สนามบินนานาชาติวลาดีวอสตอคมีดีอย่างไร? เขาทำงานอย่างไร? เราจะตอบคำถามเหล่านี้และคำถามอื่น ๆ ในบทความ ศูนย์กลางการบินระหว่างประเทศวลาดิวอสต็อก (Knevichi) ตั้งอยู่ 38 กม. ทางตะวันออกเฉียงเหนือของมหานครวลาดิวอสต็อกและ 4.5 กม. จากเมืองอาร์ตีม จนถึงปี พ.ศ. 2536 ทีมงานการบินที่ 145 ของสำนักงานการบินพลเรือนฟาร์อีสเทิร์นตั้งอยู่ที่นี่ ศูนย์กลางทางอากาศแห่งนี้ยังเป็นประตูทางอากาศหลักของกองนาวิกโยธินที่บรรทุกขีปนาวุธสองแถบสีแดงครั้งที่ 25 ของกองทัพอากาศแปซิฟิกฟลีท ด้วยตำแหน่งเดียวกันกับกองทหารนาวิกโยธินที่บรรทุกขีปนาวุธที่ 183 และความเป็นผู้นำของกอง องค์กรซ่อมแซมเครื่องบินของกองทัพอากาศแปซิฟิก (153 ARZ) และกรมขนส่งทางอากาศที่ 593 มีสถานะเป็นฮับทางอากาศที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลาง
รายละเอียด
สนามบินนานาชาติวลาดีวอสตอคคืออะไร? ประตูอากาศเหล่านี้ได้รับอนุญาตให้รับเครื่องบินทุกประเภทโดยไม่มีข้อจำกัด สนามบินมีอาคารเก็บสินค้าหนึ่งแห่งและอาคารผู้โดยสารสองแห่ง สนามบินเป็นเจ้าของสองสนามบิน:
- ทะเลสาบสปริง - สำหรับเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินของสายการบินท้องถิ่น มีรันเวย์สองทางวิ่งที่มีฉนวนใยสังเคราะห์ ยาว 600 ม. และ 1,000 ม. และกว้าง 21 ม. วันนี้ กองทัพใช้สนามบิน ไม่มีเที่ยวบินปกติ
- Western Knevichi - สำหรับสายการบินทางไกลและท้องถิ่น ทางวิ่งมีทางวิ่งพร้อมทางเท้าตกแต่งอยู่สองสามทาง: หนึ่งกว้าง 60 ม. และยาว 3500 ม. หุ้ม PCN 54/R/B/X/T แข็งแรง ที่สองกว้าง 60 ม. และยาว 3500 ม. ความต้านทานของฉนวน PCN 52/R /B /X/T (รวมกัน). รับเครื่องบินทุกประเภท
กิจกรรม
สนามบินนานาชาติวลาดีวอสตอคทำงานอย่างไร ในปี 2550 ผู้โดยสารมีจำนวน 924,000 คน 1,003,718 ในปี 2551 นับเป็นครั้งแรกในปี 2010 จำนวนผู้เดินทางที่ขนส่งถึง 1 ล้านคน 263,000 คน ในจำนวนนี้ ผู้โดยสาร 263,000 คนใช้บริการกับสายการบินระหว่างประเทศ 1 ล้านคน 27,000 คนในเที่ยวบินภายในประเทศ
ในปี 2555 เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน ผู้โดยสารคนที่หนึ่งล้านห้าได้ลงทะเบียนที่ศูนย์กลางการบินแห่งนี้ และในปี 2012 เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม นักเดินทางผู้เฉลิมฉลองของสายการบิน Transaero ได้ออกจากประตูสวรรค์ของวลาดีวอสตอค สายการบินเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่ขนส่งผู้โดยสารได้ 10 ล้านคนในหนึ่งปี
การประชุมสุดยอดเอเปก
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าสนามบินนานาชาติวลาดีวอสตอคได้เสร็จสิ้นตารางการบำรุงรักษาเครื่องบิน APEC การประชุมสุดยอดแล้ว โครงการดังกล่าวประกอบด้วย แผนกต้อนรับ บริการจัดการและออกเดินทางของรัฐบาล การขนส่งและเครื่องบินโดยสารไปยัง2012 ตั้งแต่วันที่ 22 สิงหาคม ถึง 10 กันยายน
ในขณะเดียวกันก็มีโปรแกรมบริการเที่ยวบินระหว่างประเทศและเที่ยวบินภายในประเทศตามปกติ โดยรวมแล้ว ท่าอากาศยานนานาชาติเจเอสซี วลาดีวอสตอค ให้บริการการบินขึ้นและลงจอด 894 ครั้ง รวมถึง 279 ครั้งในช่วงเวลาตั้งแต่ 6 ถึง 10 กันยายน ระหว่างการประชุมสุดยอด จำนวนการขึ้นและลงโดยเฉลี่ยต่อวันเพิ่มขึ้นจาก 35 เป็น 59
สายการบิน
สนามบินนานาชาติวลาดีวอสตอคให้ตารางเที่ยวบินแก่ลูกค้าอย่างสม่ำเสมอและดำเนินการเส้นทางโดยไม่ชักช้า ณ เดือนธันวาคม 2016 ศูนย์กลางทางอากาศให้บริการขนส่งสินค้าและเที่ยวบินโดยสารของสายการบินต่อไปนี้:
- แอร์โคเรียว
- ยากูเทีย;
- โคเรียนแอร์;
- สายการบินนอร์ดวินด์;
- S7 สายการบิน
- เทียนจินแอร์ไลน์
- วิมแอร์ไลน์;
- "ออโรร่า";
- "อังการา";
- แอโรฟลอต;
- Volga-Dnepr;
- ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์
- IrAero;
- "รัสเซีย";
- NordStar;
- เที่ยวบินหลวง;
- อาซูร์แอร์
- เอเชียน่าแอร์ไลน์
- อุซเบกิสถานแอร์เวย์ Yollari;
- คาเธ่ย์แปซิฟิค;
- อูราลแอร์ไลน์
การคมนาคม
สนามบินเชื่อมต่อกับเมือง Artyom โดยรถประจำทาง 107 (อาคาร A), 7 (อาคาร A และ B) และ 205 มล. (อาคาร A)
แอร์ฮับเชื่อมต่อกับวลาดีวอสตอคโดยรถประจำทาง ML 205 และ 107.
