สารบัญ:
- ส่วนที่ 1 คำอธิบายทั่วไปของวัตถุ
- ส่วนที่ 2 ประวัติการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดิน Kakhovskaya (มอสโก)
- ส่วนที่ 3 คุณสมบัติของสถานีและเหตุผลของความนิยม
2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23
สถานีรถไฟใต้ดินคาคอฟสกายาถือเป็นสถานีที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในเมืองหลวงของรัสเซีย โดยทั่วไปแล้ว รถไฟใต้ดินมอสโกสาขาแรกเปิดในฤดูใบไม้ผลิปี 2478 และศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งแห่งนี้เปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่ปี 2512
ในเดือนสิงหาคมของปีนี้ ส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดินสายมอสโกจากสถานี Avtozavodskaya ไปยังสถานีใหม่ ซึ่งต่อมากลายเป็นที่รู้จักในชื่อ Kakhovskaya เริ่มทำงาน ความยาวของส่วนนี้คือ 9.5 กม.
ส่วนที่ 1 คำอธิบายทั่วไปของวัตถุ
จากมุมมองทางสถาปัตยกรรม สถานี Kakhovskaya เป็นรถไฟใต้ดินตื้น มันเป็นของประเภทสถานีอ้างอิงซึ่งแตกต่างกันตรงที่มีฐานรองรับเพิ่มเติม การก่อสร้างสถานีประเภทนี้แพร่หลายในช่วงปลายยุค 60 - ต้นยุค 70 ศตวรรษที่ 20. เนื่องจากตัวรองรับถูกติดตั้งเป็น 2 แถว แต่ละแถวมี 40 คอลัมน์ ประเภทนี้จึงได้รับชื่อขี้เล่นว่า "ตะขาบ" ขั้นตอนระหว่างคอลัมน์คือ 4 ม.
ส่วนที่ 2 ประวัติการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดิน Kakhovskaya (มอสโก)
ใช้โครงการมาตรฐานในการก่อสร้างสถานี แนวคิดของ "ทั่วไป" ในกรณีนี้หมายถึงเทคนิคอุปกรณ์ซึ่งใช้มาเป็นเวลานานโดยไม่มีการดัดแปลงใด ๆ ด้วยความสมบูรณ์แบบ ในเวลาเดียวกัน การตกแต่งภายในและการแก้ปัญหาที่สดใสของสถาปนิกมีส่วนทำให้แต่ละสถานีต่อมาเป็นตัวแทนของวัตถุดั้งเดิม แสดงออกอย่างมาก และไม่เหมือนกับสถานีทั่วไปอื่นๆ
สถานี Kakhovskaya ได้ชื่อมาจากถนน Kakhovka ซึ่งสามารถเข้าถึงได้โดยหนึ่งในทางออกจากมัน (มี 8 ทางออกสู่เมืองจากสถานีนี้) วันนี้คุณสามารถไปที่ถนน Kakhovka และ Yushunskaya ผ่านทางเดินใต้ดิน รวมถึงถนน Chongarsky และ Simferopol ในใจกลางของห้องโถง คุณสามารถไปที่สาย Serpukhovsko-Timiryazevskaya - Sevastopolskaya ถูกสร้างขึ้นในภายหลังภายใต้สถานีนี้ ตามกฎแล้ว แผนที่ของเมืองจะแสดงสถานีรถไฟใต้ดิน Kakhovskaya อย่างชัดเจน ดังนั้นทั้งมอสโกวและแขกของเมืองหลวงจึงมักมีปัญหากับการปฐมนิเทศ
ส่วนที่ 3 คุณสมบัติของสถานีและเหตุผลของความนิยม
ไฟเพดานของโถงสถานีช่วยเน้นพื้นผิวที่เป็นลายนูนของเพดาน โดยทั่วไปสถานี Kakhovskaya เป็นสถานีรถไฟใต้ดินสำหรับตกแต่งพื้นซึ่งใช้หินแกรนิตสีเทาและลาบราโดไรท์ สำหรับตกแต่งเสา - หินอ่อนสีน้ำตาลแดง โทนสีนี้ช่วยสร้างอารมณ์เคร่งขรึม
