สนามบินบูกุลมา: ประวัติ เที่ยวบิน ข้อมูลติดต่อ

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

สนามบินบูกุลมาเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศหลักทางตะวันออกเฉียงใต้ของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน เปิดดำเนินการมา 83 ปีแล้ว และเป็นหนึ่งในสามศูนย์กลางการบินที่ใหญ่ที่สุดในสาธารณรัฐ เที่ยวบินปกติและตามฤดูกาล การตั้งถิ่นฐานของยุโรปรัสเซียและไซบีเรียให้บริการที่นี่

สนามบินบูกุลมา: ภาพถ่าย, ประวัติ

ปีที่ก่อตั้งสนามบินบูกุลมาคือปี 1933 ปีนี้เองที่ตัดสินใจสร้างโอเวอร์เฮดไลน์ภายในตาตาร์สถาน เพื่อจุดประสงค์นี้ได้มีการเตรียมอาณาเขตสำหรับการก่อสร้างสนามบิน เที่ยวบินแรกทำในเดือนสิงหาคมปีนี้

การพัฒนาอย่างรวดเร็วของสนามบินเริ่มขึ้นในปี 1950 ในปีพ. ศ. 2496 การรับเครื่องบินไปรษณีย์เริ่มดำเนินการและได้มีการสร้างองค์กรการบิน "Bugulma" ซึ่งสร้างอาคารสำหรับบุคลากรในสนามบิน เริ่มให้บริการผู้โดยสารในปี พ.ศ. 2498

โครงสร้างพื้นฐานมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในทศวรรษที่ 1960 ในปี 1972 เริ่มรับเครื่องบิน Yak-40 ที่นี่ ในช่วงปี 1980-1990 ได้มีการบูรณะโบราณสถานและการสร้างรันเวย์ใหม่ ในปี 2010 อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ได้เริ่มดำเนินการ และตั้งแต่ปี 2011 สนามบิน Bugulma เริ่มให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ

โครงสร้างพื้นฐาน

สนามบินมีอาคารผู้โดยสารหนึ่งแห่ง "ประตูอากาศ" ของเมือง Bugulma มีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยที่พัฒนาแล้ว ความจุของอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่อยู่ที่ประมาณ 50 คนต่อชั่วโมง นอกจากนี้ยังมีห้องโถงธุรกิจ ร้านกาแฟต่างๆ พื้นที่นันทนาการสำหรับผู้โดยสารทางอากาศ ห้องสำหรับแม่และเด็กตลอด 24 ชั่วโมง หน่วยแพทย์ และตู้เอทีเอ็ม อินเทอร์เน็ตไร้สาย ให้บริการในห้องพักทุกห้องของสนามบิน มีโรงแรมและที่จอดรถพร้อมระบบรักษาความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมงในบริเวณสนามบิน

รันเวย์

วันนี้สนามบินบูกุลมามีรันเวย์สองทาง ในเวลาเดียวกัน มีเพียงหนึ่งในนั้น - 01L / 19R - ที่มีทางเท้าแอสฟัลต์คอนกรีตที่กำลังทำงานอยู่ ขนาดของมันคือ 2,000 × 42 ม. ความยาวเดิมคือ 1.6 กม. แต่ในปี 2548 มันถูกขยายให้ยาวขึ้นและกว้างขึ้น 2 เมตร

ทางตะวันออกเฉียงใต้ของแถบปัจจุบันคือที่สองซึ่งมีขนาด 2870 × 45 ม. เริ่มก่อสร้างในปี 2530 แต่เนื่องจากเงินทุนไม่เพียงพอ โครงการนี้จึงถูกระงับ ในขั้นต้น มันถูกสร้างขึ้นเพื่อรับเครื่องบินหนักที่มีน้ำหนักบินขึ้นมากกว่า 50 ตัน ในปี 1990 มีเหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อลูกเรือลงจอดบนรันเวย์ที่ยังไม่เสร็จโดยไม่ได้ตั้งใจ หลังจากนั้น มีการใช้ไม้กางเขนสีขาวบนทางวิ่ง ซึ่งบ่งชี้ว่าทางวิ่งไม่ทำงาน

รับเครื่องบิน

สนามบินบูกุลมาสามารถรับเครื่องบินที่มีน้ำหนักบินขึ้นน้อยกว่า 47 ตัน ได้แก่:

• อัน-2.
• อัน-24.
• อัน-32.
• อัน-74.
• "บอมบาร์เดียร์ CRJ200".
• "บอมบาร์เดียร์ชาเลนเจอร์".
• เฮลิคอปเตอร์ทุกประเภท
• L-410.
• แยก-40.

