รถไฟสายทรานส์ไซบีเรียคือหลอดเลือดแดงของประเทศอันกว้างใหญ่

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

การรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย… คุณอาจไม่ค่อยเจอคนที่ไม่เคยได้ยินชื่อนี้มาก่อนในชีวิตของเขาเลย… มีมานานแล้วและยังคงมีอยู่ในหนังสือ เพลง และในภาพยนตร์สมัยใหม่หลายเรื่องเกี่ยวกับ รัสเซีย. แล้วที่นี้คืออะไร? และทำไมมันถึงดึงดูดความสนใจมากมายนัก

รถไฟทรานส์ไซบีเรีย. ข้อมูลทั่วไป

รถไฟสายนี้มีหลายชื่อ บางส่วนเช่น Great Siberian Way ได้กลายเป็นสิ่งล้าสมัยและกลายเป็นประวัติศาสตร์

วันนี้ รถไฟที่ใหญ่ที่สุดข้ามยูเรเซียนี้มีชื่อที่โด่งดังของรถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย และได้รับความไว้วางใจให้มีบทบาทในการเชื่อมโยงมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กกับเมืองอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ของไซบีเรียตะวันออกและตะวันออกไกล

ทางหลวงทั้งหมดมีความยาว 9298.2 กม. ทำให้รถไฟทรานส์ไซบีเรียเป็นทางรถไฟที่ยาวที่สุดในโลก

ปัจจุบันเชื่อมกับรัสเซียศูนย์กลางจากยุโรปสู่แปซิฟิก รถไฟสายทรานส์ไซบีเรียเป็นเส้นทางที่ความสามารถทางเทคนิคทำให้สามารถขนส่งสินค้าได้ประมาณ 100 ล้านตันต่อปี แต่สำหรับเรื่องนี้ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญบอก ปริมาณงานของมันหมดลงแล้ว

รถไฟทรานส์ไซบีเรีย. ประวัติการก่อสร้าง

ในระดับทางการ การก่อสร้างทางรถไฟเริ่มขึ้นเมื่อปลายเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2434 จากวลาดีวอสตอค งานนี้มีความสำคัญมากจนจักรพรรดินิโคลัสที่ 2 ในอนาคตเองได้รับที่คั่นหนังสือ

วิศวกรชั้นนำแห่งยุคนั้น N. S. สวิตยากิน เพื่อเป็นเกียรติแก่เขาที่สถานีที่มีชื่อเดียวกันจึงถูกตั้งชื่อในภายหลัง สินค้าส่วนใหญ่จัดส่งตามเส้นทางทะเลเหนือ: จากมูร์มันสค์ไปยังปากแม่น้ำเยนิเซ

10 ปีผ่านไป ผู้โดยสารคนแรกปรากฏตัวบนทางรถไฟที่มีชื่อเสียงระดับโลก ตอนแรก รถไฟทรานส์ไซบีเรียเป็นการเดินทางสำหรับคนทำงานเท่านั้น

การจราจรปกติจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังวลาดิวอสต็อกเริ่มขึ้นในปี 1903 เมื่อถนนถูกปิดให้บริการอย่างถาวร อย่างไรก็ตาม รางรถไฟไม่ต่อเนื่อง ในตอนแรก รถไฟต้องถูกขนส่งข้ามทะเลสาบไบคาลด้วยเรือข้ามฟากที่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์นี้โดยเฉพาะ

การคมนาคมขนส่งเกิดขึ้นตั้งแต่ช่วงที่ถนนวงแหวนปรากฏขึ้น ในปี ค.ศ. 1905 โอกาสนี้เปิดโอกาสให้มีการเคลื่อนไหวโดยเฉพาะบนราง สถานการณ์ค่อนข้างซับซ้อนเนื่องจากเส้นทางผ่านแมนจูเรียและหลังจากสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นเกิดขึ้นจำเป็นต้องสร้างถนนผ่านอาณาเขตของจักรวรรดิรัสเซียเท่านั้น นั่นคือเหตุผลที่การตัดสินใจสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเป็นเวรเป็นกรรม อามูร์ใกล้ Khabarovsk

ใช้ไฟฟ้าเต็มถนนแล้วเสร็จในปี 2002

รถไฟทรานส์-ไซบีเรีย: รถไฟที่น่าสนใจและแปลกตา

ไม่น่าแปลกใจเลยที่ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายเชื่อมโยงกับสถานที่ที่เป็นสัญลักษณ์ดังกล่าว เราแสดงรายการเพียงบางส่วน:

• ถือเป็นทางรถไฟที่ยาวที่สุดในโลก
• ผ่านอาณาเขตของสองส่วนของโลกพร้อมกัน: ยุโรปและเอเชีย
• จุดสูงสุดถือเป็น Apple Pass ซึ่งอยู่ห่างจากระดับน้ำทะเล 1,019 เมตร
• เมื่อมองแวบแรก ก็ยากที่จะจินตนาการ แต่ถึงกระนั้น วันนี้มี 87 เมืองตามนั้นแล้ว โดย 14 เมืองนี้ถือเป็นศูนย์กลางของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย
• รถไฟสายทรานส์ไซบีเรียข้ามแม่น้ำประมาณ 30 สาย โดยสายที่สำคัญที่สุดได้แก่ อามูร์ บูเรยา โวลก้า วัตกา เยนิเซ เซยา อิร์ตีส กามา ออบ โอกา เซเลนกา โทโบล ทอม อุสซูรี คร และ จุลิม
• 207 กม.ของถนนเลียบชายฝั่งทะเลสาบไบคาลอันยิ่งใหญ่