B738 (เครื่องบินโบอิ้ง 737-800) เป็นเครื่องบินโดยสารเจ็ทที่ออกแบบมาสำหรับเที่ยวบินระยะกลาง ลักษณะทางเทคนิคเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสากลที่ทันสมัยทั้งหมด เครื่องบินดัดแปลงนี้ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก
B738 (เครื่องบิน): รูปภาพ ประวัติการพัฒนา คุณสมบัติ
การพัฒนาเครื่องบินโดยสารรุ่นใหม่ บริษัท Boeing เริ่มต้นในปี 1991 เมื่อเครื่องบิน Airbus ของตระกูล A320 ปรากฏขึ้น ในตอนท้ายของปี 1993 หลังจากปรึกษากับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าในอนาคต โครงการพัฒนาโบอิ้ง 737NG ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ
NG ตระกูลใหม่รวมถึงรุ่น 737-600, -700, -800 และ -900 ลักษณะเด่นของตระกูลนี้คือปีกรูปแบบใหม่ที่มีส่วนปลายแนวตั้งที่ยาวขึ้น 5.5 ม. ระบบอิเลคทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุง เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพและประหยัดยิ่งขึ้น B738 เป็นเครื่องบินที่แทนที่โบอิ้ง 737-400 และเป็นรุ่นขยายของการดัดแปลง 737-700 จอแสดงผลแผงหน้าปัดในห้องนักบินได้รับการออกแบบโดยใช้หลอดรังสีแคโทด นอกจากนี้ การดัดแปลงนี้ยังประหยัดเมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นอื่นๆ เช่น MD-80 ตัวอย่างเช่น สายการบินอลาสก้าสามารถประหยัดเงินได้ถึง $2,000 ในเที่ยวบินเดียวโดยแทนที่เครื่องบินเหล่านี้ด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737-800
B738 (เครื่องบินโบอิ้ง 737-800) เริ่มออกแบบในปี 1994 และในปี 1997 ได้ทำการทดสอบการบินเรียบร้อยแล้ว ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2541 เริ่มส่งมอบเครื่องบินดัดแปลงรุ่นใหม่ ลูกค้ารายแรกของโบอิ้ง 737-800 คือ Hapag-Lloyd Flug ปัจจุบันคือ TUIfly
ประสิทธิภาพ
- ความยาวลำตัว - 39.5 ม.
- ความสูง - 12.5 ม.
- บริเวณปีก - 125 ม.
- ความจุสูงสุดของถังเชื้อเพลิง - 26020 l.
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระดับเที่ยวบิน - 3200 ลิตรต่อชั่วโมง
- ระยะทางสูงสุดของเที่ยวบินคือ 5400 กม.
- จำกัดความเร็ว 851 กม./ชม.
- รองรับผู้โดยสารสูงสุด - 189 คนในชั้นหนึ่งบริการ 160 - ในสองที่นั่ง
รูปแบบร้านเสริมสวย
พิจารณารูปแบบคลาสสิก B738 (เครื่องบิน) ไดอะแกรมด้านล่างมีบริการสองคลาส เก้าอี้ที่สบายที่สุดจะมีสีเขียว สถานที่ที่ไม่สะดวกและไม่ประสบความสำเร็จมากที่สุดจะถูกเน้นด้วยสีแดงและสีเหลือง
เก้าอี้ที่ดีที่สุดอยู่ในแถวที่ 6 และ 13 มีพาร์ติชันระหว่างคลาสบริการ แถวเหล่านี้ถือว่าสบายที่สุดเนื่องจากมีขนาดใหญ่พื้นที่วางขาและพนักพิงปรับเอนได้ แถวที่ 13 เป็นแถวฉุกเฉิน จึงไม่เหมาะสำหรับผู้โดยสารที่มีเด็ก ช่องว่างระหว่างที่ 13 และ 12 ควรว่างเสมอ
ไม่สบายเป็นแถวฉุกเฉินที่ 12 พนักพิงหลังไม่เอนเอียงตรงนี้ แต่ระยะห่างจากแถว 11 ที่ใกล้ที่สุดนั้นค่อนข้างใหญ่
ไม่ใช่แถวที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด - 11. พนักพิงหลังที่นี่ยึดอย่างแน่นหนาและไม่เอนเอียง และระยะห่างจากแถวที่ใกล้ที่สุดนั้นค่อนข้างแคบ ที่นั่งใกล้ทางเดินในแถวสุดท้ายนั้นถือว่าไม่สะดวกเช่นกันเนื่องจากตั้งอยู่ใกล้ห้องน้ำ ที่นั่งที่อึดอัดที่สุดคือแถวสุดท้าย เนื่องจากไม่มีพนักพิงและตั้งอยู่ใกล้ห้องน้ำ
เลย์เอาต์ที่นำเสนอเป็นแบบคลาสสิก สายการบินที่ให้บริการเครื่องบินเหล่านี้สามารถเปลี่ยนรูปแบบได้ตามความต้องการ
B738 (เครื่องบิน): รีวิวผู้โดยสาร
นักเดินทางที่บินด้วยโบอิ้ง 737-800 แสดงความคิดเห็นทั้งในแง่ลบและแง่บวกทางออนไลน์
ด้านลบของการเดินทางคือ:
- ที่ว่างระหว่างที่นั่งในบางเลย์เอาต์
- ห้องโดยสารมีเสียงดังระหว่างเครื่องขึ้น
- ทางเดินแคบ
- พอร์ตมีน้อย
- ความปั่นป่วนรุนแรงเมื่อเทียบกับเครื่องบินแอร์บัส A320
- สั่นแรงในแถวสุดท้าย
ในทางบวกช่วงเวลา:
- ชั้นวางสัมภาระสะดวก
- ในแถวหน้าแทบไม่มีการสั่นสะเทือนระหว่างเที่ยวบิน
- อุณหภูมิในห้องโดยสารสบาย
- เครื่องบินขึ้นระดับความสูงอย่างรวดเร็วระหว่างที่เครื่องขึ้น
- ลงจอดเร็ว
- เครื่องยนต์ทรงพลัง
- ความปลอดภัย
B738 (Boeing 737-800) เป็นหนึ่งในสายการบินที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดในโลกในปัจจุบัน ในกองบินของสายการบินต่าง ๆ เขาเริ่มปรากฏตัวในปี 2541 ตามสถิติ ทุก ๆ ห้าวินาทีที่โบอิ้ง 737-800 จะขึ้นและลงสู่พื้นโลก เครื่องบินลำนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในเครื่องบินที่ปลอดภัยที่สุด นักออกแบบกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของเครื่องบิน
