เครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งใน 20 ปีที่ผ่านมาในรัสเซียและการบินทั่วโลกคือโบอิ้ง 777 เรียกอีกอย่างว่า Boeng T7 ซึ่งหมายถึง Triple Seven หรือ "Three Sevens"
สายการบินเหล่านี้ให้บริการโดย Transaero (14 ลำ) และ Aeroflot (16 ลำ)
รูปแบบห้องโดยสารของโบอิ้ง 777 สถานที่น่าบินที่สุด ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค - ทั้งหมดนี้ในบทความนี้
คำอธิบายสั้น ๆ
เครื่องบินโบอิ้งรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกในประวัติศาสตร์ โดยการออกแบบดังกล่าวได้รับการพัฒนาขึ้นในยุค 90 ของศตวรรษที่ผ่านมาโดยไม่ใช้กระดาษเขียนแบบ ทั้งหมดบนคอมพิวเตอร์โดยใช้โปรแกรมพิเศษ
นี่คือเครื่องบินโดยสารที่น่าเชื่อถือที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน ซึ่งทำให้เที่ยวบินยาวนานไม่มีแวะพักเลย
"Boeing 777" เป็นเครื่องบินโดยสารลำตัวกว้าง เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2538 จนถึงปัจจุบัน
ความจุ 305-550 คน ระยะทางบิน 9,100-17,500กิโลเมตร
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค "Boeing 777"
เป็นเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลกด้วยเครื่องยนต์เพียง 2 เครื่อง เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์กังหันก๊าซทรงพลัง "เจเนอรัลอิเล็กทริก" เกียร์ลงจอดประกอบด้วย 6 ล้อ ซึ่งแตกต่างจากเครื่องบินลำอื่น
ลองพิจารณาคุณสมบัติทางเทคนิคของโบอิ้ง 777 สำหรับการดัดแปลง 200 และ 300 กัน
คุณสมบัติ | 777-200 | 777-300 |
จำนวนลูกเรือ | 2 | 2 |
ความยาวเครื่องบิน m | 63, 7 | 73, 9 |
กางปีก, m | 60, 9 | 60, 9 |
สูงม | 18, 5 | 18, 5 |
กวาด,ดีกรี | 31, 64 | 31, 64 |
ความกว้างลำตัว m | 6, 19 | 6, 19 |
ความกว้างของห้องโดยสาร ม | 5, 86 | 5, 86 |
ความจุผู้โดยสาร คน | 305 - สำหรับชั้นประถมศึกษาปีที่ 3, 400 - สำหรับชั้นประถมศึกษาปีที่ 2 | 368 - ป.3, 451 - ป.2 |
ปริมาตรของส่วนบรรทุก, cub. เมตร | 150 | 200 |
น้ำหนักขึ้น, กิโลกรัม | 247 210 | 299 370 |
น้ำหนักไม่รวมผู้โดยสารและสินค้า, กิโลกรัม | 139 225 | 160 120 |
น้ำมันสำรอง ลิตร | 117 000 | 171 160 |
ความเร็วสูงสุด กม/ชม | 965 | 945 |
ระยะบินสูงสุด กิโลเมตร | 9695 | 11135 |
รูปแบบภายในและห้องโดยสาร
"Boeing 777" ตามที่ระบุไว้ข้างต้น มีหลายแบบ ซาลอนแต่ละการปรับเปลี่ยนมี 3 หรือ 4 แบบ - แต่ละแบบมีเลย์เอาต์ของตัวเอง ซึ่งขึ้นอยู่กับลูกค้าโดยตรง
เส้นโค้ง ไฟส่องทางอ้อม ชั้นวางสัมภาระแบบกว้างมีชัยเหนือภายในรถเก๋ง ขนาดของช่องหน้าต่างเทียบกับเครื่องบินรุ่นก่อนหน้าคือ 380x250 มม.