การแข่งขัน
ชมงานแอร์ฮับ บอกเลยว่าลดพนักงานต่างชาติสนามบินวลาดิวอสต็อกไม่ได้วางแผนไว้ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าท่าเรืออากาศแห่งนี้เป็นผู้ชนะการประกวด "ศูนย์กลางการบินที่ดีที่สุดสำหรับปี 2016 ของประเทศสมาชิก CIS" ในการเสนอชื่อ "ศูนย์กลางการบินที่ก้าวหน้าอย่างแข็งขัน" การแข่งขันจัดโดยสมาคม "ท่าอากาศยาน" แห่งการบินพลเรือน
จากประธานของพันธมิตร "สนามบิน" GA ทนายความของท่าเทียบเรือท้องฟ้าของ Primorsky Krai ได้รับรางวัลเกียรติบัตรและถ้วยรางวัล
ทักษะของพนักงาน
เพื่อปรับปรุงคุณภาพการบริการสำหรับนักท่องเที่ยว สนามบินวลาดีวอสตอคกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของพนักงาน
หนึ่งในกิจกรรมที่เพิ่มระดับแรงจูงใจและการฝึกอบรมพนักงานคือการแข่งขันทักษะคุณสมบัติ "ที่หนึ่งในสาขาพิเศษ" ซึ่งผู้เชี่ยวชาญของวิชาชีพสนามบินมีส่วนร่วม ผู้เข้าร่วมไม่เพียงแต่สามารถเปิดเผยศักยภาพและแสดงการฝึกอบรมที่ยอดเยี่ยม แต่ยังส่งต่อประสบการณ์ให้กับมืออาชีพรุ่นเยาว์ กำหนดคุณสมบัติการทำงานที่มีมาตรฐานสูง
ในปี 2555 ในเดือนธันวาคม การแข่งขันครั้งแรกจัดขึ้นสำหรับพนักงาน 19 คนของแผนกความปลอดภัยการบิน ตั้งแต่ต้นปี 2556 มีการจัดการแข่งขันเพิ่มอีกสามรายการ - สำหรับผู้ควบคุมเครื่องจักรและตัวแทนขนส่งทางอากาศ ผู้จัดการห้องรับรองพิเศษ และช่างไฟฟ้า คุณสามารถยกย่องพนักงานที่ดีที่สุดของศูนย์กลางการบินวลาดีวอสตอคด้วยป้ายเงินขององค์กรที่มีโลโก้ท่าเรืออากาศ
ลดราคา
เป็นที่ทราบกันดีว่า JSC "International Airport Sheremetyevo" ขายสนามบินนานาชาติวลาดิวอสต็อก (Knevichi) ให้กับ World Investment Consortium ซึ่งรวมถึงกองทุนเพื่อการลงทุนโดยตรงของรัสเซีย (RDIF) กลุ่มองค์ประกอบพื้นฐาน ผู้ดำเนินการศูนย์การบิน Changi Airports International เป็นที่ทราบกันดีว่าสนามบินนานาชาติวลาดิวอสต็อกไม่ได้เปลี่ยนตารางเที่ยวบินหลังจากการกระทำเหล่านี้
ข้อตกลงดังกล่าวรวมหุ้น 100% ของ Vladivostok Air Terminal CJSC ซึ่งจัดการและเป็นเจ้าของอาคารผู้โดยสารของศูนย์กลางการบิน และ 52.16% ของ Vladivostok International Airport JSC RDIF, CAI และ Basic Element ควบคุมส่วนเท่า ๆ กันของการแชร์ - 33.3% ต่อส่วน
ข้อตกลงนี้ลงนามภายใต้การกำกับดูแลของรอง Shanmugaratnam Tharman (รองนายกรัฐมนตรีสิงคโปร์) และรองนายกรัฐมนตรีคนแรก Igor Shuvalov หลังการประชุมคณะทำงานระหว่างรัฐบาลสิงคโปร์-รัสเซีย แหล่งข่าวจากหน่วยงานในคณะผู้แทนรัสเซียกล่าวว่าจำนวนข้อตกลงอยู่ที่ประมาณ 6 พันล้านรูเบิล
