Kyiv เป็นหนึ่งในเมืองที่สวยที่สุดในยุโรปซึ่งเต็มไปด้วยสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจ ข้อใดควรค่าแก่การเยี่ยมชมเป็นอันดับแรกในขณะที่อยู่ใน Kyiv ประตูทอง! อนุสาวรีย์สถาปัตยกรรมรัสเซียโบราณอันเป็นเอกลักษณ์แห่งนี้ควรเป็นอนุสาวรีย์แรกในรายการนี้!
ลักษณะทั่วไปของอนุสาวรีย์
ใน Kyiv ประตูทองเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์หลักของเมืองหลวงและผู้อยู่อาศัย แขกทุกคนในเมืองต้องมาก่อนสิ่งนี้
Nikolay Zakrevsky เคยเรียกอนุสาวรีย์นี้ว่า "มรดกอันล้ำค่าของความยิ่งใหญ่ของ Kyiv โบราณ" ในสมัยก่อนมองโกเลียในเคียฟ ประตูทองทำหน้าที่เป็นประตูกลางของเมือง เป็นไปได้มากว่าพวกเขาได้รับชื่อนี้โดยเปรียบเทียบกับประตูทองแห่งคอนสแตนติโนเปิล สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ด้วยการแข่งขันโดยปริยายที่เกิดขึ้นระหว่างสองมหาอำนาจในเวลานั้น
ประตูทองในเคียฟ: ประวัติการสร้างอนุสาวรีย์
นักประวัติศาสตร์ไม่ทราบวันที่แน่นอนของการก่อสร้าง Golden Gate ครั้งแรกที่กล่าวถึงพวกเขาลงวันที่ 1037 นักวิทยาศาสตร์ส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะเชื่อว่าการก่อสร้าง Golden Gate ใน Kyiv เริ่มขึ้นในปี 1017 และใช้เวลาเจ็ดปี
ประตูเหล่านี้กลายเป็นทางเข้ากลาง (ด้านหน้า) ของเมืองโบราณ เอกอัครราชทูตของรัฐอื่น ๆ และแขกคนสำคัญอื่น ๆ มาถึง Kyiv โดยผ่านพวกเขา นอกจาก Golden แล้ว เมืองนี้ยังมีประตู Lyadsky และ Zhidovsky อีกด้วย อย่างไรก็ตาม โครงสร้างเหล่านี้ไม่รอดมาจนถึงทุกวันนี้ ประตู Lyadsky ตั้งอยู่ในบริเวณ Independence Square ที่ทันสมัย
เป็นที่น่าสังเกตว่ามีเพียงประตูทองคำเท่านั้นที่สร้างจากหิน (ส่วนที่เหลือทำจากไม้) ซึ่งทำให้ในเวลานั้นแทบจะแข็งกระด้าง เป็นที่ทราบกันดีว่าแม้แต่บาตูข่านก็ไม่กล้าบุกเข้าไปในเมืองด้วยวิธีนี้ เลือกประตู Lyadsky และกำแพงของหุบเขา Khreschaty เพื่อโจมตี Kyiv
ประตูทองหน้าตาเป็นอย่างไร
ไม่รู้แน่ชัดว่าประตูเป็นอย่างไรภายใต้ยาโรสลาฟ the Wise อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณการวิจัยของนักประวัติศาสตร์ ทำให้สามารถรับพารามิเตอร์ที่แน่นอนของโครงสร้างนี้ได้ ดังนั้นหอคอยกลางประตูจึงมีความสูง 13 เมตร กว้าง 10.5 และยาว 17.6 เมตร เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าประตูโบสถ์ตั้งอยู่บนหอคอย ดังนั้นความสูงทั้งหมดของ Golden Gate ถึง 32 เมตร