ความจุชั้นประหยัด - สูงสุด 555 คน เก้าอี้เท้าแขนถูกจัดเรียง 10 ตัวในแถว เมื่อเทียบกับรุ่นแรกของโบอิ้ง 777 ตั้งแต่ปี 2011 การตกแต่งภายในได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยมากขึ้น
ในชั้นธุรกิจ ที่นั่งถูกจัดเรียงเป็น 6 ที่นั่ง และพับเป็นฟูกนอน ซึ่งสะดวกมากสำหรับเที่ยวบินระยะไกล เนื่องจากจำนวนที่นั่งน้อยกว่าในชั้นประหยัดจึงมีพื้นที่เพิ่มขึ้น
ชั้นอิมพีเรียลออกแบบมาสำหรับเที่ยวบินที่สะดวกสบายและมีราคาแพงที่สุด ความเอาใจใส่เป็นพิเศษ บริการเพิ่มเติม อาหารที่ดีที่สุด - ทั้งหมดนี้เพื่อแขกคนพิเศษ
แผนผังของห้องโดยสาร "Boeing 777-300" สายการบิน "Aeroflot" แสดงในรูปภาพด้านล่าง
ที่นั่งเครื่องบินที่ดีที่สุด
ขึ้นอยู่กับจำนวนพนักงานในห้องโดยสาร เมื่อซื้อตั๋ว คุณสามารถเลือกที่นั่งใดก็ได้ แต่ควรหาที่นั่งที่สะดวกที่สุดเพื่อให้เที่ยวบินสบายและสบาย
ที่นั่งที่ดีที่สุดอยู่ที่ทางออกฉุกเฉิน: ใช่พื้นที่วางขาเพิ่มเติม ที่นั่งที่สะดวกสบายในโบอิ้ง 777-300 คือที่นั่งในแถวที่ 11-16 ซึ่งเป็นที่นั่งที่มีเก้าอี้ 3 ตัวติดตั้งเรียงกัน (ยกเว้นที่นั่งข้างห้องน้ำ) ที่นั่งที่ดีอยู่ใกล้ทางเดิน - มีโอกาสเป็นช่วงเวลาสั้น ๆ แต่ยินดีที่จะกางขาของคุณ
เคล็ดลับเพิ่มเติมบางประการสำหรับที่นั่งบนเครื่องบินโบอิ้ง 777:
- หากการดัดแปลงมีที่นั่งคู่ใกล้ช่องหน้าต่าง จะดีกว่าถ้าเลือกเมื่อบินเป็นคู่
- ในชั้นประหยัด ยิ่งใกล้จมูกของเครื่องบิน ยิ่งระยะห่างระหว่างแถวที่นั่งกว้างขึ้น
- ส่วนใหญ่เขย่าหาง อย่างน้อยก็ใกล้ปีก
- หากสายการบินไม่บรรทุกผู้โดยสารจนเต็ม ท้ายรถก็จะมีคนน้อยลงและทำให้พื้นที่ว่างมากขึ้น
แน่นอนว่านี่เป็นตัวเลขโดยเฉลี่ย เนื่องจากแต่ละสายการบินมีความแตกต่างกันในการออกแบบห้องโดยสารของเครื่องบิน และไม่สำคัญว่านี่คือโบอิ้ง 777 ตัวเดียวกัน
ทรานแซโร
บริษัทการบินของรัสเซีย Transaero เป็นเจ้าของเครื่องบินโบอิ้ง 777 จำนวน 14 ลำ ในจำนวนนี้มี 9 ลำที่ดัดแปลงจากโบอิ้ง 777-200
บริษัทนี้ใช้การกำหนดค่าที่มีความจุผู้โดยสาร 306 และ 323 คน ห้องโดยสารชั้น 4 และ 3 ตามลำดับ
โดยปกติเครื่องบินโดยสารจะมีเพียง 3 ชั้นเท่านั้น แต่บริษัทค้าขายการเดินทางทางอากาศ เสริมชุดมาตรฐานด้วยคลาสย่อยเพิ่มเติม
ใน Transaero มีดังนี้:
- จักรวรรดิ;
- ชั้นธุรกิจ (พรีเมียม);
- เศรษฐกิจ;
- นักท่องเที่ยว
รูปภาพของเลย์เอาต์ภายในของการดัดแปลงโบอิ้ง 777 (Transaero) 200 แสดงอยู่ด้านล่าง
