบ "Il", "Tu","แห้ง" เช่นเดียวกับ FGUAP กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน, กระทรวงกิจการภายใน, FSB, Alrosa-Avia, Aviastar-Tu มีบริการขนส่งสินค้าทางอากาศที่นี่

สนามบินใน Zhukovsky สร้างขึ้นในทศวรรษที่ 80 มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งชิ้นส่วนของยานอวกาศโคจร Buran ไปยัง Baikonur Cosmodrome ในคาซัคสถาน

ในปี 2555 ได้มีการตัดสินใจสร้างสนามบินบนพื้นฐานของมัน ซึ่งจะเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานของศูนย์กลางการบินขนส่งมอสโก การตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากสนามบินมอสโก 3 แห่งไม่สามารถรับมือกับปริมาณผู้โดยสารได้ และยังไม่ได้เปิดใช้รันเวย์ใหม่

การก่อสร้างสนามบินใน Ramenskoye: ขั้นตอน

งานก่อสร้างภายใต้โครงการประกอบด้วยสามขั้นตอน สันนิษฐานว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จในปี 2562 เพื่อจุดประสงค์นี้พื้นที่ 34.5 เฮกตาร์ได้รับการจัดสรรในอาณาเขตของสนามบินซึ่งจะมีอาคารผู้โดยสารสามแห่ง (รวมถึงอาคารเก็บสินค้าหนึ่งแห่ง) ที่จอดรถและที่จอดรถ สถานีบริการ โรงแรม สำนักงาน อาคารพาณิชย์

เวทีแรกจะสิ้นสุดในปี 2559 ในช่วงเวลานี้ อาคารผู้โดยสารทางอากาศจะเปิดให้บริการ โดยมีพื้นที่ 15,000 ตร.ม.2 และความจุสูงสุด จาก 1,800,000 คนต่อปี ทางหลวง 4 เลนที่มุ่งสู่อาคารผู้โดยสารจะแล้วเสร็จ

ขั้นตอนที่สองจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2560 คาดว่าการก่อสร้างครั้งที่สองอาคารผู้โดยสารซึ่งใหญ่กว่าอาคารแรก 2 เท่า ความจุจะเพิ่มขึ้นเป็น 6,000,000 คน ลานจอดรถและอาคารโรงแรมจะถูกสร้างขึ้น จนถึงปี 2017 ท่าสินค้าที่มีอยู่จะได้รับการปรับปรุงใหม่และจะสามารถให้บริการด้านศุลกากรและคลังสินค้าได้

ช่วงที่ 3 จะเริ่มตั้งแต่ปลายปี 2017 ถึง 2019 ในขณะนี้ พื้นที่ของ Terminal แรกจะเพิ่มขึ้น 2 เท่า สิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาเครื่องบินจะถูกนำไปใช้งาน

ในปี 2564 เทอร์มินัลจะสามารถรองรับผู้คนได้มากถึง 12,000,000 คนต่อปี

สนามบิน Ramenskoye บนแผนที่: วิธีการเดินทาง

อาคารสนามบินใหม่ตั้งอยู่ระหว่างเมืองใกล้กับมอสโก - Zhukovsky และ Ramenskoye - 3 กม. จากสถานีรถไฟ "42 km"

ในส่วนของงานก่อสร้าง ปัญหาของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมกำลังได้รับการแก้ไข สันนิษฐานว่าชานชาลา Otdykh ซึ่งรถไฟของเส้นทางคาซานจะถูกสร้างขึ้นใหม่ จากชานชาลาไปยังเทอร์มินอล ผู้โดยสารจะเดินทางโดยรถบัส

ปัจจุบันสามารถเดินทางด้วยแท็กซี่ รถบัส หรือรถไฟฟ้า มีรถประจำทางวิ่งจากสถานีรถไฟใต้ดิน Kotelniki ทุกครึ่งชั่วโมง รถไฟไป Otdykh และชานชาลา 42 กม. ออกจากสถานีรถไฟ Kazansky

อนาคต

ภายในเดือนมีนาคมปีนี้ สนามบินแห่งใหม่จะเปลี่ยนชื่อเป็น Zhukovsky

ลงทุนในโครงการกว่า 10 พันล้านรูเบิลในระยะเวลาห้าปี เมื่อสิ้นสุดการก่อสร้างระยะที่สามในกว่า 240 กม.2 ของโครงสร้างพื้นฐานจะถูกนำไปใช้งาน จึงสามารถให้บริการผู้โดยสารได้มากกว่า 10 ล้านคนต่อปี

ศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศใน Ramenskoye จะกลายเป็นศูนย์กลางเดียวสำหรับการบินพลเรือน การทดลอง และการบินของรัฐ เป็นการรวมการบินพลเรือนในขอบเขตของกิจกรรมของบริษัทที่จะดึงดูดการลงทุนใหม่

เที่ยวบิน

สนามบินแห่งใหม่ใน Ramenskoye เริ่มให้บริการเที่ยวบินโดยสารตั้งแต่เดือนมีนาคม 2016 อย่างไรก็ตาม ตารางยังไม่ได้กำหนดไว้

เดิมมีการวางแผนว่าจะให้บริการเที่ยวบินตั้งแต่ปี 2015 โดยสายการบินต้นทุนต่ำภายในประเทศ Dobrolet ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Pobeda แต่เนื่องจากการคว่ำบาตร กิจกรรมของบริษัทจึงถูกระงับ ตอนนี้เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเที่ยวบินแรกจะให้บริการโดย iFly

สันนิษฐานว่าสายการบินต้นทุนต่ำจะตั้งอยู่ในราเมนสโกเย เนื่องจากไม่มี "ท่าเรืออากาศ" เป็นของตัวเอง

สนามบิน Ramenskoye เป็น "ประตูทางอากาศ" ที่สี่ของมอสโก การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2555 และจะเริ่มดำเนินการในเดือนมีนาคมปีนี้ ความสำเร็จดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจากรัฐ แต่จะไม่สามารถแข่งขันกับสนามบินมหานครทั้งสามแห่งได้