หลังจากการยึดครอง Kyiv โดยชาวมองโกล (1240) และจนถึงศตวรรษที่ 16 อนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมนี้ไม่พบในการอ้างอิงที่เป็นลายลักษณ์อักษรใดๆ แต่บางแหล่งของศตวรรษที่ 17 ได้กล่าวแล้วว่า Golden Gate อยู่ในสภาพทรุดโทรม โดยเฉพาะมาร์ตินGruneweg ในปี 1584 เล่าว่า "ประตูทองใน Kyiv ยังคงยืนอยู่ แต่ส่วนใหญ่ถูกทำลาย"
การบูรณะปฏิสังขรณ์
ความพยายามครั้งแรกในการบันทึกวัตถุนั้นเกิดขึ้นในยุค 30 ของศตวรรษที่ XIX ดังนั้น ซากปรักหักพังจึงถูกปกคลุมด้วยหญ้า และผนังก็เต็มไปด้วยสารละลายหินปูน และในปี ค.ศ. 1837 วิศวกร Mechovich ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับกำแพงด้านตะวันออกของประตูด้วยค้ำยันอันทรงพลัง อย่างไรก็ตาม อนุสาวรีย์ยังคงเสื่อมโทรมต่อไปภายใต้อิทธิพลของปริมาณน้ำฝนในบรรยากาศ จากนั้นจึงตัดสินใจสร้างศาลาเหนือประตูโบราณ ซึ่งไม่เพียงแต่จะปกป้องเท่านั้น แต่ยังช่วยฟื้นฟูรูปลักษณ์ดั้งเดิมของประตูทองคำอีกด้วย
บูรณะเสร็จในปี 1982 งานนี้ดูแลโดยผู้ซ่อมแซม E. Lopushinskaya, S. Vysotsky และ N. Kholostenko ต้องขอบคุณการสร้างใหม่ ทำให้สามารถฟื้นฟูรูปลักษณ์ดั้งเดิมของ Golden Gate ได้: มีการสร้างหอคอยสูง 14 เมตรและหอคอยขนาดเล็กในรูปแบบของหิ้งติดกับด้านข้าง ด้านหนึ่ง อาคารต่างๆ ถูกติดตั้งด้วยประตูยกของจริง ตามแบบอย่างของประตูที่ได้รับการอนุรักษ์ใน Suzdal และ Novgorod
ประตูโบสถ์ก็ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ในรูปแบบของโบสถ์โดมเดียว มันถูกตกแต่งด้วยอิฐประดับตกแต่งตามแบบฉบับของอาคารตั้งแต่สมัย Kievan Rus ภายในพื้นโบสถ์ตกแต่งด้วยกระเบื้องโมเสกเลียนแบบพื้นโบราณของนักบุญโซเฟียแห่งเคียฟ
สถานีรถไฟใต้ดิน Zoloti Vorota
Kyiv ไม่ได้มีแค่ Lavra อาคารโบราณ วัดวาอาราม และถนนสายเก่าเท่านั้น นี่คือมหานครสมัยใหม่ที่มีทางหลวง สะพาน และใหญ่ที่สุดระบบรถไฟใต้ดินในยุโรป จนถึงปัจจุบันรถไฟใต้ดินเคียฟมีสามสาย (อีกสองสายกำลังได้รับการออกแบบ) โดยมี 52 สถานี ในบทความเดียวกัน ขอแนะนำให้พูดถึงเพียงหนึ่งในนั้น ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับอนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมที่อธิบายข้างต้น นี่คือสถานีโกลเดนเกต