ในชั้นอิมพีเรียล ทุกที่นั่งสะดวกสบายที่สุดสำหรับเที่ยวบิน ในห้องโดยสารมีเพียง 12 ที่นั่งเท่านั้น ซึ่งสามารถเปลี่ยนเป็นเตียงได้หากต้องการและต้องการ ใกล้แต่ละที่นั่งมีหน้าจอคริสตัลเหลวและโต๊ะสำหรับรับประทานอาหารหรือทำงานบนพีซี เข้าห้องน้ำได้โดยตรงจากร้านเสริมสวย
ชั้นธุรกิจ (พรีเมียม) มี 14 ที่นั่งที่นุ่มสบายในห้องโดยสาร แต่แถวที่ 5 มีเก้าอี้พนักพิงอย่างจำกัด
ชั้นประหยัดเป็นห้องโดยสารที่กว้างขวางพร้อมที่นั่งที่สะดวกสบายมากมาย
มีสถานที่หลายแห่งที่ไม่สะดวกเท่าที่เหลือ: ใกล้ห้องน้ำ ใกล้ฉากกั้นห้อง และทางออกฉุกเฉิน (แถวที่ 10, 29) พนักพิงเหล่านี้สามารถปรับเอนได้
ชั้นนักท่องเที่ยวเป็นชั้นประหยัด มีสถานที่สะดวกมากมาย (เช่น ในแถวที่ 30, A, B, H, K) สะดวกสบายน้อยกว่าคือที่นั่ง C, D, E, F, G ในแถวที่ 30, แถวที่ 42 และ 43 ที่ส่วนท้ายของห้องโดยสาร
แอโรฟลอต
"โบอิ้ง 777" ของสายการบินนี้สำหรับเที่ยวบินระยะไกลส่งการปรับเปลี่ยน 300 ความจุผู้โดยสารของสายการบินเหล่านี้คือประมาณ 400 คน 3 ห้องโดยสาร 3คลาส:
- ธุรกิจ;
- สบาย;
- เศรษฐกิจ
ชั้นธุรกิจอยู่ที่จมูกของเครื่องบิน ร้านเสริมสวยมีเตียงอาร์มแชร์ 30 เตียง ซึ่งจัดตามรูปแบบ "สองสองสอง" ห้องโดยสารมีการปรับปรุงเมนู เครื่องดื่ม อินเทอร์เน็ต โต๊ะพับสำหรับทำงานบนพีซี ความสามารถในการชาร์จโทรศัพท์มือถือหรือคอมพิวเตอร์ วิธีการส่วนตัวสำหรับผู้โดยสาร
ห้องโดยสารสะดวกสบายได้รับการออกแบบสำหรับ 48 ที่นั่ง นี่คือแถวที่ 11-16 ที่นั่งสะดวกสบายด้วยความกว้าง 49 ซม. ให้คุณบินได้อย่างสบาย ใกล้ๆ เก้าอี้แต่ละตัวมีที่พักเท้าแบบพับเก็บได้ซึ่งทำให้ปรับเอนได้ มีไฟส่วนบุคคล โต๊ะ จอมอนิเตอร์ เต้ารับสำหรับชาร์จโทรศัพท์มือถือ ในแถวที่ 11 มีที่ยึดสำหรับเปลเด็ก คุณสามารถสั่งอาหารทารกล่วงหน้าแยกต่างหากได้ ที่นั่งที่สบายที่สุดในชั้นนี้ไม่ได้อยู่ใกล้ห้องน้ำ
ชั้นประหยัดมีผู้คนหนาแน่นที่สุด ความจุผู้โดยสาร 324 คน เก้าอี้นวมจัดเรียงตามโครงการ "สองสี่สอง" สำหรับผู้โดยสารแต่ละคน แอโรฟลอตได้จัดเตรียมชุดเดินทาง ได้แก่ ผ้าห่ม หมอน รองเท้าแตะ หน้ากากสำหรับนอนหลับ มีจอมอนิเตอร์เพื่อเพิ่มความสว่างให้กับเที่ยวบินขณะชมภาพยนตร์หรือฟังเพลง สามารถใช้อินเทอร์เน็ตได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ความกว้างที่นั่ง - 43 ซม. ในแถวที่ 17, 24, 39 มีตัวยึดสำหรับแท่นวาง คุณสามารถขอเกมและหนังสือสำหรับเด็กได้ - ให้บริการโดยสายการบิน