สายการบินปลายทาง

ตอนนี้ศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศของ Bugulma ให้บริการเครื่องบินของสายการบินตาตาร์สถาน UVT-Aero (ซึ่งแทนที่ Ak-Bars) ซึ่งให้บริการเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปนี้:

• เยคาเตรินเบิร์ก
• มิเนอรัลเย โวดี้
• มอสโก (สนามบินโดโมเดโดโว)
• นิจเนวาร์ตอฟสค์
• โนวี่ Urengoy.
• เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
• ซิมเฟอโรโพล
• โซชิ.
• เซอร์กุท.

เมื่อหลายปีก่อน Rusline, Yamal, UTair, IrAero Airlines ให้บริการที่นี่

เพิ่งเปิดตัวระบบเช็คอินอิเล็กทรอนิกส์เพื่อความสะดวกของผู้โดยสาร

วิธีการเดินทาง

สนามบินบูกุลมาอยู่ห่างจากเมืองที่มีชื่อเดียวกัน 7 กม. คุณสามารถเดินทางด้วยแท็กซี่หรือรถยนต์ส่วนตัว การเดินทางใช้เวลาไม่เกิน 40 นาที ไม่มีบริการขนส่งสาธารณะจากการตั้งถิ่นฐานอื่น

สนามบินบูกุลมา: หมายเลขโทรศัพท์ ที่อยู่

คุณสามารถโทรติดต่อแผนกช่วยเหลือได้ที่ +7 (85594) 5-70-14 และผู้อำนวยการสนามบิน - +7 (85594) 5-70-00 คุณยังสามารถส่งข้อความทางแฟกซ์ +7(85594) 5-70-04.

ที่อยู่: สนามบินบูกุลมา สาธารณรัฐตาตาร์สถาน รัสเซีย ดัชนีสำหรับรายการไปรษณีย์คือ 423230.

อุบัติเหตุทางอากาศ

ในประวัติศาสตร์การมีอยู่ของสนามบินบูกุลมาทั้งหมด มีอุบัติเหตุสองครั้ง

เกิดขึ้นครั้งแรกในเดือนมีนาคม 1986 เมื่อเครื่องบิน An-24 ตกใกล้สนามบิน เครื่องบินลำนี้เป็นของ Bykovsky OJSC และกำลังบินจากมอสโกไปยังบูกุลมา ลูกเรือบนเครื่องบินตัดสินใจเลี้ยวขวาที่จุดลงจอดที่ 192 องศา ก่อนเข้าสู่เส้นทางร่อน เกือบจะในทันทีหลังจากขยายลิ้นอากาศ ใบพัดเครื่องยนต์ทางด้านซ้ายจะเปลี่ยนไปใช้โหมดขนนกอย่างเป็นธรรมชาติ เป็นผลให้เครื่องบินเอียงไปทางซ้ายและเริ่มหันหลังให้กับแผงลอย เครื่องบินตกจากรันเวย์ 8 กม. มีผู้เสียชีวิต 38 ราย (4 ในนั้นเป็นลูกเรือ) เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ เวอร์ชันอย่างเป็นทางการของการชนกันนี้เรียกว่า spontaneous feathering ดับเครื่องยนต์ทางด้านซ้าย เช่นเดียวกับนักบินผิดพลาด

อุบัติเหตุการบินครั้งที่สองเกิดขึ้นในปี 1991 เมื่อเครื่องบิน An-24 ชน 802 เมตรจากรันเวย์ เครื่องบินกำลังบินจาก Nizhnevartovsk ไปยัง Bugulma มีการลงจอดในเวลากลางคืน ลูกเรือไม่ได้เปิดใช้งานระบบป้องกันน้ำแข็ง อันเป็นผลมาจากการที่ปีกและเหล็กกันโคลงถูกปกคลุมด้วยชั้นน้ำแข็ง 15 มม. เหตุเครื่องบินตกระหว่างการเดินทางเมื่อเครื่องบินเข้าสู่โหมดแผงลอย มีผู้เสียชีวิต 41 ราย (4 ในนั้นเป็นลูกเรือ) เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ

โซดังนั้นสนามบิน Bugulma จึงเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศที่สำคัญที่สุดไม่เพียง แต่ในตาตาร์สถาน แต่ยังอยู่ในภูมิภาคโวลก้าด้วย ปัจจุบันมีสายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินภายในรัสเซียเป็นหลัก มีโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการพัฒนาที่ทันสมัย มีเครื่องบินตกสองครั้งในประวัติศาสตร์ของสนามบิน