Kyiv พร้อมที่จะสร้างความสุขให้นักท่องเที่ยวด้วยความงามไม่เพียง แต่เหนือพื้นดิน แต่ยังอยู่ด้านล่างด้วย และสถานีนี้เป็นเครื่องยืนยันที่ชัดเจน! รวมอยู่ในรายชื่อสถานีรถไฟใต้ดินที่สวยที่สุดในโลกและมากกว่าหนึ่งแห่ง สิ่งพิมพ์ที่เชื่อถือได้หลายฉบับในคราวเดียว ("The Guardian" ในปี 2014, "Bootsnall" ในปี 2011 และ "Daily Telegraph" ในปี 2012) รวมสถานี Kyiv ไว้ในการจัดอันดับด้วย
เริ่มดำเนินการในปี 1989 ห้องนิรภัยทั้งหมดภายในตกแต่งด้วยภาพวาดโมเสกและเครื่องประดับซึ่งแต่ละห้องไม่ซ้ำกัน และหากคุณเดินไปรอบๆ สถานีตามเข็มนาฬิกา คุณจะสามารถติดตามประวัติศาสตร์ของเมืองโบราณได้เกือบทั้งหมด นี่คือไฮไลท์หลักของสถานีรถไฟใต้ดิน "Zoloti Vorota" Kyiv และเส้นทางการพัฒนาทั้งหมดจะเปิดขึ้นอย่างเต็มที่สำหรับนักท่องเที่ยวที่อยู่ใต้ดินลึก
ประวัติการสร้างสถานี "ประตูทอง" น่าสนใจมาก ท้ายที่สุดมันถูกตกแต่งในสไตล์พื้นบ้านยูเครนด้วยภาพของวัดซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้ในรัฐโซเวียตที่ไม่เชื่อเรื่องพระเจ้า แต่จะอนุญาตได้อย่างไรในยุค 80 เมื่อการก่อสร้างกำลังดำเนินการอยู่? มันเป็นเรื่องของโอกาส
ผู้เขียนโครงการ - Vadim และ Boris Zhezherin - ซ่อนตัวจากหัวหน้าสถาปนิกของเมืองความจริงที่ว่าส่วนเกินที่ "ยอมรับไม่ได้" จะปรากฏในการออกแบบสถานีในอนาคต ดังนั้นพวกเขาจึงเสี่ยงต่อความเสี่ยงอย่างมากเพราะในสหภาพโซเวียตอาจมีระยะเวลาพอสมควรสำหรับสิ่งนั้น อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างสถานีที่แท้จริงเริ่มขึ้นในปี 1989 เมื่อระบบของสหภาพโซเวียตแทบไม่มีอยู่จริง ด้วยความกล้าหาญของ Zhezherins เมืองนี้จึงได้รับสถานีที่ยอดเยี่ยมซึ่งซึมซับความถูกต้องของ Kyiv - แม่ของเมืองรัสเซียอย่างเต็มที่
สวนโกลเด้นเกท
ถ้าคุณออกจากสถานีชั้นบน คุณจะพบว่าตัวเองอยู่ในสวนขนาดเล็กที่สวยงามและอบอุ่นเป็นกันเองที่ล้อมรอบประตูทอง จตุรัสนี้เป็นอนุสาวรีย์ภูมิทัศน์ หากปราศจากการจินตนาการถึงโครงสร้างโบราณของเมืองก็เป็นเรื่องยากแล้ว
อนุสาวรีย์ Yaroslav the Wise ดูเหมาะสมมากในสวนสาธารณะ ที่นี่ในช่วงเวลาใดของปีจะมีนักท่องเที่ยวและนักท่องเที่ยวทั่วไปจำนวนมากอยู่เสมอ
แทนที่จะสรุป
แม่น้ำนีเปอร์อันยิ่งใหญ่ โบสถ์โบราณ บ้านที่มีประวัติศาสตร์พิเศษ อนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ ทั้งหมดนี้อยู่ในเมือง Kyiv Golden Gate เป็นวัตถุทางวัฒนธรรมที่มีค่าที่สุด ซึ่งเป็นหนึ่งในอาคารที่เก่าแก่ที่สุดในยุโรปตะวันออก ซึ่งกำลังจะเฉลิมฉลองสหัสวรรษ! การอยู่ในเมืองหลวงของยูเครน ก่อนอื่นคุณควรไปที่อนุสาวรีย์แห่งนี้