คนที่อยู่ที่สถานีนี้เป็นครั้งแรกและไม่รีบร้อนเกี่ยวกับธุรกิจของเขา ไม่สังเกตเห็นอะไรระหว่างทาง สามารถสัมผัสได้ถึงความงามที่เข้มงวดของห้องโถงอย่างเต็มที่ ในเวลาเดียวกัน แทรกเฉพาะเรื่องบนผนังที่อุทิศให้กับวีรบุรุษแห่งสงครามกลางเมืองสร้างอารมณ์พิเศษ - รู้สึกว่าคุณอยู่ในสถานที่ของพิพิธภัณฑ์
สถานี "Kakhovskaya" - รถไฟใต้ดินการตกแต่งคอลัมน์ซึ่งเป็นที่สนใจของนักบรรพชีวินวิทยา ผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้สังเกตว่า หินอ่อนสำหรับเสาเป็นสองประเภท แม้ว่าจะไม่ได้ฝึกหัดในด้านความรู้พิเศษ แต่วัสดุที่เผชิญทั้งหมดดูเหมือนจะเหมือนกัน หากคุณมองใกล้พื้นผิวของกระเบื้องหินอ่อนบนเสาที่มีหลายแง่มุม คุณจะเห็นฟอสซิลที่น่าสนใจและบางครั้งก็มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในบางครั้ง เซฟาโลพอด ปากกาเม่นทะเล หอยหอยและเศษดอกลิลลี่… ล้วนสามารถพบเห็นได้บนพื้นผิวของกระเบื้องที่ใช้ตกแต่งเสารถไฟใต้ดิน สถานี Kakhovskaya นอกจากจะทำหน้าที่หลักแล้ว ยังทำหน้าที่เป็นโถงพิพิธภัณฑ์จริงๆ!
แนะนำ:
สถานี "Novoyasenevskaya" ของรถไฟใต้ดินมอสโก คำอธิบาย
รถไฟใต้ดินมอสโกถือว่าดีที่สุดในโลก! สถานีที่สวยงาม รถไฟที่สะดวกสบาย และความเร็วที่ยอดเยี่ยมคือคุณสมบัติหลักของรถไฟใต้ดิน คุณสมบัติของสถานีปลายทางของสาย Kaluzhsko-Rizhskaya - "Novoyasenevskaya" คืออะไร?
สถานี "Brest-Central" - ทางแยกทางรถไฟเชิงกลยุทธ์และสถานที่สำคัญของเมือง
เบรสต์เป็นสถานที่ที่น่าสนใจมากสำหรับนักท่องเที่ยว การเดินทางเข้าเมืองจะไม่ใช่เรื่องยากเพราะเบรสต์เป็นทางแยกทางรถไฟสายสำคัญ จากสถานี "Brest-Central" คุณสามารถไปยุโรปรวมถึงรัสเซียหรือยูเครนได้อย่างง่ายดาย เมื่อออกจากสถานีรถไฟ Brest นักท่องเที่ยวจะพบว่าตัวเองอยู่ในส่วนประวัติศาสตร์ของเมืองทันที
สถานี "Paveletskaya" - รถไฟฟ้าใต้ดินที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
ทุกคนที่ไปมอสโคว์อย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิตจะรู้ว่าสถานีปาเวเลตสกายาเป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ประการแรก เอกลักษณ์นี้แน่นอนสามารถสืบหาได้ในสถาปัตยกรรมและความแตกต่างของการก่อสร้าง แต่ในขณะเดียวกัน คุณไม่ควรลืมเกี่ยวกับประวัติศาสตร์
รถไฟจอร์เจีย: สถานี สถานี เส้นทาง
รถไฟของจอร์เจียทอดยาวไปทั่วอาณาเขตของรัฐ มีเส้นทางเดินรถที่มีความยาวประมาณ 1323.9 กม. รวมทั้งสะพาน อุโมงค์ สถานีผู้โดยสาร และสถานีขนถ่ายสินค้าจำนวนมาก
สถานี-พิพิธภัณฑ์ "Kozlova Zasek" ภูมิภาค Tula: คำอธิบาย ประวัติศาสตร์ และข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ
ในบรรดาสถาบันวัฒนธรรมรัสเซียที่จัดเก็บและจัดแสดงสิ่งของมีค่าและเอกสาร มีพิพิธภัณฑ์ขนาดเล็กและสถานีรถไฟ "Kozlova Zaseka" ที่อยู่ของสถานีนั้นเรียบง่าย: เมือง Tula, ถนน Leo Tolstoy ใกล้ที่สุดระหว่างทางไปที่ดิน Yasnaya Polyana เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2411 และยังคงเปิดดำเนินการอยู่